28 Jul 2011, 19:44:30 NLO rakstīja:
Kā lai atgaisobremžu sistēmu pēc suportu maiņas, priekšējie atgaisojās pakaļā ne. Mēģināju ar darbojošu dzinēju un ne, nekādas dzīvības pazīmes.
28 Jul 2011, 19:44:30 NLO rakstīja:
Kā lai atgaisobremžu sistēmu pēc suportu maiņas, priekšējie atgaisojās pakaļā ne. Mēģināju ar darbojošu dzinēju un ne, nekādas dzīvības pazīmes.
ABS strādā?
kā lai to pārbauda?, ja iet runa par lampiņu kas deg kad nostrādā pretspolēšana tad jā.
28 Jul 2011, 19:44:30 NLO rakstīja:
Kā lai atgaisobremžu sistēmu pēc suportu maiņas, priekšējie atgaisojās pakaļā ne. Mēģināju ar darbojošu dzinēju un ne, nekādas dzīvības pazīmes.
ABS strādā?
kā lai to pārbauda?, ja iet runa par lampiņu kas deg kad nostrādā pretspolēšana tad jā.
Atlaid abiem priekšējiem suportiem gaisošanas skrūves, samauc virsū šļaukas un sabāz traukos un provē gaisot aizmugurējo tiltu turpinot spaidīt pedāli. Kontrolē bremžu šķidruma līmeni tvertnē. Moš galvenais cilindrs pretojās
Atlaid abiem priekšējiem suportiem gaisošanas skrūves, samauc virsū šļaukas un sabāz traukos un provē gaisot aizmugurējo tiltu turpinot spaidīt pedāli. Kontrolē bremžu šķidruma līmeni tvertnē. Moš galvenais cilindrs pretojās
27 Jul 2011, 18:42:47 Aigis rakstīja:
atjautības uzdevums par atsperojumu
uz aizdomu ka viena aizmugurējā atspere salūzusi, auto mazliet šķībi stāv, un reizēm salonā dzirdama tāda atsperīga skaņa
bet kur ir problēma, ja nopērku jaunu atsperi(es), varētu būt ka pakaļa būs baigi gaisā?
auto ir mazliet sēdināts, kādas vispār atsperes man meklēt?
pakotie gadijumā nav zemāki?
visiem tik jāsēdina, jāsēdina
a kur visi spečuki?
ja tam auto ir rupnicas m piekare,tad vinsh ir krietni zemaaks,vismaz sedans.
Apstājās e39 530D pečkas ventilātors. Ko darīt? Cik saprotu labākajā gadījumā ir nosvilis rezistors, sliktākajā pats motors. Pirms tam bija tāds simptoms, ka ventilātora ātrums mēdza "staigāt" t.i. vienu brīdi pūš ātrāk, citu lēnāk.
Varbūt ir kāds meistars, kas piešāvis roku šāda remonta veikšanā jeb varbūt kāds var ieteikt kādu labu meistaru?
08 Aug 2011, 21:28:56 us rakstīja:
Apstājās e39 530D pečkas ventilātors. Ko darīt? Cik saprotu labākajā gadījumā ir nosvilis rezistors, sliktākajā pats motors. Pirms tam bija tāds simptoms, ka ventilātora ātrums mēdza "staigāt" t.i. vienu brīdi pūš ātrāk, citu lēnāk.
Varbūt ir kāds meistars, kas piešāvis roku šāda remonta veikšanā jeb varbūt kāds var ieteikt kādu labu meistaru?
kraasotaaju ielaa ir drbniica kas njemaas ar shaadaam lietaam!!!
Pazuda panelī pagriezi, paši pagriezieni deg, bet panelī nav. Kāds relejs būtu vainīgs pie šīs lietas un nestrādā stūres lifts. Tāda sajūta kad strāva nepienāk. Kur šie releji atrodas?
08 Aug 2011, 21:28:56 us rakstīja:
Apstājās e39 530D pečkas ventilātors. Ko darīt? Cik saprotu labākajā gadījumā ir nosvilis rezistors, sliktākajā pats motors. Pirms tam bija tāds simptoms, ka ventilātora ātrums mēdza "staigāt" t.i. vienu brīdi pūš ātrāk, citu lēnāk.
Varbūt ir kāds meistars, kas piešāvis roku šāda remonta veikšanā jeb varbūt kāds var ieteikt kādu labu meistaru?
ja ieprieksh gaaja ātrāk/lēnāk, tad ezis vainīgs .. nomaini un viss būs gerai
14 Jan 2010, 00:31:22 vanags89 rakstīja:
velos iegadaties e39 bet nezinu kadu nemt, itka ir doma par dizeli, bet ir dzirdets ka 2,5 motori naw labi, kads waretu pateikt kas ta winiem tik chabigs ir..
Nevaig tev Diizeli nevienma nevaig diizeli
Visiem vajag diizeli......DizelPower.. rulzzzzz...
Braucu ar 3.0d veco un jauno motoru...starpiibas ipashi nav .....Taka skaties sev piemerotako cenu un brauc uz nebeedu....
P.S. + INC pakalpojumi......un benzinieki iesuukaa..
[ Šo ziņu laboja prusaks21, 12 Aug 2011, 19:40:58 ]
Offline
Cik saprotu labākajā gadījumā ir nosvilis rezistors, sliktākajā pats motors. Pirms tam bija tāds simptoms, ka ventilātora ātrums mēdza "staigāt" t.i. vienu brīdi pūš ātrāk, citu lēnāk. 
