Online
Pašreiz BMWPower skatās 124 viesi un 16 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: E30 M3
| Autors | Ziņojums |
|---|
DoubleD  | | 16. Feb 2007, 18:18 |
#1281
|
|  Kopš: 01. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 50162
Braucu ar: HH-325
| atrodi, kas to veco pirks...
-----------------
раз пошла такая пьянка ... |  Offline | | |
edzulis  | | 16. Feb 2007, 18:26 |
#1282
|
|  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| ebay variants tomēr nafig. | | Offline | | |
| edzulis | | 16. Feb 2007, 18:33 |
#1283
|
| Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| riskants tomēr tas variants. Pagaidām tomēr palikšu pie tā, ka saremontē labi esošo, ieplūdes sadaleni labāku, virzuļus kaltos un būs krietni labāk par esošo šā vai tā. Citreiz motoru kapitāli sabūvēs. Vēl jau priekšā krāsošana, salonā visādi knabulīši un tad jau pagaidām būs baigi ok. Galvenais, ka bremzes būs normālas un piekare normāla.
Izrādās tur Hartge izpūtējs piekarināts. NEzinu vai original no E30 M3, bet nu lauķi viņu likuši. Jānomaina uzgaļi tik. | | Offline | | |
| edzulis | | 16. Feb 2007, 18:46 |
#1284
|
| Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
2007-02-16 18:33, adolfs rakstīja:
te un te mosh kkas noder
kaut kā lēti viņi tur tos motorus tirgo - pa 2k eur  Moš jāņem tāds. Jānoskaidro kā ar šipingu utt. | | Offline | | |
| uksits | | 16. Feb 2007, 18:54 |
#1285
|
|  Kopš: 23. Jan 2006
No: Zilupe
Ziņojumi: 17701
Braucu ar: V8 diesel
|
2007-02-16 18:46, edzulis rakstīja:
2007-02-16 18:33, adolfs rakstīja:
te un te mosh kkas noder
kaut kā lēti viņi tur tos motorus tirgo - pa 2k eur Moš jāņem tāds. Jānoskaidro kā ar šipingu utt.
ja jau tu nem citu motoru , tad jau shitaja nava jegas neko bakstit , tad jau labk jaunaja ieliec kaut kadu $ ieksa.nu kaut ka ta ne | | Offline | | |
| uksits | | 16. Feb 2007, 19:02 |
#1286
|
| Kopš: 23. Jan 2006
No: Zilupe
Ziņojumi: 17701
Braucu ar: V8 diesel
|
2007-02-16 18:56, adolfs rakstīja:
2007-02-16 18:54, uksits rakstīja:
2007-02-16 18:46, edzulis rakstīja:
2007-02-16 18:33, adolfs rakstīja:
te un te mosh kkas noder
kaut kā lēti viņi tur tos motorus tirgo - pa 2k eur Moš jāņem tāds. Jānoskaidro kā ar šipingu utt.
ja jau tu nem citu motoru , tad jau shitaja nava jegas neko bakstit , tad jau labk jaunaja ieliec kaut kadu $ ieksa.nu kaut ka ta ne
nakuj jaanjem cits motors, kuraa jaaliek iekshaa, ja jau ir viens taads 
nu varbut tas kuru grib itka nopirkt , ir biku jaudigaks , | | Offline | | |
| Muncis | | 16. Feb 2007, 20:12 |
#1287
|
| Kopš: 25. Dec 2003
Ziņojumi: 827
Braucu ar:
| jaa cipars labs savaacaas man iznaaca kaukur uz 5-6 euro detalas plus darbs kad taamiti piemetaam  pie Gabraana | | Offline | | |
| edzulis | | 16. Feb 2007, 21:00 |
#1288
|
| Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
2007-02-16 20:12, Muncis rakstīja:
jaa cipars labs savaacaas man iznaaca kaukur uz 5-6 euro detalas plus darbs kad taamiti piemetaam pie Gabraana
man sanāca 6k lvl  Bet nu pārāk daudz viņš prasa par darbu vien...  | | Offline | | |
|
|
| kro | | 16. Feb 2007, 23:27 |
#1289
|
|  Kopš: 17. Jan 2003
No: Zilupe
Ziņojumi: 3508
Braucu ar: auto
|
2007-02-16 18:18, DoubleD rakstīja:
atrodi, kas to veco pirks...
pirks, piemeram es  | | Offline | | |
| edzulis | | 16. Feb 2007, 23:32 |
#1290
|
| Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| tie 215zs motori ir jau pārdoti abi divi. domāju gan, ja jau maksā ~ 2k eur katrs 
Šovakar atkal nedaudz mainījās plāni uz dzinēju un viss būs vēl krutāk nekā likās pa dienu, bet pagaidām neatklāšu kas un kā  | | Offline | | |
| sejejs | | 16. Feb 2007, 23:47 |
#1291
|
|  Kopš: 12. May 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6472
Braucu ar: V8 TwinTurbo AR-5900 & Moskvič 412 VS-412 Motormuzejā
|
2007-02-16 23:32, edzulis rakstīja:
Šovakar atkal nedaudz mainījās plāni uz dzinēju un viss būs vēl krutāk nekā likās pa dienu, bet pagaidām neatklāšu kas un kā
Moš kļūt pieaugušam un IZLEMT ko darīt tālāk? | | Offline | | |
| edzulis | | 17. Feb 2007, 00:19 |
#1292
|
| Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| detaļas motoram maksā ~ 2800lvl + šipings no usa kas noteikti būtu salīdzinoši lēts, ja nebūtu 2.5 evo kloķenes 
bet nu tādas ir tās izmaksas. Tas nozīmē 2.5 ar original sport evo kloķeni, kaltie virzuļi un viss ar to saistītais un ~ 11:1 cr, kaltie klaņi, šāles, vārsti, vārstu atsperes + titāna micītes, vārstu vadīklas, blīves, skrūves, 2.5 čips, ieplūdes sadalene agresīvāka.
vēl jāierēķina galvas slīpēšana, bloka apstrāde. + darbs, visādi sīkumi. Beigās rupji ņemot 5-6k eur stabili sanāk par kārtīgu S14 motoru.
Moš JZ ir kādi komentāri par kompresiju. Cik tavuprāt ir max pieļaujamā pie mūsu 98 benžas? 11.5:1? Vismaz tāda nāk iekš E46 M3... [ This message was edited by: edzulis on 2007-02-17 00:20 ] | | Offline | | |
| Phasma | | 17. Feb 2007, 00:29 |
#1293
|
|  Kopš: 11. May 2003
No: Jelgava
Ziņojumi: 1897
Braucu ar:
| tad beidzot es dzirdu prātīgas domas un nopietnus plānus, Edzul! Vot to es saucu par BMW mīlestību! Tu atkal esi PAPA manās acīs!
-----------------
Excitement of building.... | | Offline | | |
| edzulis | | 17. Feb 2007, 00:30 |
#1294
|
| Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| | | Offline | | |
| edzulis | | 17. Feb 2007, 01:39 |
#1295
|
| Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| http://www.youtube.com/watch?v=V6ATc7bj9og
liekās, ka tur būtu 400zs | | Offline | | |
| Krauze | | 17. Feb 2007, 11:26 |
#1296
|
|  Kopš: 11. Sep 2003
No: Dagda
Ziņojumi: 11377
Braucu ar: xXx
| Ta ari izskataas tadaa kartingaa sajuuta laba 
2007-02-17 01:39, edzulis rakstīja:
http://www.youtube.com/watch?v=V6ATc7bj9og
liekās, ka tur būtu 400zs
| | Offline | | |
|
|
| JZ | | 17. Feb 2007, 11:42 |
#1297
|
| Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| es nezinu kaa reekjinaat max iespeejamo kompresiju kaut kaadai degvielai, bet zinu ka tas nav tik vienkaarshi, tb gjeometriskaa kompresija, jeb tilpumu attieciiba starp sadegshanas kameru un cilindra tilpumu, kad virzulis ir lejaa, ir tikai puse no visas padariishanas, jo pie dazhaadiem apgriezieniem piemekleejot paareejos komponentus iepluudee/izpluudee var panaakt dazhaadu cilindra pildiijumu
piemeers, ja sadegshanas kamera buutu 10cm3 un cilindra tilpums kopaa 110cm3, tad piemekleejot attieciigas sadales vaarpstas, galvu, vaarstus, iepluudes kolektorus, vareetu panaakt ka pie noteiktiem rpm (tur, kur ir vajadziigs max griezes moments) cilindraa varees iedabuut nevis max 110cm3 degmaisiijuma, bet, piemeeram, 130cm3, attieciigi "kompresija" vairs nebuus 11:1, bet kaut kas ap 13:1
rezumee ir taads, ka, nevar pielasiit gjeometrisko kompresiju atkariibaa no benziina, jo galarezultaatu var ietekmeet veel salades vaarpstas, iepluudes kanaali un kolektors, vaarsti
jaanjem arii veeraa arii ka muusu 98 benziins, diemzheel, ir pilniigs meesls 
kaa lai izveelas galu galaa? domaaju ka jaasameklee kaads liidziigs motors peec parametriem (zinu ka 944 porschei bija 4cil atmosfeeriskais 2.5l motors) un jaaizveelas kompresiju izejot no taa...
atceros ka audi-style forumaa Ljebedoks rakstija par visu shito teoriju, bija arii kaut kaadas formulas apreekjiniem, vinjsh tur diezgan smalki visu bija apstaastijis, mosh jaameklee kontakti un jaabrauc pie vinja...
2007-02-17 00:19, edzulis rakstīja:
detaļas motoram maksā ~ 2800lvl + šipings no usa kas noteikti būtu salīdzinoši lēts, ja nebūtu 2.5 evo kloķenes
bet nu tādas ir tās izmaksas. Tas nozīmē 2.5 ar original sport evo kloķeni, kaltie virzuļi un viss ar to saistītais un ~ 11:1 cr, kaltie klaņi, šāles, vārsti, vārstu atsperes + titāna micītes, vārstu vadīklas, blīves, skrūves, 2.5 čips, ieplūdes sadalene agresīvāka.
vēl jāierēķina galvas slīpēšana, bloka apstrāde. + darbs, visādi sīkumi. Beigās rupji ņemot 5-6k eur stabili sanāk par kārtīgu S14 motoru.
Moš JZ ir kādi komentāri par kompresiju. Cik tavuprāt ir max pieļaujamā pie mūsu 98 benžas? 11.5:1? Vismaz tāda nāk iekš E46 M3...
<font size=1>[ This message was edited by: edzulis on 2007-02-17 00:20 ]</font>
| | Offline | | |
| edzulis | | 17. Feb 2007, 18:26 |
#1298
|
| Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Parādijies viens e30 M3 sport evolution 
sludinājums | | Offline | | |
| FlYiNG | | 17. Feb 2007, 18:28 |
#1299
|
|  Kopš: 18. Oct 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2514
Braucu ar:
| Lizingaa tik vecu var panjemt??  | | Offline | | |
| edzulis | | 17. Feb 2007, 18:41 |
#1300
|
| Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| mierīgi! uz 7 gadi bez pirmās iemaksas, pie tam vēl operatīvajā | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
