Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 136 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
dzuris
15. Aug 2015, 20:54 #13881

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


15 Aug 2015, 20:48:13 igorjok21 rakstīja:

15 Aug 2015, 14:20:50 dzuris rakstīja:

15 Aug 2015, 13:18:11 dzuris rakstīja:

15 Aug 2015, 13:10:43 artE46 rakstīja:
Klimata ezis


Der tikai no e39 vai arī e46?


Edit:
Der tikai no e39 un x5.
No stress, partīciju stakeri, bija diskonekts..


man ar pisa prātu tas ezis kādu laiku...to pūš to nepūš
paškuriju kontaktus un viss jau ilgu laiku negļuko!

man liekas no e46 ari der, bet jānokož dažas adatas lai varētu tai šķirbā iebāzt!
Driver...ko Tu saki?


TIKKAI no Xa der. Neiet kopā OEM numuri viņiem. Ar grozamajiem pulkiem tikkai der no e46.
Offline
igorjok21
15. Aug 2015, 21:13 #13882

Kopš: 19. Mar 2011

Ziņojumi: 1505

Braucu ar: X5


15 Aug 2015, 20:54:55 dzuris rakstīja:

15 Aug 2015, 20:48:13 igorjok21 rakstīja:

15 Aug 2015, 14:20:50 dzuris rakstīja:

15 Aug 2015, 13:18:11 dzuris rakstīja:

15 Aug 2015, 13:10:43 artE46 rakstīja:
Klimata ezis


Der tikai no e39 vai arī e46?


Edit:
Der tikai no e39 un x5.
No stress, partīciju stakeri, bija diskonekts..


man ar pisa prātu tas ezis kādu laiku...to pūš to nepūš
paškuriju kontaktus un viss jau ilgu laiku negļuko!

man liekas no e46 ari der, bet jānokož dažas adatas lai varētu tai šķirbā iebāzt!
Driver...ko Tu saki?


TIKKAI no Xa der. Neiet kopā OEM numuri viņiem. Ar grozamajiem pulkiem tikkai der no e46.


spoles no Ladas der ari Meganei II
Offline
Tiai
15. Aug 2015, 23:56 #13883

Kopš: 14. Aug 2015

Ziņojumi: 2

Braucu ar:


15 Aug 2015, 17:19:16 janexz rakstīja:

14 Aug 2015, 22:30:58 Tiai rakstīja:
Sveiki.
Velejos dzirdet kada gudraka cilveka par mani padomu.
Bmw 528 96 gads. Kas par problemu, ka braucot peksni sak radit paneli ka sofera durvis ir vala un radio beidz darboties, vispar nesledzas ieksa. Kad noslape un pagriez aizdedzes atslegu un pakustini atslegu viss sak darboties. Un sac braukt uz kadas bedrites uzsit un paradas atkal ka durvis vala. Un vel sodien sakas problemas ar signalizaciju. Aizsledzot masinu salona paliek degt salona apgaismojums un sak darboties signalizacija. Kadi varianti? Paldies.

Šis būs jānomaina


Jup. Paldies. Sodien petot durvis pamaniju to sledzi. Viss ok. paldiess

[ Šo ziņu laboja Tiai, 15 Aug 2015, 23:58:13 ]

Offline
Mahars
16. Aug 2015, 00:05 #13884

Kopš: 16. May 2010

No: Tukums

Ziņojumi: 443

Braucu ar: BMW530


14 Aug 2015, 21:59:49 AB1304 rakstīja:
Priekšējos amjus mainot derēs jebkurš atsperu savilcējs vai arī vajag kādu high-end ierīci ?
man nācās pielietot pat 3 atsperu savilcējus lai savāktu priekšējo amortizatoru,nevareju tik vienkārši kā parasti uzķert uzgriezni.varbūt koni dzeltenajam štoks īsāks.aizmugurē ar sachs nebija problemu.neliekiet koni-līdzvērtīgs itkā tur būtu iebāzts lomiks,ne velti mūža garantija.

[ Šo ziņu laboja Mahars, 16 Aug 2015, 00:06:34 ]

Offline
PASSATizhi
16. Aug 2015, 00:08 #13885

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp

tak paregulē tos koni vaļīgākus.
Offline
streetlife
16. Aug 2015, 09:50 #13886

Kopš: 25. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1255

Braucu ar: 1er


16 Aug 2015, 01:43:49 AB1304 rakstīja:
Jobanij rod. Šofera pusē ami piecas stundas mainīju. Un tieši dēļ iemesla, ka 2 savilcēji par maz. Vajag trešo. Nervi pisģets, autiņš nokrita uz riteņa, hidrauliskais donkrats izdomāja atpūsties, slieksnim forša švīka un bukte neliela.
Nevaru īsti saprast cik daudz to seškanti vilkt Izmetu riņķi pa rajonu un klabēja, pievilku un negribēju vairs to mašīnu redzēt

Man kaut kā nestāv otru ami mainīt, jo savilcējam vienam pisģets



Teicu ka bus interesanti mainit. Ar reti kuru masinu ir saada pisha.
Offline
Asch
16. Aug 2015, 09:55 #13887

Kopš: 29. Jan 2007

Ziņojumi: 4523

Braucu ar:

hvz, nekadu problemu ar nomainu. protams, ta atspere trauce, bet ar normaliem savilcejiem viss ok. es pat nenemu statni nost no auto, ja jamaina tikai amis.
Offline
-Edm-
16. Aug 2015, 10:23 #13888

Kopš: 19. Dec 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 18124

Braucu ar: fenšuj systems.LTR.

pa lielam ar kaukādiem novneim savilcējiem,depo/cenuklubos vai kaukādos tāda tipa diletantu veikalos pirktos,stipri neieteiktu lietot,ja veselība dārga protams un ar diviem savilcējiem bez emocijām tur visu izdarīt var es gan parasti metu visu statni ārā un atsperi spriegoju jau uz galda,bet nu tas katram savs stils

-----------------
Offline
wanksta
16. Aug 2015, 10:26 #13889

Kopš: 05. Jun 2012

Ziņojumi: 7828

Braucu ar:


16 Aug 2015, 01:43:49 AB1304 rakstīja:
Nervi pisģets, autiņš nokrita uz riteņa, hidrauliskais donkrats izdomāja atpūsties, slieksnim forša švīka un bukte


Vispār jau "domkrats" ir domāts, lai auto paceltu nevis turētu, es arī reizēm pagrēkoju, kad nav apakšā jāguļ, bet vispār ir jāizmanto speciālie atbalsti vai kautvai liels bluķis.
Offline
kubs
16. Aug 2015, 13:08 #13890

Kopš: 08. Jun 2009

Ziņojumi: 4315

Braucu ar:

kurš pēdējā laikā ir mainījis priekšējos amortizatorus m piekares 530d faceliftam ?

Kāda ir izvēle un cik naudas?

[ Šo ziņu laboja kubs, 16 Aug 2015, 13:14:14 ]

Offline
abyss
17. Aug 2015, 17:56 #13891

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8817

Braucu ar: e39 523

Kāds pārdod logu tīrītaja motoriņu? e39 - 523, 96. gads
Online
berny757
17. Aug 2015, 18:01 #13892

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC

Pavisam nopietni, e39 (ne m piekarei) priekšējos amjus var mainīt bez savilcējiem. Un ne tuvu piecām h nevajag.
Offline
Maa
17. Aug 2015, 19:53 #13893

Kopš: 21. Jan 2011

No: Dobele

Ziņojumi: 2544

Braucu ar: "Sniedziņu"


17 Aug 2015, 18:38:01 streetlife rakstīja:

16 Aug 2015, 13:08:31 kubs rakstīja:
kurš pēdējā laikā ir mainījis priekšējos amortizatorus m piekares 530d faceliftam ?

Kāda ir izvēle un cik naudas?




sveiks



ko es varu ieteikt, tad tie ir tikai un vienīgi sachs amortiņi m piekarei.

kapēc?

tapēc ka parastie amortiņi tev būs beigti pēc pus gada ar m atsperem.

te nu ir izvele. vai nu perc amortiņus pa 140 eur kas domati m atsperem, vai arī pērc amortiņus pa 95 un paņem šrotā parastās piekares atsperes.

Monro ar piedāvā m piekarei par pus cenu tik nezinu cik viņi labi kalpos
Offline
streetlife
17. Aug 2015, 20:07 #13894

Kopš: 25. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1255

Braucu ar: 1er



Monro ar piedāvā m piekarei par pus cenu tik nezinu cik viņi labi kalpos


Nu sachs ir oem amji.
Offline
Mahars
18. Aug 2015, 00:19 #13895

Kopš: 16. May 2010

No: Tukums

Ziņojumi: 443

Braucu ar: BMW530

Tuvās un tālās gaismas stars uz vienas līnijas,tuvajiem vajadzeja būt zemāk.tas viss pēc tā kā pielodēju citu štekeri lukturu augstuma līmeņa devējam,trīs vadi tur bija(pie labā priekšējā riteņa)
Offline
Mahars
18. Aug 2015, 00:21 #13896

Kopš: 16. May 2010

No: Tukums

Ziņojumi: 443

Braucu ar: BMW530


17 Aug 2015, 20:07:47 streetlife rakstīja:


Monro ar piedāvā m piekarei par pus cenu tik nezinu cik viņi labi kalpos


Nu sachs ir oem amji.sachs ir arī labi amji.
Offline
dzosua
18. Aug 2015, 08:15 #13897

Kopš: 31. Aug 2005

Ziņojumi: 5368

Braucu ar: RAM 1500 Sport

Priekšējo amju maiņa e39
Offline
subaru
18. Aug 2015, 08:45 #13898

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10484

Braucu ar: rokām uz stūres


17 Aug 2015, 19:53:41 Maa rakstīja:

17 Aug 2015, 18:38:01 streetlife rakstīja:

16 Aug 2015, 13:08:31 kubs rakstīja:
kurš pēdējā laikā ir mainījis priekšējos amortizatorus m piekares 530d faceliftam ?

Kāda ir izvēle un cik naudas?




sveiks



ko es varu ieteikt, tad tie ir tikai un vienīgi sachs amortiņi m piekarei.

kapēc?

tapēc ka parastie amortiņi tev būs beigti pēc pus gada ar m atsperem.

te nu ir izvele. vai nu perc amortiņus pa 140 eur kas domati m atsperem, vai arī pērc amortiņus pa 95 un paņem šrotā parastās piekares atsperes.

Monro ar piedāvā m piekarei par pus cenu tik nezinu cik viņi labi kalpos


jap ... galvenais ir paņemt tieši m-piekares amjus.
pirms 100 gadiem, kad es mainīju, es nezināju, ka man ir m-piekare ((atsperes). Ieliku dzeltenos bilsteinus, kas paredzēti stock e39. Vienu salocīju pēc 100 km. Nomainīju pret vēl 1 tādu pašu. Otru salocīju pēc ilgāka laika un nomainīto arī salocīju kaut kad. Nospļāvos un ieliku monroe - tos, kas m-piekarei. Un viss kedā
Offline
united
18. Aug 2015, 18:34 #13899

Kopš: 03. Sep 2014

Ziņojumi: 72

Braucu ar: E39

Vajag palīdzību. Lieta tāda, e39 2001, nejiet bc caur maģi, vispar nekas nekiet, uzspied pogu, nekas nenotiek. Uz stūres var spaidīt, patēriņus utt pastities var, vairāk neko, nevar pat dat un laiku uzlikt caur maģi, panelī stāv 2013 gads. Pieslēdzu pie kompja, no visiem blokiem kam būtu japarada kautko, iet tikai 2, pats radio, un vēl kkas. Ja nemaldies jabūt apmēram 15, bet iet tikai 2. Kur var tā padziļināti dzīt, lai pačeko visu ?!
Offline
lawyer33
19. Aug 2015, 22:47 #13900

Kopš: 20. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 51

Braucu ar: BMW un SAAB

Sveiki, bembisti! Esmu nolēmis iegādāt e39 530d Touring pēdējo gadu. Saistībā ar to jautājums šāds (diemžēl, lietojot meklētāju, sakarīgas atbildes uz tiem man neizdevās atrast):

Kā ir ar 530d AT? Cik tās ir problemātiskas? Šodien izbraucu ar šo - https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/530/cbgbg.html Sporta režīmā likās ļoti ņipra. Parastajā - gausa uzsākšana, bet tas jau laikam normāli turbinētam dzinējam...? Nekādi sitieni netika novēroti, pārslēdzās arī līdzeni. Esmu zvērināts MT piekritējs, tādēļ pieredze ar AT ir minimāla... bet 530d MT piedāvājumā vispār praktiski nav...

P.S. Jau pieteicos "Pērk/Pārdod auto" sadaļā - tur ir arī kontakti, ja kādam ir kas sakarīgs piedāvājams...
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo