26 Feb 2012, 14:52:48 ingusL rakstīja:
man te jautaajums..nevaru cilveeku vienu parliecinaat
Karoch mashina Rovers. dizelis , cik saprotu ka BMW dzinejs! Tas ta..!
KAroch nonjeema galvu , joi bliivi izpuuta.. un tachu ja njem nost galviu tad vinja tak IR jasliipee??? takaa logiski buutu ??
Bet tas ir ietiepies un saka ka neko nevajagot sliipeet utt.. ka buuss labi taapat, ar aci redzot ka nevajag sliipeet !
kas vinjam zeel 10 -15 ls
Ai da zini ka ar tiem radniekiem ir, kuriem par pa 40g jau .. un ir loooti gudri un žigulis ir labaakais auto pasaule
Es jau teicu ka peec kada laika atkal njemsi nost galvu
26 Feb 2012, 14:52:48 ingusL rakstīja:
man te jautaajums..nevaru cilveeku vienu parliecinaat
Karoch mashina Rovers. dizelis , cik saprotu ka BMW dzinejs! Tas ta..!
KAroch nonjeema galvu , joi bliivi izpuuta.. un tachu ja njem nost galviu tad vinja tak IR jasliipee??? takaa logiski buutu ??
Bet tas ir ietiepies un saka ka neko nevajagot sliipeet utt.. ka buuss labi taapat, ar aci redzot ka nevajag sliipeet !
kas vinjam zeel 10 -15 ls
Ai da zini ka ar tiem radniekiem ir, kuriem par pa 40g jau .. un ir loooti gudri un žigulis ir labaakais auto pasaule
Es jau teicu ka peec kada laika atkal njemsi nost galvu
es vinja veitaa iedotu to galvu gaujas ielaa veel paarlasiit iztiriiiti un varbut pat parvirpot seezas taas izmaksas tam procesam ir smeikliigas salidzinot ar efektu kad veca shrota diizeljgalvu iztiira un sataisa lai vaarsti nosleedzas perfekti
26 Feb 2012, 14:52:48 ingusL rakstīja:
man te jautaajums..nevaru cilveeku vienu parliecinaat
Karoch mashina Rovers. dizelis , cik saprotu ka BMW dzinejs! Tas ta..!
KAroch nonjeema galvu , joi bliivi izpuuta.. un tachu ja njem nost galviu tad vinja tak IR jasliipee??? takaa logiski buutu ??
Bet tas ir ietiepies un saka ka neko nevajagot sliipeet utt.. ka buuss labi taapat, ar aci redzot ka nevajag sliipeet !
kas vinjam zeel 10 -15 ls
Ai da zini ka ar tiem radniekiem ir, kuriem par pa 40g jau .. un ir loooti gudri un žigulis ir labaakais auto pasaule
Es jau teicu ka peec kada laika atkal njemsi nost galvu
es vinja veitaa iedotu to galvu gaujas ielaa veel paarlasiit iztiriiiti un varbut pat parvirpot seezas taas izmaksas tam procesam ir smeikliigas salidzinot ar efektu kad veca shrota diizeljgalvu iztiira un sataisa lai vaarsti nosleedzas perfekti
ok paldies par infu un apstiprinajumu!
Gan jau pec laika atkal njems nost , un tad nu atceresies manus vaardus
Help!
e36 1.8is nelec! viena dienaa noslapeju mashinu un vairs nevar iedarbinaat ar starti. ievilkt var. bet ar starteri vispar nekadas emocijas. nemaz nekadas skanas nav. domaju ka varbut kontakti nosubejushi. notiriju tos , bet nekadu izmainu. pirms tam ari jutaas ka ir prolbelmas ar ladeshanu, itkaa neladeja aki ka vajag. akis jauns. varbut kautka saistits ar generatoru? to neesu skatijies. vai tomer bus kautkas starterim ?
varbut kads zin, var pateikt kas varetu but par vainu? varbuttomer nav starteris kaput???
eh nu ja tu nesaproti vai tev ir aķis tukšs vai nav, tad labāk aizvelc uz servisu, lai tur sataisa, pats vēl tikai visu saplēsīsi un naudu 2x izmetīsi.
[ Šo ziņu laboja seeingman, 26 Feb 2012, 16:32:19 ]
26 Feb 2012, 16:30:57 seeingman rakstīja:
eh nu ja tu nesaproti vai tev ir aķis tukšs vai nav, tad labāk aizvelc uz servisu, lai tur sataisa, pats vēl tikai visu saplēsīsi un naudu 2x izmetīsi.
pamēģini otru atslēgu ja tev tāda ir.
gadās tā, ka EWS "aizmirst" atslēgas.
pārbaudi ews nolasīšanas spoli, kas ir apkārt aizdedzes atslēgas caurumam.
Tad pārbaudi kontaktgrupu, kas ir aiz aizdedzes atslēgas cilindra.
25 Feb 2012, 17:32:16 Cibulis rakstīja:
Kādam ir nojausma, Kas tas ir par vadu? Atrodas zem bampera, priekšā pasažiera pusē. Viens vads ir migliniekiem, bet Kas ir otrs?
26 Feb 2012, 16:41:42 seeingman rakstīja:
pamēģini otru atslēgu ja tev tāda ir.
gadās tā, ka EWS "aizmirst" atslēgas.
pārbaudi ews nolasīšanas spoli, kas ir apkārt aizdedzes atslēgas caurumam.
Tad pārbaudi kontaktgrupu, kas ir aiz aizdedzes atslēgas cilindra.
Tad arī ar vilkšanu nelektu!
Pie startera nekontakts, vai ievilcējs pipec!
Tādi baltie vismaz uz e36 nāk miglām.
Otrs tas prasti nāk radiatoram sānos, priekš kondicioniera ventilatora otrā ātruma un vēl kam tur.
moš e39 savādāk kas
26 Feb 2012, 16:41:42 seeingman rakstīja:
pamēģini otru atslēgu ja tev tāda ir.
gadās tā, ka EWS "aizmirst" atslēgas.
pārbaudi ews nolasīšanas spoli, kas ir apkārt aizdedzes atslēgas caurumam.
Tad pārbaudi kontaktgrupu, kas ir aiz aizdedzes atslēgas cilindra.
ka lai isti parbauda to ews spoli? liekas ka vina kautko nenolasa. kontaktgrupa ir ok. tur viss vietaa.
ka lai to ews parbauda? liekas ka tas neatsledz. nav ta ka agrak bija. trukst vienas skanas pie iedarbinashanas.
26 Feb 2012, 16:41:42 seeingman rakstīja:
pamēģini otru atslēgu ja tev tāda ir.
gadās tā, ka EWS "aizmirst" atslēgas.
pārbaudi ews nolasīšanas spoli, kas ir apkārt aizdedzes atslēgas caurumam.
Tad pārbaudi kontaktgrupu, kas ir aiz aizdedzes atslēgas cilindra.
Tad arī ar vilkšanu nelektu!
Pie startera nekontakts, vai ievilcējs pipec!
atštekerē nost un pārbaudi pretestību.
neesmu pētījis to ews, bet man likās, ka viņš tikai startera ķēdi noslēdz.
Ja ievilcējs būtu beigts, tad starteris grieztos "pa tukšo".
Vēl jau var pārbaudīt starteri, pieliekot +12v pa tiešo pie attiecīgajiem kontaktiem, un vēlams kādu urbja akumulatoru, un tikai pieskarties ātri, lai redzētu vai ir kāda reakcija. attīecīgi (-) pie korpusa un (+) pie tievākā vada, jo pie resnā sarkanā vada jābūt patstāvīgam +12 (starp citu to arī var pārbaudīt).
Ja reakcija ir, tad vainu meklē ķēdē aizdedzes atslēga -> starteris
Vispār vieglāk un drošāk pārbaudīt starteri būs atskrūvējot vadu nost, pieliekot testeri un palūdzot, lai kāds pagriež atslēgu, ja aizdedzes atslēgu turot III pozīcijā vadā parādās +12, tad vaina ir starterī.
[ Šo ziņu laboja seeingman, 26 Feb 2012, 17:05:26 ]
26 Feb 2012, 17:02:07 seeingman rakstīja:
atštekerē nost un pārbaudi pretestību.
neesmu pētījis to ews, bet man likās, ka viņš tikai startera ķēdi noslēdz.
Ja ievilcējs būtu beigts, tad starteris grieztos "pa tukšo".
Vēl jau var pārbaudīt starteri, pieliekot +12v pa tiešo pie attiecīgajiem kontaktiem, un vēlams kādu urbja akumulatoru, un tikai pieskarties ātri, lai redzētu vai ir kāda reakcija. attīecīgi (-) pie korpusa un (+) pie tievākā vada, jo pie resnā sarkanā vada jābūt patstāvīgam +12 (starp citu to arī var pārbaudīt).
Ja reakcija ir, tad vainu meklē ķēdē aizdedzes atslēga -> starteris
Vispār vieglāk un drošāk pārbaudīt starteri būs atskrūvējot vadu nost, pieliekot testeri un palūdzot, lai kāds pagriež atslēgu, ja aizdedzes atslēgu turot III pozīcijā vadā parādās +12, tad vaina ir starterī.
jasna. tulit ieshu meginaat.