04 May 2022, 17:30:02 @jurists rakstīja:
VW Golf 4 2.3l 4motion
Ir braucams un uzturams budžetnieks?
2.3 motoriem tiem laikiem bija dārgas spoles/svecvadi, jo ir sakauseti visi 5 kopā, līdz ar to majnas kā viena detaļa. Ja nekļūdos, tad maksāja 150-200eur jauni, lietoti pa lielam nebija atrodami, vai tik pat slikti.
+
Čomam patsmit gadus atpakaļ bija vw bora ar 2.3, toreiz atceros ka svečvadus arī bija jāmaina, maksāja gan kosmosu, gan maiņa bija diezgan liela pi*anās. Savādāk viss ok, Ventspils vietējos 'drag race' vilka laukā 1.9d golfus
Ir kādi ieteikumi VW elektriķim kurš varētu paņemt auto šonedēļ/nākamnedēļ ?
2012g Sharans:
- aizmugurējās durvis no iekšas nevar atvērt. Child lock visu laiku ieslēgts. Kļūda uz motoru
- sākumā dažādos laikos uz brīdi izslēdzās/restartējā radio, bet nu jau ir brīži kad arī viss panelis uz brīdi uztaisa eglīti un restartējas. Droši vien šo defektu atrast bus nereali kamēr nav lidz galam nomiris ceļā malā, bet nu mazums ir kāds talantīgs VW pārzinējs
06 Feb 2023, 12:37:13 @Deivid rakstīja:
Ir kādi ieteikumi VW elektriķim kurš varētu paņemt auto šonedēļ/nākamnedēļ ?
2012g Sharans:
- aizmugurējās durvis no iekšas nevar atvērt. Child lock visu laiku ieslēgts. Kļūda uz motoru
- sākumā dažādos laikos uz brīdi izslēdzās/restartējā radio, bet nu jau ir brīži kad arī viss panelis uz brīdi uztaisa eglīti un restartējas. Droši vien šo defektu atrast bus nereali kamēr nav lidz galam nomiris ceļā malā, bet nu mazums ir kāds talantīgs VW pārzinējs
P.s Tirgoju labu Sharanu
Izklausās kāds bloks(i) būs nopeldējušies
Lūka? drenāžas tīrītas?
Vai arī vadi kku papuvuši...
Es par to pašu domāju, drenāžas kārtīgi nav tīritas un prasot dažiem servisiem ieguvu kurvīti, neskaršoties tai klāt. Čakars pret nopelnīto nav tā vērts.
Pats pirms ziemas atvēru, satīriju kam tiku klāt un pēc tam knapi ciet dabūju.
Jautājums par VW Golf 7 ( 2018 ) 1.6TDI ar DSG kārbu. Ir kādas izteikti vājās vietas šīm auto, vik zinu EGR. Kārba un citas lietas? Reāli pēc pieredzes
06 Feb 2023, 12:37:13 @Deivid rakstīja:
Ir kādi ieteikumi VW elektriķim kurš varētu paņemt auto šonedēļ/nākamnedēļ ?
2012g Sharans:
- aizmugurējās durvis no iekšas nevar atvērt. Child lock visu laiku ieslēgts. Kļūda uz motoru
- sākumā dažādos laikos uz brīdi izslēdzās/restartējā radio, bet nu jau ir brīži kad arī viss panelis uz brīdi uztaisa eglīti un restartējas. Droši vien šo defektu atrast bus nereali kamēr nav lidz galam nomiris ceļā malā, bet nu mazums ir kāds talantīgs VW pārzinējs
P.s Tirgoju labu Sharanu
Risinājums viens. Pievienoties can-bus, un atslēgt pa vienam blokam(jāskatas kas atbild par durvīm bcm utt.) kamēr tīrs signāls. Un tad bloka maiņa un ja vajag kodēšana, bet durvīm diez vai jakodē izņemot komforta funkcijas.Vai jaatslēdz durvis no kopejās sistēmas un jaskatās kas notiek can sitēmā. Jo paneļa raustišanas ir saistīta ar nepareizu can darbību.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
28 Jul 2023, 13:25:35 @Atizz rakstīja:
Jautājums par VW Golf 7 ( 2018 ) 1.6TDI ar DSG kārbu. Ir kādas izteikti vājās vietas šīm auto, vik zinu EGR. Kārba un citas lietas? Reāli pēc pieredzes
Sprauslas, EGR, kārbas vadības bloks/kārba. Pavecākiem modeļiem arī vadi.
28 Jul 2023, 20:19:51 @zetech rakstīja:
Risinājums viens. Pievienoties can-bus, un atslēgt pa vienam blokam(jāskatas kas atbild par durvīm bcm utt.) kamēr tīrs signāls. Un tad bloka maiņa un ja vajag kodēšana, bet durvīm diez vai jakodē izņemot komforta funkcijas.Vai jaatslēdz durvis no kopejās sistēmas un jaskatās kas notiek can sitēmā. Jo paneļa raustišanas ir saistīta ar nepareizu can darbību.
Es jau pārdevu.
Problēmas palielam pazuda pašas no sevis.
Vienu dienu korķī spaidīju child lock pogu un nostrādāja.
Otru gļuku pieķēru ka tas notiek tikai agresīvāk ieliekot piektajā. Ja mierīgi slēdz, nekas nenotiek, bet ja no sirds pārslēdzās uz piekto varēja panākt visādus efektus - izslēdzas radio vai panelis vai pat noslāpst auto un pazūd stūres pastiprinātājs, kas bija īpaši jauki līkumos, bet nu kā sākās, tā arī pats no sevis viss pazuda.
28 Jul 2023, 13:25:35 @Atizz rakstīja:
Jautājums par VW Golf 7 ( 2018 ) 1.6TDI ar DSG kārbu. Ir kādas izteikti vājās vietas šīm auto, vik zinu EGR. Kārba un citas lietas? Reāli pēc pieredzes
Sprauslas, EGR, kārbas vadības bloks/kārba. Pavecākiem modeļiem arī vadi.
Tas uzskaitītais skaitās regulāras problēmas? Nobraucu kādus 70t+ km ar 14.gada 7.golfu un NEKO no iepriekš minētā neremontēju - taisnības labad, pirms es nopirku (ap 160t km odometrā) bija sajūgi vai/un spararats DSG mainīts (vairs precīzi neatceros) - sasniedzot 230t+ km faktiski tikai eļļas, filtri, bremžu diski/kluči, dažas bukses, kaut kāda kondicioniera truba.
Cik saprotu, vēl jau DSG kārbas arī atšķiras un nezinu vai 14. un 18.gada golf 7 nav kaut kas būtiski sliktāks ar laiku kļuvis (parasti gan tieši izķer "bērnu slimības".
No manas puses te varētu būt jautājums, vai ir būtiska atšķirība starp 1.6 un 2.0 dīzeļgolfiem (tieši motoru izturības ziņā) ap 18./20.gadu?
[ Šo ziņu laboja Converse, 29 Jul 2023, 13:29:43 ]
Jā, tās ir nobrauktu lūžņu problēmas.
Līdz 200k km būtiskas atšķirības motoru izturībā nav. Esmu pāris 2.0 nobraucis no nulles līdz augstāk minētajam skaitlim bez jebkādiem remontiem. Paziņam ir 1.6 ar nu jau 200k odometrā - arī 0 problēmu.
Silti ieteiktu tomēr skatīties uz 2.0, jo degvielas patēriņš praktiski identisks, taču braukt krietni patīkamāk. Nu, un vēl tāds sīkums, ka 2.0 jau nāk dsg ar slapjo sajūgu (DQ250 vai DQ381).
Nav gluži atbilstoši tēmai.
Jaunais Tiguan, bet domāju, ka visiem VW līdzīgi. Kāds ir vairāk patestējis pieejamos braukšanas režīmus (eco, normal, comfort, sport)? Pēc apraksta viss skaidrs, bet varbūt, kāds var padalīties ar personīgo pieredzi?! Vai, piemēram, eco režīmā patēriņš reāli ir mazāks par sport vai normal? Comfort, it kā, iesaka gariem braucieniem, piemēram, pa bāni.
Šajā gadījumā neinteresē ietaupīt pāris mililitrus degvielas, bet vairāk šo režīmu lietderīgums un tas vai starp šiem režīmiem jūtama reāla starpība patēriņā.
Cik kojotam noverots, tad sport vnk izgriež motoru vairāk. Nedomaju ka vag ir kas savadāks... Reāli varbut pirmas dienas paspelesies, pec tam aizmirsīsi.
Manuprāt, VAG ir krietni advancētāks par vienkāršu motora apgriezienu palielināšanu, ja protams dažādiem sīkumiem pievērš uzmanību. Nezinu par patēriņu, bet es izmantoju Individual režīmu, sakonfigurētu atbilstoši auto iespējām un manām vēlmēm.
Offline
.
