Gadījuma bilde

Modificēti BMW E46 M3

Online

Pašreiz BMWPower skatās 137 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

• Pieslēgties

• Reģistrēties

• Aizmirsi paroli?

Forums » Vispārējās diskusijas » BMW Group vs. citi automobiļu ražotāji

Tēma: VW / Audi 2.0 TDI (140 HP)

Jauna tēmaAtbildēt
AutorsZiņojums
DjCrack
28. Apr 2018, 23:19 #1301

Kopš: 11. Jun 2002

Ziņojumi: 1348

Braucu ar: kursoru pa zrc.lv

Man vw 2.0tdi 125kw, ejot gaitaa straujak nospiezhot gazi, iesledzas WORKSHOPS, reali sak palikt nedroshi kaadu apdzit uz shosejas...
Offline
Gi-Unit
29. Apr 2018, 14:03 #1302

Kopš: 09. May 2007

Ziņojumi: 552

Braucu ar: Ferrari


28 Apr 2018, 23:19:34 @DjCrack rakstīja:
Man vw 2.0tdi 125kw, ejot gaitaa straujak nospiezhot gazi, iesledzas WORKSHOPS, reali sak palikt nedroshi kaadu apdzit uz shosejas...


Visticamāk turbīnai pārspiediens.



p.s. meklēju labas PD150 sprauslas !!!
Offline
Deivid
29. Apr 2018, 19:14 #1303

Kopš: 02. Mar 2004

Ziņojumi: 40692

Braucu ar: E46 M3 / C5X

2012g Sharans 2.0 170zs versija. Pie cik jāmaina zobsiksna? Ir kādas vājās vietas konkrētajai dzinēja modifikācijai, kaut ko laicīgi parbaudīt/mainīt? Nobraukums 140k.
Offline
Pufaix
29. Apr 2018, 20:07 #1304

Kopš: 07. Apr 2006

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1774

Braucu ar: NC700XD, gludekli

Visdrošāk ir mainīt pie nopirkšanas

... Kur mainīta iepriekš? Pie dīlera mainītām siksnām dod vairāk km, kā garāžā mainītām...

Ja pareizi atminos manam 2.0 dīzelim Mollerā 150k, garāžā 60k

Papēti kāda tev eļļas sūknim piedziņa- seškantis ir diezgan slavens , nezinu tik ap kuru gadu tur tika kkas uzlabots.

[ Šo ziņu laboja Pufaix, 29 Apr 2018, 20:10:18 ]

Offline
Deivid
29. Apr 2018, 20:20 #1305

Kopš: 02. Mar 2004

Ziņojumi: 40692

Braucu ar: E46 M3 / C5X

Ir vēsture pie dīlera.
Biju dzirdējis divus variantus - jāmaina pie 180k un vēlākiem gadiem pie 220k.
domāju ka miera labad nomainīšu pēc brīža. Tik pirms tam gribu ievākt vēl info. Varbūt pie viena ir vēl kāda vāja vieta jaapskata.
Offline
MMMax
29. Apr 2018, 21:02 #1306

Kopš: 24. Jul 2015

No: Dobele

Ziņojumi: 923

Braucu ar: 4 pa 4

Taisnība ka jāmaina pie 180 t.km pēc 2010 gada 220 t.km zobene. Pats mainīju pie 175t.km viss bija Ok lidz tam. Mollera iedeva 180 t.km protams ja maina pie viņa visu, garāžas jāmaina pēc 60 t.km
Paskaties EGR, EGR aizgāja pa pieskari pie 170 t.km, nomainīju pret jaunu nevis atslēdzu.
DPF vel dzīvs nobraukums 230 t.km

[ Šo ziņu laboja MMMax, 29 Apr 2018, 21:08:25 ]

Offline
zutis_slidens
02. May 2018, 10:26 #1307

Kopš: 15. Jul 2008

No: Aknīste

Ziņojumi: 1062

Braucu ar: roku pa kokli

jaunie, 3. paaudzes a3 sedani bagi glītas mašīnas, bet kāpēc viņi tādu kosmosu maksā?
16-20 pakas par labi aprīkotu bacili..
Offline
VMR
02. May 2018, 10:57 #1308

Kopš: 07. May 2006

Ziņojumi: 10348

Braucu ar: sporta variantu

Cik dinamisks ir 1.4TFSI ar 150 koņei?
Offline
zutis_slidens
02. May 2018, 11:14 #1309

Kopš: 15. Jul 2008

No: Aknīste

Ziņojumi: 1062

Braucu ar: roku pa kokli

kā atskaites punktu ņēmu 7to golfu, tāpēc arī šķiet augstas cēnas
Offline
shibernieks
02. May 2018, 11:59 #1310

Kopš: 12. Aug 2004

Ziņojumi: 5990

Braucu ar:

A3 un Golf lielākā atšķirība ir apdares kvalitāte. A3 šķiet tāds mazs a6.
Offline
uldens1
02. May 2018, 12:27 #1311

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17381

Braucu ar:


02 May 2018, 12:11:18 @Elviss rakstīja:
Man te radiniekam noklājās tikko šis dzinējs. Balti dūmi, pazuda jauda.
Sprauslas? Kas vēl var būt? Skaidrs, ka nekas labs
pirmā doma ka turbīna
Offline
zutis_slidens
02. May 2018, 13:30 #1312

Kopš: 15. Jul 2008

No: Aknīste

Ziņojumi: 1062

Braucu ar: roku pa kokli

laikam pirms tam nebiju iedziļinājies, jo vienkārši virspusēji meklēju sedanus caur autoscout utt un viņi sākas ap 14k, ja golfi jau ir zem 10 atrodami.
Offline
jurrus
02. May 2018, 15:18 #1313

Kopš: 22. May 2002

Ziņojumi: 1539

Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000


02 May 2018, 10:57:35 @VMR rakstīja:
Cik dinamisks ir 1.4TFSI ar 150 koņei?

Skatoties kādam autiņam. Touran pārvietojoties pa pilsētu pietiek ar atliektiem galiem, pa lielceļu pietiek braucot prātīgi.
Offline
VMR
02. May 2018, 16:46 #1314

Kopš: 07. May 2006

Ziņojumi: 10348

Braucu ar: sporta variantu

A4. Gan jau pietiks.
Offline
Deivid
07. Jun 2018, 13:31 #1315

Kopš: 02. Mar 2004

Ziņojumi: 40692

Braucu ar: E46 M3 / C5X

Sharanam kļūda:
P202B00 Adblue tank heating short to ground

Viņu remontē vai maina? Ir kāds kantoris kurš šo sistēmu pārzin un var salabot?

Cik apzvanīju apkārt tad visi piedāvā tik noņemt.

Arzemju forumi norāda ka diezgan bieži ir problēmas ar šo. Cik saprotu trubas arī iet pa auto apakšu un ziema nepatīk.
Offline
AF
07. Jun 2018, 13:59 #1316

Kopš: 06. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 4158

Braucu ar: stūri rokās!

Vēl mēdz tupa vadi pārberzties kas iet līdz tiem teniem.
Offline
cmax
03. Jul 2018, 20:46 #1317

Kopš: 03. Jan 2013

Ziņojumi: 1197

Braucu ar:

Kādas ir globālās tendences ar 77kw 1,6tdi?
Tas pats kas visiem citiem pēc 200k vai sliktāk
Offline
MMMax
03. Jul 2018, 21:29 #1318

Kopš: 24. Jul 2015

No: Dobele

Ziņojumi: 923

Braucu ar: 4 pa 4

Sliktāk
Offline
Pivot
04. Jul 2018, 09:26 #1319

Kopš: 22. Feb 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 140

Braucu ar: vī eits


02 May 2018, 12:11:18 @Elviss rakstīja:
Man te radiniekam noklājās tikko šis dzinējs. Balti dūmi, pazuda jauda.
Sprauslas? Kas vēl var būt? Skaidrs, ka nekas labs


Kāda mašīna? Gads, nobraukums?
Offline
schiizo
05. Jul 2018, 11:42 #1320

Kopš: 22. Mar 2017

No: Rīga

Ziņojumi: 91

Braucu ar: ---

VW Golf 7 ar 2.0tdi/150zs ap 200kkm ir kautcik ņemams jeb viss slikti jau tur būs? F31 otrs variants, tik vienādā budžetā plikāks un 2-3 gadi vecāks. Nepieciešams tāda izmēra auto pēc iespējas svaigāks, ar automātu.
Offline
Jauna tēmaAtbildēt

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo