Online

Pašreiz BMWPower skatās 138 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Nākotnes klasika

AutorsZiņojums
edzulis
25. Jan 2015, 01:33 #1321

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4


25 Jan 2015, 01:31:36 Arturiks rakstīja:
Var argumentēt atbildi un var pļūtīt un argumenti nav Tava spēcīgā puse, caurej.

Parādi man kādu cilvēku, kas ir turīgs, kas nav kolekcionārs ar 50 un vairāk veciem auto, un izdomājot, ka viņam vajag vasaras auto vai brīvdienu auto izvēlas 30gadīgu mašīnu mašīnu 5-7k eur robežās. Es, ka tādu cilvēku nav. Viņi izvēlas vai nu kaut ko patiešām vecu vai arī ko jaunu.

Punkts.


Dajoš sarakstu ar tipa klasikām par 5-7k eur Tikai lūdzu atkal nesaputrojies Cik esmu novērojis, tur pat parasts labs E30 nesanāk
Offline
Arturiks
25. Jan 2015, 01:34 #1322

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9299

Braucu ar: 26 & 26 & 11


25 Jan 2015, 01:31:20 Papakarlo rakstīja:
Arturik tev slikts pirmais iespaids par veciem bmw
http://www.bmwpower.lv/member_gallery.php?gal_id=7515
[img]http://www.bmwpower.lv/files/member_galleries/1...515/500/13321891
[img]http://www.bmwpower.lv/files/member_galleries/1...515/500/1332189169
bet vismaz modelis bija pareizais, tik nepareizā degviela

Nu manuprāt normāls laužamais, ja Tev ir 16 gadu.

Vairāk humora būtu, ja es vinu izjauktu pārkrāsotu un teiktu, džeki man tagad ir īsta klasika mājās. Es uzreiz pērkot zināu, ka tas ir tolmets kam vēl ir apskate.
Offline
Montana
25. Jan 2015, 01:35 #1323

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10733

Braucu ar: Šahs un mats !

Edzuli, par kuru no savām klasikām esi nolocījis vairāk kā 7k eur ? dajosh sarakstu pm, vēlams excel formā.
Offline
Arturiks
25. Jan 2015, 01:38 #1324

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9299

Braucu ar: 26 & 26 & 11


25 Jan 2015, 01:33:43 edzulis rakstīja:

25 Jan 2015, 01:31:36 Arturiks rakstīja:
Var argumentēt atbildi un var pļūtīt un argumenti nav Tava spēcīgā puse, caurej.

Parādi man kādu cilvēku, kas ir turīgs, kas nav kolekcionārs ar 50 un vairāk veciem auto, un izdomājot, ka viņam vajag vasaras auto vai brīvdienu auto izvēlas 30gadīgu mašīnu mašīnu 5-7k eur robežās. Es, ka tādu cilvēku nav. Viņi izvēlas vai nu kaut ko patiešām vecu vai arī ko jaunu.

Punkts.


Dajoš sarakstu ar tipa klasikām par 5-7k eur Tikai lūdzu atkal nesaputrojies Cik esmu novērojis, tur pat parasts labs E30 nesanāk

Links

Jebkurš no šiem auto ko tu redzi sev priekšā, ja viņam veic to darbību, ko Tu visiem dari t.i. pārkrāso un kko uzfrišini, visas tās lamatas var pozicionēt kā nākotnes klasikas.

Ja nepiekrīti argumentē kādēļ tā nav.
Offline
edzulis
25. Jan 2015, 01:39 #1325

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4


25 Jan 2015, 01:35:02 Montana rakstīja:
Edzuli, par kuru no savām klasikām esi nolocījis vairāk kā 7k eur ? dajosh sarakstu pm, vēlams excel formā.


Ok, daram savādāk. Tavuprāt par kuru nav nolocīts vairāk?
Offline
Arturiks
25. Jan 2015, 01:41 #1326

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9299

Braucu ar: 26 & 26 & 11

Nu porka biaj 3.5, pieņemot, ka neesi debīls un negribi ne par ko pārmaksāt, tad par e24 max ko iedevi ir kāds 8-9, emka max bija 10 eur, 8eris gan vairs nav, bet nu tur līdz kādiem 5-6k eur.
Offline
edzhaans
25. Jan 2015, 01:41 #1327

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


25 Jan 2015, 01:31:36 Arturiks rakstīja:

25 Jan 2015, 01:26:44 edzhaans rakstīja:

25 Jan 2015, 01:24:29 Arturiks rakstīja:

25 Jan 2015, 01:22:24 Driver rakstīja:
nu lai taa butu, netaisos strideties un gari diskutet, ar tevi nav jegas, jo esi citas paaudzes cilveks.


Tas nav atkarīgs no paaudzes, bet no prāta salikuma, piedod.

Nē, tas atkarīgs no muterītes auto vs savs auto.

Var argumentēt atbildi un var pļūtīt un argumenti nav Tava spēcīgā puse, caurej.

Parādi man kādu cilvēku, kas ir turīgs, kas nav kolekcionārs ar 50 un vairāk veciem auto, un izdomājot, ka viņam vajag vasaras auto vai brīvdienu auto izvēlas 30gadīgu mašīnu mašīnu 5-7k eur robežās. Es, ka tādu cilvēku nav. Viņi izvēlas vai nu kaut ko patiešām vecu vai arī ko jaunu.

Punkts.

Kas tavā uztverē ir turīgs ?

Tad kad kļūsi par daļu no sava auto, tad sapratīsi. Runa bija par to, kas sagāda prieku un baudu, tad nu, lūk, man to sagādātu auto, kas man ir atmiņās, ko es pats būtu saskrūvējis, nu varbūt visu pats nē, lai gan hui zin. Kaut kāda nostaļģija, sauc mani par ķertu, ja tev tā patīk. Man ar argumentāciju viss ir kārtībā, bet tu vismaz reizi dzīvē saskrūvē kaut ko pats, ne obligāti "nākotnes klasiku" tad izgāz. Un kas tev liegtu tādu 535i uzcelt līdz normālam stāvoklim, sterils dampis ir sterils dampis, cena nekāps, bet tev pašam būs prieks(nu tev laikam nē), varbūt vēl varēsi saviem sīkajiem parādīt ar ko slīpēji un ko vēl tik ne.
Offline
Montana
25. Jan 2015, 01:42 #1328

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10733

Braucu ar: Šahs un mats !

porka protams, tā lamata vairāk par 3.5k nemaksāja.
Offline
Arturiks
25. Jan 2015, 01:46 #1329

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9299

Braucu ar: 26 & 26 & 11


25 Jan 2015, 01:41:57 edzhaans rakstīja:

25 Jan 2015, 01:31:36 Arturiks rakstīja:

25 Jan 2015, 01:26:44 edzhaans rakstīja:

25 Jan 2015, 01:24:29 Arturiks rakstīja:

25 Jan 2015, 01:22:24 Driver rakstīja:
nu lai taa butu, netaisos strideties un gari diskutet, ar tevi nav jegas, jo esi citas paaudzes cilveks.


Tas nav atkarīgs no paaudzes, bet no prāta salikuma, piedod.

Nē, tas atkarīgs no muterītes auto vs savs auto.

Var argumentēt atbildi un var pļūtīt un argumenti nav Tava spēcīgā puse, caurej.

Parādi man kādu cilvēku, kas ir turīgs, kas nav kolekcionārs ar 50 un vairāk veciem auto, un izdomājot, ka viņam vajag vasaras auto vai brīvdienu auto izvēlas 30gadīgu mašīnu mašīnu 5-7k eur robežās. Es, ka tādu cilvēku nav. Viņi izvēlas vai nu kaut ko patiešām vecu vai arī ko jaunu.

Punkts.

Kas tavā uztverē ir turīgs ?

Tad kad kļūsi par daļu no sava auto, tad sapratīsi. Runa bija par to, kas sagāda prieku un baudu, tad nu, lūk, man to sagādātu auto, kas man ir atmiņās, ko es pats būtu saskrūvējis, nu varbūt visu pats nē, lai gan hui zin. Kaut kāda nostaļģija, sauc mani par ķertu, ja tev tā patīk. Man ar argumentāciju viss ir kārtībā, bet tu vismaz reizi dzīvē saskrūvē kaut ko pats, ne obligāti "nākotnes klasiku" tad izgāz. Un kas tev liegtu tādu 535i uzcelt līdz normālam stāvoklim, sterils dampis ir sterils dampis, cena nekāps, bet tev pašam būs prieks(nu tev laikam nē), varbūt vēl varēsi saviem sīkajiem parādīt ar ko slīpēji un ko vēl tik ne.

Edzulis bez sava babla nav ne pirkstu piedūris tām mašīnām un kā jau teicu, Tu arī pareizi esi to sapratis, ka auto ir kā hobijs, lai savestu viņu kārtībā, uztaisīt max sterilu un labi un rezultāts parasti sagādā prieku. Šeit vaiarāk ir nopērku pa lētuci, pārkrāsoju, uzfiršinu, protams apts neko nedarot, tad iemet te bildes un nosauc jibatj tvai matj cenu, kas galīgi nav reāla un ik pa laikam ieliek bildi un pieraksta, "jaunie auto ir sūdi, vecie rulle, tāds kaifs braukt, nemaz negribas kāpt ārā un citas līdzīgas muļķības."
Offline
edzulis
25. Jan 2015, 02:06 #1330

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

kukainiiiit - re kā saule spīd!
Offline
CP17
25. Jan 2015, 08:50 #1331

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

Offline
wheelie
25. Jan 2015, 09:37 #1332

Kopš: 21. Mar 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6834

Braucu ar: 1.6

karsti te gāja naktī

-----------------
8)
Offline
Redliner
25. Jan 2015, 10:20 #1333

Kopš: 05. May 2004

Ziņojumi: 4327

Braucu ar: Cadillac

Varbūt kāds vēlas ko šādu ieķert, laikam 100 eksemplāri tikai bija izlaisti. Zinu kur viens mētājas.



Offline
GirtzB
25. Jan 2015, 11:11 #1334

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22391

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


25 Jan 2015, 01:25:32 edzulis rakstīja:
Tipa GTO īpašnieks laimīgāks? Diez vai. Ar E24 vai pārējām klasikām vismaz var izbraukt bez stresa Bet ar 7mio auto braukt būtu stulbi

Starp citu. Ielejiet vēl, bet nākošgad jāpaņem 575m Vienreiz dzīvēj jāizbauda ferrari. Underrated šobrīd...



Es protams uzreiz atvainojos arturikam ka nav pietiekami kruts viņa standartiem

tieši otrādi ar 250 SWB, 250GTO vai jebkuru citu daudzmiljonu Ferrari ir daudz tālredzīgāk vizināties, piedalīties klasisko auto sacensībās/rallijos etc, tiem vērtība tikai aug un pat kārtīgi atšķiltu auto atmaksājas remotnēt, jo pēc remonta tas būs tikai dārgāks, savukārt jebkuri papildus km tādam mint 575 ar mazu nobraukumu un "klassikas kandidāta" statusu tāpat kā jebkurš defekts un pareizas apkopes ir tikai lieki izdevumi, attiecīgi 575 ir garage queen kamēr ar 250-to vari bez stresa atvilkt un priecāties par V12 dauzkarburatoru skaņu...
p.s. pašlaik īstais atvelamais ferrari ko pirkt ir 456GT vai 550 manuālis, 575 bija labs tikai ar HGTC un tādu manuāli atrasti ir grūti.
p.s.s. sagaidi kad 599 būs normālā cenā tas apkopēs ir lētāks kā 550/575.
p.s.s.s. bet labākais "atvelkamais ikdienas" auto ko pirkt līdz 50k ir 1M, kolekcijai kādu mint 993 C2S vai C4S, 286zs verisijā.

[ Šo ziņu laboja GirtzB, 25 Jan 2015, 11:13:24 ]



-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
ATB
25. Jan 2015, 11:30 #1335

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5354

Braucu ar: ♛ ♛

Pieliešu eļļu ugunij




Nu kāāā var pateikt, ka e32 ir baudāmāks par e65? kāa?

Reāli salīdzināsim gan e32 750, gan e65 750

Āāā, kaut vai uz interjeru paskatoties











KURĀ VIETĀ TIEŠI IR TĀ BAUDA?
Braukšanas ziņā? Nestāstiet to man - vasarā dabūju izgāzt ar e65 750 ar visiem tiem adaptive šmadaptive draiviem un ko tur vēl nē (no ekstrām nebija iL un masāža beņķiem).

Braukt ikdienā kā dīvānā tai auto ir easy, bet tai pašā laikā dažu pogu attālumā ir arī 2tonnīgam auto puslīdz normāls racing režīms (ja pieņem, ka tas nav tam radīts).

Nestrīdos par pārējo - katrs mēs jūkam prātā pa savam un man arī patīk paskatīties uz nolaizītiem e32, e38, e30 un e34, bet nu pateikt, ka e32 ir baudāmāks nekā e65 =
Offline
Ch
25. Jan 2015, 11:35 #1336

Kopš: 08. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4378

Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d

jā, e65 ir katra auto entuziasta sapnis

Offline
GirtzB
25. Jan 2015, 11:36 #1337

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22391

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

pirmā bilde visu izsaka e32 par labu, pārējās nav svarīgas...
p.s. e32 735ia ir īstais bezproblēmu auto.

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
ATB
25. Jan 2015, 11:37 #1338

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5354

Braucu ar: ♛ ♛

Kušsssssh 3.sērijas braucēji, te ir lielo puiku sarunas


[ Šo ziņu laboja ATB, 25 Jan 2015, 11:37:31 ]

Offline
ATB
25. Jan 2015, 11:46 #1339

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5354

Braucu ar: ♛ ♛

Bet ja nopietni...

tad reālus argumentus kādēļ e32 ir baudāmāks nekā e65? Viens, ko sapratu ir izskats. Kas vēl?
Offline
xn3x
25. Jan 2015, 11:48 #1340

Kopš: 09. Sep 2007

Ziņojumi: 2787

Braucu ar: sieviešu auto


25 Jan 2015, 01:30:20 edzulis rakstīja:
bet no otras puses. Nav nekā stublāka kā līšana rāmjos. Ferrari pie 5stāvenes un zem tilta izskatītos ahujennnaaaaaaaa Tieši tapēc, ka kādam šķiet, ka tas galīgi nav ok

+1, rudenī biju Romā un paliku kaut kādā rajončikā caur Airbnb. Tur uz ielas starp apmīcītiem Fiat 500 utml stāvēja 90to Bentley Brooklands. Skats
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo