05 Aug 2017, 18:35:23 @edzhaans rakstīja:
Pats minimums ir skatoties, kas uzskrūvēts virsū. 500 ir par to, ka uz rāmja rakstīts Scott, Giant, Merida vai 500 par to virsū stāv Deore un uz augšu? Te powerā palasot tā vien šķiet, ka, nav karbons pa 2 štukām? Tas nav velo!
Starp citu, ko nozīmē, pašam nav pretīgi ? Arī poļu Krosam vai Rometam ir Shimano XT, SLX. Cepiens tiešām ir, jo te bieži visi kladzina par budžetu nevis par to kas reāli stāv virsū uz tā velo.
DeeCee, tad esi lūdzi tik labs un izskaidro, ko tu palaidi garām pa tiem 250 eiro ? Ratus, krutāku grupu ?
es savam velo palaidu garām gaisa dakšu un kādu 1.5kg ieekonomējot ~200 eur un grupa nebija pilna deore, ķēde un kasete bija kaut kas zemāks, rezultātā ķēdei bija kapi pēc nepilniem 1000km un paņēma līdz kaseti, kas beidzās ar šķiet ar 60eur remontu pilnīgi jaunam velo. uz sezonas beigām pakaļas rats neizturēja, izdila brīvrumba un sāka lūzt spieķi, šķiet 100 eur izmaksāja remonts jauna rumba un spieķi ar darbu. pa vidam vēl mūžīgā problēma ka regulāri jāpārjauc visi mezgli, jo dubļi tiek pilnīgi visur kur nevajadzētu tikt.
05 Aug 2017, 18:35:23 @edzhaans rakstīja:
Pats minimums ir skatoties, kas uzskrūvēts virsū. 500 ir par to, ka uz rāmja rakstīts Scott, Giant, Merida vai 500 par to virsū stāv Deore un uz augšu? Te powerā palasot tā vien šķiet, ka, nav karbons pa 2 štukām? Tas nav velo!
Starp citu, ko nozīmē, pašam nav pretīgi ? Arī poļu Krosam vai Rometam ir Shimano XT, SLX. Cepiens tiešām ir, jo te bieži visi kladzina par budžetu nevis par to kas reāli stāv virsū uz tā velo.
DeeCee, tad esi lūdzi tik labs un izskaidro, ko tu palaidi garām pa tiem 250 eiro ? Ratus, krutāku grupu ?
Nu kaut vai deore parsledzeji pa to naudu sanaak. Labaakas mizinjas dazreiz. Nu bet ko tad es es jau neko.
05 Aug 2017, 18:35:23 @edzhaans rakstīja:
Pats minimums ir skatoties, kas uzskrūvēts virsū. 500 ir par to, ka uz rāmja rakstīts Scott, Giant, Merida vai 500 par to virsū stāv Deore un uz augšu? Te powerā palasot tā vien šķiet, ka, nav karbons pa 2 štukām? Tas nav velo!
Starp citu, ko nozīmē, pašam nav pretīgi ? Arī poļu Krosam vai Rometam ir Shimano XT, SLX. Cepiens tiešām ir, jo te bieži visi kladzina par budžetu nevis par to kas reāli stāv virsū uz tā velo.
DeeCee, tad esi lūdzi tik labs un izskaidro, ko tu palaidi garām pa tiem 250 eiro ? Ratus, krutāku grupu ?
grupa labāka un dakša, dakša gan nekas izcils tā pat tajā cenu kategorijā nebūtu, bet mana tagadēja iet gandrīz līdz atdurei straujāk uzsākot(vesmaz pēc tam kad tur esošo rūsas ūdeni aizvietoju ar kkādu litija zieķi kas mājās mētājās)
aizmugurē tagad uzliku slx, cita aršana, bet ar pārslēdzēju, ķēdi, kaseti un darbu sanāca kkur 170(no 3x9 uz 3x10)
05 Aug 2017, 18:35:23 @edzhaans rakstīja:
Pats minimums ir skatoties, kas uzskrūvēts virsū. 500 ir par to, ka uz rāmja rakstīts Scott, Giant, Merida vai 500 par to virsū stāv Deore un uz augšu? Te powerā palasot tā vien šķiet, ka, nav karbons pa 2 štukām? Tas nav velo!
Starp citu, ko nozīmē, pašam nav pretīgi ? Arī poļu Krosam vai Rometam ir Shimano XT, SLX. Cepiens tiešām ir, jo te bieži visi kladzina par budžetu nevis par to kas reāli stāv virsū uz tā velo.
DeeCee, tad esi lūdzi tik labs un izskaidro, ko tu palaidi garām pa tiem 250 eiro ? Ratus, krutāku grupu ?
es savam velo palaidu garām gaisa dakšu un kādu 1.5kg ieekonomējot ~200 eur un grupa nebija pilna deore, ķēde un kasete bija kaut kas zemāks, rezultātā ķēdei bija kapi pēc nepilniem 1000km un paņēma līdz kaseti, kas beidzās ar šķiet ar 60eur remontu pilnīgi jaunam velo. uz sezonas beigām pakaļas rats neizturēja, izdila brīvrumba un sāka lūzt spieķi, šķiet 100 eur izmaksāja remonts jauna rumba un spieķi ar darbu. pa vidam vēl mūžīgā problēma ka regulāri jāpārjauc visi mezgli, jo dubļi tiek pilnīgi visur kur nevajadzētu tikt.
Svaka kvalitate, ja tik daudz remontejamu lietu jaunam velo. Man ir 2008. Gada pirkts velo ar gaisa daksu, fulcrum ratiem un x9 sram grupu. Pa so laiku nomiti kadi 25k km, pedejos gadus tiek braukts ari ziema, pirmos gadu braucu ari sacensibas. Rati nav aiztikti, pirms gada profilaksei veicu apkopi daksai, tagad pienakusi karta mainit monobloku, kas pec ziemas sacis cikstet. Pirms divi gadi uzliku jaunas disku bremzes, jo oem hayes stroker rokturi palika gurdeni. Protams, regulari tiek mainitas kasetes, kedes un trosites, kas netur Rigas ziemas sali. Velo pirku pie Ivara Veloprofa, kad vel vinam bija mazs bucenitis Maskavas iela. Ar so gribu pateikt, ka labak uzreiz nopirkt labu velo. Svarigi, lai ir labs ramis, rati un daksa. Parejo laika gaita var viegli mainit un uzlabot. Bet ja bus labas minetas komponentes, tad ari grupa bus OK.
sākumā jā, ne viss bija labākās kvalitātes, bet uzliku xt kaseti ar xt ķēdi, headsetā slēgtos gultņus, tad jau bija ciešami.
tam velo manās rokās arī nebija baigi vieglā dzīve. nobraucu visus vivus, visus sebus, 2 xco posmus un haanja100, kopā ar treniņiem kaut kādi 5000km salasijās. saliku visu jaunu un tepat powerā pārdevu, sapratu, ka vajag kaut ko stipri nopietnu manai braukšanai.
tagad braucu ar diviem karboniem, šosejniekam vispār ir elektriskā ultegra, tam pat troses nav jāmaina. dažkārt besī, ka tiem velo pilnīgi nekas nav jādara un nekās nelūzt, jo patīk skrūvēt uz 4500km vienu gultni esmu samainijis un pārjaucis headsetu pēc kuldīgas.
05 Aug 2017, 11:05:27 @Martigus rakstīja:
Sveiki , interese velo preks vienkarsas brauksanas ta lidz kadi 20km diena varbut dazreiz nedaudz vairak , Vai linka noraditais daudzmaz lietajoms ?
Cēsu vivusiņš laabs
Lai arī smagi gāja, bet nu tie nobraucieni feini un uzbraucieni arī lika pamocīties.
Vienīgais besī, ka gandrīz katrā gonkā ieliek tos debīlos pļavas segmentus
05 Aug 2017, 12:28:26 @DeeCee rakstīja:
vai tu tiešām sevi tik ļoti ienīsti lai brauktu ar kaut ko tādu?
Nu kas tam ričukam tik sūdīgs lai nenobrauktu 20km dienā ar viņu?
Pats braucu ar Kross Hexagon R8. manuprāt ļoti labs price/performance ričuks priekš iesācējiem. esmu nobraucis ar viņu 6 MTB gonkas, ,2 šosejas gonkas, un daudz daudz treniņu pa mežiem. Pa visu šo laiku ir nobraukta viena ķēde un kasete, un vēl pāris sīkumi.
P.S - uz to bruņinieku ielas gaģušņiku ja brauciet, tad tikai lai iznestu sejas tiem pidariem, tajā vietā valda razvods un montana
[ Šo ziņu laboja Gachaans, 06 Aug 2017, 22:55:32 ]
Nu par tiem Liepājas Beberliņiem nevajadzētu baigi sacerēties... tajā apvidū es nezinu, kur var izvīt tik garu (10 km) apli, lai būtu pa mežu kā mēs te esam pieraduši.. drīzāk tāds atpūtas krosiņš lokālajām tautas masām.. bet nu ceru ka orgi pārsteigs
šodienas Cēsis.. pilnīgs besis, kājās biezpiens, pabraukt nevarēju , rezultāts cūkām... starts no kalna aiz mentu auto.. atstojs...
Es nez,man Cesis skita baigi svakri ar nobraucieniem. viens bij interesants ar tadam virazam ,no kokiem jaizvairas un uzreiz tiltins,vel bija gabalinu ieprieks pirms tiltina labi,gandriz tur norakstijos,parejie tadi gari, plakani,var gandriz padzeroties braukt. Prieks Vivusa tada netehniska trase likas,vai ari man vnk zb,ka sacenes katru nedelu.
Kriss,doma man bus 3. koridors?
Sezonas kopvertejums po,bet interesantak braukt butu no 3. kad jatur lidz atriem dzivniekiem packaa.
06 Aug 2017, 23:55:22 @Locis rakstīja:
Es nez,man Cesis skita baigi svakri ar nobraucieniem. viens bij interesants ar tadam virazam ,no kokiem jaizvairas un uzreiz tiltins,vel bija gabalinu ieprieks pirms tiltina labi,gandriz tur norakstijos,parejie tadi gari, plakani,var gandriz padzeroties braukt. Prieks Vivusa tada netehniska trase likas,vai ari man vnk zb,ka sacenes katru nedelu.
Kriss,doma man bus 3. koridors?
Sezonas kopvertejums po,bet interesantak braukt butu no 3. kad jatur lidz atriem dzivniekiem packaa.
Kad jūs sāksiet nopietni braukt? Brauc kopā ar bērnudārzu un mājsaimniecēm, pēc tam raud forumā
06 Aug 2017, 23:55:22 @Locis rakstīja:
Es nez,man Cesis skita baigi svakri ar nobraucieniem. viens bij interesants ar tadam virazam ,no kokiem jaizvairas un uzreiz tiltins,vel bija gabalinu ieprieks pirms tiltina labi,gandriz tur norakstijos,parejie tadi gari, plakani,var gandriz padzeroties braukt. Prieks Vivusa tada netehniska trase likas,vai ari man vnk zb,ka sacenes katru nedelu.
Kriss,doma man bus 3. koridors?
Sezonas kopvertejums po,bet interesantak braukt butu no 3. kad jatur lidz atriem dzivniekiem packaa.
Atkarīgs par kuru distanci ir runa
Manuprāt, garā bija pietiekami tehniska vietām.
Offline
uz 4500km vienu gultni esmu samainijis un pārjaucis headsetu pēc kuldīgas.
viens bij interesants ar tadam virazam ,no kokiem jaizvairas un uzreiz tiltins,vel bija gabalinu ieprieks pirms tiltina labi,gandriz tur norakstijos,parejie tadi gari, plakani,var gandriz padzeroties braukt.