03 Nov 2020, 22:54:43 @Labais1234567891.... bet labak masinu turet silta garaza tapat ka parejo tehniku.
Tehniku gan jau ziemā reti izmanto un lai stāv siltā garāžā bet ikdienas auto kas savācis sāli, dubļus un mitrumu likt siltā garāžā ir ceļš uz rūsu tur daudz gadus nevajag, arī dažas sezonas būs gana
Nav tik traki.
Tēvam bija Honda, kurai patīk rūsēt. Nopirka jaunu, turēja siltā garāžā. Pēc kaut kur 7 gadiem tik rūsa izlīda. Neuzskatu, ka tas ir ātri vai vispār ātrāk, kā turot ārā, un iemesls, lai neturētu mašīnu siltā garāžā, ja ir tāda iespēja.
Jautājums vispār, kas ir labāk- ka ledus klucis pie auto visu nakti kūst un virsbūve ir slapja, vai, ja ledus nokrīt, auto nožūst un pusi nakts stāv sauss
Manuprāt, garāža var būt vai nebūt apsildāma - svarīgi, lai auto zem jumta un garāža labi vēdināta/sausa. Lielākais pluss, ka auto ziemā nav apledojis/apsnidzis, pavasarī ar putekšņiem un rudenī ar lapām. Ja garāžā ir kaut vai 5-10 grādi siltāk nekā ārā (vasarā atkal nav tiešu saules staru), tas ir papildus bonuss, īpaši ziemā, aukstā start laikā. Savukārt, hobijauto, kas reti tiek kustināti, papildus bonuss ir tas, ka var pieslēgt pie "smart" lādētāja un atstāt uz visu ziemu, nesatraucoties par akumulatora stāvokli.
Vēl viens garāžas pluss ir, ka auto krāsojums krietni labāk saglabājas, jo uz to nemitīgi neiedarbojas ārējie apstākļi - saule, vējš, smiltis, lietus. Un līdz ar to lēnāk netīrs paliek pēc mazgāšanas
Lai dabūtu 600 km reindžu vajadzēs 80 - 100 kWh baču. BMW pats savas bačas neražo, tās sadaļas iepirkums jau būs smuks kāpis
Tie hrustāļi utt gan jau arī nav par brīvu.
Mana prognoze +/- 100 k būs
Flashy aziāti, kuriem tas kristāliņš piecepīs, gan jau pirks. Bet vai apjomos, kas killēs mod3 - noteikti nē
Bet krāsa smuka
IMHo, īstu killeri uztaisīt var tikai tas, kam ir sava ala, no kuras savi vergi kašā ārā litiju vai ko viņi tur bāž bačās. Pat ja šito BMW uztaisīs pliku, kā E30, dēļ drivetraina izmaksas būs kocmoc
Tada izmera SUVam 600+ km range ka minimums 100kWh netto ietiplibas bateriju vajadzes. Bet gan jau bus ari “letas versijas” ar mazakam baterijam un vienu elektromotoru, kas maksas lidzigi ka iX3 (baze 65-70k EUR).
Lai dabūtu 600 km reindžu vajadzēs 80 - 100 kWh baču. BMW pats savas bačas neražo, tās sadaļas iepirkums jau būs smuks kāpis
Tie hrustāļi utt gan jau arī nav par brīvu.
Mana prognoze +/- 100 k būs
Flashy aziāti, kuriem tas kristāliņš piecepīs, gan jau pirks. Bet vai apjomos, kas killēs mod3 - noteikti nē
Bet krāsa smuka
IMHo, īstu killeri uztaisīt var tikai tas, kam ir sava ala, no kuras savi vergi kašā ārā litiju vai ko viņi tur bāž bačās. Pat ja šito BMW uztaisīs pliku, kā E30, dēļ drivetraina izmaksas būs kocmoc
Tada izmera SUVam 600+ km range ka minimums 100kWh netto ietiplibas bateriju vajadzes. Bet gan jau bus ari “letas versijas” ar mazakam baterijam un vienu elektromotoru, kas maksas lidzigi ka iX3 (baze 65-70k EUR).
Realitātē ziemā vajag 20kW uz 100km. tas tādam mazam auto kā model 3.
Tev taisniba, ka realam 600km range videjam LV lietotajam, sadam SUV ari ar 100kWh bus pa isu, bet visi razotaji to range dod WLTP cikla, kas nozime, ka tas ir sasniedzams (vai pat parsniedzams ja brac pa soseju uz konstantiem 90kmh), samera idealos apstaklos. Ziema tur tiesam nav nemta vera.
14 Nov 2020, 19:50:14 @Vantage rakstīja:
Viens jautājums saistībā ar vnz. Redzēju ielās Tesla 3 ar parastajiem vnz., kautkāds IMXX, ja nemaldos. Jautājums, saprotams, saimnieks var gribēt savu kombināciju pārcelt uz EV, bet šajā gadījumā nav zilie EX numuri, vai līdz ar to tas nezaudē kautkādas privilēģijas? Ko tas maina? Skaidrs, ka kombinācija EX nebūs mūžīga pēc 9999 atzīmes un var taču arī jebkādus burtus laist un pielāgot EV zilajā krāsā.
Gan jau kko izdomaas, pagaidaam zilus 'parastos' var izshtanceet tikai individuaalos piem. WV. Tur chakars ar chipiem cik saprotu, lai gan neredzu probleemu, driizaak juridiski jaasakaarto, shitam tagad jau cits nr
14 Nov 2020, 19:50:14 @Vantage rakstīja:
Viens jautājums saistībā ar vnz. Redzēju ielās Tesla 3 ar parastajiem vnz., kautkāds IMXX, ja nemaldos. Jautājums, saprotams, saimnieks var gribēt savu kombināciju pārcelt uz EV, bet šajā gadījumā nav zilie EX numuri, vai līdz ar to tas nezaudē kautkādas privilēģijas? Ko tas maina? Skaidrs, ka kombinācija EX nebūs mūžīga pēc 9999 atzīmes un var taču arī jebkādus burtus laist un pielāgot EV zilajā krāsā.
Gan jau kko izdomaas, pagaidaam zilus 'parastos' var izshtanceet tikai individuaalos piem. WV. Tur chakars ar chipiem cik saprotu, lai gan neredzu probleemu. shitam tagad jau cits nr
[IMG]jakrins[/IMG]
jā, ok skaidrs, bet tad piem. telsa model g ar parastajiem vnz nekādu praktisku un būtisku atšķirību satiksmē (A joslas, bezmaksas stāvvietas utt.) pret tādu pašu modeli ar EX vnz nav un var ņemt un karināt jebkādus burtus, piem. HU-1? tie čipi ko dod/nedod?
nav pie rokas likumi, neatceros kaa bija preciizi raxtiits, vai pienaakas viss elektro auto ar spec nr, vai vnk elektro auto. iespeejams taapeec WV ir zils, jo arii skaitaas spec nr.
Tesla bija arii ar TX dzeltenajiem nr, kuri arii ir spec.
Chips bija domaats ka kaadreiz veersies shlagbaumi, kkas ar benziintankiem utt, liekas ka nekas veel neshancieren, hvz
runaajot ko dariis peec EX9999, da kautvai palaidiis triisciparu/chetrciparu shitaas seerijas, piekabeem tak arii beidzaas Z9999 un palaida A100A utt taa arii bija mopeedu seerija
14 Nov 2020, 20:47:13 @Labais1234567891 rakstīja:
Tie čipi jau tikai lai nevilto nr. cik saprotu. Lai džeks savu pīkstinātāju pieliek un ir legit ka tiešām EV.
nea, vilniits ir lai nevilto, chipu jaalasa ir kameraam, droshvien arii FR, bet kaa jau teicu veel neshancieren
14 Nov 2020, 20:47:13 @Labais1234567891 rakstīja:
Tie čipi jau tikai lai nevilto nr. cik saprotu. Lai džeks savu pīkstinātāju pieliek un ir legit ka tiešām EV.
nea, vilniits ir lai nevilto, chipu jaalasa ir kameraam, droshvien arii FR, bet kaa jau teicu veel neshancieren
14 Nov 2020, 20:47:13 @Labais1234567891 rakstīja:
Tie čipi jau tikai lai nevilto nr. cik saprotu. Lai džeks savu pīkstinātāju pieliek un ir legit ka tiešām EV.
nea, vilniits ir lai nevilto, chipu jaalasa ir kameraam, droshvien arii FR, bet kaa jau teicu veel neshancieren
Offline
tur daudz gadus nevajag, arī dažas sezonas būs gana
tas tādam mazam auto kā model 3.
