Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 128 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Darba tirgus

AutorsZiņojums
equations
09. Apr 2014, 21:44 #13581

Kopš: 12. Nov 2008

Ziņojumi: 1332

Braucu ar:

No seienes kads strada-varbut pazina, draugs Cili pica par piegadataju - kadas atsauksmes?

Kura vel picerija (iznemot Lulu) ir verts apskatit?
Offline
Alexisonfire
10. Apr 2014, 12:20 #13582

Kopš: 11. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2072

Braucu ar: ernestapp


09 Apr 2014, 10:27:38 Black_Bug rakstīja:

09 Apr 2014, 09:51:28 Puukjis rakstīja:
kāds var ieskicēt intervijas trešās kārtas kārtību




Var gadīties, ka 3.kārtā bus arī kkādi mikrotesti, kas saistīti ar darba pienākumiem nepieciešamajām zinašanām.+ nelielas diskusijas par un ap soc.garant. un bonusiem darbā(konkrētiem piemēriem un piedāvājumiem)

bet parasti tas jau ir "Headhunter" kantoru 2.kārtā - pirms laist kandidātu pie tiešajiem darba devējiem uz pārrunām.(ja darba devējs ir uzdevis arī zināšanu parbaudes testus)

Ir bijis, ka 1. kārta ir zināšanu pārbaude aka tests.
Ir bijis, ka 1. kārta ir pārrunas un tests.
Pēdējā kārta parasti ir kaulēšanās par algu. A cik jūs gribat? A cik jūs dodat? utt no visiem 3. kārtā peņem price/performance kandidātu imho
Offline
jgrand
10. Apr 2014, 13:42 #13583

Kopš: 04. Mar 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 262

Braucu ar: velo, gaz24, pa reizei vēl ar ko citu

Sestdien biju atstāts bez auto -
Uz centru aizkratījos ar mikriņu - nu i nahhh...
Atpakaļ paņēmu Panda Taxi - čalis bez apaviem, bet beigās nopontoja - kad devu divdesmitnieku - izvilka sauju ar eiro banknotēm - ar apmēram tādu sejas izteiksmi - cik es esmu nopelnījis!
Nez - cik ir braukāts ar takšiem - ar dzīvi visapmierinātākie ir Panda un Baltic - bija pašam drūmais periods - doma iet uz Baltic - tur viss pa nopietno, kursi, utt. Bet nu labi, ka sapratu, ka tāds darbs laikam ne priekš manis. Pērn gan viens čalis par 3 mēnešiem iesita kapitālu priekš sava biznesa - bet dzīvoja tajā mašīnā gandrīz.
Offline
Driver
10. Apr 2014, 13:57 #13584

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


10 Apr 2014, 12:20:30 Alexisonfire rakstīja:
ljer, ljer, ljer...
Pēdējā kārta parasti ir kaulēšanās par algu. A cik jūs gribat? A cik jūs dodat? utt no visiem 3. kārtā peņem price/performance kandidātu imho

shis ir pats galvenais sturakmens, lai piedalitos tados paskumos, kur sakuma kandidatu ir pa pilno.


-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Driver
10. Apr 2014, 14:00 #13585

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


10 Apr 2014, 13:42:53 jgrand rakstīja:
bet beigās nopontoja - kad devu divdesmitnieku - izvilka sauju ar eiro banknotēm - ar apmēram tādu sejas izteiksmi - cik es esmu nopelnījis!

nu vaitad saujaa var mega daudzums satilpt, lai pontotu?
nakamreiz par braucienu varesi atstat burku ar siiceni


Pērn gan viens čalis par 3 mēnešiem iesita kapitālu priekš sava biznesa - bet dzīvoja tajā mašīnā gandrīz.

intereses pec gribetos zinatm, cik ir tas cipars, ja 3men dzivo taksometraa

[ Šo ziņu laboja Driver, 10 Apr 2014, 14:01:19 ]



-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
jgrand
10. Apr 2014, 14:12 #13586

Kopš: 04. Mar 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 262

Braucu ar: velo, gaz24, pa reizei vēl ar ko citu


10 Apr 2014, 14:00:57 Driver rakstīja:

10 Apr 2014, 13:42:53 jgrand rakstīja:
bet beigās nopontoja - kad devu divdesmitnieku - izvilka sauju ar eiro banknotēm - ar apmēram tādu sejas izteiksmi - cik es esmu nopelnījis!

nu vaitad saujaa var mega daudzums satilpt, lai pontotu?

nakamreiz par braucienu varesi atstat burku ar siiceni


Pērn gan viens čalis par 3 mēnešiem iesita kapitālu priekš sava biznesa - bet dzīvoja tajā mašīnā gandrīz.

intereses pec gribetos zinatm, cik ir tas cipars, ja 3men dzivo taksometraa


Tāpēc jau rakstu, ka sejas izteiksme bija tāda, ka viņam tā sauja ir dzīves lielākā nauda, kas turēta rokā! Doma par burku ar sīceni Vēl var aiziet uz striptīzklubu ar sīceni un mēģināt pierunāt dejotāju, lai ļauj aiz stringiem likt nevis banknotes, bet sīceni dot.
Negribu samelot par to, cik čalis nopelnīja - bet draugiem lielījās, ka pa nakti nedēļas nogalē pa 200lvl ceļot. Viņš pēc tam hostelim telpas par to noīrēja - sākumam, cik zinu, pietika.
Pierunāja vēl vienu paziņu uz takša dragāt - šis tagad arī ponto apkārt - nopircis E36 cabrio - un bija salicis soc tīklos ar parakstu "citiem sapnis, man jau īstenība!". Taksis - laba lieta uz īsu brīdi, ja tiešām bedre un Maximai jūties pārāk kruts. Bet bez takšiem ikdienā arī nevar.

[ Šo ziņu laboja jgrand, 10 Apr 2014, 14:14:30 ]

Offline
HF
10. Apr 2014, 14:27 #13587

Kopš: 28. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 469

Braucu ar: tramvaju

Mašīnu nopirka, papontoja, tāpat braukt ar viņu nevar, jo viss laiks tiek pavadīts taksī.
Pēc tam mašīnu pārdos, jo nevarēs uzturēt.
Visi šitie pontotāji vienādi. Cena gadījumā vēl nebija komentāros ierakstīta (protams lielāka, kā bija īstenībā)? Dīvaini tikai, ka šīs kategorijas cilvēkiem bieži pietrūkst desmitnieka bārā. :aizdod_līdz_rītam:
Braucu vienīgi ar Pandu, pat nesaprotu no kā iztiek daļa Centra takšu, kuri prasa 2x/3x vairāk.
Offline
jgrand
10. Apr 2014, 14:32 #13588

Kopš: 04. Mar 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 262

Braucu ar: velo, gaz24, pa reizei vēl ar ko citu

Te jau offtopic aizgāja - bet pabeigšu domu - šis nedzīvo taksī - bet vienā studentu viesnīcā - es tā pieklājīgāk kojas nosaucu. Ok - atzīstu - man arī ir bijis laiks, kad gribēju visu jauno ielikt, lai visi redz, bet tad saproti, ka jo mazāk cilvēku zina, kas Tev ir - jo mierīgāk un patīkamāk dzīvot.

10 Apr 2014, 14:27:06 HF rakstīja:
Mašīnu nopirka, papontoja, tāpat braukt ar viņu nevar, jo viss laiks tiek pavadīts taksī.
Pēc tam mašīnu pārdos, jo nevarēs uzturēt.
Visi šitie pontotāji vienādi. Cena gadījumā vēl nebija komentāros ierakstīta (protams lielāka, kā bija īstenībā)? Dīvaini tikai, ka šīs kategorijas cilvēkiem bieži pietrūkst desmitnieka bārā. :aizdod_līdz_rītam:
Braucu vienīgi ar Pandu, pat nesaprotu no kā iztiek daļa Centra takšu, kuri prasa 2x/3x vairāk.
Offline
RVR
10. Apr 2014, 14:43 #13589

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22934

Braucu ar: RVR


10 Apr 2014, 14:27:06 HF rakstīja:
no kā iztiek daļa Centra takšu, kuri prasa 2x/3x vairāk


Pārsvarā no ārzemniekiem un tiem vietējiem, kuri 5/6-d pālī tusē.
Tāpēc jau Vecrīga ir slēgta priekš daudziem takšiem un tur ar ieslēgtiem plafoniem var braukt tikai noteiktu kompāniju takši.
Offline
Markss
10. Apr 2014, 15:13 #13590

Kopš: 08. Dec 2009

Ziņojumi: 1641

Braucu ar: Rūsas modeli.


10 Apr 2014, 12:20:30 Alexisonfire rakstīja:

09 Apr 2014, 10:27:38 Black_Bug rakstīja:

09 Apr 2014, 09:51:28 Puukjis rakstīja:
kāds var ieskicēt intervijas trešās kārtas kārtību




Var gadīties, ka 3.kārtā bus arī kkādi mikrotesti, kas saistīti ar darba pienākumiem nepieciešamajām zinašanām.+ nelielas diskusijas par un ap soc.garant. un bonusiem darbā(konkrētiem piemēriem un piedāvājumiem)

bet parasti tas jau ir "Headhunter" kantoru 2.kārtā - pirms laist kandidātu pie tiešajiem darba devējiem uz pārrunām.(ja darba devējs ir uzdevis arī zināšanu parbaudes testus)

Ir bijis, ka 1. kārta ir zināšanu pārbaude aka tests.
Ir bijis, ka 1. kārta ir pārrunas un tests.
Pēdējā kārta parasti ir kaulēšanās par algu. A cik jūs gribat? A cik jūs dodat? utt no visiem 3. kārtā peņem price/performance kandidātu imho

Nemaz nezināju ka ir vēl trīs kārtas Savu laik kad meklēju darbu vienmēr pirmā intervijā (ja tiku līdz tam) jau pasniedza darba līgumu
Varbūt pašos kandidātos problēmas ka jākontrē trijās kārtās
Offline
alfijs44
10. Apr 2014, 15:26 #13591

Kopš: 26. Mar 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 648

Braucu ar: Audi, Renault, BMW


10 Apr 2014, 14:27:06 HF rakstīja:
Mašīnu nopirka, papontoja, tāpat braukt ar viņu nevar, jo viss laiks tiek pavadīts taksī.
Pēc tam mašīnu pārdos, jo nevarēs uzturēt.
Visi šitie pontotāji vienādi. Cena gadījumā vēl nebija komentāros ierakstīta (protams lielāka, kā bija īstenībā)? Dīvaini tikai, ka šīs kategorijas cilvēkiem bieži pietrūkst desmitnieka bārā. :aizdod_līdz_rītam:
Braucu vienīgi ar Pandu, pat nesaprotu no kā iztiek daļa Centra takšu, kuri prasa 2x/3x vairāk.

Viņi iztiek uz to, ka appiš cilvēkus!
Trāpās viens tūrists, kuram vajag lidz Juglai un šamais ieredī 50 eur!
Offline
Czars
10. Apr 2014, 15:40 #13592

Kopš: 13. Aug 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14367

Braucu ar: 3 sek līdz 100


10 Apr 2014, 15:13:49 Markss rakstīja:
Nemaz nezināju ka ir vēl trīs kārtas Savu laik kad meklēju darbu vienmēr pirmā intervijā (ja tiku līdz tam) jau pasniedza darba līgumu
Varbūt pašos kandidātos problēmas ka jākontrē trijās kārtās


iespējams tevi ir ļoti spēcīgs curriculum vitae, ka uzreiz dod līgumu

[ Šo ziņu laboja Puukjis, 10 Apr 2014, 15:45:49 ]

Offline
Kidd
10. Apr 2014, 16:29 #13593

Kopš: 18. May 2009

Ziņojumi: 8398

Braucu ar: 400Zs

iespējams, ka ir pieteicies tādās vietās, kur nemaz citu pretendentu nav
Offline
Markss
10. Apr 2014, 16:51 #13594

Kopš: 08. Dec 2009

Ziņojumi: 1641

Braucu ar: Rūsas modeli.

Iespējams ka profesija ir tāda kur lielas izvēles nav
Offline
kubs
10. Apr 2014, 16:56 #13595

Kopš: 08. Jun 2009

Ziņojumi: 4315

Braucu ar:


10 Apr 2014, 15:26:04 alfijs44 rakstīja:

10 Apr 2014, 14:27:06 HF rakstīja:
Mašīnu nopirka, papontoja, tāpat braukt ar viņu nevar, jo viss laiks tiek pavadīts taksī.
Pēc tam mašīnu pārdos, jo nevarēs uzturēt.
Visi šitie pontotāji vienādi. Cena gadījumā vēl nebija komentāros ierakstīta (protams lielāka, kā bija īstenībā)? Dīvaini tikai, ka šīs kategorijas cilvēkiem bieži pietrūkst desmitnieka bārā. :aizdod_līdz_rītam:
Braucu vienīgi ar Pandu, pat nesaprotu no kā iztiek daļa Centra takšu, kuri prasa 2x/3x vairāk.

Viņi iztiek uz to, ka appiš cilvēkus!
Trāpās viens tūrists, kuram vajag lidz Juglai un šamais ieredī 50 eur!

tev ir kādi konkrēti piemēri, kuras firmas tā dara? Varbūt pat am v/n vari nosaukt?
Offline
Chainsaw
10. Apr 2014, 17:07 #13596

Kopš: 28. Oct 2006

Ziņojumi: 6563

Braucu ar: trimmeri

kā ir, skaitītājam jāgriežas visu laiku vai tikai braucot
Offline
Instigater
10. Apr 2014, 17:31 #13597

Kopš: 08. May 2003

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7428

Braucu ar: ne BMW

Visu laiku, jo skaita gan laiku, gan kilometrus, tāpēc korķēt taksī ir īpaši neizdevīgi, toties nervus nomierina.
Offline
karlsonss
10. Apr 2014, 18:26 #13598

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:


10 Apr 2014, 15:13:49 Markss rakstīja:

10 Apr 2014, 12:20:30 Alexisonfire rakstīja:

09 Apr 2014, 10:27:38 Black_Bug rakstīja:

09 Apr 2014, 09:51:28 Puukjis rakstīja:
kāds var ieskicēt intervijas trešās kārtas kārtību




Var gadīties, ka 3.kārtā bus arī kkādi mikrotesti, kas saistīti ar darba pienākumiem nepieciešamajām zinašanām.+ nelielas diskusijas par un ap soc.garant. un bonusiem darbā(konkrētiem piemēriem un piedāvājumiem)

bet parasti tas jau ir "Headhunter" kantoru 2.kārtā - pirms laist kandidātu pie tiešajiem darba devējiem uz pārrunām.(ja darba devējs ir uzdevis arī zināšanu parbaudes testus)

Ir bijis, ka 1. kārta ir zināšanu pārbaude aka tests.
Ir bijis, ka 1. kārta ir pārrunas un tests.
Pēdējā kārta parasti ir kaulēšanās par algu. A cik jūs gribat? A cik jūs dodat? utt no visiem 3. kārtā peņem price/performance kandidātu imho

Nemaz nezināju ka ir vēl trīs kārtas Savu laik kad meklēju darbu vienmēr pirmā intervijā (ja tiku līdz tam) jau pasniedza darba līgumu
Varbūt pašos kandidātos problēmas ka jākontrē trijās kārtās


Vienkaarshi esi gaajis uz kautkaadie sharaskina kantoriem straadaat - tjip, o, shitam forsha pricene un ar x brauc, laikam buus labs darboņieks... Njemam
Offline
divkosigais
10. Apr 2014, 18:31 #13599

Kopš: 15. Feb 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 6612

Braucu ar:


10 Apr 2014, 18:26:28 karlsonss rakstīja:

10 Apr 2014, 15:13:49 Markss rakstīja:

10 Apr 2014, 12:20:30 Alexisonfire rakstīja:

09 Apr 2014, 10:27:38 Black_Bug rakstīja:

09 Apr 2014, 09:51:28 Puukjis rakstīja:
kāds var ieskicēt intervijas trešās kārtas kārtību




Var gadīties, ka 3.kārtā bus arī kkādi mikrotesti, kas saistīti ar darba pienākumiem nepieciešamajām zinašanām.+ nelielas diskusijas par un ap soc.garant. un bonusiem darbā(konkrētiem piemēriem un piedāvājumiem)

bet parasti tas jau ir "Headhunter" kantoru 2.kārtā - pirms laist kandidātu pie tiešajiem darba devējiem uz pārrunām.(ja darba devējs ir uzdevis arī zināšanu parbaudes testus)

Ir bijis, ka 1. kārta ir zināšanu pārbaude aka tests.
Ir bijis, ka 1. kārta ir pārrunas un tests.
Pēdējā kārta parasti ir kaulēšanās par algu. A cik jūs gribat? A cik jūs dodat? utt no visiem 3. kārtā peņem price/performance kandidātu imho

Nemaz nezināju ka ir vēl trīs kārtas Savu laik kad meklēju darbu vienmēr pirmā intervijā (ja tiku līdz tam) jau pasniedza darba līgumu
Varbūt pašos kandidātos problēmas ka jākontrē trijās kārtās


Vienkaarshi esi gaajis uz kautkaadie sharaskina kantoriem straadaat - tjip, o, shitam forsha pricene un ar x brauc, laikam buus labs darboņieks... Njemam

KAd gaju uz darba paarrunaam par paliigstraadnieka vakanci..vai veelaak par elektrikka. Tad arii jaa. Paarrunas bija maksimums vienu reizi.

Bet,ja gribi straadaat par kreeslaapirdeeju birojaa , tad parasti ir vairaaks kaartas.
Tam nav nekaada sakara ar to cik liels ir uznneemums vai kaads Tev auto.
Uz maksimu ejot arii viss notiek vienaa kaartaa.
Iznneemums bija kriizes laikaa,kad pat uz 1 vakanci kaksimaa bija n-tie kandidaati.

Offline
Markss
10. Apr 2014, 20:11 #13600

Kopš: 08. Dec 2009

Ziņojumi: 1641

Braucu ar: Rūsas modeli.


10 Apr 2014, 18:31:03 divkosigais rakstīja:

10 Apr 2014, 18:26:28 karlsonss rakstīja:

10 Apr 2014, 15:13:49 Markss rakstīja:

10 Apr 2014, 12:20:30 Alexisonfire rakstīja:

09 Apr 2014, 10:27:38 Black_Bug rakstīja:

09 Apr 2014, 09:51:28 Puukjis rakstīja:
kāds var ieskicēt intervijas trešās kārtas kārtību




Var gadīties, ka 3.kārtā bus arī kkādi mikrotesti, kas saistīti ar darba pienākumiem nepieciešamajām zinašanām.+ nelielas diskusijas par un ap soc.garant. un bonusiem darbā(konkrētiem piemēriem un piedāvājumiem)

bet parasti tas jau ir "Headhunter" kantoru 2.kārtā - pirms laist kandidātu pie tiešajiem darba devējiem uz pārrunām.(ja darba devējs ir uzdevis arī zināšanu parbaudes testus)

Ir bijis, ka 1. kārta ir zināšanu pārbaude aka tests.
Ir bijis, ka 1. kārta ir pārrunas un tests.
Pēdējā kārta parasti ir kaulēšanās par algu. A cik jūs gribat? A cik jūs dodat? utt no visiem 3. kārtā peņem price/performance kandidātu imho

Nemaz nezināju ka ir vēl trīs kārtas Savu laik kad meklēju darbu vienmēr pirmā intervijā (ja tiku līdz tam) jau pasniedza darba līgumu
Varbūt pašos kandidātos problēmas ka jākontrē trijās kārtās


Vienkaarshi esi gaajis uz kautkaadie sharaskina kantoriem straadaat - tjip, o, shitam forsha pricene un ar x brauc, laikam buus labs darboņieks... Njemam

KAd gaju uz darba paarrunaam par paliigstraadnieka vakanci..vai veelaak par elektrikka. Tad arii jaa. Paarrunas bija maksimums vienu reizi.

Bet,ja gribi straadaat par kreeslaapirdeeju birojaa , tad parasti ir vairaaks kaartas.
Tam nav nekaada sakara ar to cik liels ir uznneemums vai kaads Tev auto.
Uz maksimu ejot arii viss notiek vienaa kaartaa.
Iznneemums bija kriizes laikaa,kad pat uz 1 vakanci kaksimaa bija n-tie kandidaati.



ejat tak jūs joku pēteri

[ Šo ziņu laboja Markss, 10 Apr 2014, 20:12:03 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo