06 Jun 2018, 00:13:29 @Karlio rakstīja:
[URL=http://www.bildites.lv/a/9gmzuh3n#eh6psump]
[/URL]
Kā lai nomaina bremžu šļauku līdzīgam KTM. Ir Deore, vajag uzlikt XT. Viņa iekausēta, pielīmēta? Saprātīgu spēku pieliekot, nav pazīmju, ka varētu izvilkt. Gogle klusē.
[ Šo ziņu laboja bum_bumz, 06 Jun 2018, 11:49:36 ]
06 Jun 2018, 00:13:29 @Karlio rakstīja:
[/IMG][/URL]
Kā lai nomaina bremžu šļauku līdzīgam KTM. Ir Deore, vajag uzlikt XT. Viņa iekausēta, pielīmēta? Saprātīgu spēku pieliekot, nav pazīmju, ka varētu izvilkt. Gogle klusē.
diez vai ielīmēta, visdrīzāk ar smilts un ūdens palīdzību normāli ieēdusies, bija līdzīgi vienam ghost velo, ka nu ar riktīgu spēku kustinot uz vienu otru galu izdevās beigās dabūt ārā. Domāju pamēģini gar malu tur papūst vai iepūst kaut ko eļļojošu neaudz.
izņem monobloku paskaties kas tur notiekās varbūt sapratīsi kurā galā vairāk negrib kustēties.
06 Jun 2018, 00:13:29 @Karlio rakstīja:
[/IMG][/URL]
Kā lai nomaina bremžu šļauku līdzīgam KTM. Ir Deore, vajag uzlikt XT. Viņa iekausēta, pielīmēta? Saprātīgu spēku pieliekot, nav pazīmju, ka varētu izvilkt. Gogle klusē.
diez vai ielīmēta, visdrīzāk ar smilts un ūdens palīdzību normāli ieēdusies, bija līdzīgi vienam ghost velo, ka nu ar riktīgu spēku kustinot uz vienu otru galu izdevās beigās dabūt ārā. Domāju pamēģini gar malu tur papūst vai iepūst kaut ko eļļojošu neaudz.
izņem monobloku paskaties kas tur notiekās varbūt sapratīsi kurā galā vairāk negrib kustēties.
Nav tik prasts kā Speci, kur troses mētājās trubā un pa mb caurumu visu var saķeksēt. Šeit apkārt mb viss ir slēgts. Pa ausu galam dzirdēju, ka rāmī esot pildījums/putas Atbildi laikam zin tikai ktm.
08 Jun 2018, 20:41:24 @CP17 rakstīja:
Spečuki, cik kruti labi ir shimano deore pārslēdzēji, bremzes, rumbas utt? Tākā mersis A klase, Eklase, vai S klase? Neko nerubīju
Šodien pirmo reizi sanāca izbraukt ar elektrovelo maršrutā Vecāķi - Carnikava - Vecāķi (Kopā aptuveni 40km). Braucām pamatā pa takām, kas iet pa kāpām/mežu. Velo - Fatbike ar 26x4 riepām, 1X8 ātrumu sistēmu un mīksto dakšu priekšā, 350W elektromotoru un it kā ietilpīgāko bateriju, kādas standartā pašreiz pieejamas . Patika, kā elektromotors pieslēdzās uzkalnos. Nepatika, ka pie 25km/h tas atslēdzās (ES regulas prasība) - bija pa īsu, bet toties tas ļāva arī pašam normāli visu laiku pieslēgties ar savām kājām un beigās pat nedaudz iesvīst. Prasītos, lai tas notiktu pie kādi 30 km/h. Nepatika arī, ka ļoti smags pēc 9 kg MTB (ap 25 kg). Man beigās vēl rādīja 75% baterijas atlikumu, bet kā jau teicu, tad pats daudz minu. Kolēģiem, kas sver ap 100kg un vairāk izmantoja "auto" režīmu, atlikums bija ap 35% Kopumā interesanta pieredze - brauktu vēl, bet pats ikdienā labprātāk minu ar savām kājām.
Offline
varbūt sapratīsi kurā galā vairāk negrib kustēties.
