07 Nov 2013, 22:07:47 PASSATizhi rakstīja:
pilsētā pofig ko kurš un kā analizē, gan lohi, gan analizētāji tiek uz priekšu +- vienādi, jo lohi ir vairākumā, un iestājas bezcers tikt viņiem garām
Shito uzrakstiit jau tas pats kas atziities ka nerubii kusteet! Burkaans un user vienmeer brauc aatraak par visiem - pamaacies no vinjiem kaa jaaraksta!
Labi izlasiiju veelreiz tavu komentu un pamaniiju ka esi piemineejis ka nekur nevar tikt JO vairaakums uz celjiem ir lohi! Ja sito pieraksta klaat tad viss ok!
07 Nov 2013, 23:02:56 cipargalva rakstīja:
Eu, vīri, kaut kā tās problēmas īpaši nemainās, un arī žēlojas visu laiku vieni un tie paši personāži.
Tā laikam sakritība.
baiga sakritiba, man katru dienu kakat ari gribas un vakara nak miegs, laikam ari sakritiba
tie, kas uz celja katru dienu brauc, tie ari sudzas tak
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
Es reiz ar moci braucu , viens eerglis ar E36 vai 46 kautko izpildījās.... tālāk auuu saaaap
nu video kautkur klejoja , kā mācīju šim uzvedību
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
jā šis , hvz kautkāds skrējējs no interneta... nenoturējos
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
Hvz,man šķiet,ka tieši sabiedriskā šoferi nav uzvilkušies. Vispār,nav jau arī par ko. Ja nu vienīgi kāds pseidošūmahers kādreiz ielien priekšā vai spraucas kaut kur stulbi.
Uzvilkušies ir tie,imho,kuri grib braukt ar tiem +15-20.
08 Nov 2013, 06:27:08 shmurger rakstīja:
Hvz,man šķiet,ka tieši sabiedriskā šoferi nav uzvilkušies. Vispār,nav jau arī par ko. Ja nu vienīgi kāds pseidošūmahers kādreiz ielien priekšā vai spraucas kaut kur stulbi.
Uzvilkušies ir tie,imho,kuri grib braukt ar tiem +15-20.
Man tieši bieži gadijies ar BMW, kad sabiedrisko vaditaji nogrieš ceļu pie nepartrauktas linijas tā ka nakas mest mēmajam pa bremzēm. Pie tam neesmu nekads agresivais braucejs un ar neparsniedzu atrumu
Kā parlienu uz audi viss klusums, neka tāda nenotiek
08 Nov 2013, 06:27:08 shmurger rakstīja:
Hvz,man šķiet,ka tieši sabiedriskā šoferi nav uzvilkušies. Vispār,nav jau arī par ko. Ja nu vienīgi kāds pseidošūmahers kādreiz ielien priekšā vai spraucas kaut kur stulbi.
Uzvilkušies ir tie,imho,kuri grib braukt ar tiem +15-20.
Man tieši bieži gadijies ar BMW, kad sabiedrisko vaditaji nogrieš ceļu pie nepartrauktas linijas tā ka nakas mest mēmajam pa bremzēm. Pie tam neesmu nekads agresivais braucejs un ar neparsniedzu atrumu
Kā parlienu uz audi viss klusums, neka tāda nenotiek
katrs kārtīgs autobusa šoferis brauc ar auģiku. tāpēc savējos neaiztiek
Sabiedriskais vispaar ir atsevishkja suga.
Lielie busi pieturaa iesleedz kreiso, bet nifiga nekust, jo nauda jaaskaita.
Mikrinji sameeraa nagla apbrauc rindas un tad spraucas iekshaa. Shitos censhos nelaist, jo agri vai veelu shamais apstaasies uznjemt/izlaist cilveekus.
