Online

Pašreiz BMWPower skatās 100 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Civilā aviācija (lidaparāti, katastrofas utt.)

AutorsZiņojums
hronists
02. Nov 2011, 18:55 #1412

Kopš: 01. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 14820

Braucu ar: Svensk hjul


02 Nov 2011, 18:52:17 adolfs rakstīja:
berton: esmu no frankfurtes uz insbruku ar propelleri lidojis - bildes gan nav - pieraadiit nevaru


tas noteikti bija pirms 2 gadiem un tāpēc neskaitās
Offline
martinssh
02. Nov 2011, 18:57 #1413

Kopš: 04. Jun 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 1610

Braucu ar:

Jau kuro stundu lielaties kurš un kurš ar ko ir lidojis un ko redzejis caur logu
Offline
snap
02. Nov 2011, 18:57 #1414

Kopš: 02. Feb 2009

Ziņojumi: 550

Braucu ar:

Klau,te visi tādi kopetenti,jums tas maizes darbs vai hobijs? Esat piloti vai krāvēji RIX?
Offline
Srakans
02. Nov 2011, 18:58 #1415

Kopš: 07. Aug 2005

Ziņojumi: 27800

Braucu ar:

Nu i spameri

KLM Cityhopper (KLC) will operate its last scheduled commercial flight with a Fokker 50 in the KLM network on Saturday, 27 March. With this final flight from London Heathrow to Amsterdam,
Publication date : 30 March 2010

[ Šo ziņu laboja Srakans, 02 Nov 2011, 18:59:24 ]

Offline
Czars
02. Nov 2011, 18:59 #1416

Kopš: 13. Aug 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14367

Braucu ar: 3 sek līdz 100

Kāda starpība - Gaisā neviens vēl nav palicis
Offline
RVR
02. Nov 2011, 18:59 #1417

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22995

Braucu ar: RVR


02 Nov 2011, 18:56:15 ML rakstīja:

91, tev vēl nav miera?


Nez, man ar mieru viss ir kārtībā

Ne jau es te saceru pasakas.

Offline
Srakans
02. Nov 2011, 19:04 #1418

Kopš: 07. Aug 2005

Ziņojumi: 27800

Braucu ar:

Visbriesmīgāk ir lidot ar AN2. Komforta nekāda, bet kājas gan var izstiept. Apkalpošana gan saks, dzert nedod, ēst nedod un gaisā esot atver durvis un tevi lūdz pamest ļopeni

[ Šo ziņu laboja Srakans, 02 Nov 2011, 19:04:50 ]

Offline
Dzvile
02. Nov 2011, 19:08 #1419

Kopš: 19. Dec 2005

Ziņojumi: 5863

Braucu ar: Čupu ar lūžņiem un diviem BMW.

Nu te var redzēt visus tos aparātus ko pašlaik izmanto KLM.Kur problēma paskatīties tā vietā lai bezjēdzīgi mēģinātu pierādīt "savu" taisnību.
Tur arī var paskatīties kādas izmantoja iepriekš utt.

KLM

-----------------
"The quieter you become the more you can hear."
Offline
Srakans
02. Nov 2011, 19:12 #1420

Kopš: 07. Aug 2005

Ziņojumi: 27800

Braucu ar:

Jakšemāš

fokker
Offline
RVR
02. Nov 2011, 19:20 #1421

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22995

Braucu ar: RVR


02 Nov 2011, 19:07:26 ML rakstīja:
Vel pasaki kas tu esi/ko dari lai izklausitos paarliecinoshaak


Priekš kam?
Ne jau par mani šis topiks.

Es šeit esmu 91, tāpat kā Tu ML. Un ar to pietiek.
Offline
RVR
02. Nov 2011, 19:21 #1422

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22995

Braucu ar: RVR


02 Nov 2011, 19:12:25 Srakans rakstīja:
Jakšemāš

fokker


airBaltic-am, manuprāt, jau ir mazāk. Drīz nebūs pavisam.
Offline
hronists
02. Nov 2011, 19:26 #1423

Kopš: 01. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 14820

Braucu ar: Svensk hjul


02 Nov 2011, 19:20:07 91 rakstīja:

02 Nov 2011, 19:07:26 ML rakstīja:
Vel pasaki kas tu esi/ko dari lai izklausitos paarliecinoshaak


Priekš kam?
Ne jau par mani šis topiks.

Es šeit esmu 91, tāpat kā Tu ML. Un ar to pietiek.


priecājies, ka tev nelika personīgo lidmašīnu parādīt, kā viņš ir pieradis to darīt foto topikā
Offline
kamikadzemk
02. Nov 2011, 19:45 #1424

Kopš: 18. Apr 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3436

Braucu ar:

Ko varat cepties?

Nav nozīmes international vai domestic, starptautisks vai vienas valsts ietvaros, ja aviokompānijai būs izdevīgi izmantot neliela izmēra lidmašīnas, tad viņa tās izmantos. Balstās viss uz to cik liels pieprasījums ir pēc lidojuma un no tā cik tālu lidmašīna ir spējīga aizlidot.

