bija vienam kentam Getz 1.6 automats,videjais bija 10litri, 50% shoseja 50% pilseta. pilseta tiri butu kadi 11-12l. nema jaunu , defektu nebija,tie sudi ed psc ka
25 Jan 2012, 16:27:16 KM rakstīja:
bija vienam kentam Getz 1.6 automats,videjais bija 10litri, 50% shoseja 50% pilseta. pilseta tiri butu kadi 11-12l. nema jaunu , defektu nebija,tie sudi ed psc ka
Haha, es sēņojot varu mēģināt savākt 12l uz 100km ar 3.2 benzīna motoru
24 Jan 2012, 20:13:17 Cibulis rakstīja:
Ko sakāt par kādu no šiem? 328i nr.1 328i nr.2
Kā braucot ar 328 ir iespējams tāds patēriņš (skatīt nr.2 bilžu galerijā, ko OBC stāsta)?
Kā tas ir iespējams, ka visiem GER BMW noskrējiens nav lielāks par 250k km? *iršana?
Cik maksā dabūt to mašīnu no GER uz LV? (kas/kur jāmaksā)
Visticamāk autiņus tirgo pārpircēji - turki, kuri tāpat tin spidometrus.
2.8 motoram m52 pēc rūpinīcas datiem vidējais patēriņš ir 9.2
Lai atdzītu autiņu no GER vajadzīgs tranzīta nummurs, kuru attiecīgi var iegūt viņu CSDD kantorī, pie pirkšanas.. Kad savējo ņēmu bij lētais nummurs, kurš derīgs nedēļu un dārgāks, kurš derīgs apmēram mēnesi. Par cenām gan neatceros, bet kosmoss nebij. Gan jau vēl kāds zinās stāstīt smalkāk.
25 Jan 2012, 16:27:16 KM rakstīja:
bija vienam kentam Getz 1.6 automats,videjais bija 10litri, 50% shoseja 50% pilseta. pilseta tiri butu kadi 11-12l. nema jaunu , defektu nebija,tie sudi ed psc ka
Haha, es sēņojot varu mēģināt savākt 12l uz 100km ar 3.2 benzīna motoru
*** tā cena manā skatījumā par to auto nav adekvāta
Nu pec bildem skatoties kads stavoklis salonam un vsp ta cena ir par ljoti adekvata. Parejo jaskatas pasham.
tas ir pi*dec ar to auto...shodien skatiijaamies - no vaardiem ne bitij, ne krashenij - vinsh viss paarkraasots, puses no ekstraam nav, un tas 100% originaals nobraukums ir vispaar smiekliigi, aizmirsa pat nopleest ellas mainas uzliimi no durvju stoikas kur figuree 339k [URL=http://img.lejup.lv/viewer.php?id=1327522900.jpg]
[/URL] , peedeejais TA 342k, latvijaa no 2004. gada, numurs VR892, vecais numurs EK140, akjiitim pizdec, pieleca so so, straadaaja skalji - progrejetsa stanet namnogo cishe , logi nestraadaaja, aizm. el. shtorka arii ...no saakuma piegaajaam, blakus chalis tiiriija sniegu - saaka staastiit ka mashina kak novaja utt...beigaas prasa, nu kak neobmanul pro mashinu, idealjnaja zhe - sakam ka kaka vinja mashiina, chalis nu i idite ot sjuda, dosvidanie, druguju takuju nenajdote..bet atziit ka paarkraasota negribeeja. ejam paari celjam uz citu placi, prasam vai ir kaads e38 vai w140, saka ka pie kaiminjiem ir(tiem pie kaa skatiijaamies tikko) sakam ka nekaa tur laba nav, shis saak staastiit ka tas auto ir tikko paarkraasots viss un ir kaa jauns(nodeva savus kaiminjus ), ok pie shiem ar nekaa nav, ejam uz :latgales auto: - hujaksh e38 3.0diizelis taads bruunganiigs :sex: kozha rozha, nav nekas kraasots viss labi, salons idealjniks 16:9, sarunaajaam uz vinja registraacija+ta+ziemas riepas, karoche nopirkts e38
[ Šo ziņu laboja sandriitis, 25 Jan 2012, 22:24:52 ]
25 Jan 2012, 22:33:24 fleix rakstīja:
to e38 zinu, veel briesmiigaakaa stavoklii nekaa tas mersis
Nu klāj vaļā. I pircējam acis atvērsies, i mums interesantāk.
man jau pofig, veelu kautko dariit, bet motors pieleca ideaali, kaarba ideaali, ruusas nekur nav iznjemot aizm. vaakam 0.5x1cm, apaksha bez ruusas, ta no pirmaas reizes, atgaazes super, r17, vasaras un ziemas gumijas, salons vispaar nav izseedeets, 2001. gads, (starpcitu tas mersies bija 1997. gada nevis 1998. kaa rakstiits sludeklii un tika teikts pa telefonu, uz vietas paskaidroja ka "1997. gada 12. meenesis, tapeec tas nav ne 1997., ne 1998. ) shim e38 peec vaacu teh. pases 2 saimnieki vaacijaa ( viens 1945. gada, otrs 1952.), nezinu ko fleix vareetu tur zinaat, jo auto nav bijis registreets LV...
[ Šo ziņu laboja sandriitis, 27 Jan 2012, 10:49:53 ]