27 Jan 2019, 08:10:31 @didzinators rakstīja:
Nekas nav mainījies, vari pārbūvēt un reģistrēt līdz 2000., vari pārbūvēt un sertificēt pēc 2000, gan likt kameras un neparbuvet, gan dabūt pagaidu reģistrāciju uz 6 mēnešiem
nu nav vairāk to 6 mēnešu.
nemaldini cilvēkus
Vecajā gadā vēl varēja dabūt reģistrāciju uz 6 mēneši, tad izmaiņas veiktas tagad ar 01.2019
[ Šo ziņu laboja didzinators, 28 Jan 2019, 12:22:12 ]
27 Jan 2019, 08:10:31 @didzinators rakstīja:
Nekas nav mainījies, vari pārbūvēt un reģistrēt līdz 2000., vari pārbūvēt un sertificēt pēc 2000, gan likt kameras un neparbuvet, gan dabūt pagaidu reģistrāciju uz 6 mēnešiem
nu nav vairāk to 6 mēnešu.
nemaldini cilvēkus
Vecajā gadā vēl varēja dabūt reģistrāciju uz 6 mēneši, tad izmaiņas veiktas tagad ar 01.2019
29 Jan 2019, 23:02:43 @stenderz rakstīja:
Ar ko labāk pārziemot legacy 2.5 99.g vai impreza 2.0 2001.g. atosfēras. Saprotu ka subāriem arī ir labie un sliktie motori?
ja no šiem, tad 2.0
2.5 būs problēmas ar galvas blīvēm
Subāra EJ204 matoram pieklibo kāda svece. Tā kā sveces praktiski jaunas, tad aizdomas ir uz kādu no spolēm. Bet par nelaimi kompis nekādu kļūdu (misfire vai ko tamlīdzīgu) neiemet, attiecīgi nav skaidrs, kura spole taisa sūdus.
Vai ir kāds jēdzīgs ātrs veids kā noskaidrot, kura tieši spole būs vainīgā?
13 Feb 2019, 22:10:58 @subaru rakstīja:
Subāra EJ204 matoram pieklibo kāda svece. Tā kā sveces praktiski jaunas, tad aizdomas ir uz kādu no spolēm. Bet par nelaimi kompis nekādu kļūdu (misfire vai ko tamlīdzīgu) neiemet, attiecīgi nav skaidrs, kura spole taisa sūdus.
Vai ir kāds jēdzīgs ātrs veids kā noskaidrot, kura tieši spole būs vainīgā?
13 Feb 2019, 22:10:58 @subaru rakstīja:
Subāra EJ204 matoram pieklibo kāda svece. Tā kā sveces praktiski jaunas, tad aizdomas ir uz kādu no spolēm. Bet par nelaimi kompis nekādu kļūdu (misfire vai ko tamlīdzīgu) neiemet, attiecīgi nav skaidrs, kura spole taisa sūdus.
Vai ir kāds jēdzīgs ātrs veids kā noskaidrot, kura tieši spole būs vainīgā?
Mašīna ir uz gāzi?
Jā
Pie gāzniekiem jau bij. tur viss kārtībā un viss tas pats notiek arī uz benz.
bet nu vakar palika pavisam traki un ielidoja kļūda par misfaijeru cilindrā.
tā, ka šodien samainīs sveces (jo nifiga nebija jaunas .. izrādās, ka svecēm 52 000 jau. Kaut kā likās, ka pie matora remonta ielik jaunas.) un beikto katušku
Evo X cenas ir totāli aizgājušas debesīs. Pirms pāris gadiem Evo X Latvijas mašīnas meta pakal par 15k. Turklāt lietoja vinas neizbijuši piloti un wannabiji.
13 Feb 2019, 22:10:58 @subaru rakstīja:
Subāra EJ204 matoram pieklibo kāda svece. Tā kā sveces praktiski jaunas, tad aizdomas ir uz kādu no spolēm. Bet par nelaimi kompis nekādu kļūdu (misfire vai ko tamlīdzīgu) neiemet, attiecīgi nav skaidrs, kura spole taisa sūdus.
Vai ir kāds jēdzīgs ātrs veids kā noskaidrot, kura tieši spole būs vainīgā?
Mašīna ir uz gāzi?
Jā
Pie gāzniekiem jau bij. tur viss kārtībā un viss tas pats notiek arī uz benz.
bet nu vakar palika pavisam traki un ielidoja kļūda par misfaijeru cilindrā.
tā, ka šodien samainīs sveces (jo nifiga nebija jaunas .. izrādās, ka svecēm 52 000 jau. Kaut kā likās, ka pie matora remonta ielik jaunas.) un beikto katušku
pievērsi uzmanību arī svečvadiem... vai "nesit" kaut kur galīgi garām...
Offline