Piemēram,
DH8D

un

F50



-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
Offline
shmurger
02. Nov 2011, 21:26 #1425

Kopš: 15. Oct 2007

Ziņojumi: 12787

Braucu ar: xc40


02 Nov 2011, 18:55:45 Lafter rakstīja:


Airbaltics vismaz garžīgi baro.. ziema gan apkuri varētu normāli sarubīt



vasarā arī tur augšā ir -50
Offline
Lafter
02. Nov 2011, 21:49 #1426

Kopš: 23. Sep 2007

Ziņojumi: 28686

Braucu ar: wv

nu ziemā man parasti ir auksti
vasarā karsti.. jā par to nebiju aizdomajies, ka augšā tač arī ir - mīnuss daudz

-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Offline
dainiiz
02. Nov 2011, 22:00 #1427

Kopš: 18. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5244

Braucu ar: 125mm


02 Nov 2011, 18:51:05 91 rakstīja:
P.S.

pārmaiņas pēc Tu tagad varētu ieiet slēpotāju topikā un mēģināt viņus pārliecināt, ka Alpos ziemā nav sniega, jo Tu to nekad neesi tur redzējis


Offline
lucky3
02. Nov 2011, 23:06 #1428

Kopš: 05. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 168

Braucu ar: Bembīti

Tā sēdējām šovakar, skatamies hoķi un malkojam alu.
Nonāk līdz diskusijai par aviāciju.
Lieta sekojoša- pastāstiet,lūdzu, avio spečuki, kāpec Ryanair ir tāda zema cena un ar ko šī kompānija gūst peļnu?
Tā interses pēc , jo domas atšķiras. Paldies
Offline
RVR
02. Nov 2011, 23:23 #1429

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22995

Braucu ar: RVR

Te var izlasīt pilno izmeklēšanas slēdzienu par YAK-42

Materiāli

Pašā lapas apakšā ir .avi fails ar lidojuma rekonstrukciju

Offline
krishus_1
02. Nov 2011, 23:36 #1430

Kopš: 13. Jan 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 1042

Braucu ar: BMW e30, Volvo XC90, VW Caddy un visādas Scania's


02 Nov 2011, 23:06:52 lucky3 rakstīja:
Tā sēdējām šovakar, skatamies hoķi un malkojam alu.
Nonāk līdz diskusijai par aviāciju.
Lieta sekojoša- pastāstiet,lūdzu, avio spečuki, kāpec Ryanair ir tāda zema cena un ar ko šī kompānija gūst peļnu?
Tā interses pēc , jo domas atšķiras. Paldies

Nu man reiz sanāca mēneša laikā 2x lidot maršrutā Rīga- Stokholma. 1x ar Rayanair, 1x ar AB. Tad nu Rainim lidmašīna likās apm 80%, kamēr AB mauca ar kādiem 40% (neko neskaitīju uz aci tā likās ) Pie kam Rayanair un AB Boeing 737 ir dažādu modifikāciju/modeļu (rainim krietni garāks ar vairāk sēdvietām) konkrētus modeļus gan jau zinātāji nosauks
Un vēl kas- Rayanair izmanto mazās lidostas, kas izmaksā x reiz lētāk, nekā lielajās. Tā pati Stokholma- AB sēžas Arlandā, kas varētu būt RIX x 6, kamēr Rayanair Skavskā, kura ir Liepājas autoostas izmērā.......

Domāju, ka te arī ir skaidrojums
Offline
labaiss
03. Nov 2011, 00:03 #1431

Kopš: 03. Jan 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2794

Braucu ar: A220, 135iS, X5, Z4


02 Nov 2011, 23:36:38 krishus_1 rakstīja:

02 Nov 2011, 23:06:52 lucky3 rakstīja:
Tā sēdējām šovakar, skatamies hoķi un malkojam alu.
Nonāk līdz diskusijai par aviāciju.
Lieta sekojoša- pastāstiet,lūdzu, avio spečuki, kāpec Ryanair ir tāda zema cena un ar ko šī kompānija gūst peļnu?
Tā interses pēc , jo domas atšķiras. Paldies

Nu man reiz sanāca mēneša laikā 2x lidot maršrutā Rīga- Stokholma. 1x ar Rayanair, 1x ar AB. Tad nu Rainim lidmašīna likās apm 80%, kamēr AB mauca ar kādiem 40% (neko neskaitīju uz aci tā likās ) Pie kam Rayanair un AB Boeing 737 ir dažādu modifikāciju/modeļu (rainim krietni garāks ar vairāk sēdvietām) konkrētus modeļus gan jau zinātāji nosauks
Un vēl kas- Rayanair izmanto mazās lidostas, kas izmaksā x reiz lētāk, nekā lielajās. Tā pati Stokholma- AB sēžas Arlandā, kas varētu būt RIX x 6, kamēr Rayanair Skavskā, kura ir Liepājas autoostas izmērā.......

Domāju, ka te arī ir skaidrojums

Nu paga,paga, tu gribi teikt,ka visa biznesa pamatā ir ,izmantot lidostas ,kurās ir mazākas nodevas?
Degviela ta visiem vienādi maksā..
Paskaiti ,cik liela flote ir rynairam+ tās lidmašīnas ir salīdzinoši jaunas. (ja nekļūdos, tad kkad nesen viņi iepirka )
Neticu,ka visa pamatā ir izdevīga līguma noslēgšana ar konkētajām lidostām.
Cik zinu, tad viņi diezgan akurāti apkopj savus lidaparātus.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo