cik reāli dabūt 500 hp bez dzinēja jaukšanas/turbo maiņas N54? un uz e98 vēlams, ne e85. vai arī cik max varētu dabūt no griešanas/catless pipes n shit?
09 Aug 2018, 14:24:14 @alxz rakstīja:
cik reāli dabūt 500 hp bez dzinēja jaukšanas/turbo maiņas N54? un uz e98 vēlams, ne e85. vai arī cik max varētu dabūt no griešanas/catless pipes n shit?
Nekā.
Stock ar jaunām sprauslām un indukcijas spolēm izdos labi ja 450hp
Pienācis laiks amputēt DPF. Ir doma pie reizes nočipot. Auto BMW X5 FL noskrējiens jau 334k.
Vai šeit ir kāds kam ir bijušas reālas problēmas pēc čipošanas? Baža vairāk par kārbu, viss itkā slēdzas normāli, bet šad tad uzsit starp robiem sledzoties.
Jā ir. Man nē
Problēmas būs, ja tev attiecīgās komponentes ir uz "sabrukšanas robežas"
Loģiski, ka čipot auto ar sūdīgām sprauslām/turbīnu un jau gļukojošu kārbu nebūtu īsti prātīgi. Mazās problēmas var palikt par lielām problēmām.
18 Aug 2018, 17:31:18 @Staris rakstīja:
Jā ir. Man nē
Problēmas būs, ja tev attiecīgās komponentes ir uz "sabrukšanas robežas"
Loģiski, ka čipot auto ar sūdīgām sprauslām/turbīnu un jau gļukojošu kārbu nebūtu īsti prātīgi. Mazās problēmas var palikt par lielām problēmām.
09 Aug 2018, 14:24:14 @alxz rakstīja:
cik reāli dabūt 500 hp bez dzinēja jaukšanas/turbo maiņas N54? un uz e98 vēlams, ne e85. vai arī cik max varētu dabūt no griešanas/catless pipes n shit?
Nekā.
Stock ar jaunām sprauslām un indukcijas spolēm izdos labi ja 450hp
Interesē šis pats jautājums,jo gatavojos chip up. Kādus inžektorus un.spoles likt .(oriģinālajiem.110tkm,kādi iekšā ir vēl nezinu)?
Kāds ir dženteļmeņa komplekts
Downpipe catless
Lielāks Interc
Charg pipe
Inžektori(kādi)
Spoles
Kas vēl?
Kas var uz stenda pēc tam sačipot+ kas ar DCT kārbu, tur tak.arī drošvien vajag pieķerties.
Sprauslas un spoles stock - tas ir jaudīgas.
Ic
Labākus gaisa kanālus no filtriem uz turbām un no turbām iepludē.
Ja ir skanošais tad vēlams drusku lielākas turbas - man liekas MaxIXT tieši piedāvāja.
Eļļas termostatu pārbaudīt - jaunu vai izmest nah un uztaisīt tiešo cirkulāciju.
N54 cik info pēc US forumiem, nepieciešams uzstādīt arī labāku aftermarket eļļas dzesētāju, OEM pat standarta jaudu neturot pabraucot trases režīmā 5 min, tādējādi iemetot motoru limp mode un liekot braukt malā "atdzesēties"
19 Aug 2018, 14:24:15 @AF rakstīja:
Sprauslas un spoles stock - tas ir jaudīgas.
Ic
Labākus gaisa kanālus no filtriem uz turbām un no turbām iepludē.
Ja ir skanošais tad vēlams drusku lielākas turbas - man liekas MaxIXT tieši piedāvāja.
Eļļas termostatu pārbaudīt - jaunu vai izmest nah un uztaisīt tiešo cirkulāciju.
Ar kārbu - īsti neko darīt nevajag.
Turbīnas uzreiz kosmoss,inžektoriem.ir kautkādi index,esmu dzirdējis kautko par index 12,tālāk neesmu pētījis vēl, varbūt tas vnk update detaļa.
Stock sprauslas ir vairāk ražīgākais nekā tu kādreiz no viņām spēsi izspiest bet ja gribi - liec , tāpat pirmais aptrūksies turbīnu ražība un tad augstspiediena sūkņa ražība.
09 Aug 2018, 14:24:14 @alxz rakstīja:
cik reāli dabūt 500 hp bez dzinēja jaukšanas/turbo maiņas N54? un uz e98 vēlams, ne e85. vai arī cik max varētu dabūt no griešanas/catless pipes n shit?
Var dabut 440 ar labu (wagner) ic, downpaipiem, iepludi, velams baakaa ielikt walbro sukni. Vairak mazinas td03 izpuust nevar.
Lielaka dala ic no kinas ir ar letam serdem, lielu pressure drop un zemam dzesesanas spejam. Augstak redzamais salidzinajums ar vienadu softu utt, atskiras tikai ic.
Uz N55 china lielais IC dzeseja sliktak ka stock.
[ Šo ziņu laboja radari.lv, 31 Aug 2018, 12:50:32 ]
Vakar pirmo reizi izleca DPF pavēste, auto x5, 2008. Gads, 3.0sd., mazliet pāri 200k km. Kur, pie kā labāk griezties un pa cik ārstējas šī kaite mūsdienās? Vai ir vēl sakarīgi varianti kā šo labot, izņemot dpf nahrenizēšanu un pārprogramēšanu? Paldies.
Man savukaart ir doma N62B48 ielikt N62B44 vietaa ieksh 545i, vai buus nepiecieshams kko chipot? Nav vajadziibas tur kkaadu jaudu palielinaat ar chiposhanu, jautaajums vai visam vajadzeetu straadaat defaultaa kaa ir vai tomeer buus kkas softiski arii jaamodificee?
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 08 Sep 2018, 01:08:02 ]