Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 189 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehnikas uzlabošana

Tēma: Auto gāze

AutorsZiņojums
kexxx
03. Oct 2014, 17:17 #13581

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14001

Braucu ar:


03 Oct 2014, 17:10:19 Driver rakstīja:

03 Oct 2014, 17:06:20 kexxx rakstīja:
lai gāze sadegtu "pareizajā" brīdi, vajag agrāku dzirksteli... kaut kur klejoja grafiks, ka tukšgaitā apsteidzei jābūt ap 9 grādi (salīdzinot ar benzīna aizdedzes leņķi) un pieaugot apgriezieniem atšķirība samazinās, pie kkādiem 3000 vairs apsteidzi nevajag...

tad sanāk, ka uz gāzes vairāk motoram kaitē zemi apgriezieni?

lidz tiem 3000rpm, starpiba ir pat kadi minus 15 gradi, pec kautkadiem 4500 starpiba ir atkal lidz plus 5

talak nekomenteshu un dumas diskusijas neiesaisitsos, kur kads lunis piemines blokus, kas liekas starpa klokenes devejam...

tas viss nevainojami strada uz opel ascona, e30 un ford escort
...tapat kaa musdienu (pat) darga gala 4gen iekartas

bet mes (nu vairums) vairs nebraucam ar 80to un 90to sakuma auto


jautājums bija par to, pie kādiem apgriezieniem tad vairāk čakarējas dzinējs... kādā sakarā šitā verbālā diareja...
Offline
Reinis_m
03. Oct 2014, 17:19 #13582

Kopš: 30. Mar 2010

Ziņojumi: 1921

Braucu ar: SAAB 9-3, Jeep Cherokee


03 Oct 2014, 15:10:43 Mednieks rakstīja:
Iesakiet kādu labu poļu mājas lapu, kur iepirkties lpg sistēmas komponentes?
Polijā visizdevīgāk iegādāties?

http://nagaz24.pl

Sūtījis gan no viņiem tā arī neko neesmu, bet izskatās pietiekoši nopietni.
Offline
nagla
03. Oct 2014, 17:20 #13583

Kopš: 04. Jan 2007

No: Olaine

Ziņojumi: 3235

Braucu ar: ML270 Stage1


03 Oct 2014, 17:17:07 kexxx rakstīja:

03 Oct 2014, 17:10:19 Driver rakstīja:

03 Oct 2014, 17:06:20 kexxx rakstīja:
lai gāze sadegtu "pareizajā" brīdi, vajag agrāku dzirksteli... kaut kur klejoja grafiks, ka tukšgaitā apsteidzei jābūt ap 9 grādi (salīdzinot ar benzīna aizdedzes leņķi) un pieaugot apgriezieniem atšķirība samazinās, pie kkādiem 3000 vairs apsteidzi nevajag...

tad sanāk, ka uz gāzes vairāk motoram kaitē zemi apgriezieni?

lidz tiem 3000rpm, starpiba ir pat kadi minus 15 gradi, pec kautkadiem 4500 starpiba ir atkal lidz plus 5

talak nekomenteshu un dumas diskusijas neiesaisitsos, kur kads lunis piemines blokus, kas liekas starpa klokenes devejam...

tas viss nevainojami strada uz opel ascona, e30 un ford escort
...tapat kaa musdienu (pat) darga gala 4gen iekartas

bet mes (nu vairums) vairs nebraucam ar 80to un 90to sakuma auto


jautājums bija par to, pie kādiem apgriezieniem tad vairāk čakarējas dzinējs... kādā sakarā šitā verbālā diareja...
no 750-12000rpm uz jebkuras degvielas!

[ Šo ziņu laboja nagla, 03 Oct 2014, 17:20:27 ]

Offline
Driver
03. Oct 2014, 17:21 #13584

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


03 Oct 2014, 17:17:07 kexxx rakstīja:
jautājums bija par to, pie kādiem apgriezieniem tad vairāk čakarējas dzinējs

visiem parejiem neskaitot diapazonu no 2700 lidz 3500


kādā sakarā šitā verbālā diareja...

un vispar PN!
neatbalstu auto bojashanu. autogaze manas acis ir tapat kaa kjinas xrenons bezlecu lukturos

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
kexxx
03. Oct 2014, 17:26 #13585

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14001

Braucu ar:


03 Oct 2014, 17:21:00 Driver rakstīja:

03 Oct 2014, 17:17:07 kexxx rakstīja:
jautājums bija par to, pie kādiem apgriezieniem tad vairāk čakarējas dzinējs

visiem parejiem neskaitot diapazonu no 2700 lidz 3500


kādā sakarā šitā verbālā diareja...

un vispar PN!
neatbalstu auto bojashanu. autogaze manas acis ir tapat kaa kjinas xrenons bezlecu lukturos


no tavas smirdēšanas jau sen visiem ir skaidrs, ko tu neatbalsti... un nevienu tas nekrata
Offline
Laoshi
03. Oct 2014, 17:45 #13586

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:

Auto vairāk bojājas tad, ja tas brauc tikai algas dienās, bet pārējā laikā stāv pie sētas. Citi to sauc par mūsdienu klasiku, bet praktiski cilvēki to dēvē par lūzni. Toties uz veiksmes auto sniedz braukšanas prieku savam saimniekam visu laiku, kā arī papildina viņa maciņu ar biezu žūksni ar banknotēm, bet viņa gultu ar pievilcīgām, plikām sievietēm
Offline
Driver
03. Oct 2014, 18:49 #13587

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


03 Oct 2014, 17:45:18 Laoshi rakstīja:
Auto vairāk bojājas tad, ja tas brauc tikai algas dienās...

taa ir kad panjem auto caur mogo.lv un visu aldzinju par to ikmenesi noskaita + hobijs ir visus radus, draugus un kaiminjus par velti visur vadat. tad gan, jau dazas dienas pec algas, jabrauc par zakji RS transporta


...bet viņa gultu ar pievilcīgām, plikām sievietēm

saki ka ir, ka par ietaupito sanak bamslim, ar kura palidzibu mainas acu gaishums un resnas cuukas paliek par skaistam supermodelem
...jo skaistam sievietem tads vecis nav vajadzigs
vai vienkarsi, skaidra budams, vecis komplekso iepazities


un tadi ljauzi ari nonak ljaunas gazes un bamslju vara, jo vienmer jabut umata, lai sieviete liktos skaista, veljoljaunak ja bamslja reibuma taa ir ataicinata ciemos un palikusi tur uz visiem laikiem, bet izdzit isti neerti...

tapec atliek katru dienu braukt ar lpg, bet par starpibu katru vakaru kvasit, velams jau pa celjam no darba (stavvietas/garazas), lai atverot durvis atkal butu pareizais "acu gaishums"

un taa nu dzivite katru dienu iet uz apli lpg > bamslis > majas...

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
PASSATizhi
03. Oct 2014, 19:02 #13588

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp

zin Pēter, tik gludi pļūtīt kā laoshi, tev nesanāk, met malā tos neveiklos mēģinājumus
Offline
Driver
03. Oct 2014, 19:08 #13589

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


03 Oct 2014, 19:02:54 PASSATizhi rakstīja:
zin Pēter, tik gludi pļūtīt kā laoshi, tev nesanāk, met malā tos neveiklos mēģinājumus

nu laoshi jau noteikti to dara zem bamslsja, tapec ari sanak dabiskak un atraisitak


-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Shkodists
03. Oct 2014, 19:28 #13590

Kopš: 20. Apr 2012

No: Valmiera

Ziņojumi: 595

Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro


03 Oct 2014, 19:02:54 PASSATizhi rakstīja:
zin Pēter, tik gludi pļūtīt kā laoshi, tev nesanāk, met malā tos neveiklos mēģinājumus

Bet sanāca taču tīri labi
Kaut kur nedaudz var arī piekrist, jo, ja piķa būtu vairāk kā vajag, tad ar gāzi maz ticams brauktu. Vienīgi ekoloģijas nolūkos meklētu kādu krutu elektroauto

Vismaz kaut kas taču ir jādara sabiedrības labā
Tagad vismaz var piķi ietaupīt un pie viena justies labi, jo mazāk gaisu piesārņoju
Offline
martij
03. Oct 2014, 23:05 #13591

Kopš: 17. May 2013

Ziņojumi: 11

Braucu ar:



Jautājums par šo komentu. Es vairrākkārt esmu uzdūries vācijas saitos, ka dēļ gāzes mainīti vārsti. Tas varētu būt dēļ tā, ka pa liesu maisījums un pie lieliem ātrumiem tie izdeg? Vai arī tomēr tā eļļošana ir vajadzīga?

Un interesanti, vai ar vārstu nomaiņu vien pietiek? Vai vārstu sēžas arī neizdeg?


Galvenā atškirība ir tajā, ka gāze iztvaiko reduktorā, bet benzīns cilindrā (tiešā iesmidze) vai kolektorā (smidzinot uz vārsta). Iztvaikojot samazinās temperatūra. Būtībā strādājot uz gāzi, vārstiem ir augstāka darba temperatūra, jo tos nedzesē degmaisījums (piemēram, sportā ir īpaši svarīga vārstu dzesēšana ar degvielas palīdzību). Augstā temperatūra tos padara gaišus - noņemot galvu to var uzreiz pamanīt, vēl trākāk ir tad, kad dzinējs strādā ar liesu degmaisījumu.
Lai vārsti strādātu ilgāk, lieto dažādas vārstu eļļošanas sistēmas - mehāniskas, elektroniskas.


03 Oct 2014, 17:06:20 kexxx rakstīja:
lai gāze sadegtu "pareizajā" brīdi, vajag agrāku dzirksteli... kaut kur klejoja grafiks, ka tukšgaitā apsteidzei jābūt ap 9 grādi (salīdzinot ar benzīna aizdedzes leņķi) un pieaugot apgriezieniem atšķirība samazinās, pie kkādiem 3000 vairs apsteidzi nevajag...


Pameklē google -> lpg timing advance
Galvenais ir tajā apstāklī, ka vidējo apgriezienu diapazonā nepieciešama agrāka aizdedze, jo gāze sadeg ilgāk. Tiesa tas grafiks nav 2D, bet 3D, jo pie mainīga sslodzes, mainās optimālā aizdedze.
Ir dažādi pasākumi, kā to noorganizēt, bet nu nezinu, kurš ar to nodarbojas - retais. Mūsdienu auto ir knock-sensor, bet tā kā gāzei tā detonācija neizpaužas, kā benzīnam, tad es pat nezinu, ko izdomā EVB. Visticamāk kaut ko pa vidu.

[ Šo ziņu laboja martij, 03 Oct 2014, 23:06:19 ]

Offline
Zhix
04. Oct 2014, 11:03 #13592

Kopš: 26. May 2011

Ziņojumi: 325

Braucu ar: PSRS motorīti!

Sveiki!
Interesē sekojoša lieta - vēlos pirkt auto bez TA, kam uzstādīta gāzes iekārta. Tehniskajā pasē degvielas tips norādīts tikai benzīns. Īpašnieks, saka, ka iekārtas sertifikāts neesot, jo tos vairs neizsniedzot, bet it kā reģistrēts sistēmā esot, ka ir benzīns/gāze, ka droši varot braukt uz TA!Nav pirms tam bijusi darīšana ar gāzi, varbūt kāds zin kā tur īsti ir? Vai vnk uzmetiens?
Offline
upacis
04. Oct 2014, 11:04 #13593

Kopš: 27. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 41

Braucu ar: e39

driver brīžiem tu parsteidz nav gan bijusi personīga saskarsme ar tavu bmw diagnosticēšanas talantu,bet pēc bazara var izlobīt ka fišku tu rubī-parasti tieku galā pats.bet nu tas bazars gāze-bamslis es braucu ar gāzi jo tas tiešām ir izdevīgi,mans vecais e39 ir labākā stāvoklī kā 90 procenti latvijas autoparka-atbildu par vārdiem!!!un jā gāze rullē es esmu izbraucis vissu eiropu un tas 2.5 sešinieks kā iet bez kasjakiem tā iet par to tavu lielo mīlu pret v8 katram savs-manuprāt smags dārgs un neadekvāts dzinējs-audi 4.2 ir bijuši vairāki -burbuļo labāk.un ja tas mans motorīts sāks cimperlēties(izdegs vārsti vai citādas šaizes,da iemetīšu citu tas neh...nemaksā)varat man klupt virsū visādi driverveidīgie
Offline
Driver
04. Oct 2014, 12:02 #13594

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Tu tak esi sirdi audists, pats to pateici
Nu ir taa, ka 1 no 100 mashinam ir top zustand, bet parasti taa nav.
Varbut ka esi tas retais gadijums

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
upacis
04. Oct 2014, 12:20 #13595

Kopš: 27. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 41

Braucu ar: e39

hren tev pilnīgs bembists es ar bmw braucu jau kad lielums poweristu bija tik plānoti,mans pirmais bmw bija e21 kuram nācās pielāgot dažas moskviča detaļas.bet jaudu tas tikai palielināja,tapēc man ir zināma skepse pret visādām modernizācijām-elektronikas un visādu sūdu paliek vairāk,bet jauda un komforts tak nemainās
Offline
uudensputns
04. Oct 2014, 13:11 #13596

Kopš: 18. Mar 2012

No: Cēsis

Ziņojumi: 690

Braucu ar: zviedru tanku


04 Oct 2014, 11:03:35 Zhix rakstīja:
Sveiki!
Interesē sekojoša lieta - vēlos pirkt auto bez TA, kam uzstādīta gāzes iekārta. Tehniskajā pasē degvielas tips norādīts tikai benzīns. Īpašnieks, saka, ka iekārtas sertifikāts neesot, jo tos vairs neizsniedzot, bet it kā reģistrēts sistēmā esot, ka ir benzīns/gāze, ka droši varot braukt uz TA!Nav pirms tam bijusi darīšana ar gāzi, varbūt kāds zin kā tur īsti ir? Vai vnk uzmetiens?


Metiens.Ja nav ieraksta teh.pasē,tad uz rokas jābūt sertifikātam par veikto pārbūvi.Sertifikātus neviens nav atcēlis un neatcels,tie vien no jaunā gada būs mazliet citādi,bet būs.
Offline
Vecais
04. Oct 2014, 18:05 #13597

Kopš: 20. Dec 2011

No: Liepāja

Ziņojumi: 1762

Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI

Sadzēries esi ?
Ja ir CSDD reģistrā tad viss ok Papīrs ir makalatūras vērts rituāls...


-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
Offline
ATB
04. Oct 2014, 18:21 #13598

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5355

Braucu ar: ♛ ♛


04 Oct 2014, 18:05:58 Vecais rakstīja:
Sadzēries esi ?
Ja ir CSDD reģistrā tad viss ok Papīrs ir makalatūras vērts rituāls...





Nu bet kā var būt "reģistrēts CSDD", ja nav atbilstošas tehniskās pases ar benzīns/gāze degvielas tipu? Taču, kad reģistrē taisa jaunu TP.
Offline
otomars
04. Oct 2014, 19:12 #13599

Kopš: 16. Sep 2005

Ziņojumi: 3704

Braucu ar: mn83 pa garaazhu

kad gaazinieks raksta sertifikaatu, tad tas notiek csdd regjistraa.uz rokas izdod tik izprinteetu lapu





04 Oct 2014, 18:21:00 ATB rakstīja:

04 Oct 2014, 18:05:58 Vecais rakstīja:
Sadzēries esi ?
Ja ir CSDD reģistrā tad viss ok Papīrs ir makalatūras vērts rituāls...





Nu bet kā var būt "reģistrēts CSDD", ja nav atbilstošas tehniskās pases ar benzīns/gāze degvielas tipu? Taču, kad reģistrē taisa jaunu TP.

[ Šo ziņu laboja otomars, 04 Oct 2014, 19:12:48 ]

Offline
Vecais
04. Oct 2014, 20:01 #13600

Kopš: 20. Dec 2011

No: Liepāja

Ziņojumi: 1762

Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI

Degvielas tipa reģistrācija notiek CSDD datubāzē... kad gāzinieks tur saklikšķina degvielas veids ir nomainīts.. basta. Vienīgā neatbilstība ir tehpasē ieraksts "benzīns". Kad pašam vaļa(5. dienu laikā) tehpasi nomaini...
Un jā.. papīru izprintē un iedod klientam...

-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo