08 Nov 2015, 19:38:51 Huliits rakstīja:
Auto 530DA,šodien veicot apdzīšānu,speižot pedāli lidz kickdownam,auto sāka uzņemt ātrumu bet pēkšņi noslāpa.Protams apstājos malā,laizōt klāt viss pielec normāli,nekādu lieku trokšņu nav gāzējot.Ielieku D burtā unsāku braukt,bet neiet riktīgi,mēģinu pats slēgāt ātrumus bet nekā.Labi aizbraucu līdz mājām,noslāpēju,nedaudz pagaidu un mēģinu vēlreiz,itkā viss aiziet.
Kas varētu būt,automātam pēdējiem kilometri
Vai meklēt vianu citur?pirms tam viss slēdzas normāli bez sitieniem utt.
Magistralais degvielas suuknis. Japiesledz pie kompja japaskatas cik barus vins uzpumpee. Bet nu vari jau meklet kur restauret esoso. Jauns 350 eur.
08 Nov 2015, 19:38:51 Huliits rakstīja:
Auto 530DA,šodien veicot apdzīšānu,speižot pedāli lidz kickdownam,auto sāka uzņemt ātrumu bet pēkšņi noslāpa.Protams apstājos malā,laizōt klāt viss pielec normāli,nekādu lieku trokšņu nav gāzējot.Ielieku D burtā unsāku braukt,bet neiet riktīgi,mēģinu pats slēgāt ātrumus bet nekā.Labi aizbraucu līdz mājām,noslāpēju,nedaudz pagaidu un mēģinu vēlreiz,itkā viss aiziet.
Kas varētu būt,automātam pēdējiem kilometri
Vai meklēt vianu citur?pirms tam viss slēdzas normāli bez sitieniem utt.
Magistralais degvielas suuknis. Japiesledz pie kompja japaskatas cik barus vins uzpumpee. Bet nu vari jau meklet kur restauret esoso. Jauns 350 eur.
Tas ietekmēja to ka kārba normāli neslēdzas?
Mēģināšu pieslēgt pie kompja.
Tas sūknis man jau nesen restaurēts.
08 Nov 2015, 19:38:51 Huliits rakstīja:
Auto 530DA,šodien veicot apdzīšānu,speižot pedāli lidz kickdownam,auto sāka uzņemt ātrumu bet pēkšņi noslāpa.Protams apstājos malā,laizōt klāt viss pielec normāli,nekādu lieku trokšņu nav gāzējot.Ielieku D burtā unsāku braukt,bet neiet riktīgi,mēģinu pats slēgāt ātrumus bet nekā.Labi aizbraucu līdz mājām,noslāpēju,nedaudz pagaidu un mēģinu vēlreiz,itkā viss aiziet.
Kas varētu būt,automātam pēdējiem kilometri
Vai meklēt vianu citur?pirms tam viss slēdzas normāli bez sitieniem utt.
Magistralais degvielas suuknis. Japiesledz pie kompja japaskatas cik barus vins uzpumpee. Bet nu vari jau meklet kur restauret esoso. Jauns 350 eur.
Tas ietekmēja to ka kārba normāli neslēdzas?
Mēģināšu pieslēgt pie kompja.
Tas sūknis man jau nesen restaurēts.
Brīdī kad autiņš noslāpa auto joprojām ripoja un atradas d pozicijā. 100 punkti kārba parsledzas uz avarijas režīmu. tāpēc arī turpmāko ceļu kārba negāja kā vajag. Pārbaudi noslāpšanas iemeslu un nes sūkni uz garantiju.
protams var gadīties ka bākas sūknim nepietiekama jauda, bet ja vairāk kā puse bākas tad nevajadzētu but problemai
08 Nov 2015, 19:38:51 Huliits rakstīja:
Auto 530DA,šodien veicot apdzīšānu,speižot pedāli lidz kickdownam,auto sāka uzņemt ātrumu bet pēkšņi noslāpa.Protams apstājos malā,laizōt klāt viss pielec normāli,nekādu lieku trokšņu nav gāzējot.Ielieku D burtā unsāku braukt,bet neiet riktīgi,mēģinu pats slēgāt ātrumus bet nekā.Labi aizbraucu līdz mājām,noslāpēju,nedaudz pagaidu un mēģinu vēlreiz,itkā viss aiziet.
Kas varētu būt,automātam pēdējiem kilometri
Vai meklēt vianu citur?pirms tam viss slēdzas normāli bez sitieniem utt.
Magistralais degvielas suuknis. Japiesledz pie kompja japaskatas cik barus vins uzpumpee. Bet nu vari jau meklet kur restauret esoso. Jauns 350 eur.
Tas ietekmēja to ka kārba normāli neslēdzas?
Mēģināšu pieslēgt pie kompja.
Tas sūknis man jau nesen restaurēts.
Brīdī kad autiņš noslāpa auto joprojām ripoja un atradas d pozicijā. 100 punkti kārba parsledzas uz avarijas režīmu. tāpēc arī turpmāko ceļu kārba negāja kā vajag. Pārbaudi noslāpšanas iemeslu un nes sūkni uz garantiju.
protams var gadīties ka bākas sūknim nepietiekama jauda, bet ja vairāk kā puse bākas tad nevajadzētu but problemai
Garantija jau beigusies.
Bāka bija kaut kas ap 15l.
To ka noslapa auto del sukna,kļūdas jau neizmetis ka dēļ spiediena vai kaut kā tā?
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
06 Nov 2015, 15:29:04 Maa rakstīja:
Nevar atrast kasgrab priekša ritosaja grab pa bruģi pāri sliedēm un zeminieka trepi
Pa bedrem un vēl visādiem sudiem ok
Var būt reika
Sveiki,
e39 FL, bagūzī BM54 bloks. Situācija tāda, ka skan tikai Šofera puses skaļruņi un aizmugurējie griestu skaļruņi. Neskan ne aizmugurē pīkstuļi, ne pasažiera puses pīkstuļi un midbass. Vai jāremontē pats bloks, vai kas cits? Cik izmaksā šādam setupam aux ieejas instalēšana un kāda kvalitāte?
Nav ne Hi-fi, ne DSP
Paldies!
08 Nov 2015, 23:57:53 Shkutaans rakstīja:
Sveiki,
e39 FL, bagūzī BM54 bloks. Situācija tāda, ka skan tikai Šofera puses skaļruņi un aizmugurējie griestu skaļruņi. Neskan ne aizmugurē pīkstuļi, ne pasažiera puses pīkstuļi un midbass. Vai jāremontē pats bloks, vai kas cits? Cik izmaksā šādam setupam aux ieejas instalēšana un kāda kvalitāte?
Nav ne Hi-fi, ne DSP
Paldies!
problēma jau bija iepriekš, vai nesen paradijas?
pa lielam bm54 ir 4 izejas. izklausas, ka viens kanals nobeidzies. bet nu to var parbaudit. plus labak noņem plastmasas un paskaties kas daras ar vadiem pie bloka, moš kkas saķīmiķots.
08 Nov 2015, 19:48:02 streetlife rakstīja:
Magistralais degvielas suuknis. Japiesledz pie kompja japaskatas cik barus vins uzpumpee. Bet nu vari jau meklet kur restauret esoso. Jauns 350 eur.
Maģistrālais sūknis restaurēts piedrujas ielā 45eur ar gada garantiju.
08 Nov 2015, 19:48:02 streetlife rakstīja:
Magistralais degvielas suuknis. Japiesledz pie kompja japaskatas cik barus vins uzpumpee. Bet nu vari jau meklet kur restauret esoso. Jauns 350 eur.
Maģistrālais sūknis restaurēts piedrujas ielā 45eur ar gada garantiju.
cik ir restaurēts netur ja ir iespēja atrast, tad labāk lietotu oem.
09 Nov 2015, 00:36:14 rucha rakstīja:
530 d automāts visu laiku strādāja ok,bet pēdējā laikā parsledzas pie 4 tk apgriezieniem...kas par vainu???ella jāmaina?vai jau kārbai kirdik taisās?
Nezinu kā e39 , bet e60,kad sāka slikti pārslēgties ,tad bija jāpielej klāt eļļa ... līmenis bija nokrities, pēc tā kārba atkal slēdzās kā jauna..
08 Nov 2015, 23:57:53 Shkutaans rakstīja:
Sveiki,
e39 FL, bagūzī BM54 bloks. Situācija tāda, ka skan tikai Šofera puses skaļruņi un aizmugurējie griestu skaļruņi. Neskan ne aizmugurē pīkstuļi, ne pasažiera puses pīkstuļi un midbass. Vai jāremontē pats bloks, vai kas cits? Cik izmaksā šādam setupam aux ieejas instalēšana un kāda kvalitāte?
Nav ne Hi-fi, ne DSP
Paldies!
problēma jau bija iepriekš, vai nesen paradijas?
pa lielam bm54 ir 4 izejas. izklausas, ka viens kanals nobeidzies. bet nu to var parbaudit. plus labak noņem plastmasas un paskaties kas daras ar vadiem pie bloka, moš kkas saķīmiķots.
Kur kūtiņai artodas tas bloks? Varbūt kāds ar to ņemās?
08 Nov 2015, 23:57:53 Shkutaans rakstīja:
Sveiki,
e39 FL, bagūzī BM54 bloks. Situācija tāda, ka skan tikai Šofera puses skaļruņi un aizmugurējie griestu skaļruņi. Neskan ne aizmugurē pīkstuļi, ne pasažiera puses pīkstuļi un midbass. Vai jāremontē pats bloks, vai kas cits? Cik izmaksā šādam setupam aux ieejas instalēšana un kāda kvalitāte?
Nav ne Hi-fi, ne DSP
Paldies!
problēma jau bija iepriekš, vai nesen paradijas?
pa lielam bm54 ir 4 izejas. izklausas, ka viens kanals nobeidzies. bet nu to var parbaudit. plus labak noņem plastmasas un paskaties kas daras ar vadiem pie bloka, moš kkas saķīmiķots.
Kur kūtiņai artodas tas bloks? Varbūt kāds ar to ņemās?
Ar tādu problēmu jau nopirku. Biju aizjaucies līdz blokam, tur izskatās, ka nekas nav ķīmiķots. Gribēju saprast,kā lai īsti nodefektē, ka vainīgs bloks, nevis skaļruņi vai provodka.
Bloks atrodas bagažniekā, kreisajā pusē zem melnās plastmasas, blakus rezerves ritenim.
08 Nov 2015, 19:38:51 Huliits rakstīja:
Auto 530DA,šodien veicot apdzīšānu,speižot pedāli lidz kickdownam,auto sāka uzņemt ātrumu bet pēkšņi noslāpa.Protams apstājos malā,laizōt klāt viss pielec normāli,nekādu lieku trokšņu nav gāzējot.Ielieku D burtā unsāku braukt,bet neiet riktīgi,mēģinu pats slēgāt ātrumus bet nekā.Labi aizbraucu līdz mājām,noslāpēju,nedaudz pagaidu un mēģinu vēlreiz,itkā viss aiziet.
Kas varētu būt,automātam pēdējiem kilometri
Vai meklēt vianu citur?pirms tam viss slēdzas normāli bez sitieniem utt.
Magistralais degvielas suuknis. Japiesledz pie kompja japaskatas cik barus vins uzpumpee. Bet nu vari jau meklet kur restauret esoso. Jauns 350 eur.
530D maģistrālais sūknis maksā ap 130 eur, jauns Pierburg (OEM ražotājs). Ja bākas sūknis ir vesels, tad maģistrālo neietekmē degvielas daudzums bākā.
Ja auto slāpst un raustās, ja bākā maz degvielas, vajag pieliet pāri pusei un tad izbraukt. Ja viss ok, tad bākas sūknis, ja tāpat raustās, tad maģistrālais.
Man tieši nesen maģistrālais izbeidzās. Pirmie simptomi parādījās kārbu ieliekot S - pie 4k RPM sāka raustīties. Pirms pieslēdzu pie kompja, arī jau biju norakstījis kārbu, jo vairāk vai mazāk rausteklis sakrita ar brīdi, kad kārbai jāslēdzās
08 Nov 2015, 19:38:51 Huliits rakstīja:
Auto 530DA,šodien veicot apdzīšānu,speižot pedāli lidz kickdownam,auto sāka uzņemt ātrumu bet pēkšņi noslāpa.Protams apstājos malā,laizōt klāt viss pielec normāli,nekādu lieku trokšņu nav gāzējot.Ielieku D burtā unsāku braukt,bet neiet riktīgi,mēģinu pats slēgāt ātrumus bet nekā.Labi aizbraucu līdz mājām,noslāpēju,nedaudz pagaidu un mēģinu vēlreiz,itkā viss aiziet.
Kas varētu būt,automātam pēdējiem kilometri
Vai meklēt vianu citur?pirms tam viss slēdzas normāli bez sitieniem utt.
Magistralais degvielas suuknis. Japiesledz pie kompja japaskatas cik barus vins uzpumpee. Bet nu vari jau meklet kur restauret esoso. Jauns 350 eur.
530D maģistrālais sūknis maksā ap 130 eur, jauns Pierburg (OEM ražotājs). Ja bākas sūknis ir vesels, tad maģistrālo neietekmē degvielas daudzums bākā.
Ja auto slāpst un raustās, ja bākā maz degvielas, vajag pieliet pāri pusei un tad izbraukt. Ja viss ok, tad bākas sūknis, ja tāpat raustās, tad maģistrālais.
Man tieši nesen maģistrālais izbeidzās. Pirmie simptomi parādījās kārbu ieliekot S - pie 4k RPM sāka raustīties. Pirms pieslēdzu pie kompja, arī jau biju norakstījis kārbu, jo vairāk vai mazāk rausteklis sakrita ar brīdi, kad kārbai jāslēdzās
Man nekas neraustijas,vienkārši viss normali iet un pēkšņi noslapst pie 4k rpm.
Varbut degvielas filtrs ciet vai udens iekšā,nevar tā būt?
Offline
ja ir iespēja atrast, tad labāk lietotu oem.
