Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 188 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija

Tēma: Par un ap 5er G30

AutorsZiņojums
PG
28. Sep 2021, 09:19 #141

Kopš: 13. Apr 2005

Ziņojumi: 6934

Braucu ar: 8

Kungi, G30 aftermarket melnā nāsis var pirkt/vizuāli tādas pat kā oem (ja jā, var droš padalītes ar linku), vai visas ir mēsli un tikai oem var ņemt?

-----------------
Quotes are easy, the execution is hard.
Offline
Jerso
28. Sep 2021, 17:15 #142

Kopš: 12. Feb 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 220

Braucu ar: 530e


28 Sep 2021, 10:03:27 @Vantage rakstīja:
Taisnība, ka OPF B58 benzīnam tikai no ražošanas gada Jūlijs/2018?

https://www.bimmertoday.de/2018/05/30/ab-juli-2...ziner-in-europa/


Ja tas ir tas pats las GPF, tad varētu tā būt.
Offline
daticho
28. Sep 2021, 18:16 #143

Kopš: 11. Jun 2007

No: Zilupe

Ziņojumi: 11431

Braucu ar: FN-15


28 Sep 2021, 09:19:53 @PG rakstīja:
Kungi, G30 aftermarket melnā nāsis var pirkt/vizuāli tādas pat kā oem (ja jā, var droš padalītes ar linku), vai visas ir mēsli un tikai oem var ņemt?


Sutijam no kkada iveikala tepat lv, ar laušanu bija jāliek
Offline
Kaross
28. Sep 2021, 19:11 #144

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4551

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2


28 Sep 2021, 10:03:27 @Vantage rakstīja:
Taisnība, ka OPF B58 benzīnam tikai no ražošanas gada Jūlijs/2018?

https://www.bimmertoday.de/2018/05/30/ab-juli-2...ziner-in-europa/


Jā. Precīzi gan pēc VIN var uzzināt.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
protams
28. Sep 2021, 22:34 #145

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6242

Braucu ar: NS7

Sūtot B48 2018.gada augustā, atlikās piegāde par mēnesi jo tieši tad ieviesa tos filtrus un mainījās modeļi no JA11 uz JK51, gan jau B58 tas pats

[ Šo ziņu laboja protams, 22 Oct 2021, 12:58:17 ]



-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
smudo
29. Sep 2021, 11:44 #146

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4207

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


29 Sep 2021, 11:03:54 @Vantage rakstīja:
4NB jeb krāsainais displejs klimai plaisā. Īsti nevar redzēt uz pirmo, bet var svītru no malas ieraudzīt. Darbībai netraucē, bet neteikšu, ka patīk. BM Auto neko par to nezinot, es esot 'internetā' huiņu salasījies. Jauns displejs ar pogām kautkādi pāris k un nav nekādas garantijas, ka atkal neplaisās.

https://f90.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1687789
https://g30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1558489
https://www.7post.com/forums/showthread.php?t=1...ght=touch+screen


Tur dažiem plaisas parādās jau 1 mēnesi pēc jauna auto saņemšanas Kamēr vizuāls defekts un funkciju neietekmē, var pieciest, bet nu kaut kas tur līdz galam nebija sarēķināts.
Offline
BigDog24
29. Sep 2021, 11:46 #147

Kopš: 12. Apr 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 842

Braucu ar: dīzeli


29 Sep 2021, 11:03:54 @Vantage rakstīja:
4NB jeb krāsainais displejs klimai plaisā. Īsti nevar redzēt uz pirmo, bet var svītru no malas ieraudzīt. Darbībai netraucē, bet neteikšu, ka patīk. BM Auto neko par to nezinot, es esot 'internetā' huiņu salasījies. Jauns displejs ar pogām kautkādi pāris k un nav nekādas garantijas, ka atkal neplaisās.


Izskatās, ka tai detaļai n-tās reizes mainījies nr, gan jau BMW kaut ko tur risina (nezinu gan, kura Tev tieši, ar/bez cd-rom, ar/bez keramikas utt). Varbūt ir vērts iekš bmw aos paņemt uz stundiņu pieeju TSB, paskatīties, moš viņiem ir kaut kāda instrukcija kā ar šitām sāpēm rīkoties.
Offline
Kaross
01. Nov 2021, 18:18 #148

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4551

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Jau G30 sāk nākt uz "standarta" procedūrām. Izskatās, ka nekādas dižās atšķirības no F10 nav.
2017.gada. 190 000km.

Klapes aizkritušas ciet. Kolektors aizaudzis.
Pūs pa visām malām garām, dzinējs ar kvepiem. Klapēm kājiņa nokritusi, izdilusi, motoriņs pa tukšo strādā. Nav pat vairs ko tīrīt. Jauns kolektors 1000 euro.






-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
CP17
01. Nov 2021, 18:24 #149

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

Kāpēc tā? Dēļ dio/šmio piedevām, sēņošanas, vai vnk Baltijā rus degviela?
Offline
Kaross
01. Nov 2021, 18:26 #150

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4551

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Auto Baltijā vēl nevienu km nav nobraucis.
Grūti pateikt kā dēļ.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
jurrus
01. Nov 2021, 19:15 #151

Kopš: 22. May 2002

Ziņojumi: 1530

Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000


01 Nov 2021, 18:53:19 @Elviss rakstīja:
Nu tok skaidrs, ka jāpērk benzīns.

Nav jau arī baigi grūti ik pēc 100K ieguldīties tīrīšanā. Bet idejiski, vai tas ir pārsteigums, ka B57 dzinējam ir jātīra kolektors?
Offline
daticho
01. Nov 2021, 19:37 #152

Kopš: 11. Jun 2007

No: Zilupe

Ziņojumi: 11431

Braucu ar: FN-15


01 Nov 2021, 18:18:33 @Kaross rakstīja:
Jau G30 sāk nākt uz "standarta" procedūrām. Izskatās, ka nekādas dižās atšķirības no F10 nav.
2017.gada. 190 000km.

Klapes aizkritušas ciet. Kolektors aizaudzis.
Pūs pa visām malām garām, dzinējs ar kvepiem. Klapēm kājiņa nokritusi, izdilusi, motoriņs pa tukšo strādā. Nav pat vairs ko tīrīt. Jauns kolektors 1000 euro.







Hmh. Kad biju ar savu wessa uz apkopi, sie teica ka G30/31 esot atsaukumi un iepludnieku (del plaisasanas) un uz egr dzesetaju (ja pareizi atceros). Moska var vnk caur goodwill izgriezt, ka nomaina atrak to kolektoru
Offline
Amphiney
05. Nov 2021, 15:08 #153

Kopš: 04. Apr 2014

Ziņojumi: 1161

Braucu ar: F11

paldies
Offline
protams
05. Nov 2021, 16:05 #154

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6242

Braucu ar: NS7

- Stūri varētu noregulēt zemāk. hvz vai parastais mehāniskais lifts to pieļauj, bet el. lifts nevar zemāk cik gribētos. Arī M-stūre sākumā šķiet par biezu, kautkā subjektīvi neērti likās līdz pierod...
arī mans novērojums tāds pats

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
V.I.P.
05. Nov 2021, 16:35 #155

Kopš: 18. May 2005

Ziņojumi: 17397

Braucu ar: AA numuriem [///M4, G wagon, GSX-R]


05 Nov 2021, 16:26:50 @Elviss rakstīja:
Gribētos jau, protams, FL, bet nu cipars ap 60 sanāk, kas gada laikā būs 40% nost
RU redzēju kaut ko tur pārtaisa, jāmaina priekšā bez lampām tikai bamperis, laikam. Bet nu cipars beigās nekāds lētais par to arī nebūtu. Protams, vecās daļas gan jau labi varētu arī nopārdot.

Black Russian jau vismaz 2x M5 F90 uzlicis FL.
nav neizdaraams + kaa mineeji, preFL daljas var paardot.

bez m pakas tas G izskataas beedigi, kaa jau jebkursh 5. seerijas bmw.
par bagazhnieka vaaku laikam varu piekrist, skan kaa e39 pirms 15 gadiem, ja nav "automatic tailgate operation".
Offline
V.I.P.
05. Nov 2021, 16:39 #156

Kopš: 18. May 2005

Ziņojumi: 17397

Braucu ar: AA numuriem [///M4, G wagon, GSX-R]

tikai vienritenis.

[ Šo ziņu laboja V.I.P., 05 Nov 2021, 16:39:32 ]

Offline
Jerso
05. Nov 2021, 20:42 #157

Kopš: 12. Feb 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 220

Braucu ar: 530e


05 Nov 2021, 16:31:01 @Vantage rakstīja:
Par motoriem es teiktu - virtuālā pačota, jēdzīguma un braukšanas kaifa saraksts būtu tāds:

520i>518d>520d>530i>530d>540d>M550d>540i> uz savu risku N63/S63 teritorija M550i/M5

skaidrs, ka benzīns ir foršaks, tikai ne par 4cyl 520i - vispār ne īsti iet, ne jēga no tāda auto, tad labāk ekAnomē un izmanto griezi ar 518d/520d un ja vs. 530i - tad labāk vecais draugs 530d/540d. M550d, jā, te viens atstāstīja kā priecājās par ekonomiju/jaudu un vilkuši ar M5 F90, bet tomēr ASD, tikai xdrive un galu galā trek-trek-kle-kle-kle. Plus vēl HVZ ko ar to auto un quad turbo darīt pēc 100-200kkm. Par N/S63 neko nezinu, pat nemaz nedomāju par to - es par nabagu šobrīd tādam auto.

FL foršas lāzerlampas, bet aizmugurējā optika ne-aļo. Ja kas, iekš FL 540i ir nedaudz deforsēts, nāk ar 333ps, nedaudz lēnāks un pieglušīts - nav tās skaņas, ir ASD un nāk OPF (kas itkā nav slikts benzīnam, bet tomēr..). Euro6 standarta labojums un apdeits ne uz to labāko pusi. Bet citādi nekādu īpašu atšķirību bez bamperiem neredzu.

530i = 530e abiem B48
Offline
Jerso
05. Nov 2021, 20:55 #158

Kopš: 12. Feb 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 220

Braucu ar: 530e

Izbraucu testa braucienu ar M ar pneuma uz 20”, nekā tur mīksta nebija
Komplektācija tev laba
Man tracina drošības siksnas grabēšana kad neviens nesēž pasažiera sēdeklī, nevienā citā mašīnā tā nav bijis
Offline
Jerso
05. Nov 2021, 21:15 #159

Kopš: 12. Feb 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 220

Braucu ar: 530e


05 Nov 2021, 20:49:13 @Elviss rakstīja:
ir vēl 540e ar pareizo matoru. Tas gan svaigs

Pareizais ir V8, bet tur labāk Japānas izstrādājumu izvēlēties. Kā brīvdienu braucamais 3+ gados šobrīd zem 500€ izdevumos ieskaitot ełłu
Offline
josi
05. Nov 2021, 21:35 #160

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3300

Braucu ar: Puf-puf


05 Nov 2021, 14:20:52 @Vantage rakstīja:
Carplay google/apple kartes ja ieslēgts carplay iet defaultā pa virsu, tas ir, katru reizi jāpārslēdz atpakaļ uz BMW kartēm - kāpēc lai to nevarētu atslēgt vienu reizi, izvēloties defaultās kartes kas man ērtākas.

Kādēļ netiek pieminēta Waze caur CarPlay, vai veca ID6 softa versija?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo