| Autors | Ziņojums |
| UPSS | |
 Kopš: 12. Jan 2009
Ziņojumi: 867
Braucu ar:
| cik tugriki? |
Offline | |
|
| EB | |
 Kopš: 07. Sep 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 121
Braucu ar: Bobber & W124.
|
26 Nov 2017, 10:31:03 @EB rakstīja:
tāpat ir aizķērušās arī šādas riepas.
Poweram 250 eur komplekts.
PM
precizējums foruma dalībniekiem.
ar vārdu komplekts biju domājis četras, nevis divas riepas (kā vairāki to laikam saprata).
pazudām tulkojumā, vai arī cena par saldu.
 [ Šo ziņu laboja EB, 28 Nov 2017, 17:18:41 ] |
Offline | |
|
| Strom | |
 Kopš: 29. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 350
Braucu ar:
| Kas varētu meklēt vainu, ja lambda zondes rādījumi nedaudz pārsniedz TA pieļaujamo normu? Šobrīd Labmda 1.09 (vajagot līdz ~1.05 MAX)
HC - 6
CO - 0
WRX Impreza, 2005.g, taisnā truba, programmēta vadība. Meklēt vainu pašā zondē? TA kādas 10min gāzējot mēģināja viņu uzsildīt, bet līdz maģiskajai robežai tā arī netika.  [ Šo ziņu laboja Strom, 29 Nov 2017, 11:42:01 ] |
Offline | |
|
| us | |
 Kopš: 17. Feb 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 5189
Braucu ar: Pilnpievada automobīli
| Taisnajā trubā ir katalizātori? Ja nav, tad tā arī ir tava problēma un tas ko TA mēģināja sildīt bija tieši katalizātori nevis zonde.
WRXam standartā izplūdē ir vismaz divi katalizātori, viens downpipe, otrs taisnajā daļā, kur skrūvējās iekšā zonde. Mikimausim ir vēl trešais, kas atrodas daļā, kas savieno izplūdes kolektoru ar turbīnu (uppipe).
Manam "TA izpūtējam" visi katalizātori ir vietā un pagājušajā TA Lambda bija 0.99[ Šo ziņu laboja us, 29 Nov 2017, 12:27:41 ] |
Offline | |
|
| didzinators | |
Kopš: 25. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1407
Braucu ar: Japāņu ņivu
|
29 Nov 2017, 12:17:59 @us rakstīja:
Taisnajā trubā ir katalizātori? Ja nav, tad tā arī ir tava problēma un tas ko TA mēģināja sildīt bija tieši katalizātori nevis zonde.
WRXam standartā izplūdē ir vismaz divi katalizātori, viens downpipe, otrs taisnajā daļā, kur skrūvējās iekšā zonde. Mikimausim ir vēl trešais, kas atrodas daļā, kas savieno izplūdes kolektoru ar turbīnu (uppipe).
Manam "TA izpūtējam" visi katalizātori ir vietā un pagājušajā TA Lambda bija 0.99
+1
Lai veiktu TA, pietiek ar lielo downpipe katalizatoru 
[ Šo ziņu laboja didzinators, 29 Nov 2017, 12:30:15 ] |
Offline | |
|
daticho  | |
Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11431
Braucu ar: FN-15
|
27 Nov 2017, 16:11:25 @Vantage rakstīja:
27 Nov 2017, 16:05:58 @muldis rakstīja:
shitie labi chipojas 
Nu par šito gan hvz. Tas pats dzinejs tik BiTDi ar 313zirgiem nāk ar pavisam citu kārbu - ne-DSG bet 8gang automātu. 245zs quattro versijai DSG-7.
313 poniju dzinējs nāk arī ar pavisam citām/lielākām problēmām.
pa pa pa, A6 ir DSG?? Tu kko nejauc? WFD ir multitroniks bet quattro ir tiptroniks  |
Offline | |
|
KF  | |
Kopš: 16. May 2011
Ziņojumi: 1446
Braucu ar: 7
|
29 Nov 2017, 11:32:02 @Strom rakstīja:
Kas varētu meklēt vainu, ja lambda zondes rādījumi nedaudz pārsniedz TA pieļaujamo normu? Šobrīd Labmda 1.09 (vajagot līdz ~1.05 MAX)
HC - 6
CO - 0
WRX Impreza, 2005.g, taisnā truba, programmēta vadība. Meklēt vainu pašā zondē? TA kādas 10min gāzējot mēģināja viņu uzsildīt, bet līdz maģiskajai robežai tā arī netika. 
Ielej pus bāku E85 |
Offline | |
|
| Zigmars | |
 Kopš: 07. Mar 2007
Ziņojumi: 469
Braucu ar:
| Ir ar DSG |
Offline | |
|
|
|
daticho  | |
Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11431
Braucu ar: FN-15
| Audi NAV DSG audi ir Stroniks, kas NAV DSG
Princips ir līdzīgs bet tas nav DSG kungi |
Offline | |
|
karro  | |
 Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4920
Braucu ar: studentu variantu
| fikss google pagaidām runā Tev pretī, tāpēc linku ar atšķirību sarakstu studijā! (nosaukums atšķirīgs, totāli piekrītu, kas vēl?) |
Offline | |
|
daticho  | |
Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11431
Braucu ar: FN-15
|
29 Nov 2017, 16:11:39 @karro rakstīja:
fikss google pagaidām runā Tev pretī, tāpēc linku ar atšķirību sarakstu studijā! (nosaukums atšķirīgs, totāli piekrītu, kas vēl?)
Zvani uz Moller Mežciems/Lidosta 
|
Offline | |
|
karro  | |
 Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4920
Braucu ar: studentu variantu
|  |
Offline | |
|
| s-line | |
 Kopš: 08. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2614
Braucu ar: kūtiņu
| kas tam 313zs ir tik ljoti daargaaks kaa 245zs?
uz 150k samaina kjeedes spriegotāju ar visu,kas tur klaat pienaakas un viss gerai. |
Offline | |
|
KF  | |
Kopš: 16. May 2011
Ziņojumi: 1446
Braucu ar: 7
| Audisti iekaro topiku  |
Offline | |
|
| jancuksz | |
 Kopš: 09. May 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1687
Braucu ar: ziemas miskasti visu gadu
|
29 Nov 2017, 18:31:25 @KF rakstīja:
Audisti iekaro topiku 
ar vien vairāk poweristi saņemas iznākt no skapja  |
Offline | |
|
| Manson | |
 Kopš: 03. Mar 2010
No: Jelgava
Ziņojumi: 530
Braucu ar: Audi
|
29 Nov 2017, 16:26:41 @s-line rakstīja:
kas tam 313zs ir tik ljoti daargaaks kaa 245zs?
uz 150k samaina kjeedes spriegotāju ar visu,kas tur klaat pienaakas un viss gerai.
Abiem dzinējiem tak tas jādara no 130 līdz 150k km, ja vien īpašniekam negribas klausīties mazo žvadzoņu 
BiTurbo dzinēja 8niece ir ar aizturi (ieminot grīdā 1 sec padomā, pirms rāviena), S-tronics slēdzas daudz ātrāk un bez domāšanas.
|
Offline | |
|
|
|
| Corey | |
 Kopš: 18. Aug 2008
Ziņojumi: 2526
Braucu ar: gc8 type-ra Honda crx
|
29 Nov 2017, 14:37:37 @KF rakstīja:
29 Nov 2017, 11:32:02 @Strom rakstīja:
Kas varētu meklēt vainu, ja lambda zondes rādījumi nedaudz pārsniedz TA pieļaujamo normu? Šobrīd Labmda 1.09 (vajagot līdz ~1.05 MAX)
HC - 6
CO - 0
WRX Impreza, 2005.g, taisnā truba, programmēta vadība. Meklēt vainu pašā zondē? TA kādas 10min gāzējot mēģināja viņu uzsildīt, bet līdz maģiskajai robežai tā arī netika. 
Ielej pus bāku E85
Tāpēc jābrauc ar GC  [ Šo ziņu laboja Corey, 29 Nov 2017, 20:52:50 ] |
Offline | |
|
| Balt | |
Kopš: 23. Nov 2016
Ziņojumi: 24
Braucu ar:
|
29 Nov 2017, 20:52:02 @Corey rakstīja:
29 Nov 2017, 14:37:37 @KF rakstīja:
29 Nov 2017, 11:32:02 @Strom rakstīja:
Kas varētu meklēt vainu, ja lambda zondes rādījumi nedaudz pārsniedz TA pieļaujamo normu? Šobrīd Labmda 1.09 (vajagot līdz ~1.05 MAX)
HC - 6
CO - 0
WRX Impreza, 2005.g, taisnā truba, programmēta vadība. Meklēt vainu pašā zondē? TA kādas 10min gāzējot mēģināja viņu uzsildīt, bet līdz maģiskajai robežai tā arī netika. 
Ielej pus bāku E85
Tāpēc jābrauc ar GC 
Ar GC8 jābrauc tādēļ ka viņš ir vieglāks un baudāmāks no braukšanas viedokļa  |
Offline | |
|
| dainiiz | |
 Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5244
Braucu ar: 125mm
|
29 Nov 2017, 20:19:23 @Manson rakstīja:
29 Nov 2017, 16:26:41 @s-line rakstīja:
kas tam 313zs ir tik ljoti daargaaks kaa 245zs?
uz 150k samaina kjeedes spriegotāju ar visu,kas tur klaat pienaakas un viss gerai.
Abiem dzinējiem tak tas jādara no 130 līdz 150k km, ja vien īpašniekam negribas klausīties mazo žvadzoņu 
BiTurbo dzinēja 8niece ir ar aizturi (ieminot grīdā 1 sec padomā, pirms rāviena), S-tronics slēdzas daudz ātrāk un bez domāšanas.
stroniks suuds
tiptroniks ir tikai nemams no c7
|
Offline | |
|
| _Eddy_ | |
 Kopš: 13. Feb 2008
Ziņojumi: 1681
Braucu ar: wrx sti typeR 00', octavia RS AWD 22’, tm3lr
| Cik slikti ir ar ap 14taa gada S3? Nu nenjemot veeraa to pilniigi idiotisko pogu un klokja pasaakumu viduskonsolee un debiilo meny. |
Offline | |
|