15 Nov 2011, 18:55:21 Badmoon rakstīja:
Par to, ka visiem +/- reizē uzsākt kustību pie zaļās gaismas neesot reāli.
vajag vairāk pa Tallinu pabraukāt.
Tur pie luksofora, ja neuzsāc braukt tajā pat brīdī, kad iedegas zaļā gaisma, aizmugurē braucošais tev momentā taurē, un pats labākais, ka visriņķī visi, sadzirdot viena uztaurēšanu, spiež savas taures līdzi.
Attiecīgi, tas baaaigi disciplinē, ja nevēlies būt konkrēti aptaurēts.
Kāpēc viņi var?
Es arī taurēju. Diezgan bieži. Besij ārā - nervi
Man vecais kādreiz uz ziliņa brauca - bija lokomotīves tauri uzlicis, uz saspiestu gaisu darbināmu - 100 metru rādiusā visi uz dirsas bija Arī sev tādu gribu
15 Nov 2011, 18:55:21 Badmoon rakstīja:
Par to, ka visiem +/- reizē uzsākt kustību pie zaļās gaismas neesot reāli.
vajag vairāk pa Tallinu pabraukāt.
Tur pie luksofora, ja neuzsāc braukt tajā pat brīdī, kad iedegas zaļā gaisma, aizmugurē braucošais tev momentā taurē, un pats labākais, ka visriņķī visi, sadzirdot viena uztaurēšanu, spiež savas taures līdzi.
Attiecīgi, tas baaaigi disciplinē, ja nevēlies būt konkrēti aptaurēts.
Kāpēc viņi var?
Es arī taurēju. Diezgan bieži. Besij ārā - nervi
Man vecais kādreiz uz ziliņa brauca - bija lokomotīves tauri uzlicis, uz saspiestu gaisu darbināmu - 100 metru rādiusā visi uz dirsas bija Arī sev tādu gribu
tak uzliec. bagāžniekā gāzes balons ar 11 atmosfērām, lai vismaz 10 taurējieniem pietiek.no rīta piebrauc pie kāda servisa un piekačā..jeb nopērc normālu kompresoru.
Besī trakie taurētāji, kaprīzie nīdētāji. Un vēl vairak tracina tie, kas mēģināt audzināt citus, nepietiek, ka viens dalbajobs izceļas ar kaut ko max debīlu, tad nākamais vēl mēģina viņu audzināt ar bremzēšanām vai nogriežot ceļu. Tas liecina par daudzu neveiksmīgo privāto dzīvi un ceļa tad sākas rembo gājieni. Pārvietojos no punkat a uz punktu b un pārējiem nepievēršu uzmanību, reizēm pie sevis kādam novēlot, nomirt ar dirsas vēzi, bet laiku tērēt kļūstot par lielceļa karatistu neredzu.
Bet briesmu lieta ir tā, ka uzņēmums kurā strādāju domā piedžīt no manis naudu par to, ka priekšējās riepas ir nodilušas krietni vairāk par pakaļējām
15 Nov 2011, 19:12:00 Blondaa rakstīja:
vajag vairāk pa Tallinu pabraukāt.
Tur pie luksofora, ja neuzsāc braukt tajā pat brīdī, kad iedegas zaļā gaisma, aizmugurē braucošais tev momentā taurē, un pats labākais, ka visriņķī visi, sadzirdot viena uztaurēšanu, spiež savas taures līdzi.
Attiecīgi, tas baaaigi disciplinē, ja nevēlies būt konkrēti aptaurēts.
Kāpēc viņi var?
tallinā ir būts bieži, bet nekas tāds nav dzirdēts
Auto nobraucis pirmos 20k vakar biju pie dīlera uz stenda, pateica, ka savirze ok, tātad es esmu trakais riepu plēsējs. Manuprāt tā mašīna nemaz nespēja spolēt Bet nu atzīstu, ka braucu mazliet jestrāk par pārējiem, bet ja man par to būs jāmaksā, tad nejūtos tik piesiets tam darbam, lai neatrastu citu, tā par laimi nav bijusi problēma. Negribās iet tik tupās galējībās, bet nav jau pirmā reize, kad mēģina par lohu pataisīt.
15 Nov 2011, 19:12:00 Blondaa rakstīja:
vajag vairāk pa Tallinu pabraukāt.
Tur pie luksofora, ja neuzsāc braukt tajā pat brīdī, kad iedegas zaļā gaisma, aizmugurē braucošais tev momentā taurē, un pats labākais, ka visriņķī visi, sadzirdot viena uztaurēšanu, spiež savas taures līdzi.
Attiecīgi, tas baaaigi disciplinē, ja nevēlies būt konkrēti aptaurēts.
Kāpēc viņi var?
tallinā ir būts bieži, bet nekas tāds nav dzirdēts
nu ja nagaida vēl zaļāku gaismu, tad pat pie gruzīniem netaurēs.
15 Nov 2011, 09:28:49 Laoshi rakstīja:
...
Zebrā bija, kur desmit takši Biķeros pie lukso sāka pa vienam un bez maz visi reizē, tur divreiz vairāk izbrauca cauri. ...
vot es par to pašu .. tik nekur nevaru izrakt to video
Neko nekur nevajag izrakt. Es to epizodi labi atceros. Ticamības moments zuda, kad kādi divi no tiem takšiem uzsāka ar kaucošām riepām Es varu iedomāties, kāda būtu satiksme :rūtainskarodziņš:
protams .. bet sižeta beigas arī bij teksts, ka nav obligāti visiem uzreiz jāraušās ar kauciešiem un tā ...
kaut vai tik daudz, kā jau būt gatavam sākt braukt kad priekšējais izkustās ... tobiš - nevis tad, kad priekšējais jau ir aizbraucis tā, ka neredz, tad tik apēd no deguna izurbināto puņķi un lēni štepselē robā ...
man šitā bij stokholmā ... apstājos pie sarkanā, kauko buros pa navigāciju, noguļu ka parādās zaļais. Līdzko es jau spraužu robā, šas braukšu ... atkal jau sarkans ...
Ja Rīgā būtu tādi luksofori, tad puse no braucējiem pie luksofora nostāvētu 2 Zaļos ciklus
15 Nov 2011, 20:36:58 fujaks rakstīja:
Auto nobraucis pirmos 20k vakar biju pie dīlera uz stenda, pateica, ka savirze ok, tātad es esmu trakais riepu plēsējs. Manuprāt tā mašīna nemaz nespēja spolēt Bet nu atzīstu, ka braucu mazliet jestrāk par pārējiem, bet ja man par to būs jāmaksā, tad nejūtos tik piesiets tam darbam, lai neatrastu citu, tā par laimi nav bijusi problēma. Negribās iet tik tupās galējībās, bet nav jau pirmā reize, kad mēģina par lohu pataisīt.
Atceros, kad C mācījos, tad vienam kursā šefs nepirka riepas, kaut arī esošās ziemenes bija praktiski lisas, līdz reizei, kad nošķila pusmašīnu.
15 Nov 2011, 09:28:49 Laoshi rakstīja:
...
Zebrā bija, kur desmit takši Biķeros pie lukso sāka pa vienam un bez maz visi reizē, tur divreiz vairāk izbrauca cauri. ...
vot es par to pašu .. tik nekur nevaru izrakt to video
Neko nekur nevajag izrakt. Es to epizodi labi atceros. Ticamības moments zuda, kad kādi divi no tiem takšiem uzsāka ar kaucošām riepām Es varu iedomāties, kāda būtu satiksme :rūtainskarodziņš:
protams .. bet sižeta beigas arī bij teksts, ka nav obligāti visiem uzreiz jāraušās ar kauciešiem un tā ...
kaut vai tik daudz, kā jau būt gatavam sākt braukt kad priekšējais izkustās ... tobiš - nevis tad, kad priekšējais jau ir aizbraucis tā, ka neredz, tad tik apēd no deguna izurbināto puņķi un lēni štepselē robā ...
man šitā bij stokholmā ... apstājos pie sarkanā, kauko buros pa navigāciju, noguļu ka parādās zaļais. Līdzko es jau spraužu robā, šas braukšu ... atkal jau sarkans ...
Ja Rīgā būtu tādi luksofori, tad puse no braucējiem pie luksofora nostāvētu 2 Zaļos ciklus
a viņiem tie jūtīgie ir, iedegās it kā sarkanais, tu brauc tuvāk, šis atčoknās un uzreiz pārslēdzas uz zaļo,un atkal pēc tam ir sarkanais,jo kāds no sānu ielas tuvojās...tas nav ,kā no vanšu tilta 5 no rīta braukt uz lidostu un 15 minūtes luksoforos nostāvēt bez jēgas.
15 Nov 2011, 20:36:58 fujaks rakstīja:
Auto nobraucis pirmos 20k vakar biju pie dīlera uz stenda, pateica, ka savirze ok, tātad es esmu trakais riepu plēsējs. Manuprāt tā mašīna nemaz nespēja spolēt Bet nu atzīstu, ka braucu mazliet jestrāk par pārējiem, bet ja man par to būs jāmaksā, tad nejūtos tik piesiets tam darbam, lai neatrastu citu, tā par laimi nav bijusi problēma. Negribās iet tik tupās galējībās, bet nav jau pirmā reize, kad mēģina par lohu pataisīt.
pats vainīgs- vai tad grūti samainīt vietām priekšējās ar pakaļējām ik pēc 10000 Km
man shodien arii taureeja
un taalos midzinaaja
trolejbus
iisteniiba nez kuram ir priekshroka uz dzirciema ielas ar jurmalas gatvi, braucot agenskalna virziena, pirms krusta ir dzivas joslas katraa virzienaa, peec krusta viena.
Offline
jeb tev kā polim, ja nenospolē, tad nav pačots.
