moš patin filmu atpakaļ uz sākumu nevis vidu. viss sākās ar to, ka pateicu, ka normālas aviokompānijas neizmanto mazos perdaļotus starptautiskiem lidojumiem
un viss man zb
European flights nav starptautiski lidojumi?
Varbūt tagad vēl teiksi starpkontinentāli?
Kas Tev nepatīk Finnair? Tipa neskaitās "normāla" kompānija pēc Taviem mērogiem?
Vispār jau diezgan smieklīgi vērot kā Tu mēģini kaut kā pavērst savu nekompetenci nezin kurā virzienā, meklējot aizvien dīvainākus argumentus... cits būtu normāli pateicis - jā, kļūdījos, nezināju - bet Tu brauc aizvien lielākās un lielākās auzās
02 Nov 2011, 16:53:24 91 rakstīja:
Vispār jau diezgan smieklīgi vērot kā Tu mēģini kaut kā pavērst savu nekompetenci nezin kurā virzienā, meklējot aizvien dīvainākus argumentus... cits būtu normāli pateicis - jā, kļūdījos, nezināju - bet Tu brauc aizvien lielākās un lielākās auzās
atgādina vēlvienu tēlu, kuram vienmēr taisnība un nespēj atzīt kļūdas.
p.s ml, ja pieņem to ko esi redzējis& piedzīvojis kā vienīgo patiesību, tad i have some bad news for you
----------------- Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
02 Nov 2011, 17:02:14 ML rakstīja:
nezināju ko? kā jau teicu es vados pēc tā, ko pats esmu redzējis & piedzīvojis nevis kkāds interneta specs apgalvo. paskaties kaut vai savos sarakstos kādas ļotenes tas pats finairs un AB uz Pēterburgu sūta
ir ari bijusi gadijumi gadijumi kad uz Viļņu AB aizsūta 757. Viss ir atkarīgs no pasažieru piepildījuma un lidaparātu pieejamības.
Jā, reku speciāli fotošopā taisīta bilde, kurā KLM F50 no Amsterdamas paceļas lidojumam uz Ķelni/Bonnu.
Čaļi to aprakstu bildes apakšā montēja speciāli BMWPower aviācijas topikam
Diskusija tiešām bezjēdzīga, bet tikai tāpēc, ka Tu runā muļķības. Nu lido viņi ar tām turbopropelleru lidmašīnām pa visu Eiropu, patīk tas Tev vai nē, esi Tu to redzējis vai nē.
Da man vispār lidot nepatīk.. nav bail bet nepatīk.. kopē pēdejās reizes, kad pamodos 12km augstumā, no ta ka krievuška lūgšanu skaita aizmugurē arī bail .. pajat, vai ar boni, fokeri, airbusu, kāda starība.. Vienkārsi nav alternatīvas .. 1000 km nomaukt pusotra stundā.. Ka tik zemē nenojajās ..
Ta nav tik traki man ar to lidošanu, bet komfortablāk jūtos tuvāk zemei..
Airbaltics vismaz garžīgi baro.. ziema gan apkuri varētu normāli sarubīt
Aristokrāti jibio.. tak maucat bussines klasē :money_no_problem:
Sarkanu paklāju neritina krutajās lidostās, pasažieriem, lai var no ūberkrutā perdaļota izrāpties?
[ Šo ziņu laboja Lafter, 02 Nov 2011, 18:58:52 ]
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
KLM Cityhopper (KLC) will operate its last scheduled commercial flight with a Fokker 50 in the KLM network on Saturday, 27 March. With this final flight from London Heathrow to Amsterdam,
Publication date : 30 March 2010
Visbriesmīgāk ir lidot ar AN2. Komforta nekāda, bet kājas gan var izstiept. Apkalpošana gan saks, dzert nedod, ēst nedod un gaisā esot atver durvis un tevi lūdz pamest ļopeni
Nu te var redzēt visus tos aparātus ko pašlaik izmanto KLM.Kur problēma paskatīties tā vietā lai bezjēdzīgi mēģinātu pierādīt "savu" taisnību.
Tur arī var paskatīties kādas izmantoja iepriekš utt.
Offline
Tipa neskaitās "normāla" kompānija pēc Taviem mērogiem? 
.. pajat, vai ar boni, fokeri, airbusu, kāda starība.. Vienkārsi nav alternatīvas .. 1000 km nomaukt pusotra stundā.. Ka tik zemē nenojajās 
..
:money_no_problem:
