14 Nov 2020, 20:47:13 @Labais1234567891 rakstīja:
Tie čipi jau tikai lai nevilto nr. cik saprotu. Lai džeks savu pīkstinātāju pieliek un ir legit ka tiešām EV.
nea, vilniits ir lai nevilto, chipu jaalasa ir kameraam, droshvien arii FR, bet kaa jau teicu veel neshancieren
Bet tas čips tak ar izoleni pielimets.
Tak izrauj ara ja liekas ka esi "nočipots".
Kaut kada leta desa no csdd puses.
nonjem to nr un papeeti otru pusi
Nu es tak pats tos nr pieskruveju. Tur viss ir uz izoleni
Var jau but ka kadreiz tas čips bus tipa prieks csdd uzlades stacijam. Bet kamer 26 centi minute jaatļekā un ir max 50kw, tikmer tas ir huiņa un lohatrons. Bet ta butu kruta ja piesaistitu nr. lietotajam. Piebrauc, uzlade un automatiski novelkas no konta.
Ibatj, es domāju, ka tikai BMW sapisies ar to resti, bet nē, izrādās, ka pasaulē ir vēl lielāki dauņi, kas to grila resti ciema svētku šašlika pagatovošanai uzliek uz elektromašīnas. A citādi patīk, pat tas utopiskais salona nepraktiskums.
Vai kādam ir nojausma, kur var noskaidrot aktuālā Model S (un arī X) vadītāja sēdekļa izmērus? Interesē sēžamās virsmas platums kāda sprīža atalumā no atzveltnes... tika izmēģināts Model 3 benķis - pamatnes platums 30cm, taču apakšējie sānu polsterējumi ir diezgan augsti (attālums starp polsteru augšējo malu ap 36cm) un traucē...
Viss cits patika/ var iztikt, bet, ja krēsli ir tādi paši, tad būs jāskatās citur...
14 Nov 2020, 19:50:14 @Vantage rakstīja:
Viens jautājums saistībā ar vnz. Redzēju ielās Tesla 3 ar parastajiem vnz., kautkāds IMXX, ja nemaldos. Jautājums, saprotams, saimnieks var gribēt savu kombināciju pārcelt uz EV, bet šajā gadījumā nav zilie EX numuri, vai līdz ar to tas nezaudē kautkādas privilēģijas? Ko tas maina? Skaidrs, ka kombinācija EX nebūs mūžīga pēc 9999 atzīmes un var taču arī jebkādus burtus laist un pielāgot EV zilajā krāsā.
Gan jau kko izdomaas, pagaidaam zilus 'parastos' var izshtanceet tikai individuaalos piem. WV. Tur chakars ar chipiem cik saprotu, lai gan neredzu probleemu. shitam tagad jau cits nr
[IMG]jakrins[/IMG]
jā, ok skaidrs, bet tad piem. telsa model g ar parastajiem vnz nekādu praktisku un būtisku atšķirību satiksmē (A joslas, bezmaksas stāvvietas utt.) pret tādu pašu modeli ar EX vnz nav un var ņemt un karināt jebkādus burtus, piem. HU-1? tie čipi ko dod/nedod?
nav pie rokas likumi, neatceros kaa bija preciizi raxtiits, vai pienaakas viss elektro auto ar spec nr, vai vnk elektro auto. iespeejams taapeec WV ir zils, jo arii skaitaas spec nr.
Tesla bija arii ar TX dzeltenajiem nr, kuri arii ir spec.
Chips bija domaats ka kaadreiz veersies shlagbaumi, kkas ar benziintankiem utt, liekas ka nekas veel neshancieren, hvz
15 Nov 2020, 22:10:20 @asdf rakstīja:
Vai kādam ir nojausma, kur var noskaidrot aktuālā Model S (un arī X) vadītāja sēdekļa izmērus? Interesē sēžamās virsmas platums kāda sprīža atalumā no atzveltnes... tika izmēģināts Model 3 benķis - pamatnes platums 30cm, taču apakšējie sānu polsterējumi ir diezgan augsti (attālums starp polsteru augšējo malu ap 36cm) un traucē...
Viss cits patika/ var iztikt, bet, ja krēsli ir tādi paši, tad būs jāskatās citur...
Shiibriizha aktuaalo S kreeslu forma ir sportiskaaka/dziljaaka par 3.
18 Nov 2020, 22:49:01 @Nixx rakstīja:
Nebiju pamanijis, ka leišos jau ir ionity stacijas, uz via Baltika
Protams, besīgi dārgi, bet 350 kw
Rīga - Kauņa. ~ 300 km / 3 h, Mašīna nokurina 45 kWh.
Pasēžam pie vada 15 min un kapājam nākošos 300 km
Tīri intereses pēc, cik ir tas besīgi dārgais cipars par 350kw enerģiju priekš 300km?
0,79 EUR par kWh. Ja Tev ir VW, Porsche, Audi vai kada cita razotaja EV, kurs piedalijies tikla izveide vai nosledzis buy in ligumu (nesen tadu nosledza viens no korejiesiem), tad cena bus letaka atkariba no tarifa - kaut kas ap 0,40 EUR/kWh. Loti pareiza pieeja no daudziem viedokliem (tai skaita no valstu iespejama nakotnes velmes aplikt ar akcizes nodokliem atro uzladi), bet no telefona gruti tik gari rakstit.
Fināls ganjau būs tāds, ka elektro patērēts vairāk naudas uz km kā dizels ar labdarību neviens nenodarbosies. Soļķis kādreiz 15 sant maksāja, tad, kad nebija patēriņa tāda kā tagad, ganjau ar kwh būs lidzīgi, ilgtermiņā protams. Varēs likt skrīnus ar cirkuļa cenu stendu par 1.10L
19 Nov 2020, 10:42:02 @Belluuns rakstīja:
Fināls ganjau būs tāds, ka elektro patērēts vairāk naudas uz km kā dizels ar labdarību neviens nenodarbosies. Soļķis kādreiz 15 sant maksāja, tad, kad nebija patēriņa tāda kā tagad, ganjau ar kwh būs lidzīgi, ilgtermiņā protams. Varēs likt skrīnus ar cirkuļa cenu stendu par 1.10L
Offline