Es saprotu, grafiks utt., bet tad vajag iereekjinaat taas probkas.
sūds ar jūsu sīkumiem, man trolejbusi jau 4x ir priekšā izbraucis no pieturas pa taisno 2. joslā, tā, ka esmu pārbaudījis kā brezmes strādā ar līdz galam nospiestu pedāli. visas reizes konkrēti no šīs pieturas: http://goo.gl/maps/4bFQu
vot tie ir braucēji, bļin.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Iespējams, nedaudz ārpus konkrētā pavediena tēmas, taču pēdējā laikā esmu ievērojis nepiesardzīgu/neapdomīgu/agresīvu gājēju skaita pieaugumu. Nezinu, vai šī tendence saistīta ar vispārējo steigu sabiedrībā, ekonomikas attīstības tempiem vai kādiem citiem faktoriem, taču pēdējos mēnešu laikā vairākas reizes esmu iekļuvis avārijas situācijās tieši gājēju neapdomīgas vai pārgalvīgas uzvedības dēļ. Šorīt, piemēram, notika tipisks incidents, kurā kāda pirmspensijas vecuma dāma, nepārliecinoties par drošību, mēģināja šķērsot brauktuvi pa neregulējamu gājēju pāreju: viņa izgāja tieši priekšā manis vadītajam transportlīdzeklim. No negadījuma paglāba apstāklis, ka tobrīd braucu ar aptuveni 40 km/h lielu ātrumu, tādēļ paguvu laikus apstāties. Ieslēdzu avārijas gaismas signalizāciju un izkāpu no automašīnas, lai pārmītu kādu vārdu ar neapdomīgo gājēju un pārspriestu CSN 24. punkta prasības, taču minētā persona, nojaušot manus nodomus, izvēlējās steigšus pamest notikuma vietu. Lieki piebilst, ka panākt viņu necentos.
Otrā kategorija, par ko vēlētos izteikt kritiku, ir gājēji, kas, šķērsojot brauktuvi pa [neregulējamu] gājēju pāreju, izvēlas austiņās klausīties mūziku vai uzturēt telefonsarunu, tādējādi nekoncentrējot savu uzmanību un, iespējams, nedzirdot tuvojošos transportlīdzekļus. Īpaši šādā aspektā grēko tieši jaunieši, manuprāt.
Trešā kategorija, es domāju, ir jaunās māmiņas, kas, izejot uz brauktuves, pirmos stumj bērnu ratus - domāju, ka komentāri šeit ir lieki.
Ceturtā un, manuprāt, ikdienā pati kaitinošākā ir tā gājēju kategorija, kuri gaida pie gājēju pārejas tik ilgi, kamēr transportlīdzekļi, dodot tiem ceļu, pilnībā apstāsies. Atvainojiet, taču šādi personāži mani patiešām kaitina! Vai tiešām ir grūti novērtēt attālumu līdz braucošajiem transportlīdzekļiem un raitā solī šķērsos gājēju pāreju? Redzot, ka uz tās ir gājējs, es vienkārši atlaižu akseleratoru, ļauju automašīnai pakāpeniski samazināt ātrumu, to pilnībā neapturot. Uzskatu, ka šis variants - uzmanīgi, bet raiti soļojoši gājēji, kas nespiež transportlīdzekļiem apstāties pilnībā pirms gājēju pārejas, un transportlīdzekļu vadītāji, kas, ieraugot gājējus, jau laikus sāk sazināt ātrumu - ir pats ērtākais un drošākais.
vēl nav miers? kaut kā likās, ka pa šo nedēļu būs gana savu krānus izstaipījuši
autovadītāj kam traucē gājēji, kas iedrošinās iet pa gājēju pārejām tava megarullza priekšā - tavs pienākums pirms gājēju pārejas ir pārliecināties, ka neviens to nešķērso. ja neredzi, tad aizej pie ārsta un parasi stiprāku brilli. un ja satiksi kādreiz mani, tad atceries - es uz pārejas auto garām nelaižu. 30 metri ir pietiekami lai cilvēks ar normālu auto, normālu redzi un reakciju spētu uztvert gājēju un apstāties. un punkts
Offline
Pie tam neesmu nekads agresivais braucejs un ar neparsniedzu atrumu 
nav miers? kaut kā likās, ka pa šo nedēļu būs gana savu krānus izstaipījuši 