Draugs nesen no turienes aizgāja. Darba intervijas notiek krievu valodā. Maiņas pa 8 stundām (6:30-14:30; 14:30-22:30; 22:30-6:30), ja iekrīt nakts maiņa, tad darbs sākas svētdienas vakarā. Pelnījis esot no 600-900eur uz rokas. Ļoti bieži mainoties kolektīvs.
Īsti nepatika tas mainīgas grafiks, nakts maiņas. Darbiniekiem atlaides detaļām dodot, un alga atkarīga arī no pardotā, bonusu sistēma tur kaut kāda. Par noslogotību, pat nakts maiņas esot ko darīt.
Pazīstams tieši strādā Vācijā detaļu pakošanā, tikai VAG ne BMW, bez starpniekiem. Saņemot ap 3,5k un nodrošināta dzīvesvieta... 1400 EUR izklausās pēc pamatīga appisiena
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
05 Jun 2015, 15:18:06 GTFO rakstīja:
Pazīstams tieši strādā Vācijā detaļu pakošanā, tikai VAG ne BMW, bez starpniekiem. Saņemot ap 3,5k un nodrošināta dzīvesvieta... 1400 EUR izklausās pēc pamatīga appisiena
Salīdzīnāji VAG koncernu ar BMW pirdienkompāniju
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
Iespeejams driiz nebuus neviena kugja vairs no Rigas
Kāpēc?
Par aizpildījumu taču viņi tagad nevarētu sūdzēties
Aizpildiit diezgan gruuti ir pat piektdienaas/sestdienaas ja nav iipashi pasaakumi. Darba dienaas vispaar ir
Vieniigais kas ljoti aatri aiziet ir auto vietas.
Ljoti daudz cilveeku vaira nebrauc peec cenu palielinaashanas un peec taa kaa darbiniekiem piegrieza kuponus/bezmaksas kruiizis komtirgot
Agraak uz naakamo dienu kas ir piektdiena nopirkt biljetes bij diezgan nereaali.
Turpinot tēmu:
Ventspils, 10.jūn., LETA. Šī gada pirmajos piecos mēnešos būtiski palielinājusies pasažieru un transporta plūsma ar prāmi no Ventspils uz Nineshamni Zviedrijā. Šajā prāmju līnijā, ko nodrošina operators "Stena Line", pārvadāti par 46% vairāk pasažieru un par 41% vairāk automašīnu, aģentūru LETA informēja Ventspils Tūrisma informācijas centra vadītājas vietniece Inga Aulmane.
Ar Baltijas valstīs un Skandināvijā lielākā prāmju operatora "Stena Line" vadību un kontrolpaketes īpašnieku pagājušajā nedēļā tikusies Ventspils pilsētas domes vadība. "Stena Line" pārstāvji informējuši, ka, ņemot vērā aizvien pieaugošo interesi par šo maršrutu ceļotāju vidū, tiek izskatīta iespēja tuvāko trīs gadu laikā palielināt reisu skaitu maršrutā Ventspils-Ninsehmana-Ventspils. Tāpat tiek izskatīta iespēja, ka atsevišķos reisos kursētu tikai pasažieriem paredzēts prāmis, kas nodrošinātu vēl lielāku komfortu ceļotājiem.
Vai tas gadījumā nav rezultāts viena "Tallink" kuģa noņemšanai?
Un vai tas nenozīmē, ka gribētāju braukt ir daudz, tikai "Tallink" kaut kā ne visai prot (varbūt negrib?) tos paņemt?
12 Jun 2015, 10:34:42 JankyLV rakstīja:
Mainot darba vietu - ir svarīgi, lai beigtu darbu mēneša pēdējā datumā, un jaunajā vietā sāktu uzreiz ar pirmo datumu?
Vienīgais, kas mainās ir pēdējā/pirmā alga.
Alga tiek aprēķināta no mēneša pirmā līdz mēneša pēdējam datumam. Bet izmaksāta parasti ap 10. datumu.
Ja darbu pabeigsi kaut kādā 20. datumā, tad pēdējā nauda būs sarēķināta no 1.-20.+neizmantotie atvaļinājumi.
Ja sāksi strādāt ar 21. datumu, tad jaunajā darbā alga, ko saņemsi nākamā mēneša ~10. datumā, būs aprēķināta no 21. datuma līdz mēneša pēdējam datumam. Jeb, aptuveni 1/3 no pilnas algas.
12 Jun 2015, 10:48:48 520i rakstīja:
pērku darbu
PM
Kur un kādu?
Kur? Rīga vai rajons. Nu var arī citur, ja labi nosacījumi. Kādu? Tur kur jāskrūvē vai jābrauc, un nav jāstrādā vairāk par 10 stundām dienā, lai varu apvienot ar citu pērkamo darbu. Protams, ja tik veiksmīgs darbs, ka var aizmirst par otru, tad var rukāt arī 25 stundas diennaktī. Var jau piedāvāt jebko, varbūt, kas interesants parādās. Par ko nopirkt? ir
Offline
interesanti zināt cik starpnieks ietur
