man 1x jelgavā bija tuvu frontālajam!
pats labākais ka ar kaimiņieni no dobeles
karoč apdzinu, un pipele ar landcruiseru izdomāja, ka jāieber un jāpiespiežas pie pakaļas priekšā braucošajam, vēl pidars uz vidu paņēma, neko apstājos pretējā joslā pilnīgi līdz nullei, aiz manis braucošais palaida atpakaļ, maucu pakaļ tam idiotam, šis paņēma vagu, tuvākajā sānceļā!
tie idioti, kas tā izpildās domā, ka ja viņam jau auto ir korpusu priekšā un to nepalaižot, notiekot frontālajam viņu vispār neaizķers, pilnīgs čau!
ak jā, esmu deģenerāts, kā powers te reiz nosprieda, ka jabūt memļakam, un sist pretī nevar,
bet tādiem man gribas pirmajam pa tāsi ieraut
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
tas ir viens no rupjākajiem un bīstamākajiem pārkāumiem - neļaut apdzīt.. žēl, ka jums te ar prātiņu pavājāk un nespējat saprast cik tas var būt bīstami.
03 Dec 2013, 20:19:26 kexxx rakstīja:
jā, vot kāpēc CSDD un menti nevarētu šai jomai pievērsties?
EDIT: tas par to hrenonu
Tapec, ka pat apskate ir pietiekami nekompetenti specialisti, kas izsniedz uzlimes tiem auto:
A. Kam kautkas tapat nestrada kaa vajag;
B. Xenons ir pasrocigi ielikts, bet oem un ne lidz galam;
Bet varu deret, ka izpistu auto ar rupnicas automatisko korekciju, kas perfekti strada, bet pasi lukturi bus ielikti ar lecam, bet paredzeti kvelspuldzem, kuros iebazts hrenons.
Pedejais variants zilbina parejos stipri mazak kaa A un B, kas dabu apskates uzlimi.
03 Dec 2013, 20:19:26 kexxx rakstīja:
jā, vot kāpēc CSDD un menti nevarētu šai jomai pievērsties?
EDIT: tas par to hrenonu
Tapec, ka pat apskate ir pietiekami nekompetenti specialisti, kas izsniedz uzlimes tiem auto:
A. Kam kautkas tapat nestrada kaa vajag;
B. Xenons ir pasrocigi ielikts, bet oem un ne lidz galam;
Bet varu deret, ka izpistu auto ar rupnicas automatisko korekciju, kas perfekti strada, bet pasi lukturi bus ielikti ar lecam, bet paredzeti kvelspuldzem, kuros iebazts hrenons.
Pedejais variants zilbina parejos stipri mazak kaa A un B, kas dabu apskates uzlimi.
ja tu to par TA iziešanu, tad to ķīnas hrenonu visi vnk izņem ārā uz TA laiku i visa štelle
kamēr nedrāž uz ceļa, var vizināties
03 Dec 2013, 20:30:32 sergis15 rakstīja:
ja brauc pretī, jāsabremzējas, jāmet riņķī, jāapdzen, priekšā strauji jānobremzē un vairs nekas nežilbina
tā tikai mīkstie dara, pareizi ir noraujot ručņiku apmest riņķī tam kretīnam tieši deguna priekšā, izkāpt, ar kāju nolauzt spoguli un izraut hrenonu (ja mašīnā ir bērns (tev, ne jau viņam!) tad var arī sirdi)
03 Dec 2013, 20:30:32 sergis15 rakstīja:
ja brauc pretī, jāsabremzējas, jāmet riņķī, jāapdzen, priekšā strauji jānobremzē un vairs nekas nežilbina
Principa droshi frontalo un tad raksti paskaidrojuma, ka apzilbinaja un lai auto uz expertizi suuta.
Taspats, kad ieliek kadam dirsa, kur ir baloninjdaark optika.
03 Dec 2013, 20:30:32 sergis15 rakstīja:
ja brauc pretī, jāsabremzējas, jāmet riņķī, jāapdzen, priekšā strauji jānobremzē un vairs nekas nežilbina
Principa droshi frontalo un tad [pēc iznākšanas no slimnīcas, labākajā gadījumā] raksti paskaidrojuma, ka apzilbinaja un lai auto uz expertizi suuta.
Taspats, kad ieliek kadam dirsa, kur ir baloninjdaark optika.
ne juus kam liksiet, ne ko dariisiet. vairaak jaaskatas uz CP pusi kuriem ir pienaakums kontroleet, bet dziivee tik 1x esmu redzeejis ka draaza par hrenoniem miglaas.
03 Dec 2013, 20:48:02 mc rakstīja:
ne juus kam liksiet, ne ko dariisiet. vairaak jaaskatas uz CP pusi kuriem ir pienaakums kontroleet, bet dziivee tik 1x esmu redzeejis ka draaza par hrenoniem miglaas.
Offline
nu tie user stāsti ir vienkārši bomba. Kuru pis, kur tu biji pastaigāties! 
