| Autors | Ziņojums |
| uldens1 | |
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17200
Braucu ar:
|
11 Oct 2013, 22:53:00 wanksta rakstīja:
Cik spēcīgs kompresors nepieciešams, lai normāli varētu pie vieglajiem auto strādāt ar pneimatisko pistoli?
4-5kw |
Offline | |
|
crime  | |
 Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9062
Braucu ar: m635csi
|
11 Oct 2013, 22:55:49 uldens1 rakstīja:
normals auto tas a4.Ja nopirksi nopisteni tad jau pats saproti,jebatorijs ka ar jebkuru šrotu
Nu auto apkalpojies pie dīlera, visa servisa vesture un nobraukums ap 200k, degviela ļevā nav lieta, servisa apmeklējumi laicīgi. Auto tiek pirkts sievietei un nekādi ralliji un slodzes tam nav gaidāmi. |
Offline | |
|
| uldens1 | |
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17200
Braucu ar:
|
11 Oct 2013, 23:12:25 crime rakstīja:
11 Oct 2013, 22:55:49 uldens1 rakstīja:
normals auto tas a4.Ja nopirksi nopisteni tad jau pats saproti,jebatorijs ka ar jebkuru šrotu
Nu auto apkalpojies pie dīlera, visa servisa vesture un nobraukums ap 200k, degviela ļevā nav lieta, servisa apmeklējumi laicīgi. Auto tiek pirkts sievietei un nekādi ralliji un slodzes tam nav gaidāmi.
tad itka nevajadzetu but nekadam problemam,teoretiski pie 180tk jabut ari siksnai nomainitai |
Offline | |
|
Kaross  | |
 Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4551
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
11 Oct 2013, 22:03:33 crime rakstīja:
Kungi, divos vārdos - kas labs un kas slikts sakāms par Audi A4, ap 2004.gadu, FWD, 1.9TDI + automāts (tieši automāts, nevis multitroniks) ? piekare, motors - vājās vietas?
Ja nav Multitronic, tad ar kārbu nevajadzētu būt lielām problēmām. 5HP19 nav baigie ilgdzīvotāji, bet nav arī tā, ka visas birtu drausmīgi.
1.9TDI - parasts, prasts 8V Pumpe duse dzinējs. ja nav nobraukt līdz kliķim, tad problēmu nav daudz. sprarats nobirt nevar, jo automāts. vienīgais sprauslas. bet nu tā ir dārgākā vieta. un pašlaik jau pa 400ls var ielikt jaunu komplektu ar kuru bruaksi 300 000km. nezinu pat īsti pie kā piekasīties tam auto.
----------------- Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
Offline | |
|
Kaross  | |
 Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4551
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
11 Oct 2013, 23:12:25 crime rakstīja:
11 Oct 2013, 22:55:49 uldens1 rakstīja:
normals auto tas a4.Ja nopirksi nopisteni tad jau pats saproti,jebatorijs ka ar jebkuru šrotu
Nu auto apkalpojies pie dīlera, visa servisa vesture un nobraukums ap 200k, degviela ļevā nav lieta, servisa apmeklējumi laicīgi. Auto tiek pirkts sievietei un nekādi ralliji un slodzes tam nav gaidāmi.
Slodzē jau vajag viņu ielikt. it sevišķi ja sieviete brauks. 
Vismaz slodzē tie dzinēji nav baigi nokaujami. 130zs turbīnas ir labas, izturīgas, ja turbo sistēma ir kārtībā un nav lieki overboosti.
----------------- Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
Offline | |
|
| aep_det | |
 Kopš: 12. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2401
Braucu ar: 5008
| Vai servisa režīms nekādi nekaitē dzinējam?
Jau otro nedēļu deg, check engine pamīšus ieslēdzas, bet pārsvarā deg borta datorā, ka vajadzētu servisu apmeklēt (servisa režīms).
Dīzelis, servisa režīmā jaudas nav - no 0-100 kādas 2 minūtes. Esmu nokaitinājis visus, kas aiz manis braukuši.
Pat zinu detaļu, kas jāmaina, bet vēl nedēļa uz pierakstu.
Paldies![ Šo ziņu laboja aep_det, 12 Oct 2013, 01:41:53 ] |
Offline | |
|
Redliner  | |
 Kopš: 05. May 2004
Ziņojumi: 4327
Braucu ar: Cadillac
| Doma sekojoša, M20B25 dzinēja izpūtēja trubas laist no kolektora līdz pakaļējiem bunduļiem savstarpēji nesavienojot tos. Kā labāk vai kas gaidāms nesavienojot trubas rezonātorā un savienojot tās ? |
Offline | |
|
| -JUREVICH- | |
 Kopš: 27. Aug 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 1110
Braucu ar: Iekšdedzi
|
12 Oct 2013, 12:38:57 Redliner rakstīja:
Doma sekojoša, M20B25 dzinēja izpūtēja trubas laist no kolektora līdz pakaļējiem bunduļiem savstarpēji nesavienojot tos. Kā labāk vai kas gaidāms nesavienojot trubas rezonātorā un savienojot tās ?
Biju uztaisijis atsevišķi, vispār nesavienojot katrai savs mufleris m50 bija diezgan jūtams jaudas kritums,vajag to x pipe. |
Offline | |
|
|
|
Lafter  | |
 Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
| Vajag notīrīt no rūsas vienu detāli, īstenībā, vecus zirga ratus, lieli 
Nav kādi smilšu strūklas aparāti, bez priekšzināšanām, lai var lietot?
Jo savādāk, pusgadu vajadzēs 
Lidz 250 budžetā varat ko ieteikt, pēc personīgas pieredzes.?
Gan jau vēl pēc tam noderēs.
Soda , smiltis 
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
|
Offline | |
|
| Ossids | |
Kopš: 28. Aug 2013
No: Jūrmala
Ziņojumi: 105
Braucu ar: BMW 525td E34 / BMW E23 735iA / BMW E39 530D / Volvo S60
| Sveiki!
1. Vēlējos painteresēties vai E23 semakam der kondiškas / klimas visas detaļas ,izņemot konsoli salonā, no E32 7. sērijas ?
2. Ir kāds alternatīvs variants kā saslēgt oriģinālo E23 12 pogu obc kompi ? Vai tomēr kāds labs elektriķis arī visu varētu savilkt ?
Paldies.  |
Offline | |
|
Driver  | |
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| negribi man pardot to semeri?
----------------- diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
Offline | |
|
| zuums | |
 Kopš: 09. Aug 2008
Ziņojumi: 1209
Braucu ar: m20 M/// Pack TURBO
| Kāds no šejienes strādā auto moikā?
Interesē kāda laba ķīmija auto virsbūves mazgāšanai. Kautkas tāds ,kas ir tiešām izcils  |
Offline | |
|
depo  | |
 Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 21003
Braucu ar: Zirgu
| Kurš no šiem dzinējiem no rūpnīcas nāk kā OBD 1 un kurš OBD 2?
- S50B32 99 gads
- M52B28 99 gads
- M52B28TU 2000/2001 gads
- M50TUB25 96 gads
|
Offline | |
|
Driver  | |
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
12 Oct 2013, 23:13:13 depo rakstīja:
Kurš no šiem dzinējiem no rūpnīcas nāk kā OBD 1 un kurš OBD 2?
- S50B32 99 gads
- M52B28 99 gads
- M52B28TU 2000/2001 gads
- M50TUB25 96 gads
cik x skaidrot, ka obd ir tikai tups, hvz kadu direktivu un citu shitu rezultata autorazotajiem uzspiests komunikacijas standarts ar diagnotikas aprikojumu, kas "runa ar visu, bet neredz neko tolkam"
m50b25tu, bosch motronic 3.3.1 piekash obd
m52b28, siemens ms41 piekash obd, javien nav usa tirgum paredzets (un usa izpildijuma viss slikti)
m52b28tu, siemens ms42, kautkadu huinju pec obd spej izot ara
s50b32, siemens mss50, cik zinams ari piekash obd
bmw vispar nav nekad bijis aprikots ar obd1 stepseljiem, ja kas  [ Šo ziņu laboja Driver, 13 Oct 2013, 00:09:04 ]
----------------- diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
Offline | |
|
depo  | |
 Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 21003
Braucu ar: Zirgu
| Tad es nesaprotu priekš kam convertē kautko tur vēl?
No OBD 2 uz 1
OBD 1 vs 2
Par OBD un S50[ Šo ziņu laboja depo, 13 Oct 2013, 08:00:15 ] |
Offline | |
|
GirtzB  | |
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22393
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| tas usa s50 galīgi nav normāls eu S50 bet gan izborēts M50
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
Offline | |
|
|
|
| sera88 | |
 Kopš: 23. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 264
Braucu ar: e90 330i
| sveiki!!! 
vai shis iekartas atskano mp3 wma ???
aizmugure ir arii cd changer 6 cds
|
Offline | |
|
| Soilwork | |
 Kopš: 20. Jul 2010
Ziņojumi: 1537
Braucu ar: N46 un grabošu vanosu
| Ja ir čeindžeris ielikts, tad kāds vēl MP3  |
Offline | |
|
| sera88 | |
 Kopš: 23. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 264
Braucu ar: e90 330i
| vnk ērtāk ielikt vienu disku ar 100 dziesmaam !!!
nevis rakstiit 6 diskus pa 20 dziesmam  |
Offline | |
|
| Acite | |
Kopš: 02. Mar 2012
No: Liepāja
Ziņojumi: 473
Braucu ar:
| Nezinu vai īstais topiks,
Bet ir doma pamēģināt uztaisīt mājas vinčuku, kādam varbūt ir aizķērusies kāda laba recepte un varbūt vēl kāds noderīgs padoms, ko likt aiz auss iesācējam?  |
Offline | |
|