11 May 2015, 19:16:43 edzhaans rakstīja:
Ja pirms tam cilvēkam nav bijis 39tais ar R6 būs grūti salīdzināt. Liksies kosmisks auto gan gaita, gan servisā
Drizak servisa mosh bus: nopirku par 1.5k, saliku 3k un vajag vel + sievastevs boree, ka vajadzeja golfu pirkt
karoce, ka jau ieprieksh teicu, M62 zajebis klucis, kkadi Nigerijas varianti neskaitas
Princpa tie motori jaunaki nepaliek, lidz ar to jarekinas ar kkadam izmaksam vienalga. Bet ta, isti kosmiski dargu detalu pasam motoram nav, hadene e39 V8 gan sava, bet tas pat labak, nav no punkiem
11 May 2015, 19:29:43 streetlife rakstīja:
šodien paziņa pamanīja ka pārstājusi strādāt BC poga. itkā jau nav vajadzīga, bet ja nu navigācija noklājas?
varbūt kādam ir bijis kas līdzīgs?
Jaa, pazinja parak biezi radija pagriezienus un mirzinaja pretimbraucejiem acimredzot un taa BC poga tapec saplisa.
Jamaina klokjis un turpmak pagriezienu vieta, kur vien iespejams, jamin gaze grida. Bet midzinashanas vieta jaradavidejais pirksts pa atvertu logu.
11 May 2015, 19:56:06 funkyasshit rakstīja:
TDS varbūt lēnām izmirst, bet viņu rokās nonāk M57 vai arī tiek glābts TDS savstarpēji mainot detaļas ar M57.
11 May 2015, 19:56:06 funkyasshit rakstīja:
TDS varbūt lēnām izmirst, bet viņu rokās nonāk M57 vai arī tiek glābts TDS savstarpēji mainot detaļas ar M57.
ko tad tur var savstarpēji uzkonstruēt
Vecam tds var uzpist magistralo suukni no m57 un tad vel biki vares kad tas vairs nelec
Paprasi viņiem.
Ķēdes maiņa M62 arī nav nemaz tāds kosmoss. Lejējā daļa saskrien tikai ap 400E detaļās lielos vilcienos. Gan jau pie 600-800E mainot visas 3 ķēdes, kas ir daudz mazāk kā es gaidīju.
11 May 2015, 20:02:44 funkyasshit rakstīja:
Paprasi viņiem.
Ķēdes maiņa M62 arī nav nemaz tāds kosmoss. Lejējā daļa saskrien tikai ap 400E detaļās lielos vilcienos. Gan jau pie 600-800E mainot visas 3 ķēdes, kas ir daudz mazāk kā es gaidīju.
Tad, kad kjede jau grab, tad ari vanosi ir tikai lai butu :gribu_pec98:
M62 motoram - pa 9 gadiem mainīts 1xķēdes ar pribambasiem - 900EUR , 2x vanosus pa 600EUR, 1x eļļas sukni 300EUR, sveces 4x pa 100EUR, droseles blīve 1x 50EUR, gasa mērītājs 1x 200EUR, un katru gadu eļļa pa 100EUR. Vairāk nekas.
Tagad jāmet ārā jo pusei cilindru nav kompresijas
Nekas cits nav darīts.
Lai vai ka, M62 noteikti nav sliktakais no izveles, ja vien var sagremot pilsetas paterinu ~ 18-20 litri, tad var nemt. Parejie benzina motori man nav tik labi zinami, iespejams 530i vel varetu but ka variants
Tagad gan normāli sagrozijāt man galvu
jāsāk domāt kuru ņemt..
Sāk izskatīties ,ka jāņem fl , laicīgi jaiepērk ķēdes kompl ar primbasies , virzuļi,gredzeni ,lai kompersija ok un jārēķinas ,ka vanoss vel var grabēt
nerunājot par abs ,ko driver pieminēja
Bet ja tā nopietni ,tad laikam viss atkarīgs no tā ,kādā stāvoklī paņem auto... vienam paveicas viss ideāli , citam tikai jāiegulda visu laiku..
11 May 2015, 23:27:13 Tick rakstīja:
Tagad gan normāli sagrozijāt man galvu
jāsāk domāt kuru ņemt..
Sāk izskatīties ,ka jāņem fl , laicīgi jaiepērk ķēdes kompl ar primbasies , virzuļi,gredzeni ,lai kompersija ok un jārēķinas ,ka vanoss vel var grabēt
nerunājot par abs ,ko driver pieminēja
Bet ja tā nopietni ,tad laikam viss atkarīgs no tā ,kādā stāvoklī paņem auto... vienam paveicas viss ideāli , citam tikai jāiegulda visu laiku..
nu mosh jamekle labs, nevis jauns vai leets
kaut 1996 bet labu, nevis 2002, kur visam kapi un remontam galu neredzesi.
varbut pat mosh jega no DE atvilkt un nepazelot pikji 1 registracijai, nevis musu sudam un katru menesi servisa nolocit
mosh bus: nopirku par 1.5k, saliku 3k un vajag vel + sievastevs boree, ka vajadzeja golfu pirkt
Offline
#mazākjawdas #jātaisazirneklis
