Online
Pašreiz BMWPower skatās 87 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 15.0
| Autors | Ziņojums |
|---|
| bone_itch | | 29. May 2009, 13:03 |
#1385
|
|  Kopš: 24. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1208
Braucu ar: 2002.g. e46 330d
|
29 May 2009, 13:01:10 gapp rakstīja:
29 May 2009, 12:55:23 bone_itch rakstīja:
29 May 2009, 12:50:36 gapp rakstīja:
Cik lasīts, tad, ja vainīga būtu zonde, tad jau arī apgriezieniem būtu jāstaigā tukšgaitā, bet man tukšgaitā virs 900 nekāpj. Parasti starp 600 un 700. Kā arī degvielas patēriņš ir ļoti mazs, ja brauc tālos gabalus.
Tāda sajūta, ka tad, kad spiež grīdā, kārtīgi nesadeg degviela. Pārlejas?
Kura gofra ir jāpārbauda?
tukshgaita apgriezieni neleka? ja tu saspied gofru un redzi kkur kkadas da jebkadas mikroplaisas starp ribam tad gofrai visticamak jau ir pipec 
Gofra - tā, kas nāk no gaisa filtra kastes?
Kad piedarbina, tad apgriezieni stāv uz 900 tukšgaitā. Kad motors mazliet iesilis, tad tukšgaitā apgriezieni lēnām lēkā no 600-700, ne par matu vairāk, parasti pat vēl mazāk - vislaik stāv ap 650 un bikucīt uz vienu pusi, bik uz otru. Tā nedrīkst būt?
principa kad iesilst jabut nekustigam uz ~700rpm - skaties gofru un gaisa trubas [ Šo ziņu laboja bone_itch, 29 May 2009, 13:05:32 ] |  Offline | | |
Driver  | | 29. May 2009, 13:04 |
#1386
|
|  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| a cik tu gribi tuksgaitaa? 1200rpm ka vecam moskvicham?
normali ari ir ap 750rpm vairakumam, bet ir auto ari ar 600 un 500 rpm tuksgaitaa.
cita lieta kapec vinji stiaga plus minus 50rpm nevis +- 15
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| PowerBMW | | 29. May 2009, 13:06 |
#1387
|
|  Kopš: 27. Jul 2006
Ziņojumi: 5824
Braucu ar:
|
29 May 2009, 11:42:23 Driver rakstīja:
29 May 2009, 11:24:12 PowerBMW rakstīja:
29 May 2009, 10:58:45 GirtzB rakstīja:
vārstu blīvslēgi, eļļas gredzeni....
kādā jēgā  to motoru nevaretu palist tad pārlietos visu laiku 
var palaist ja pareljas baigi traki, tad dalja nesadegusha tiek izmesta ara pa izputeju un otra dalja pa cilindru sienam un gar gredzeniem nonak elljaa. un pec kada laika ar tadu pabraukajot jau ellas "paliek vairak" kaa pirms tam 
tad zondes bļautu un miztu karstu | | Offline | | |
| gapp | | 29. May 2009, 13:09 |
#1388
|
| Kopš: 04. Aug 2007
No: Liepāja
Ziņojumi: 8309
Braucu ar: SD
|
29 May 2009, 13:04:11 Driver rakstīja:
a cik tu gribi tuksgaitaa? 1200rpm ka vecam moskvicham?
normali ari ir ap 750rpm vairakumam, bet ir auto ari ar 600 un 500 rpm tuksgaitaa.
cita lieta kapec vinji stiaga plus minus 50rpm nevis +- 15
Pārtraukumā iziešu paskatīties, bet man tā ir staigājis jau 2 gadus un tad netika novērota tāda aizrīšanās. Mošk arī ir tie +/-15 tikai. | | Offline | | |
| Driver | | 29. May 2009, 13:09 |
#1389
|
| Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| tad vainu ari zondes ir sen nospragushas vai ari kompim ir pilnigs ignore uz vinjam, jo adaptaciju ietvaros nav iespejams izregulet normalu maisijumu
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| baigais | | 29. May 2009, 13:34 |
#1390
|
|  Kopš: 31. Mar 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 371
Braucu ar:
| Ja maina ABS bloku, tad pēc tam ir jāslēdz pie kompja, lai nodzēstu kļūdu vai tml.? | | Offline | | |
| ozo | | 29. May 2009, 14:20 |
#1391
|
|  Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19108
Braucu ar: Braucu ar
| Varat kads iemest bildi, kuraa bija redzamas visu xenona spuldzu gaismas staru kraasas? | | Offline | | |
| djmixx | | 29. May 2009, 14:29 |
#1392
|
| Kopš: 12. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1984
Braucu ar:
|
29 May 2009, 14:20:03 ozo rakstīja:
Varat kads iemest bildi, kuraa bija redzamas visu xenona spuldzu gaismas staru kraasas?
http://bixenon.lv/components/com_gallery/images...n/1234864044.jpg
Liec virsuu 12 tk. un brauc uz Rezekni tur tevi uzvilks uz 60 ls naudas sodu!  [ Šo ziņu laboja djmixx, 29 May 2009, 14:30:28 ] | | Offline | | |
|
|
| ozo | | 29. May 2009, 14:30 |
#1393
|
| Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19108
Braucu ar: Braucu ar
| 5k preiks e36 tuvajaam buus ok? | | Offline | | |
| djmixx | | 29. May 2009, 14:31 |
#1394
|
| Kopš: 12. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1984
Braucu ar:
|
29 May 2009, 14:30:10 ozo rakstīja:
5k preiks e36 tuvajaam buus ok?
5tk. ir idealniks!!!Pats nopirku 6tk jo kad pirku nevareju atrast par sakarigu cenu uz 5tk! | | Offline | | |
| gapp | | 29. May 2009, 14:40 |
#1395
|
| Kopš: 04. Aug 2007
No: Liepāja
Ziņojumi: 8309
Braucu ar: SD
|
29 May 2009, 13:03:46 bone_itch rakstīja:
29 May 2009, 13:01:10 gapp rakstīja:
29 May 2009, 12:55:23 bone_itch rakstīja:
29 May 2009, 12:50:36 gapp rakstīja:
Cik lasīts, tad, ja vainīga būtu zonde, tad jau arī apgriezieniem būtu jāstaigā tukšgaitā, bet man tukšgaitā virs 900 nekāpj. Parasti starp 600 un 700. Kā arī degvielas patēriņš ir ļoti mazs, ja brauc tālos gabalus.
Tāda sajūta, ka tad, kad spiež grīdā, kārtīgi nesadeg degviela. Pārlejas?
Kura gofra ir jāpārbauda?
tukshgaita apgriezieni neleka? ja tu saspied gofru un redzi kkur kkadas da jebkadas mikroplaisas starp ribam tad gofrai visticamak jau ir pipec
Gofra - tā, kas nāk no gaisa filtra kastes?
Kad piedarbina, tad apgriezieni stāv uz 900 tukšgaitā. Kad motors mazliet iesilis, tad tukšgaitā apgriezieni lēnām lēkā no 600-700, ne par matu vairāk, parasti pat vēl mazāk - vislaik stāv ap 650 un bikucīt uz vienu pusi, bik uz otru. Tā nedrīkst būt?
principa kad iesilst jabut nekustigam uz ~700rpm - skaties gofru un gaisa trubas
Kad iesilst, tad nekustīgi stāv uz ~750rpm, bet minimālas svārstības var novērot, tās gan nav tik lielas, kā rakstīju.
Gofrā gan ieraudzīju mikroplaisiņas.
Lūdzu, paskaidrojiet, kā mikroplaisiņas gofrā veicina auto aizrīšanos?  | | Offline | | |
| ozo | | 29. May 2009, 14:50 |
#1396
|
| Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19108
Braucu ar: Braucu ar
|
29 May 2009, 14:31:18 djmixx rakstīja:
29 May 2009, 14:30:10 ozo rakstīja:
5k preiks e36 tuvajaam buus ok?
5tk. ir idealniks!!!Pats nopirku 6tk jo kad pirku nevareju atrast par sakarigu cenu uz 5tk!
paldies es atradu par mega labu cenu | | Offline | | |
| otomars | | 29. May 2009, 16:10 |
#1397
|
| Kopš: 16. Sep 2005
Ziņojumi: 3704
Braucu ar: mn83 pa garaazhu
| kur var atrast e36 m43b18 benziina suuknja kataloga nr  ,ru,fans ,etk uzraada visu komplektaa...
interesee vai razhiiba pietiks prieksh m50 dzineeja...
edit.
uzraada ka visiem vienaads..
http://ru.bmwfans.info/parts/catalog/16141182842/[ Šo ziņu laboja otomars, 29 May 2009, 16:16:50 ] | | Offline | | |
| Kashelz | | 29. May 2009, 17:21 |
#1398
|
|  Kopš: 09. Sep 2005
No: Kuldīga
Ziņojumi: 2178
Braucu ar: E34 2.5i 24v, Suzuki GSX750E
|
29 May 2009, 14:50:37 ozo rakstīja:
29 May 2009, 14:31:18 djmixx rakstīja:
29 May 2009, 14:30:10 ozo rakstīja:
5k preiks e36 tuvajaam buus ok?
5tk. ir idealniks!!!Pats nopirku 6tk jo kad pirku nevareju atrast par sakarigu cenu uz 5tk!
paldies es atradu par mega labu cenu
6000K spiid kaa kaka, pareizaak teikt - nespiid vispaar, 5k arii droshi vien liidziigi bet jau labaak, ideals variants, ja veelies vairak uz celja redzeet nevis zjilbinaat citus un turet pirkstus gaisaa par krutu hrenonu buus 4300K vai pat 3000K | | Offline | | |
| Kashelz | | 29. May 2009, 17:35 |
#1399
|
| Kopš: 09. Sep 2005
No: Kuldīga
Ziņojumi: 2178
Braucu ar: E34 2.5i 24v, Suzuki GSX750E
| Vari teikt ko gribi, bet ja pa celju brauc pretii mashiina ar lielaakiem K lampaam, tad taas vairak apzjilbina shoferi, varetu but delj ta zilganaa/liligaa tonja, vel jo ipashi ka saliek hrenonus tur, kur tos nemaz nedriikst likt! Tas ir mans noverojums, jabuut izcili debiilam, lai mashinaa liktu kaut kaadus 8K, kur nu vel liidz 12K | | Offline | | |
| Whazaaa | | 29. May 2009, 17:43 |
#1400
|
|  Kopš: 24. Jun 2004
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 71589
Braucu ar: metro
|
29 May 2009, 17:40:02 user rakstīja:
Kas tas pa suudu?
iedgaas sodien! zobrats ar izsaukuma zīmi vidū?
automāts ja ? kārbai kautkāds šādens ja nemaldos
-----------------
Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first. | | Offline | | |
|
|
| Kashelz | | 29. May 2009, 17:53 |
#1401
|
| Kopš: 09. Sep 2005
No: Kuldīga
Ziņojumi: 2178
Braucu ar: E34 2.5i 24v, Suzuki GSX750E
| Nu neizinu, cik vakaros taalos gabalsu braukaaju tad biezji tie zilgan liliigie tonji grenonos aciis spideeja ka nevareja iztureet, nebriiniitos, ka gudrishi kas tadus salikishi dziivo ar principu jo augstaaki K, jo labaak redz, beigu beigaas nakas meslus reguleet augstaak lai vispar kaut ko uz celja var redzeet
Cik zinu tad labaakaa gaisma aka dienasgaisma lai redzeetu ir 4000 - 4500K robezjaa, taadus taadelj arii vajag likt, nebus zilganums gaismai klaat. Auto razjotaji ari ap sho K temperaturu liek lampas.
"Color Temperature is a measurement in Degrees Kelvin that indicates the hue of a light source, in this case the HID bulb. People not familiar with lighting may believe that the higher the Kelvin the brighter the light will be, this is false. OEM car manufacturers equip their cars with 4100k to 4300k HID bulbs which produce the most daylight-like light output. Lower temperature like 3000k will produce deep gold-yellow color, suitable for fog lights. Higher color temperatures will output light with a hint of blue/purple like the 5000k - 6000k bulbs, higher rated bulbs will be bluer and eventually purple in color as you go up the scale."
Taa kaa 6000K jau var mest miskastee pec pieredzes saku, droshi vien arii 5000K ir metamas un par augstaakiem K vispar nevar but ne runas! Atejas | | Offline | | |
| Kashelz | | 29. May 2009, 18:09 |
#1402
|
| Kopš: 09. Sep 2005
No: Kuldīga
Ziņojumi: 2178
Braucu ar: E34 2.5i 24v, Suzuki GSX750E
| Vareetu taa arii but, leeto spuldzju un HID komplektu razjotaaji ar diez vai reali garanteet ka reaali buus tik cik spuldze ir paredzeeta, ta teeikt vai taa ar uzrakstu 6000K realitatee nav kaut kur 5000 - 7000K robezjaa, tadejadi ari atshkjiribu var nejust tik krasi. Domaju ka augstas kvalitates spuldzes (dargaas) arii ir preciizaakas.
Bet nu ikdiena vislaba tomer ir 4300K tuvajaas gaismaas, ne velti parasti ksenonsu izvelas, lai vairak redzeetu uz celja, nevis tikai krutuma peec. Miglas varetu likt 3000K un taalajos parastaas halogenas lampas laba razjotaaja, lai var uzmidzjinaat ka naakas  | | Offline | | |
| djmixx | | 29. May 2009, 18:11 |
#1403
|
| Kopš: 12. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1984
Braucu ar:
|
29 May 2009, 18:09:50 Kashelz rakstīja:
Vareetu taa arii but, leeto spuldzju un HID komplektu razjotaaji ar diez vai reali garanteet ka reaali buus tik cik spuldze ir paredzeeta, ta teeikt vai taa ar uzrakstu 6000K realitatee nav kaut kur 5000 - 7000K robezjaa, tadejadi ari atshkjiribu var nejust tik krasi. Domaju ka augstas kvalitates spuldzes (dargaas) arii ir preciizaakas.
Bet nu ikdiena vislaba tomer ir 4300K tuvajaas gaismaas, ne velti parasti ksenonsu izvelas, lai vairak redzeetu uz celja, nevis tikai krutuma peec. Miglas varetu likt 3000K un taalajos parastaas halogenas lampas laba razjotaaja, lai var uzmidzjinaat ka naakas
Manas domas ir ka zelta vidus ir 5300 tk. K tuvajaam! Miglam nevairak ka 4300tk.k.!  [ Šo ziņu laboja djmixx, 29 May 2009, 18:12:32 ] | | Offline | | |
| Kashelz | | 29. May 2009, 18:35 |
#1404
|
| Kopš: 09. Sep 2005
No: Kuldīga
Ziņojumi: 2178
Braucu ar: E34 2.5i 24v, Suzuki GSX750E
| Nu razjots kjinaa jau ir parsvaraa viss, ir lietas kas razjotas USA un citur, bet realitaatee tur tas viss ir tikai assambled kopaa ar kjina razjotam koponenteem!
Par to neatbilstiibu rated kelviniem ir taada varbutiiba, daudzkas musdienaas ir fake no razjotaaja, kas domaa ka tik klientu apkaast un paardot produktu, peec laika brand name nomainas uz naakamo un shtancee tik talaak! Es te vel palasijos un 4300K ir tas, ko liek OEM, tas, kas vislabaak izgaismo redzamo celja dalju, kadelj arii hrenons tika izdomaats principaa | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
