Esmu atvērts haltūru piedāvājumiem pa vakariem, tas ir, pēc pulkstens 17:00. Varu darīt praktiski jebko, apmēram, no sērijas, nopļaut zāli, palīdzēt to vai šito utt. Uzreiz saku, ka var nepiedāvāt tādas lietas, kur vajag teiksim tā kautkādu diezgan labu skillu, nemāku es ne flīzēt, ne celt mājas neko tādu, praktiski piedāvāju savu darba spēku ikdienišķās un visiem saprotamās lietās. Ir mašīna, loģiski B kategorija utt, kā arī ļoti labi pārzinu datortehniku un saistītās lietas. Darbiņi vēlami Rīgas robežās
31 Mar 2014, 23:43:55 Martigus rakstīja:
Chau varbut kadam bijusi saskarsme ar TAXI , un var ludzu izskaidrot no nozime dienas /nedelas plans xx euro ?
Tas ir tik, cik Tev jāatdod firmai par to, ka izmanto viņu mašīnu un dispečerus.
P.S. pašam darīšana nav bijusi, bet ir paziņas, kas ar to nodarbojas
31 Mar 2014, 23:43:55 Martigus rakstīja:
Chau varbut kadam bijusi saskarsme ar TAXI , un var ludzu izskaidrot no nozime dienas /nedelas plans xx euro ?
moš tomēr pameklē ko vienkāršāku sākumā, ja šito nesaproti
31 Mar 2014, 23:43:55 Martigus rakstīja:
Chau varbut kadam bijusi saskarsme ar TAXI , un var ludzu izskaidrot no nozime dienas /nedelas plans xx euro ?
moš tomēr pameklē ko vienkāršāku sākumā, ja šito nesaproti
Takšiem tgd sezona sākās a Tu dzen prom? Neesi viens no alwiksa?
Nesen ar vienu studentu runāju...šis takšo...dikti lielīgs bija.Pēc visām nomaksām 70eiro vēsi sanākot...Nu tad apjautājos kādā periodā. Izrādās 24h un brīvdienās. Nu tad izdalam pa stundām un sanāk 3eiro/h. Cik zivju cehā maksā?
Ak jā...tur vēl kastas sistēma...kurš ar lielāku džunguru dispičeram iebrauc.
[ Šo ziņu laboja Marteens, 01 Apr 2014, 00:58:31 ]
Dažā labā kantorī viņi arī savā starpā ēdas - piemēram, ja zb būt mazkustīgā rindā aiz kāda, tad uztaisa viltus izsaukumu, konkurents no rindas ārā un vēl degvielu pa tukšo nobraucis. Tāpat arī plafonus mēdz fenderēt
31 Mar 2014, 23:43:55 Martigus rakstīja:
Chau varbut kadam bijusi saskarsme ar TAXI , un var ludzu izskaidrot no nozime dienas /nedelas plans xx euro ?
Dienas plāns ir tik cik Tu nodod maiņas beigās firmai.
Teiksim paņem mašīnu, nostrādā 24h, maiņas beigās uzpildi degvielu, nomazgā auto un nodod plānu.
BalticTaxi plāns pašlaik ir 80 Eur.
PandaTaxi plāns svārstās no 35-55( atkarīgs vai dīzels vai gāze, kāds auto, kāds saimnieks).
Par pārējiem neko daudz nezinu, bet nopelnīt tur nevarēs.
Ja gribi kko sapelnīt tad vai nu Panda vai Baltic.
Bet atceries vienu, lai uz taksi nopelnītu ir jābrauc tās 24 h, var iemigt tik uz pāris stundiņām gaidot pasūtījumu. Parasti strādā sutku caur sutku.
01 Apr 2014, 01:31:06 91 rakstīja:
Dažā labā kantorī viņi arī savā starpā ēdas - piemēram, ja zb būt mazkustīgā rindā aiz kāda, tad uztaisa viltus izsaukumu, konkurents no rindas ārā un vēl degvielu pa tukšo nobraucis. Tāpat arī plafonus mēdz fenderēt
Pandā un Baltic taxi tā nevar notikt, jo ja atceļ izsaukumu tad dispičers ieliek Tevi atpakaļ kā pirmo. Bet plafonus fenderē gan. Manām mašīnām vēl nav gadījies, bet dzirdēts daudz.
Piedāvāju vakanci - metāla apstrādes rupnīcā - Ilģuciemā.
Vajadzīgs iekārtas operātors. Prasības - māka skrūvēt, tehniskā domāšana, pieredze darbā ar datoru, godprātīga attieksme. Pārējo iemācisim. Darba laiks 8-5, ir iespēja uzšancēt virstundas.
Auto rezerves daļu veikals piedāvā darbu pārdevējam – klientu menedžerim.
Darba pienākumi:
1. Ienākošo klientu zvanu pieņemšana;
2. Pasūtījumu sagatavošana;
3. Klientu apkalpošana rezerves daļu veikalā;
4. Jaunu klientu piesaistīšana un vairumtirdzniecības attīstīšana.
Prasības:
1. Pamatzināšanas par auto rezerves daļām;
2. Labas latviešu un krievu valodas zināšanas;
3. Labas datorzināšanas;
3. Iniciatīva, mērķtiecība, spēja strādāt ātri un augsta atbildības sajūta;
4. Labas komunikācijas prasmes;
5. Vēlama iepriekšējā pieredze līdzīgā amatā;
6. Vēlama B kategorijas vadītāja apliecība.
Darba vieta: Rīga, Bauskas iela.
Darba laiks: 9.00-18.00
Atalgojums uz rokas: 500 EUR + procenti no apgrozījuma
Nezvanīt, bet sūtīt CV un motivācijas vēstuli uz [email protected] . Sazināsimies tikai ar tiem kandidātiem, kas būs izturējuši 1.atlases kārtu.