vot .. rekur arī atklājās kuri ir tie lapuhi, kas pie zaļā nejēdz normāli uzsākt ...
tāpēc jau arī satiksmes ir pakaļā, ka pie zaļā stāv, bet pie sarkanā vēl mēģina paspēt pārbraukt (to pašu laiku, ko nogulējis pie zaļā)
man ar šķiet, ka šie divi nihuje neejošie alumīnija musari īstenībā ir vienīgie citu satiksmes dalībnieku cienošie un šāds stils būtu jāievieš autoskolās. ja visi šitā pucētu, vismaz probkas nebūtu
man ar šķiet, ka šie divi nihuje neejošie alumīnija musari īstenībā ir vienīgie citu satiksmes dalībnieku cienošie un šāds stils būtu jāievieš autoskolās. ja visi šitā pucētu, vismaz probkas nebūtu
Ja tikai 5% māk pie zaļā uzsākt laicīgi un paātrināties normāli nevis urbināt degunu (jo tonēti stikli) vai glāstīt telefonu, tad iespēja redzēt šādu situāciju, ka abi brauc, ir 1/400
Tāpēc jau nevajag filmēt un likt youtube
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
tajā konkrētajā vietā toč var stāvēt labajā joslā. ja nu gadījumā tas, kurš blakus uzsāks ātri, tad noteikti nākamais neuzsāks tik ātri un sūdīgākajā gadījumā varēsi iekārtoties aiz tā pirmā.
Velogomikiem pēdējais laiks jau būtu apjēgt, ka jamie nav svarīgākie uz ceļa, bieži vien var novērot, ka jamie cenšas fūrām vai autobusiem likt kaut kur bīdīties, autobusa šofera vietā izkāptu un ievilktu tam loham ar baloņņiku, kuram turpat vien tuvumā busā vajadzētu būt.
31 Aug 2019, 21:01:44 @vadjiksBMW rakstīja:
Velogomikiem pēdējais laiks jau būtu apjēgt, ka jamie nav svarīgākie uz ceļa, bieži vien var novērot, ka jamie cenšas fūrām vai autobusiem likt kaut kur bīdīties, autobusa šofera vietā izkāptu un ievilktu tam loham ar baloņņiku, kuram turpat vien tuvumā busā vajadzētu būt.
Saskaņā ar statistiku lielākā daļa bojā gājušo CSN ir gājēji (tai skaitā uz pārejām) un tad seko velo braucēji. Jāatzīst, ka lielākā daļa no tiem ir gados veci cilvēki tumšajos mēnešos, bet nu ir acīm redzams, kurš ir mazāk aizsargāts uz ielas. Esmu gan velo, gan auto braucējs un gadā nobraucu pa Rīgu kādus 1,5k km, braucot uz darbu un treniņos. 25+ gados (principā no kādi 10+ gadi), kopš braucu pa ielu, neesmu iekļuvis nevienā CSN (trīs reizes jāpiesit pie koka) un principā arī nerodas konfliktsituācijas. Braucu vienmēr gar pašu ielas apmali, rādu ar roku pagriezienu, LED gaismas priekš/aizmugurē pēdējos pāris gados ir ieslēgtas parasti arī dienā un cenšos pēdējos gados vairs nebraukt pie sarkanā. Varbūt 1-2 reizes gadā nobrauktajos km ir kāds RS šoferis, kas mēģina pārmācīt, spiežot pie apmales, bet pēdējos gados arī autobusu šoferi lielā skaitā gadījumu ir korekti. Domāju, ka pēc pāris gadi visi būs savā starpā tā apraduši, kā šādas konfliktsituācijas veidosies arvien retāk.
31 Aug 2019, 21:01:44 @vadjiksBMW rakstīja:
Velogomikiem pēdējais laiks jau būtu apjēgt, ka jamie nav svarīgākie uz ceļa, bieži vien var novērot, ka jamie cenšas fūrām vai autobusiem likt kaut kur bīdīties, autobusa šofera vietā izkāptu un ievilktu tam loham ar baloņņiku, kuram turpat vien tuvumā busā vajadzētu būt.
27 Aug 2019, 14:18:07 @subaru rakstīja:
tajā konkrētajā vietā toč var stāvēt labajā joslā. ja nu gadījumā tas, kurš blakus uzsāks ātri, tad noteikti nākamais neuzsāks tik ātri un sūdīgākajā gadījumā varēsi iekārtoties aiz tā pirmā.
mans miiljaakais manevrs nostraadaa ar augstu (jaa ar burtu G) varbuutiibu, drusku vajag feiskontrolu pielietot un ja subjekts ir pieskaitaams tad vajag vienk nedaudz jau pie sarkanaa pakusteeties uz priekshu nu tipa likt saprast ka meegjinaasi raut priekshaa, attieciigi pie zaljaa shams meegjinaas nepalaist un uzraus kaa pienaakas bet tev atbriivojas vieta mieriigi paarkaartoties aiz vinja. un visi ir ieguveeji - 1) kustiiba tika uzsaakta laiciigi 2) joslas mainja nevienam nelika samazinaat aatrumu
(jau dzirdu applausus no DeeCee, zapara un paareejaas niideeju kompaanijas )
31 Aug 2019, 21:35:08 @cufiks rakstīja:
Apsveicu, Tu esi viens no 100, kas domā ar galvu! Varu derēt, ka Tev nav nekā kopīga ar to dandāli, kas izsita stiklu lohovozam...
Šajā sakarā lielu lomu spēlē arī tas, ka cilvēks brauc ar auto, protams, izņēmums ir tie, kas neprot braukt vispār un ar jebkuru transportu, un pat kājām ir bīstami jebkuram, bet lai vai kā, tie, kas brauc ar auto un apjēdz ko tajā dara arī uz velo tomēr tendējas uzvesties adekvāti, nevis kā pilnīgie šaurpieres domāt, ka viņi ir pasaules nabas.