27 Jun 2011, 23:20:00 ghost rakstīja:
Vari parakt TIS'aa
ko saki par M54B30 - nav vanos?
nu nebiju iedzilanjies, kaa radies tas "TU", bet Links
rekur m52b28 ir ar vienu vanosu (pat zirgam skaidrs) un m52 ar 2.8 un diviem vanosiem saucas "TU2", kas norada uz m52 2.8 ar diviem, ne vienu vanosu (kaa varianta bez "TU"
ja butu dzive m52 bez vanosa vispar, tad noteikti butu tris versijas - b28, b28TU, b28TU2
27 Jun 2011, 23:20:00 ghost rakstīja:
Vari parakt TIS'aa
ko saki par M54B30 - nav vanos?
nu nebiju iedzilanjies, kaa radies tas "TU", bet Links
rekur m52b28 ir ar vienu vanosu (pat zirgam skaidrs) un m52 ar 2.8 un diviem vanosiem saucas "TU2", kas norada uz m52 2.8 ar diviem, ne vienu vanosu (kaa varianta bez "TU"
ja butu dzive m52 bez vanosa vispar, tad noteikti butu tris versijas - b28, b28TU, b28TU2
Tur ir taa - TU - technical update, "2" stands for 2nd technical update of the engine.
Meegjinaaju pamekleet tieshi atskjiriibas starp shiem 2 b28, bet neatrodas.
Pie taa TU rakstiits: denotes modifications on engines, etc., e.g. High-quality, gold-plated measuring bushes were introduced within the framework of a TU.
27 Jun 2011, 23:20:00 ghost rakstīja:
Vari parakt TIS'aa
ko saki par M54B30 - nav vanos?
nu nebiju iedzilanjies, kaa radies tas "TU", bet Links
rekur m52b28 ir ar vienu vanosu (pat zirgam skaidrs) un m52 ar 2.8 un diviem vanosiem saucas "TU2", kas norada uz m52 2.8 ar diviem, ne vienu vanosu (kaa varianta bez "TU"
ja butu dzive m52 bez vanosa vispar, tad noteikti butu tris versijas - b28, b28TU, b28TU2
Tur ir taa - TU - technical update, "2" stands for 2nd technical update of the engine.
Meegjinaaju pamekleet tieshi atskjiriibas starp shiem 2 b28, bet neatrodas.
Pie taa TU rakstiits: denotes modifications on engines, etc., e.g. High-quality, gold-plated measuring bushes were introduced within the framework of a TU.
un vispar dibena tos m50b25 un m50b25tu, utt
tie ir tikai motoru tipi, jaskatas ir motoru kodi, kas ir 25 6S 1, 25 6S 2, utt
27 Jun 2011, 23:56:41 ghost rakstīja:
Shito es arii nekad neesmu sapratis, kaapeec vajag tipus un veel atseviskji kodus, kaads var paskaidrot?
zem viena tipa var nakt dazadi kodi, atkariba no eksportvalsts, jaudas, utt
itseviski tas ir sastopams uz m20 dzinejiem.
ir vairakas versijas ar m20b20, m20b23 un m20b25, kur zem katra tipa ir vairaki kodi
Nu tas ir skaidrs protams, bet kaada ir bmw filozofija ievieshot shos 2vus lielumus? Cik es esmu sapratis, tas kods sanaak taa kaa vairaak ieksheejai (bmw) lietoshanai un rezerves dalju suutiishanai utt. Bet no otras puses, kaapeec izdomaati tie m20, m50...
28 Jun 2011, 00:17:33 ghost rakstīja:
Nu tas ir skaidrs protams, bet kaada ir bmw filozofija ievieshot shos 2vus lielumus? Cik es esmu sapratis, tas kods sanaak taa kaa vairaak ieksheejai (bmw) lietoshanai un rezerves dalju suutiishanai utt. Bet no otras puses, kaapeec izdomaati tie m20, m50...
viss ir ahujenna
tapat ka e28, e34, e39 bmw paaudzes tapat ir ari motoru tipi m20, m50, m52
bet paaudzem ir konkreti modelji 520, 525, M5 ...un motoriem ir konkreti kodi.
Labriit, varbut kads var apgaismot ari mani bmw e36 deg labu laiku ellas spiediena lampina un kompensatori klab ka traki, kur meklet vainu ar ko saakt??? ellas suuknis var but noklajies vai ari pasi kompensatori izbeigusies??
ella ir vel vairak ka vinai tur jabuut bet palidziet atrast ar ko saakt, jo man apkart visi tadi gudri te, viens saka ellas suknis, viens kompensatori un viens ka vsp zreiz jaunu motoru japerk
28 Jun 2011, 10:08:57 rudis182 rakstīja:
ella ir vel vairak ka vinai tur jabuut bet palidziet atrast ar ko saakt, jo man apkart visi tadi gudri te, viens saka ellas suknis, viens kompensatori un viens ka vsp zreiz jaunu motoru japerk
Aizdzen pie normāliem meistariem, lai ielūkojas kas lācītim vēdarā.
[ Šo ziņu laboja Redliner, 28 Jun 2011, 10:22:22 ]