Ja kaušanai pa Biķerniekiem, tad kropļi, ja restaurēs, tad malači! Bljadj, tā tak ir manta, kaut gan ļoti netradicionāls un atšķirīgs no pārējiem BMW.
Un Bmw mastjera kaut ko samudījuši vispār Sanāk, ka M1 ir motosport ražojums 1. sērijai, kuras tolaik pat vēl nebija. Nu tas tā... Nez kas būs, kad Motorsport nodaļa ķersies klāt 1. sērijai. Jo pec idejas būs jābūt vēl vienam M1
2007-05-02 22:45, riddler rakstīja:
pohuj, tas auto ir un paliek skaists
mjaa es pat teiktu diezgan skaists...
P.s. Riģik, kurš piemin e39??? iesēdies un aizbrauc pēc čipšiem ar šito M1 un tad ar mūsdienīgu bmw... tad arī parunāsim par komfortu/skaistumu... kolekcionāram protams respect!!!
man liekas ka tev ir nedaudz shaurpieraina domaashana
What makes the E26 M1 unique? The E26 M1 is BMW’s only mid-engine production sports car and the only product of BMW Motorsport GmbH that is not based on an existing production model from BMW AG. It has a two-seat GRP body designed by Giorgetto Giugiaro and a 24-valve version of the production M30 inline-six derived from the unit used in the 3.0CSL competition cars and known as the M88.
un??? kāds sakars ar e39 un ekonomiju???
Tik jocīgs komentētājs mēģina retu kolekcionāru sapni salīdzināt ar parastu tautas vāģi. Ja kas viņš par čipotu dīzeli iet labāk 5.4 sec līdz sotakam, tā kā 530d -
2007-05-07 00:30, Sebs rakstīja: M1
5.8 sek. līdz 100km/h, izražoti tikai 400 gab. Man personigi tas auto neko īpašu neizsaka, bet exkluzīvs viņš nenoliedzami ir!
HS- 79
<font size=1>[ This message was edited by: Sebs on 2007-05-07 00:37 ]</font>
Offline
))) braukt ar tadu nekadas jegas nav
Bljadj, tā tak ir manta, kaut gan ļoti netradicionāls un atšķirīgs no pārējiem BMW. 
Nu tas tā... Nez kas būs, kad Motorsport nodaļa ķersies klāt 1. sērijai. Jo pec idejas būs jābūt vēl vienam M1 
mjaa es pat teiktu diezgan skaists...
tad arī parunāsim par komfortu/skaistumu... kolekcionāram protams respect!!!
