11 Mar 2014, 18:18:53 Saabich rakstīja:
Man arī ir bijis 9000 saabs, apmēram 8-9 gadi atpakaļ, nopirku no savas paziņas, kas bij braucis entos gadus, kad es to ļerkatu pārdevu jau bij 360tkm!!! un tur neviens nekādas ķedes ne tur mērija ne tur mainīja, min tik! Negrabēja, neklabēja nekas tik, gredzeni, turbīna tika mainīta utt bet ne ķēde! te pēkšņi maz 200štukas, ārzemju forumos arī meklējus info, nekur par to nerunā!!!
11 Mar 2014, 18:18:53 Saabich rakstīja:
Man arī ir bijis 9000 saabs, apmēram 8-9 gadi atpakaļ, nopirku no savas paziņas, kas bij braucis entos gadus, kad es to ļerkatu pārdevu jau bij 360tkm!!! un tur neviens nekādas ķedes ne tur mērija ne tur mainīja, min tik! Negrabēja, neklabēja nekas tik, gredzeni, turbīna tika mainīta utt bet ne ķēde! te pēkšņi maz 200štukas, ārzemju forumos arī meklējus info, nekur par to nerunā!!!
11 Mar 2014, 19:30:16 520i rakstīja:
lietotājs delerium var pastāstīt par ķēdes maiņu, viņš tam izgāja cauri, un cik no viņa sapratu, tad vispār tās ķēdes ir 150-180k
Viņs saab klubā bij rakstījis, mainīja pie 220 ja nemaldos!!!
principā jāsaka ka jāmaina pie 100štukām un miers, par sliktu motoram jau nenāks!!
par servisa apmeklējumu izteicās negribīgi, jo negribot, lai kaut kādi botāniķi māca dzīvot un rāda uz kasjakiem...
+ atrodas bauskā
Speciāli izlīdu no čukča-čitaķel stealthmodes, lai par pārdevēja domu gājienu ierēktu balsī.
Tas ir kaut kāds mazohistisks pačots? Iztikt bez apskates, jo kabans saka, ka viss normāli un tikai botāniķi klausa mehiem?
par to, ka nav apskate, arī pabrīdināja. es zvanīju jau kādu mēnesi atpakaļ brīvdienā. sarunas laikā teica, ka pirmdien uzreiz būs tehniskā un viss štokos, kā ir tagad es nezinu.
pārdevēja arguments bija tāds, ka jebkuram lietotam auto ir kasjaki(kas ir pašsaprotami), bet viņaprāt tas automātiski izslēdz jebkādu diagnostiku, jo pērkot lietotu auto teju jābūt gatavam uz remontiem.
lūk tieši šī te iemesla es arī nekur nebraucu un neko neskatījos. es saprotu, ka auto nopērkot ir/var būt remonti, bet man tomēr ir svarīgi kādi.
neuztraucies, salabots tur viss labi, pēc gada nenāks rūsa vēl laukā, par dzinēju neko nezinu, bet ja dzinējs ietu uz miršanu, ntoeikti nelabotu un detaļās iztirgotu...
12 Mar 2014, 12:43:20 Montana rakstīja:
neuztraucies, salabots tur viss labi, pēc gada nenāks rūsa vēl laukā, par dzinēju neko nezinu, bet ja dzinējs ietu uz miršanu, ntoeikti nelabotu un detaļās iztirgotu...
nu jā taisnība jau tev ir. Jo biju ar viņu paspiedis gana labi. Nu viss liekās čotka, tik cik prasās priekš 2004 gada autiņa, vienīgi baidija tie baismīgie kondensāta dūmi, bet nu kā jau auto, placī ir pārsvarā stāvējis...
reāli ļoti labs e39, hadene sterila, ļoti stingra. motors un kārba arī ideālā stāvoklī. domāju labāks par tiem visiem nobrauktajiem dīzeļiem.
ieliec gāzi un brauc bēdu nezinādams.
reāli ļoti labs e39, hadene sterila, ļoti stingra. motors un kārba arī ideālā stāvoklī. domāju labāks par tiem visiem nobrauktajiem dīzeļiem.
ieliec gāzi un brauc bēdu nezinādams.
Offline
