05 Jan 2024, 16:00:31 @Agrello rakstīja:
Pirms mēneša redzēju BMW x5 baltu netraferēto, aizbrauca ļoti strauji manervējot pa Dienvida tiltu ar "zilo diskotēku".
Kam tas ir? Prezidenta apsardzei? VP?
04 Jan 2024, 19:54:45 @Samsasi rakstīja:
Pasaengeru, ar logiem
Šitas pēdējās dienas stāv pie turības , kur aiz sliedēm visi griež pa kreisi. Iekšā skaidri redzamas kameras , kas fiksē katru "maksas pagriezienu"
nu un tad nu mēs nonākam pie jautajumu, kāds ir VP mērķis? pelnīt naudu uz pārkāpumu fiskāciju, jeb tomēr novērst pārkapumus un uzlabot satiksmes drošību.... es liktajas foto redzu apdzīšanas manevra beigas.....
Abās bildēs patruļa brauc ar 91 un 92. Tiem apdzinējiem ir 130+. Nu tur sods ir pamatots bez diskusijām. Ja buss brauktu uz 80 un apdzītu ar 120, pēc tam atmetoties, domāju ka nesodītu.
05 Jan 2024, 16:23:22 @RVR rakstīja:
Kopš kura laika "apdzīšanas manevrs" dod atļauju pārkāpt maksimālo ātrumu? Kas tie par tādiem pašizdomātiem noteikumiem?
+1 135 ir biš pa daudz iepūsts , ja apdzen Busiņu kurš brauc ar 92
Mērīt apdzenot ir diezgan pimpiski Pat maniem mazmotoriem ar kikdaunu uzrauj 130-140 apdzenot vienu auto. Briesmu lietas, jāsāk mīzt ne tikai no superbiem, tiguāniem, bet jau pat no busiem Jāsāk ikdienā braukt mierīgi
05 Jan 2024, 16:44:01 @martins_usars rakstīja:
Huj zin cik vajag, bet ir taču patīkami apdzīt kikdaunā un izgriezt robu līdz galam Galu galā jo īsāku laiku pavadi pretējā joslā, jo drošāk.
Šo stāstu pataupi, kad stāvēsi pie Tiguan/SuperB loga , kamēr tev rakstīs protokolu
05 Jan 2024, 16:44:01 @martins_usars rakstīja:
Huj zin cik vajag, bet ir taču patīkami apdzīt kikdaunā un izgriezt robu līdz galam Galu galā jo īsāku laiku pavadi pretējā joslā, jo drošāk.
Strīdus gadījumā var būt arguments, ka aqpdzīšanas manevra laikā radās neparedzēta situācija (apdzenamais paātrinājās), un, lai izvairītos no avārijas situācijas drošāk bija pārsniegt atļauto ātrumu, nevis atgriezties iepriekšējā joslā apdzenamajam aizmugurē.
Kāds vēl strīds Ja mani uzrauj par ātrumu, es to atzīstu un samierinos Uzrauj reti, laikam veicas. Kukuli nekad dzīvē neesmu devis, tas ir zem mana goda. Laifshaks, lai neuzrauj, ir piecelties sestdienā ap 5 no rīta un krāmēt pa kādu foršu ceļu Jelgava Eleja vai Sigulda Krimulda Ķeipene Nav mentu, nav stresa, nav punktu
05 Jan 2024, 17:43:05 @martins_usars rakstīja:
Kāds vēl strīds Ja mani uzrauj par ātrumu, es to atzīstu un samierinos Uzrauj reti, laikam veicas. Kukuli nekad dzīvē neesmu devis, tas ir zem mana goda. Laifshaks, lai neuzrauj, ir piecelties sestdienā ap 5 no rīta un krāmēt pa kādu foršu ceļu Jelgava Eleja vai Sigulda Krimulda Ķeipene Nav mentu, nav stresa, nav punktu
Man šitā reiz bija, bet sen, Siguldā, Rīgas vircienā braucot, apdzinu ar kādiem 110 atļauto 70 vietā, poliči patrāpījās, apturēja, noklausījās manu skaidrojumu, un pamāja ar rociņu, lai turpinu ceļu...
05 Jan 2024, 16:23:22 @RVR rakstīja:
Kopš kura laika "apdzīšanas manevrs" dod atļauju pārkāpt maksimālo ātrumu? Kas tie par tādiem pašizdomātiem noteikumiem?
+1 135 ir biš pa daudz iepūsts , ja apdzen Busiņu kurš brauc ar 92
+1
Ar 110 pietiks, lai tiktu garām 90braucējam.
Tas, ka ļerkata kaut ko iet, nenozīmē, ka gāzpedāli drīkst atlaist tikai, kad esi savā joslā.
05 Jan 2024, 16:08:35 @Samsasi rakstīja:
nu un tad nu mēs nonākam pie jautajumu, kāds ir VP mērķis? pelnīt naudu uz pārkāpumu fiskāciju, jeb tomēr novērst pārkapumus un uzlabot satiksmes drošību.... es liktajas foto redzu apdzīšanas manevra beigas.....
05 Jan 2024, 16:30:07 @martins_usars rakstīja:
Mērīt apdzenot ir diezgan pimpiski Pat maniem mazmotoriem ar kikdaunu uzrauj 130-140 apdzenot vienu auto. Briesmu lietas, jāsāk mīzt ne tikai no superbiem, tiguāniem, bet jau pat no busiem Jāsāk ikdienā braukt mierīgi
Offline
135 ir biš pa daudz iepūsts , ja apdzen Busiņu kurš brauc ar 92 
Pat maniem mazmotoriem ar kikdaunu uzrauj 130-140 apdzenot vienu auto. Briesmu lietas, jāsāk mīzt ne tikai no superbiem, tiguāniem, bet jau pat no busiem 
Jāsāk ikdienā braukt mierīgi 
Domāju sods pelnīts tev būs 
Nav mentu, nav stresa, nav punktu
