28 Jun 2011, 10:08:57 rudis182 rakstīja:
ella ir vel vairak ka vinai tur jabuut bet palidziet atrast ar ko saakt, jo man apkart visi tadi gudri te, viens saka ellas suknis, viens kompensatori un viens ka vsp zreiz jaunu motoru japerk
ja pa daudz eļļas tad tas ir pat sliktāk nekā nedaudz pa maz, sāc ar sūkņa spiediena redukcijas vārstu un ceļo uz augšu pa ķēdīti...
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 28 Jun 2011, 10:53:04 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Nu tā arī konkrēti neviens neatbildēja...spiediena vārstu, kas benzīna bākas korķī ir nodrošina lai vakums neveidoties, var kautkā tīrīt, ja ir ieķēries, jeb jauns jāpērk.... Un vai degvielas līmenis braucot var celties (uz datčika) ja bākā rodas vakuums...kā jau minēju, jo ātrāk braucu , jo vairāk rāda...
28 Jun 2011, 11:42:28 Bandiic rakstīja:
Nu tā arī konkrēti neviens neatbildēja...spiediena vārstu, kas benzīna bākas korķī ir nodrošina lai vakums neveidoties, var kautkā tīrīt, ja ir ieķēries, jeb jauns jāpērk.... Un vai degvielas līmenis braucot var celties (uz datčika) ja bākā rodas vakuums...kā jau minēju, jo ātrāk braucu , jo vairāk rāda...
28 Jun 2011, 10:53:18 rudis182 rakstīja:
Ja nu ta ir ka ir ar tiem meistariem... taka censos pats vainu saprast lai pats varetu no viena gala kko sakt darit
28 Jun 2011, 10:53:18 rudis182 rakstīja:
Ja nu ta ir ka ir ar tiem meistariem... taka censos pats vainu saprast lai pats varetu no viena gala kko sakt darit
Cik tev rada to spiedienu
Es jau sāku domāt ka vairāk ātri jābrauc un jāver mazs benzīntanciņš vaļā...
Nu būtībā ir tā, ka ja lielāku gabalu noskrien...nu piem 50 km. un attais abāku uzreiz vaļā...īstenībā diezgan spēcīgi rauj gaisu iekšā...grūti pateikt cik spēcīgi, neesmu mērījis
28 Jun 2011, 11:42:28 Bandiic rakstīja:
Nu tā arī konkrēti neviens neatbildēja...spiediena vārstu, kas benzīna bākas korķī ir nodrošina lai vakums neveidoties, var kautkā tīrīt, ja ir ieķēries, jeb jauns jāpērk.... Un vai degvielas līmenis braucot var celties (uz datčika) ja bākā rodas vakuums...kā jau minēju, jo ātrāk braucu , jo vairāk rāda...
tu esi lohs? Nav varsta korkji tavam auto, bet ir bakas ventilacijas sistema, kas tiek elektroniski kontroleta.
Jautājums par 318TDS (E36) ģeneratora pieslēgumu. Iepirku mašīnu ar motora defektu, lieku tagad kopā, bet te ir kkāds sviests ar ģeneratora vadiem. Ar lielu + vadu jautājumu nav bet tur ir vēl 2 vadi, kas nāk no releja, kas reāli bija bez štekera un pie ģeņģa nemaz nebija pieslēgti. Atradu, kas tie par vadiem un sazīmēju kurš ir kurš (shēmā ar sarkanu aplīti apvilktie), tikai nesaprotu, kur viņus tālāk jāliek, jo ģenerātoram aizmugurē ir štekera vieta ar 2 kontaktiem, jautājums - kurš vads atbilst kuram pinam? Kā arī ir vēl viens brūns vads, kas skrūvējas ar klemmi, bet tam vadam'arī otru galu nav kur likt... Tā kā visi "-" vadi mašīnā ir brūni, vai tas nebija pie masas kur jāliek, jo shēmā itkā neparādās neviens pieslēgums pie ground distribution?! Cik saprotu, no tā releja ir jēga tāda, ka viņš atslēdz lādēšanu kaut kādā brīdī, bet kā izskatās, arī tas viss darbojas, ja tie vadi nemaz nav pieslēgti?! Please help somebody!
28 Jun 2011, 11:42:28 Bandiic rakstīja:
Nu tā arī konkrēti neviens neatbildēja...spiediena vārstu, kas benzīna bākas korķī ir nodrošina lai vakums neveidoties, var kautkā tīrīt, ja ir ieķēries, jeb jauns jāpērk.... Un vai degvielas līmenis braucot var celties (uz datčika) ja bākā rodas vakuums...kā jau minēju, jo ātrāk braucu , jo vairāk rāda...
tu esi lohs? Nav varsta korkji tavam auto, bet ir bakas ventilacijas sistema, kas tiek elektroniski kontroleta.
Kuš kuš kuš.....nebļausties, normāli paskaidro, nevajag ar LOHIEM mētāties, tāpēc jau SPEČUKIEM jautāju, ka nezinu....servisā nestrādāju...aptuveni darbības principu uzmet, lai pielec savādāk turpināšu lohoties...piekam uz galveno jautājumu VAI DĒĻ TĀ VARĒTU MAINĪTIES DEGVIELAS LĪMEŅA RĀDĪJUMS, ar avrbūt vari loham pastāstīt
tev vajag vel tresho x paskaidrot, ka korkji varsta nav!?Varsts ir tavam lauku traktoram un vecteva zigulim!
Un problemu ar degvielas limeni jarisina izmantojot diagnostikas aprikojumu, vai ari tupa ieliekot abus pludinjus galigi jaunus (120+50) un skatoties talak, kas notiek.
28 Jun 2011, 13:49:13 Bandiic rakstīja:
28 Jun 2011, 13:13:57 Driver rakstīja:
28 Jun 2011, 11:42:28 Bandiic rakstīja:
Nu tā arī konkrēti neviens neatbildēja...spiediena vārstu, kas benzīna bākas korķī ir nodrošina lai vakums neveidoties, var kautkā tīrīt, ja ir ieķēries, jeb jauns jāpērk.... Un vai degvielas līmenis braucot var celties (uz datčika) ja bākā rodas vakuums...kā jau minēju, jo ātrāk braucu , jo vairāk rāda...
tu esi lohs? Nav varsta korkji tavam auto, bet ir bakas ventilacijas sistema, kas tiek elektroniski kontroleta.
Kuš kuš kuš.....nebļausties, normāli paskaidro, nevajag ar LOHIEM mētāties, tāpēc jau SPEČUKIEM jautāju, ka nezinu....servisā nestrādāju...aptuveni darbības principu uzmet, lai pielec savādāk turpināšu lohoties...piekam uz galveno jautājumu VAI DĒĻ TĀ VARĒTU MAINĪTIES DEGVIELAS LĪMEŅA RĀDĪJUMS, ar avrbūt vari loham pastāstīt
28 Jun 2011, 13:56:02 Driver rakstīja:
tev vajag vel tresho x paskaidrot, ka korkji varsta nav!?Varsts ir tavam lauku traktoram un vecteva zigulim!
Un problemu ar degvielas limeni jarisina izmantojot diagnostikas aprikojumu, vai ari tupa ieliekot abus pludinjus galigi jaunus (120+50) un skatoties talak, kas notiek.
28 Jun 2011, 13:49:13 Bandiic rakstīja:
28 Jun 2011, 13:13:57 Driver rakstīja:
28 Jun 2011, 11:42:28 Bandiic rakstīja:
Nu tā arī konkrēti neviens neatbildēja...spiediena vārstu, kas benzīna bākas korķī ir nodrošina lai vakums neveidoties, var kautkā tīrīt, ja ir ieķēries, jeb jauns jāpērk.... Un vai degvielas līmenis braucot var celties (uz datčika) ja bākā rodas vakuums...kā jau minēju, jo ātrāk braucu , jo vairāk rāda...
tu esi lohs? Nav varsta korkji tavam auto, bet ir bakas ventilacijas sistema, kas tiek elektroniski kontroleta.
Kuš kuš kuš.....nebļausties, normāli paskaidro, nevajag ar LOHIEM mētāties, tāpēc jau SPEČUKIEM jautāju, ka nezinu....servisā nestrādāju...aptuveni darbības principu uzmet, lai pielec savādāk turpināšu lohoties...piekam uz galveno jautājumu VAI DĒĻ TĀ VARĒTU MAINĪTIES DEGVIELAS LĪMEŅA RĀDĪJUMS, ar avrbūt vari loham pastāstīt
Es tev otrreiz pa korķi kautko prasīju , to ka diagnostikā ātri visu var tupa nolasīt es zinu, bet interesēja vienkārši kāds ir ventilēšanas sistēmas (kuru jau shemtiski izkodu) darbības pamatprincips, lai pats saprastu kas, kur, kā un kāpēc darbojās...
Es tev otrreiz pa korķi kautko prasīju , to ka diagnostikā ātri visu var tupa nolasīt es zinu, bet interesēja vienkārši kāds ir ventilēšanas sistēmas (kuru jau shemtiski izkodu) darbības pamatprincips, lai pats saprastu kas, kur, kā un kāpēc darbojās...
Ko tieši atkodi tanī ventilācijas vārstā
Viņš Tev nedarbojas,jāmaina.Kas tur vēl būtu jāuzin,no kā plastama ražota? Un aizmirsti vienreiz par to korķi,ne jau viņā ir tā ventilācija.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
28 Jun 2011, 11:42:28 Bandiic rakstīja:
Nu tā arī konkrēti neviens neatbildēja...spiediena vārstu, kas benzīna bākas korķī ir nodrošina lai vakums neveidoties, var kautkā tīrīt, ja ir ieķēries, jeb jauns jāpērk.... Un vai degvielas līmenis braucot var celties (uz datčika) ja bākā rodas vakuums...kā jau minēju, jo ātrāk braucu , jo vairāk rāda...
tu esi lohs? Nav varsta korkji tavam auto, bet ir bakas ventilacijas sistema, kas tiek elektroniski kontroleta.
domaju ka ventilacija ir palikusi vaļa un retinajums sasuc baku plakanu,tapec ari limeni sak radit augstaku
Es tev otrreiz pa korķi kautko prasīju , to ka diagnostikā ātri visu var tupa nolasīt es zinu, bet interesēja vienkārši kāds ir ventilēšanas sistēmas (kuru jau shemtiski izkodu) darbības pamatprincips, lai pats saprastu kas, kur, kā un kāpēc darbojās...
Ko tieši atkodi tanī ventilācijas vārstā
Viņš Tev nedarbojas,jāmaina.Kas tur vēl būtu jāuzin,no kā plastama ražota? Un aizmirsti vienreiz par to korķi,ne jau viņā ir tā ventilācija.
Nejau vārstu izkodu, realOEM atradu ventilēšanas sitēmu, nu i apskatījos kur tas vārsts atrodas, tikai neizprotu kā viņš to spiedienu regulē, pamatprincipus, cik noprotu, ka tas vārsts atrodas aiz degvielas filtra pie motora, ja tas vakums rodas, tad ko tas vārsts dara .....bet nu tas tā personīgās intereses apmierināšanai
Es tev otrreiz pa korķi kautko prasīju , to ka diagnostikā ātri visu var tupa nolasīt es zinu, bet interesēja vienkārši kāds ir ventilēšanas sistēmas (kuru jau shemtiski izkodu) darbības pamatprincips, lai pats saprastu kas, kur, kā un kāpēc darbojās...
Ko tieši atkodi tanī ventilācijas vārstā
Viņš Tev nedarbojas,jāmaina.Kas tur vēl būtu jāuzin,no kā plastama ražota? Un aizmirsti vienreiz par to korķi,ne jau viņā ir tā ventilācija.
Nejau vārstu izkodu, realOEM atradu ventilēšanas sitēmu, nu i apskatījos kur tas vārsts atrodas, tikai neizprotu kā viņš to spiedienu regulē, pamatprincipus, cik noprotu, ka tas vārsts atrodas aiz degvielas filtra pie motora, ja tas vakums rodas, tad ko tas vārsts dara .....bet nu tas tā personīgās intereses apmierināšanai
bakas tvaiki tiek ievaditi iepludes kolektora,lai nepiesarņo dabu.Iespejams ka šis palicis vaļa visu laiku
Es tev otrreiz pa korķi kautko prasīju , to ka diagnostikā ātri visu var tupa nolasīt es zinu, bet interesēja vienkārši kāds ir ventilēšanas sistēmas (kuru jau shemtiski izkodu) darbības pamatprincips, lai pats saprastu kas, kur, kā un kāpēc darbojās...
Ko tieši atkodi tanī ventilācijas vārstā
Viņš Tev nedarbojas,jāmaina.Kas tur vēl būtu jāuzin,no kā plastama ražota? Un aizmirsti vienreiz par to korķi,ne jau viņā ir tā ventilācija.
Nejau vārstu izkodu, realOEM atradu ventilēšanas sitēmu, nu i apskatījos kur tas vārsts atrodas, tikai neizprotu kā viņš to spiedienu regulē, pamatprincipus, cik noprotu, ka tas vārsts atrodas aiz degvielas filtra pie motora, ja tas vakums rodas, tad ko tas vārsts dara .....bet nu tas tā personīgās intereses apmierināšanai
bakas tvaiki tiek ievaditi iepludes kolektora,lai nepiesarņo dabu.Iespejams ka šis palicis vaļa visu laiku
Nu patīkami, beidzot atrodas speciālists kas saprotami un īsi visu paskaidro...PALDIES LIELS...par bākas placināšanu jau izkodu....pabraucu ar noņemtu vāciņu....viss normās, līmenis neceļas....ēlreiz paldies....
bet palidziet atrast ar ko saakt, jo man apkart visi tadi gudri te, viens saka ellas suknis, viens kompensatori un viens ka vsp zreiz jaunu motoru japerk 
Offline
, to ka diagnostikā ātri visu var tupa nolasīt es zinu, bet interesēja vienkārši kāds ir ventilēšanas sistēmas (kuru jau shemtiski izkodu) darbības pamatprincips, lai pats saprastu kas, kur, kā un kāpēc darbojās...
