MTD zales plavejs, trktorins.Brigsa dzinejs.Motorella klat ir benzins, visa ella skidra. Jautajums, pa kurieni tas tur tika un kur labak vest uz remontu?
29 Jul 2016, 21:51:56 @Zibenskakjis rakstīja:
MTD zales plavejs, trktorins.Brigsa dzinejs.Motorella klat ir benzins, visa ella skidra. Jautajums, pa kurieni tas tur tika un kur labak vest uz remontu?
Pāris nedēļas atpakaļ paziņam bija tāpat, izrādās kaut kāds elektriskais vārstiņš karburatorā nenoslēdz degvielas padevi. Vai nu jāmaina tas vārstiņš, vai jāliek krāniņš.
Tiesi pirms divam nedelam bija remonta pa citu lietu un pie viena mainija karburatoru, jo nevareja noregulet apgriezienus. Uzlika lietotu no savas noliktavas tie pie kuriem bija plavejs. Divas nedelas nebiju plavis un pa so laiku tur ir pilns ar benzinu. Labi,ka pirms plausanas parbaudiju limeni.
Ja nav tālu, aizbrauc un apskaties. Man nepatīk rokas sviras kārba un stūres mehanisms nav uz āboliem (šarnīriem).
Pērkot lietotu ir jārēķinās, ka būs šādi tādi ieguldījumi jāveic. Piemēram, gaitas un pannas siksnas, iespējams, jāmaina. Tās var piedzīt gultņu veikalos, vai arī oriģinālās, ja nemaksā kosmosu. Naži arī uz jaut. zīmes. Nažu gultņi var gaudot (jauni nopērkami gultņu veikalos), nažu asis var būt līkas (ir kas tasno, vai arī jaunas).
Vislielāko gemaroju var sagādāt gaitas un pannas siksnu parazītruļļu stāvoklis. Parasti gultņi ir iestrādāti ruļļos un nav maināmi. Kā nu kuram ražotājam, bet dažus var izjaukt (aturbjot kniedes), vai arī pie virpotāja, kurš uztaisa šos ruļļus no jauna ar viegli maināmiem standarta slēgtajiem gultņiem. motora, nažu un kārbas skriemeļi parasti ir normālā stāvoklī neprasa īpašu uzmanību.
Pļāvējiem ar savācējgrozu mēdz būt zobsiksna uz nažiem - tā ir divpusēja un maksā kosmosu. Tos pļāvējus labāk izvēlēties kā pēdējo opciju. Principā, ja redzi, ka panna ir ieslīpi (lai pārklājas nažu griešanas laukumi) tad tur viss ok.
Jāskatās, vai panna nav izpuvusi, vai kronšteinos nav plaisas un lielas luftes šarnīros.
Paskaties, kāc ir skurstenis - vai nav melns, kā elitārajiem čipotajiem auto . Ja ir dobšs klakšķis, tad vai nu balansiera vārpstai sēžas izdilušas, vai arī klanis.
Kad nopirku savējo, es absolūti nepievērsu uzmanību brendam, bet gan sastāvdaļām. Nopērkot 2006. gada ļerkatu, dabūju investēt ~ 200-250 eur, lai novērstu defektus un varētu normāli pļaut.
Man Jonsered traktorim tāda kārba ir, motors tik Kohler, lietošanā ir jau 11 gadus( jāpāršpļauj pār kreiso plecu ) lieto no pavasara līdz vēlam rudenim katru dienu, gan transporta darbos, gan pļaušanai. Kārba ērta, kur vajag, vienkārši samazini vai palielini ātrumu
Sveiki. JAutajums Husis zāles pļaujmašīna iecirtu celma tagad met centru ~ 2mm pievērst tam uzmanību vai tomēr noticēt, ka jāved uz remontu??
Husis LC153 625E
03 Aug 2016, 11:08:28 @jan4ix rakstīja:
Sveiki. JAutajums Husis zāles pļaujmašīna iecirtu celma tagad met centru ~ 2mm pievērst tam uzmanību vai tomēr noticēt, ka jāved uz remontu??
Husis LC153 625E
Ja nelabosi, tad agri vai vēlu vibrācija izlauzīs dzinēju no korpusa.
03 Aug 2016, 11:08:28 @jan4ix rakstīja:
Sveiki. JAutajums Husis zāles pļaujmašīna iecirtu celma tagad met centru ~ 2mm pievērst tam uzmanību vai tomēr noticēt, ka jāved uz remontu??
Husis LC153 625E
Ja nelabosi, tad agri vai vēlu vibrācija izlauzīs dzinēju no korpusa.
Ieteikumi kur doties. VAkar Biju Juglā tur spriedums sākot no 40 euro uz augšu. Citi varianti??
40eur ir standarta cena par tādu prieku, jo aptuveni 1,5-2h tīrais darbs taisnošanai. Tur var arī izaugt lielāks cipars, ja, piemēram, adapteri nevar dabūt nost utt.
Pārdodu pārbūves komplektu motoblokam MB1 lai varētu uzstādīt honda gx 168 vai ķīniešu kopijas dzinēju. Skriemeļa iekšējais diametrs 20mm. Cena 30 eur.
2978298viens
03 Aug 2016, 12:44:40 @SteelRat rakstīja:
Iesakiet trimmeri izpljait starp tuujaam un vel siikumus. Gribas laiakm elektrisko uz akjiiti, pljaus tikai zaali nezaales utt, krumiem un zariem nevaig