08 Jan 2018, 13:23:50 @RaimisK rakstīja:
WRX ar 2.0 turbo pilnīgs mironis. GC8 daudz labāks ar pareizu kārbu. EVO vienīgais šajā segmentā ir labs. Ir bijuši visu ražotāju turbo pilnpiedziņas aparāti. E9 ir ļoti labs.
Powera stilā no atmo 95 gada subāra pa pusotru štuku aizrunāties līdz 9. evolūcijai
08 Jan 2018, 13:23:50 @RaimisK rakstīja:
WRX ar 2.0 turbo pilnīgs mironis. GC8 daudz labāks ar pareizu kārbu. EVO vienīgais šajā segmentā ir labs. Ir bijuši visu ražotāju turbo pilnpiedziņas aparāti. E9 ir ļoti labs.
Powera stilā no atmo 95 gada subāra pa pusotru štuku aizrunāties līdz 9. evolūcijai
Tikai godīgs komentārs. Dantes apļi ir izieti. Labs aparāts startā ir daudz lētāks par jebkuru projekta auto.
08 Jan 2018, 13:23:50 @RaimisK rakstīja:
WRX ar 2.0 turbo pilnīgs mironis. GC8 daudz labāks ar pareizu kārbu. EVO vienīgais šajā segmentā ir labs. Ir bijuši visu ražotāju turbo pilnpiedziņas aparāti. E9 ir ļoti labs.
Powera stilā no atmo 95 gada subāra pa pusotru štuku aizrunāties līdz 9. evolūcijai
Ja patīk skrūvēšana un ir kur to darīt, tad ir vairāki apskatāmi modeļi. Subaru atmo, gan nav no variantiem jau startā
ja plēšanai, tad var noswapot ziemenes un par 700e.
ko esmu izdarījis kopš nopirku septembrī.
iemetis kožu, uzmetis r16 lietos, nomainījis abus sajūga cilindrus(jaunus jepta), nomainīta eļļa reduktorā un kārbā, jauns gaisa un salona filtrs.
nopulēju lukturus, tagad ir arī gaisma.
tehniski ir tā problēma, par kuru minēju jau iepriekš.
tā eļļu it kā nerij, nesulo ar, tosols nezūd, lec uz sitiena, pečka silst ātri.
uz 1cm slapja sniega asfalta seguma saules tin
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Nav biju saskarsme ar subaru, ko var teikt par sitiem? Gribas 4x4 palauzt, tas atmo 2.0 arii dara kaut ko vai tur tikai skanja?
tur arī skaņas nav Nu teiksim tā, man ir 2007. gada atmo modelis ar 164 zs - pietiek. ikdienas braukšanai - pietiek. kaut ko arī pamudīties var pie sniegiem. Bet bububu nebūs un uz sausa saules neuzgriezīsi
Skaidrs, skaidrs! Vajag otru auto, un gribas kaut ko lauzamu lai sat tad var arii atpuutinaat nervus. Nekas nav bijis 4x4, naudu arii negribi as daudz sviest araa, lai ja nu kas var pa taisno metals ko veel var taadu pamekleet?
Budzetu var pacelt uz augshu, sitas tik iekrita aciis jo tuvu man.
atļaušos publicēt citādāku viedokli.
biju līdzīgā situācijā pirms apt. 7 gadiem - bez AWD pieredzes, gribās vienkāršu 2. mašīnu laušanai, Ziemeļeiropā, ierobežots budžets, un apkārt visi maļ savu mantru "ja nav turrrbo, nav vērc"
toreiz paņēmu 1.8 '94 Impreza ar pazeminātajiem, pēc gada 2.0 ieliku, vēl pēc trijiem laikam uz šrotu atdevu. pastumdīju kupenas, pabakstīju stabus un klintsbluķus, bet uzskatu, ka pilnpiedziņu iemācījos. Nu labi, nav tur jaudas ar kuru 80km/h slaidi frēzēt garus līkumus, tas jāsaprot. Pēc tam vēl 2 gab atmo-subāri bijuši, bet par pirmo visjautrākās atmiņas dēļ zemā svara un attieksmes "ja nu kas, tad uz dzelžiem".
08 Jan 2018, 13:23:50 @RaimisK rakstīja:
WRX ar 2.0 turbo pilnīgs mironis.
cilvēkam, kas skatās uz neturbo spaini, wrx būs kā arizah arbūzs (paldies šmuldis). un rajonā tāpat nav pseido gonščegu, kas baldone/tome ar wrx izgāztu pedal to ze karpet
Offline
no atmo 95 gada subāra pa pusotru štuku aizrunāties līdz 9. evolūcijai 
Nu teiksim tā, man ir 2007. gada atmo modelis ar 164 zs - pietiek. ikdienas braukšanai - pietiek. kaut ko arī pamudīties var pie sniegiem. Bet bububu nebūs un uz sausa saules neuzgriezīsi 
