Online

Pašreiz BMWPower skatās 169 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehnikas uzlabošana

Tēma: Auto gāze

AutorsZiņojums
balticlpg
21. May 2015, 17:20 #15041

Kopš: 05. Feb 2014

No: Sigulda

Ziņojumi: 135

Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP

2015 Gada auto - Ford MONDEO 1.5 EcoBoost LPG
http://www.balticlpg.lv/lv/galerija/6-paaudzes-...15-ecoboost-lpg/

[ Šo ziņu laboja balticlpg, 21 May 2015, 17:20:52 ]

Offline
koni4jo
21. May 2015, 18:20 #15042

Kopš: 15. Mar 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 4171

Braucu ar: Spāņu Golf un Hūndī...

Kur tu tik skops
Viņš vismaz 6l spēj notērēt beņu?
Offline
karlsonss
21. May 2015, 19:06 #15043

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:


21 May 2015, 18:25:20 VWfans rakstīja:

21 May 2015, 18:20:13 koni4jo rakstīja:
Kur tu tik skops
Viņš vismaz 6l spēj notērēt beņu?


Benzīna patēriņš jauktajā ciklā ir 6,6 litri uz 100 km.
vw fan, man skodai tdi 5.2 litri pateerinsh, normaals mators, normaala jauda. divos gados investiicijas ellja filtri un sajuugs.
Offline
kexxx
21. May 2015, 19:33 #15044

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:


21 May 2015, 18:25:20 VWfans rakstīja:

21 May 2015, 18:20:13 koni4jo rakstīja:
Kur tu tik skops
Viņš vismaz 6l spēj notērēt beņu?


Benzīna patēriņš jauktajā ciklā ir 6,6 litri uz 100 km.


sen jau laiks uz gāzi pāriet!
Offline
uldens1
21. May 2015, 19:44 #15045

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17176

Braucu ar:


20 May 2015, 11:38:38 nagla rakstīja:
jasatraucas ja nav hidrokompensatoru tad jashaibo vai jaregule regulari atstarpes,citadi galvai kapi pienaks ar visu ellu
tas jau jadara neatkarigi ir lpg vai nav
Offline
uldens1
21. May 2015, 19:47 #15046

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17176

Braucu ar:


21 May 2015, 18:17:40 VWfans rakstīja:
Vai man būtu racionāli savai Škodai-Fabijai pēc garantijas termiņa beigām likt virsū gāzes iekārtu? Motors trīscilindru 1,2 HTP ar 70 zirgspēkiem un bez turbīnas.
ja tev tur ir tieša iesmidzinašana tad iekarta bus darga un diez vai atmaksasies,bet ja parasta šprice tad jareķina,pašam zinot cik nobraukā pa gadu ir viegli izreķinat
Offline
stucers
21. May 2015, 20:58 #15047

Kopš: 11. Jan 2012

Ziņojumi: 1573

Braucu ar:


21 May 2015, 18:25:20 VWfans rakstīja:

21 May 2015, 18:20:13 koni4jo rakstīja:
Kur tu tik skops
Viņš vismaz 6l spēj notērēt beņu?


Benzīna patēriņš jauktajā ciklā ir 6,6 litri uz 100 km.

Varu piedāvāt ideālu 4paaudzes gāzes iekārtu ar pasvaigām Valtek sprauslām. Pilns komplekts tikai 150eur. Piedāvājums spēkā tikai VWfanam!
Offline
Czars
21. May 2015, 21:53 #15048

Kopš: 13. Aug 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14367

Braucu ar: 3 sek līdz 100

es atvainojos par 100reiz iespeejams izrunātu tematu, bet kurš spej man isuma izstastit kadas ir atšķirības starp
4.paaudze.
5.paaudze.
6.paaudze.

ir nepieciešamība sagāzēt 3litru I-6cyl motoru, bet pirms tam jāsaprot, kas man ir vajadzīgs un kas nav.

viedokļi?

[ Šo ziņu laboja Czars, 21 May 2015, 21:53:42 ]

Offline
PASSATizhi
21. May 2015, 22:05 #15049

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp

m54? ar 4 tev pilnīgi pietiks. 5-6 nedos nekādu lielo pienesumu, ņemot vērā to iekārtu cenu.
Offline
Czars
21. May 2015, 22:09 #15050

Kopš: 13. Aug 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14367

Braucu ar: 3 sek līdz 100

m30 dzinejam.

Ok 4.paaudze tad (starp paaudzem atskjiras iesmidzinashanas tehnologjija ta visparigi runajot?)

- Long story short:
Kadas firmas komplektu, vai atseviskji kadas sprauslas drikst njemt un kadas nevajag?

paris lpp lasiju, ka ir kkadas kuras no rupnicas var but brakjetas un nekalibrejas - ok tadas tad nē.
Offline
kexxx
21. May 2015, 22:11 #15051

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:


21 May 2015, 21:53:11 Czars rakstīja:
es atvainojos par 100reiz iespeejams izrunātu tematu, bet kurš spej man isuma izstastit kadas ir atšķirības starp
4.paaudze.
5.paaudze.
6.paaudze.

ir nepieciešamība sagāzēt 3litru I-6cyl motoru, bet pirms tam jāsaprot, kas man ir vajadzīgs un kas nav.

viedokļi?

4.paaudze- gāzi iešpricē gāzveida formā ieplūdes kolektorā (gāzei ir atsevišķas sprauslas)
5.paaudze- gāzi iešpricē šķidrā formā ieplūdes kolektorā (gāzei ir atsevišķas sprauslas)
6.paaudze- gāzi iešpricē šķidrā formā cilindrā caur benzīna sprauslu


ja beņai nav tiešā iešprice un var uzstellēt 4paaudzi, tad es liktu to, jo
1)lētāka uzstādīšana-ātrāk atmaksāsies
2)vienkāršāka apkalpošana- var uztaisīt apkopi un remontu teju uz katra stūra, arī iekārtas komponentes ir lētākas ja pēc garantijas beigām kaut ko jāmaina
3) hvz kā tām 5-6 paaudzei ir ar "bērnu slimībām"- dzirdēts gan par no mūsu gāzes mirstošiem sūkņiem, gan vēl kaut kādi sīkumi bija...

nu jā- 4tajai mīnuss, ka vajag benzīnu, kamēr motors uzsilst līdz 30-40 grādiem, 5. un 6. paaudzei it kā nevajagot benzīnu vispār...

Offline
PASSATizhi
21. May 2015, 22:13 #15052

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp


21 May 2015, 22:11:03 kexxx rakstīja:

21 May 2015, 21:53:11 Czars rakstīja:
es atvainojos par 100reiz iespeejams izrunātu tematu, bet kurš spej man isuma izstastit kadas ir atšķirības starp
4.paaudze.
5.paaudze.
6.paaudze.

ir nepieciešamība sagāzēt 3litru I-6cyl motoru, bet pirms tam jāsaprot, kas man ir vajadzīgs un kas nav.

viedokļi?

5. un 6. paaudzei it kā nevajagot benzīnu vispār...


kkā pēdējā laikā šīs mīts pačibēja

[ Šo ziņu laboja PASSATizhi, 21 May 2015, 22:14:22 ]

Offline
kexxx
21. May 2015, 22:14 #15053

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:


21 May 2015, 22:09:51 Czars rakstīja:
m30 dzinejam.

Ok 4.paaudze tad (starp paaudzem atskjiras iesmidzinashanas tehnologjija ta visparigi runajot?)

- Long story short:
Kadas firmas komplektu, vai atseviskji kadas sprauslas drikst njemt un kadas nevajag?

paris lpp lasiju, ka ir kkadas kuras no rupnicas var but brakjetas un nekalibrejas - ok tadas tad nē.


gāzes kompis principā vienalga, ja gāzinieks nejēdz saregulēt, neviens kompis nelīdzēs, ja māk saregulēt, tad pie dziesmas dabūs jebkuru, sprauslas OMVL un reduktoru tikai ne tomasetto-veidīgo
Offline
kexxx
21. May 2015, 22:15 #15054

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:


21 May 2015, 22:13:51 PASSATizhi rakstīja:

21 May 2015, 22:11:03 kexxx rakstīja:

21 May 2015, 21:53:11 Czars rakstīja:
es atvainojos par 100reiz iespeejams izrunātu tematu, bet kurš spej man isuma izstastit kadas ir atšķirības starp
4.paaudze.
5.paaudze.
6.paaudze.

ir nepieciešamība sagāzēt 3litru I-6cyl motoru, bet pirms tam jāsaprot, kas man ir vajadzīgs un kas nav.

viedokļi?

5. un 6. paaudzei it kā nevajagot benzīnu vispār...


kkā pēdējā laikā šīs mīts pačibēja


tāpēc rakstīju "it kā"
Offline
Czars
21. May 2015, 22:23 #15055

Kopš: 13. Aug 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14367

Braucu ar: 3 sek līdz 100

man teica, ka jauzmanas, riga vienu un to pashu iekartu viens liek pa 400 cits pa 700.

bet pirms tam gribas ar jusu palidzibi iebraukt tehniskajas fichas mazliet.

kas ir ar lpgtech ? sobrid ir loti pozitiva sadarbiba ar so gazes iekartu.
Offline
Driver
21. May 2015, 22:26 #15056

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


21 May 2015, 22:19:44 adolfs rakstīja:
5. vajag

vajag tikai lai tas viss atbilstu EKO normam .

cik esmu papetijis 5gen, ja biki piedomaa, tad var ari uzlikt taa, lai uzreiz aiziet ar LPG

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
kexxx
21. May 2015, 22:38 #15057

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:


21 May 2015, 22:23:20 Czars rakstīja:
man teica, ka jauzmanas, riga vienu un to pashu iekartu viens liek pa 400 cits pa 700.

bet pirms tam gribas ar jusu palidzibi iebraukt tehniskajas fichas mazliet.

kas ir ar lpgtech ? sobrid ir loti pozitiva sadarbiba ar so gazes iekartu.


jā, viens arī var gāzes maģistrāli ar savilvējiem pievilkt, gāzes kompi ar samoreziem pie riteņa stoikas, gāzes štucerus pusmetru no vārstiem ieurbt un gāzes spraulas karājoties atstāt...
par darbu arī ir jāmaksā un tam ir ļoti liela nozīme...

lpgtech iekārta kā iekārta, ne nu sliktāka, ne diži labāka par citām
Offline
Czars
21. May 2015, 22:43 #15058

Kopš: 13. Aug 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14367

Braucu ar: 3 sek līdz 100

tad jau lpgtech ir ok variants.
Offline
kexxx
21. May 2015, 22:46 #15059

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:


21 May 2015, 22:43:42 Czars rakstīja:
tad jau lpgtech ir ok variants.


labāk domā par meistara izvēli
Offline
sergis15
21. May 2015, 22:46 #15060

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu


21 May 2015, 22:38:12 kexxx rakstīja:

21 May 2015, 22:23:20 Czars rakstīja:
man teica, ka jauzmanas, riga vienu un to pashu iekartu viens liek pa 400 cits pa 700.

bet pirms tam gribas ar jusu palidzibi iebraukt tehniskajas fichas mazliet.

kas ir ar lpgtech ? sobrid ir loti pozitiva sadarbiba ar so gazes iekartu.


jā, viens arī var gāzes maģistrāli ar savilvējiem pievilkt, gāzes kompi ar samoreziem pie riteņa stoikas, gāzes štucerus pusmetru no vārstiem ieurbt un gāzes spraulas karājoties atstāt...
par darbu arī ir jāmaksā un tam ir ļoti liela nozīme...

lpgtech iekārta kā iekārta, ne nu sliktāka, ne diži labāka par citām

aptuveni tā ir uzlikta gāzes iekārta manam drotam
kādu dienu jābrauc vien pie koijota, lai saliek pa civilo

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo