Online

Pašreiz BMWPower skatās 152 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E36 (1991-1999)

Tēma: BWE 325 vs 328 (E36)

AutorsZiņojums
Ekimons
31. Jul 2007, 21:53 #141

Kopš: 21. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 13338

Braucu ar:

2.8 eediis mazak ka vecaa paaudze 2.5[ This message was edited by: ShofR2 on 2007-07-31 21:53 ]
Offline
Schwins
31. Jul 2007, 22:00 #142

Kopš: 02. Apr 2006

Ziņojumi: 5480

Braucu ar: s13

vo par to ari stasts, man uz sosejas sanaks 7-8 uz 100km , 100-120km/h braucot. Domājams ka tas ir maz
Offline
ROLEXX
31. Jul 2007, 23:13 #143

Kopš: 10. Aug 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 11581

Braucu ar: Cayenne S, B6 cabrio; Suzuki SV1000s

Nezinu - man tagad 328 - un braucis dafiga esmu ar 325 - 328 iet diezgan labaak, var normaali salikt vismaz visaadus 3000gt mitsu un taadus tuudus!

-----------------
Juridiskie pakalpojumi
Offline
DK
01. Aug 2007, 00:22 #144

Kopš: 13. Nov 2005

Ziņojumi: 401

Braucu ar:


2007-07-31 23:13, ROLEXX rakstīja:
Nezinu - man tagad 328 - un braucis dafiga esmu ar 325 - 328 iet diezgan labaak, var normaali salikt vismaz visaadus 3000gt mitsu un taadus tuudus!


parasto 3000gt protams
Offline
ROLEXX
01. Aug 2007, 00:26 #145

Kopš: 10. Aug 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 11581

Braucu ar: Cayenne S, B6 cabrio; Suzuki SV1000s

Priekš neparastā ir m3! šitie nav vienā katlā bāžami!

-----------------
Juridiskie pakalpojumi
Offline
DK
01. Aug 2007, 00:30 #146

Kopš: 13. Nov 2005

Ziņojumi: 401

Braucu ar:


2007-08-01 00:26, ROLEXX rakstīja:
Priekš neparastā ir m3! šitie nav vienā katlā bāžami!


arī taisnība
Offline
Johnijs
01. Aug 2007, 01:56 #147

Kopš: 17. Apr 2007

No: Jelgava

Ziņojumi: 2288

Braucu ar: e46


2007-07-31 21:16, Schwins rakstīja:
nujaaa tas gan, bet vairak par 330ci bendzu...
un 330d e46 jau newelk tuvu lidz e36 325 vai 328


330d čipots šausmīgi smagi atstāj aizmugurē visus 328 330 diemžēl...
Offline
noels
01. Aug 2007, 02:44 #148

Kopš: 21. Aug 2002

Ziņojumi: 1921

Braucu ar:

Tipa iet vienādi ar M3, ja?


2007-08-01 01:56, Bodzin rakstīja:

2007-07-31 21:16, Schwins rakstīja:
nujaaa tas gan, bet vairak par 330ci bendzu...
un 330d e46 jau newelk tuvu lidz e36 325 vai 328


330d čipots šausmīgi smagi atstāj aizmugurē visus 328 330 diemžēl...
Offline
Schwins
01. Aug 2007, 08:30 #149

Kopš: 02. Apr 2006

Ziņojumi: 5480

Braucu ar: s13

hmmm, 3.0d ieliek 330 benziinu ja abi cipoti ?!
Offline
Arach
01. Aug 2007, 08:31 #150

Kopš: 26. Feb 2003

Ziņojumi: 1903

Braucu ar: E36 328


2007-07-31 23:13, ROLEXX rakstīja:
Nezinu - man tagad 328 - un braucis dafiga esmu ar 325 - 328 iet diezgan labaak, var normaali salikt vismaz visaadus 3000gt mitsu un taadus tuudus!


vot kā reiz 3000gt es ar savu bijusho 325 saliku

īstenībā man šķiet, ka tā mana vecā kaste gāja labāk nekā paredzēts.

Izskatās, ka ņemšu to 328, būs pie tā diezgan jāpiestrādā, jo viss ir stock, bet neko darīt, emkas trasē lauzt man būs par dārgu.
Offline
CP17
01. Aug 2007, 08:39 #151

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


2007-08-01 08:30, Schwins rakstīja:
hmmm, 3.0d ieliek 330 benziinu ja abi cipoti ?!

Jā, salīdzini NM...
Offline
Schwins
01. Aug 2007, 08:42 #152

Kopš: 02. Apr 2006

Ziņojumi: 5480

Braucu ar: s13

neviens draga ar 330d cipotu nav maucis, ka gaajis
Offline
GirtzB
01. Aug 2007, 08:59 #153

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22392

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


2007-08-01 08:31, Arach rakstīja:

2007-07-31 23:13, ROLEXX rakstīja:
Nezinu - man tagad 328 - un braucis dafiga esmu ar 325 - 328 iet diezgan labaak, var normaali salikt vismaz visaadus 3000gt mitsu un taadus tuudus!


vot kā reiz 3000gt es ar savu bijusho 325 saliku

īstenībā man šķiet, ka tā mana vecā kaste gāja labāk nekā paredzēts.

Izskatās, ka ņemšu to 328, būs pie tā diezgan jāpiestrādā, jo viss ir stock, bet neko darīt, emkas trasē lauzt man būs par dārgu.

ņem e36 m3 3.0, trases laužšanas izmaksas tādas pašas kā e36 328, nus protams motors dārgāks

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
Arach
01. Aug 2007, 09:25 #154

Kopš: 26. Feb 2003

Ziņojumi: 1903

Braucu ar: E36 328


2007-08-01 08:59, GirtzB rakstīja:

2007-08-01 08:31, Arach rakstīja:

2007-07-31 23:13, ROLEXX rakstīja:
Nezinu - man tagad 328 - un braucis dafiga esmu ar 325 - 328 iet diezgan labaak, var normaali salikt vismaz visaadus 3000gt mitsu un taadus tuudus!


vot kā reiz 3000gt es ar savu bijusho 325 saliku

īstenībā man šķiet, ka tā mana vecā kaste gāja labāk nekā paredzēts.

Izskatās, ka ņemšu to 328, būs pie tā diezgan jāpiestrādā, jo viss ir stock, bet neko darīt, emkas trasē lauzt man būs par dārgu.

ņem e36 m3 3.0, trases laužšanas izmaksas tādas pašas kā e36 328, nus protams motors dārgāks


lai paņemtu m3 3.0 jāpiemet vēl 5 stabi... nu ja jau runa ir par 10 stabiem, tad var vēl 2 piemest un paņemt jau m3 3.2... nu kas tad tur vairs palicis, piemetam vēl 3 stabus un ņemam roļa m5! aaaaaa
Offline
GirtzB
01. Aug 2007, 09:26 #155

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22392

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

m3 3.2 ir ievērojamo dārgāka uzturēšana, e39 m5 vēl pakāpi uz augšu, tā kā ierobežosimies ar m3 3.0

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
Didzis
01. Aug 2007, 09:40 #156

Kopš: 04. Dec 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 7248

Braucu ar: Prāmi B-)

ietiepīgs tas pircējs

saka tač, ka 3.0 m3 ir optimāls variants ielai/trasei. Vadāmība Remonta izmaksas vienīgi kretinē, ka motortelpā tik pat kā nekas neder no 32x, patēriņš priekš 290zs un galu galā price/performance( + zināms komforts) attiecību labāku būtu vēl grūti atrast.

Un tas, ka tur pieliec vēl 2k un pieliec vēl 3k un nopērc MiG-29 ir pilnīgs idiotisms. Paskaiti sākumā cik tev līdzekļi pieejami un tad sapņo tālāk.
Offline
Didzis
01. Aug 2007, 09:44 #157

Kopš: 04. Dec 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 7248

Braucu ar: Prāmi B-)

2500 - 4000k EUR e36 325
4000 - 5500k EUR e36 328
5500 - 8000k EUR e46 320 ()
8000 - 10000k EUR e36 M3 3.0
10000 - 13000k EUR e36 M3 3.2 e46 325/328/330d

palabojiet ja kļūdos
Offline
GirtzB
01. Aug 2007, 09:50 #158

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22392

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

3500 - 5000k EUR e36 325
5000 - 7500k EUR e36 328
5500 - 8000k EUR e46 320 ()
7500 - 11000k EUR e36 M3 3.0, e34 M5
12000 - 15000k EUR e36 M3 3.2
15000 - 19000k EUR e46 325/330/330d
19000 - 28000k EUR e39 M5, e46 M3

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
Ekimons
01. Aug 2007, 10:14 #159

Kopš: 21. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 13338

Braucu ar:

kamooon 2000-6000 e30 325
Offline
Arach
01. Aug 2007, 12:10 #160

Kopš: 26. Feb 2003

Ziņojumi: 1903

Braucu ar: E36 328


2007-08-01 09:40, Didzis85 rakstīja:
ietiepīgs tas pircējs

saka tač, ka 3.0 m3 ir optimāls variants ielai/trasei. Vadāmība Remonta izmaksas vienīgi kretinē, ka motortelpā tik pat kā nekas neder no 32x, patēriņš priekš 290zs un galu galā price/performance( + zināms komforts) attiecību labāku būtu vēl grūti atrast.

Un tas, ka tur pieliec vēl 2k un pieliec vēl 3k un nopērc MiG-29 ir pilnīgs idiotisms. Paskaiti sākumā cik tev līdzekļi pieejami un tad sapņo tālāk.



Nopirkt līzingā nav nekāda māksla, da tur var paņemt da jebko!
Ņemot vērā Ģirta ieteikumu, secinu, ka E39 M5 izmaksas pēc laušanas pa trasi ir kosmiskas , tāpēc izvēlēšos pirkt 328 bez nekādiem līzingiem. Tikko vienu skatījos, tīri sakarīgs pa 5k.
Paldies par uzmanību, varat šeit vairs nespamot
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Bude, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo