Online

Pašreiz BMWPower skatās 172 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 7. sērija » E38 (1994-2001)

Tēma: Jautājumi E38 īpašniekiem

AutorsZiņojums
Dzvile
02. Feb 2013, 11:41 #1301

Kopš: 19. Dec 2005

Ziņojumi: 5863

Braucu ar: Čupu ar lūžņiem un diviem BMW.


02 Feb 2013, 11:31:44 edzulis rakstīja:
Bļin, nu gan šodien E38 pievīla Bija jābrauc uz Siguldu, bet uz vantinieka sarkans aķis iedegās un pamazām viss sāka dzist un līdz stāvvietai izdzisa Tagad gan jau pat līdz servisam netiks. Fuck. Ka neiet, tad neiet

Zem kapota vismaz palūrēji? Siksna moška vienkārši sareizinājusies.



Lai gan visticamāk gāzes dēļ,ģenģis nosprādzis un tagadiņās nāksies motoru mainīt.

Sorry,labs garīgais.

-----------------
"The quieter you become the more you can hear."
Offline
crime
02. Feb 2013, 12:06 #1302

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 8992

Braucu ar: m635csi


02 Feb 2013, 11:41:08 Dzvile rakstīja:

02 Feb 2013, 11:31:44 edzulis rakstīja:
Bļin, nu gan šodien E38 pievīla Bija jābrauc uz Siguldu, bet uz vantinieka sarkans aķis iedegās un pamazām viss sāka dzist un līdz stāvvietai izdzisa Tagad gan jau pat līdz servisam netiks. Fuck. Ka neiet, tad neiet

Zem kapota vismaz palūrēji? Siksna moška vienkārši sareizinājusies.



Lai gan visticamāk gāzes dēļ,ģenģis nosprādzis un tagadiņās nāksies motoru mainīt.

Sorry,labs garīgais.


Ja siksna buutu nomesta vai truukusi, tad tak atsleegtos pastiprinaataajs un uudens suuknis, ne? vai tur savaadaaka uzbuuve bija m62? m57 divas reizes siksnu nometa, viss atsleedzaas edzulim papadalova uz uudens dzeses gjengjeri?
Offline
xjs_4
02. Feb 2013, 12:17 #1303

Kopš: 31. Mar 2008

Ziņojumi: 23871

Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2

Jā ja edzulim nebūs paveicies , ka akjim nosprāgusi kāda sekcija vai vaļīga siksna , savienojums pie klemmes kirdik , tad jātirgo nost NOSa iekārta vai ieceltu geņģeri

Edzuli puis es vari pieskriet pārbaudīt akji un lādēšanu, arī paķert līdz maiņas akji lai tu izvilktu līdz servisam ja vajadzēs..

protams tas maksās tavu balsi powera adminu komisijā par labu man kā jaunā powera adminu vadītājam , un rekomendācijas iestājai BCL un UB

-----------------
Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
Offline
kro
02. Feb 2013, 14:14 #1304

Kopš: 17. Jan 2003

No: Zilupe

Ziņojumi: 3508

Braucu ar: auto

Gan jau tas pats kas man vai nu ģenerators, vai aķītis Bet tur neko darīt auto jau tomēr +/- 10 gadi un ar to ir jārēķinās.
Offline
JZ
02. Feb 2013, 16:51 #1305

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

e38 nepievīla, pats vainīgs, reizi pa reizei vecam auto vajag pastīties kas notiek ar ģenerātora oglēm un kādā stāvoklī ir pats kolektors, abi ir remontējami... pie reizes ieteiktu pārbaudīt arī starteri, ne tikai pārbaudīt, bet lai pārjauc, notīra kontaktus, pāreļļo/pārsmērē utt un tad atkal ir miers uz 200k km
Offline
crime
02. Feb 2013, 16:53 #1306

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 8992

Braucu ar: m635csi

nafig? ir jaabrauc, kameer iet!
Offline
uldens1
02. Feb 2013, 17:27 #1307

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17144

Braucu ar:


02 Feb 2013, 16:51:38 JZ rakstīja:
e38 nepievīla, pats vainīgs, reizi pa reizei vecam auto vajag pastīties kas notiek ar ģenerātora oglēm un kādā stāvoklī ir pats kolektors, abi ir remontējami... pie reizes ieteiktu pārbaudīt arī starteri, ne tikai pārbaudīt, bet lai pārjauc, notīra kontaktus, pāreļļo/pārsmērē utt un tad atkal ir miers uz 200k km
ja ģenerators tas kas tosola tad tur nav nekadu ogļu
Offline
edzulis
02. Feb 2013, 20:16 #1308

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4


02 Feb 2013, 16:51:38 JZ rakstīja:
...reizi pa reizei vecam auto vajag pastīties kas notiek ar ģenerātora oglēm un kādā stāvoklī ir pats kolektors...


Nē, nu laikam domā, ka esmu mehs Es atverot haubi pat nevaru no augšas pateikt, kur tur ģenerators, kur nu vēl iedomāties pie kaut kādām darbībām servisā vajag viņu pārbaudīt Vienmēr esmu centies turēt to auto ideālā tehniskā un vizuālā stāvoklī, bet tādas lietas iedomāties nav priekš manis.

Kādas vispār opcijas ar ģeņģeriem? Izskatās, ka viņš vainīgs. Jārestaurē, jauns, lietots?

[ Šo ziņu laboja edzulis, 02 Feb 2013, 20:16:51 ]

Offline
mc
02. Feb 2013, 20:19 #1309

Kopš: 11. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 48018

Braucu ar: lēnu žurciņu


02 Feb 2013, 20:16:13 edzulis rakstīja:

02 Feb 2013, 16:51:38 JZ rakstīja:
...reizi pa reizei vecam auto vajag pastīties kas notiek ar ģenerātora oglēm un kādā stāvoklī ir pats kolektors...


Nē, nu laikam domā, ka esmu mehs Es atverot haubi pat nevaru no augšas pateikt, kur tur ģenerators, kur nu vēl iedomāties pie kaut kādām darbībām servisā vajag viņu pārbaudīt Vienmēr esmu centies turēt to auto ideālā tehniskā un vizuālā stāvoklī, bet tādas lietas iedomāties nav priekš manis.

Kādas vispār opcijas ar ģeņģeriem? Izskatās, ka viņš vainīgs. Jārestaurē, jauns, lietots?
aizved pie Riddlera, man viņš noņēma izjauca, nomainīja ogles, gultņus. Tjip restaurēja ātri un lēti.

-----------------


Offline
edzulis
02. Feb 2013, 20:32 #1310

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

pēc vin man ir kaut kāds ūdensdzeses. Ok, jāuzgriež viņam
Offline
crime
02. Feb 2013, 20:32 #1311

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 8992

Braucu ar: m635csi

vinjam tak tosola dzeses gjenerators, tur reti kad kaut kas restaureejas, parasti jaunu jaaliek un miers

[ Šo ziņu laboja crime, 02 Feb 2013, 20:33:43 ]

Offline
Agritis
02. Feb 2013, 20:53 #1312

Kopš: 25. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2117

Braucu ar: benzīnu

Vai tad ir arī e38, kuriem nav tas ūdensdzeses ģeņgeris?
Offline
kro
02. Feb 2013, 21:17 #1313

Kopš: 17. Jan 2003

No: Zilupe

Ziņojumi: 3508

Braucu ar: auto


02 Feb 2013, 20:16:13 edzulis rakstīja:

02 Feb 2013, 16:51:38 JZ rakstīja:
...reizi pa reizei vecam auto vajag pastīties kas notiek ar ģenerātora oglēm un kādā stāvoklī ir pats kolektors...


Nē, nu laikam domā, ka esmu mehs Es atverot haubi pat nevaru no augšas pateikt, kur tur ģenerators, kur nu vēl iedomāties pie kaut kādām darbībām servisā vajag viņu pārbaudīt Vienmēr esmu centies turēt to auto ideālā tehniskā un vizuālā stāvoklī, bet tādas lietas iedomāties nav priekš manis.

Kādas vispār opcijas ar ģeņģeriem? Izskatās, ka viņš vainīgs. Jārestaurē, jauns, lietots?


Man tiko bija tas pats līdz ar to ir zināmas opcijas.
1. generators dzesejas ar kopējo motra (ka tauta saka tosola) dzeses škidrumu
2. šiem ģeneratoriem nav nekādu oglīšu!!! tie ir diožu ģeneratori un pēc idejas ir "mūžīgi"
3. šiem ģeneratoriem nepatīk tukši galvaniskie elementi un pārslodzes!!! tāpēc ar e38 nevajag visiem "piepīpēt" un likt izlādējušos aķīšus klāt. Kā arī e38 jāliek atbilstošas kapacitātēs aķītis.
4. e38 nav no tiem auto kam vispār patīk aķīša raustīšana, pielikšana no ņemšana un citas nevajadzīgas manipulācijas.
5. tātad opcijas:
5.1. pirk jaunu, cena kosmoss 600-800 LVL
5.2. restaurēt ~180LVL ar garantiju uz kaut kādu laiku
5.3. likt lietotu ar risku ka nomirs tā pat ~100LVL

pat izvēlējos likt lietotu jau vienreiz restaurētu - Marihuans piedāvāja.

[ Šo ziņu laboja kro, 02 Feb 2013, 21:19:55 ]

Offline
crime
02. Feb 2013, 21:32 #1314

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 8992

Braucu ar: m635csi


02 Feb 2013, 20:53:11 Agritis rakstīja:
Vai tad ir arī e38, kuriem nav tas ūdensdzeses ģeņgeris?


diizelim tak nav, nu vismaz m57 parasts ogliishu gjengjeris, m62 ir tosola dzeses
Offline
uldens1
02. Feb 2013, 22:09 #1315

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17144

Braucu ar:

ja labi iespringst un mekle tad jauns ģenis maksa 600 eiro
Offline
uldens1
02. Feb 2013, 22:10 #1316

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17144

Braucu ar:


02 Feb 2013, 21:32:02 crime rakstīja:

02 Feb 2013, 20:53:11 Agritis rakstīja:
Vai tad ir arī e38, kuriem nav tas ūdensdzeses ģeņgeris?


diizelim tak nav, nu vismaz m57 parasts ogliishu gjengjeris, m62 ir tosola dzeses
3.0 nav 4.0 ir tosola ģenis
Offline
edzulis
02. Feb 2013, 22:18 #1317

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Nu i nah. Dorši vien sāks brukt viss pēc kārtas Jāmaina pret kaut kādu 2007-2009 E65 750i ar gāzi un miers
Offline
crime
02. Feb 2013, 22:29 #1318

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 8992

Braucu ar: m635csi

beidzat tak murgot ja e38 uztureeshana ir par daargu, tad e65 tochna nebuus pa kabatai
Offline
crime
02. Feb 2013, 22:32 #1319

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 8992

Braucu ar: m635csi

starp citu - jautaajums par teemu - visiem tiem tosola dzeses gjeneratoriem ir jaabuut taa, ka staavot uz vietas un tukshgaitaa uzgaazeejot, salona apgaismojums un priborkas apgaismojums paliek mazliet, mazliet spozhaaks? autinjam ar m57 un parasto gjeneratoru taa nav, m62 ar tosola dzesi savukaart ir

[ Šo ziņu laboja crime, 02 Feb 2013, 22:33:40 ]

Offline
edzulis
02. Feb 2013, 22:39 #1320

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Pa kabatai vai ne pa kabatai, bet pieredze rāda, ka jaunāks, modernāks, svaigāks un sarežģītāks auto uztrēšanā izrādās izdevīgāks un mazāk piņķerīgs

Da laaabi. Jāuzskata, ka šitas remonts būs līdzvērtīgs kaut kāda jauna sūda viena mēneša līzinga maksājumam un jācer, ka nākamos pāris mēnešus bez ieguldījumiem
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo