Tu zini leishi dazhreiz hvz kur uzrok taadus autinus, ko man piemeeram, vajadzetu nopisties meemam, lai taadu dabuutu Vacijaa un jaa pat dabuutu cena buutu lielaaka
Dziivs piemeers Bremene pie turkiem plachos, man par mpakotu e46, turks nometa max 300 eur, pienaak leitis, kas kramee trali vinam 1000 eur nomet, es prasu ko taaa, atbilde 15.gadus esam sadarbiibas partneri!
21 Feb 2014, 09:52:10 vlajer rakstīja:
Tu zini leishi dazhreiz hvz kur uzrok taadus autinus, ko man piemeeram, vajadzetu nopisties meemam, lai taadu dabuutu Vacijaa un jaa pat dabuutu cena buutu lielaaka
Dziivs piemeers Bremene pie turkiem plachos, man par mpakotu e46, turks nometa max 300 eur, pienaak leitis, kas kramee trali vinam 1000 eur nomet, es prasu ko taaa, atbilde 15.gadus esam sadarbiibas partneri!
1) Vācijā tādi nemaksātu tik lēti, lai leitis vēl uzvārītos un pa 5k atdotu
2) Galīgi nepareizs motors
Protams kad tev cenu neviens nedos jo domā kad tavu purnu redz pirmo un pēdējo reizi. aizbrauc uz vienu vietu 4-7x un tad redzēsi attieksmi. uzreiz kā nāksi pa vārtiem iekšā sauks kafiju padzert un izstāstīs visu par cenām priekš tevis...
21 Feb 2014, 15:01:18 janchikz rakstīja:
Neiesaku to 3.0 isuzu motoru!
Vot kas tieši ir ar tiem 3.0 motoriem? Par viņiem ir divējādas atsauksmes. Vieni saka ka ir ok, brauc tajos pašos 7l/100km un viss ok. ne par ko baigi nesūdzas.
Tur pretī citi vnk saka, ka nevajag to 3.0, ka esot rijīgs
tad kā īsti tur ir? Esmu izracies arī pa krievu forumiem...
21 Feb 2014, 15:18:01 AB1304 rakstīja:
Kādās cenās sākās normāls e39 ?
Katram ir sava definicija, kas skaitas normals un kas skaitas labs un lidz kurai robezai ir suuc
...un ne vienmer stavoklju/komplektaciju robzas iet blakus ar cenam
Ir reāli pārbaudīt vai atuto papīri tīri esot LT vēl nereģistrētam auto?
Visam vajadzētu būt ok.
Rāda ka auto vēl ar eksporta reģistrāciju.
Pirmā reģistrācija 04.1994.
Holandē ievests 05.04.2000.
Apskate beigusies 01.04.2013.
Pēdējās darbības veiktas 22.11.2013 (visticamāk pieteikts eksportam).
Pieļauju, ja tur nekas vēl nav darīts ar papīriem tad var būt kādi sarežģījumi, jo Holandes eksporta numuri derīgi laikam tikai vienu nedēļu...
21 Feb 2014, 15:01:18 janchikz rakstīja:
Neiesaku to 3.0 isuzu motoru!
Vot kas tieši ir ar tiem 3.0 motoriem? Par viņiem ir divējādas atsauksmes. Vieni saka ka ir ok, brauc tajos pašos 7l/100km un viss ok. ne par ko baigi nesūdzas.
Tur pretī citi vnk saka, ka nevajag to 3.0, ka esot rijīgs
tad kā īsti tur ir? Esmu izracies arī pa krievu forumiem...
Vecajiem jāskatās vai nav pārkarsēti dzinēji, var būt problēmas ar EGR vārstu ap 700 eur + degvielas sūkņa vārstiem- ap 500 Eur detaļa (var dabūt no denso neorģinālus)!
Patēriņš kā jau 3 litrīgam dīzelim- pilsētā domāju ap 8-10 Litriem, man ir ar jauno dzinēju, dēļ DPF braukājot 80 % pa pilsētu ir ap 11-12 ziemā (automāts)!
CDC amortizatori jāskatās vai ir, maksā padārgi!
Ja vēl ir jautājumi droši var PM arī par konkrēto ss auto!
Ritošā ir padārga, bet domāju ka ja salīdzina ar e60 izmaksām tad nav nekas mirstams
Offline
vienigais registracijas izmaksas 
