| Autors | Ziņojums |
|---|
| sejejs | |
 Kopš: 12. May 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6472
Braucu ar: V8 TwinTurbo AR-5900 & Moskvič 412 VS-412 Motormuzejā
| Pieredzes bagātie gāzinieki varētu dot kādu mājienu par labu iekārtu amerikāņu V8 motoram. |
 Offline | |
|
Montana  | |
Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10735
Braucu ar: Šahs un mats !
| ar driver viss ir kulē, savu ģelu viņš zina, tik internetā raksturs šim skarbāks un nepatīk neprašas. |
| Offline | |
|
| sejejs | |
Kopš: 12. May 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6472
Braucu ar: V8 TwinTurbo AR-5900 & Moskvič 412 VS-412 Motormuzejā
| Netēmēju uz palaišanu, elektroniku nemāku, bet ja noņemts no līdzīga auto, palaidīsies pati. |
| Offline | |
|
| Driver | |
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Pilna riga braukaa ar pilnigi sekvenciali stradajosham gazes iekartam, kas uzstaditas uz dzineja ar monosprici un kurnu vel v8.
Kad sapnjo, aizver acis 
Es uz taa motora uzliktu virsu m60 dzineja vadibu, iespejams biki modificetu un tai pa virsu tad lpg.
Nebutu leeti, bet labi gan. Mosh vel papildus hp dabutu nosmelt.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
| PASSATizhi | |
 Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
03 Mar 2014, 21:29:23 sejejs rakstīja:
Uzzināju, ka manis noskatītā iekārta ir 5-6gadus veca, protams, tādu negribas likt, jo arī plauktā viņa stāv gadus 3-4. Bet starpība tomēr ir, 600-900Eiro par jaunu vai arī orientējoši 200-300Eiro, kas ir ar uzviju.
Nav jau arī pašas labākās iekārtas, jo vienam viena laba, otram cita.
Man vajag uz V8 monošprici kaut ko atrast.
kā tik beigās tev tie krāmi nebuusiet jāaizmet misenee)))) sprauslas 99% buus vajadzīgas jaunas, reduktors 100% buus jāpaliek jauns. maģistrāle, visas caurules jaunas. reāli var izmantot lietotu ECU, balonu un map sensoru. vēl protams jautājums par ECU spējām nobarot 8 stobrus))) |
| Offline | |
|
| sejejs | |
Kopš: 12. May 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6472
Braucu ar: V8 TwinTurbo AR-5900 & Moskvič 412 VS-412 Motormuzejā
| Man mono nemaz nepatīk un viņa pie tam nestrādā, pārlej, bet modificēt uz šprici, dārgi. Bet iespēja tiek apsvērta, vispirms citas prioritātes bija lai izietu TA. Drīz ķeršos klāt dzinējam. |
| Offline | |
|
| sejejs | |
Kopš: 12. May 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6472
Braucu ar: V8 TwinTurbo AR-5900 & Moskvič 412 VS-412 Motormuzejā
|
03 Mar 2014, 21:42:40 PASSATizhi rakstīja:
03 Mar 2014, 21:29:23 sejejs rakstīja:
Uzzināju, ka manis noskatītā iekārta ir 5-6gadus veca, protams, tādu negribas likt, jo arī plauktā viņa stāv gadus 3-4. Bet starpība tomēr ir, 600-900Eiro par jaunu vai arī orientējoši 200-300Eiro, kas ir ar uzviju.
Nav jau arī pašas labākās iekārtas, jo vienam viena laba, otram cita.
Man vajag uz V8 monošprici kaut ko atrast.
kā tik beigās tev tie krāmi nebuusiet jāaizmet misenee)))) sprauslas 99% buus vajadzīgas jaunas, reduktors 100% buus jāpaliek jauns. maģistrāle, visas caurules jaunas. reāli var izmantot lietotu ECU, balonu un map sensoru. vēl protams jautājums par ECU spējām nobarot 8 stobrus)))
Iekārta no V8 šprices nāk. Noņema, jo gāzes ECU vadība nesaprata, kāpēc auto ECU atslēdz 4 stobrus. Auto ar atslēdzamiem cilindriem tukšgaita un pie mazām slodzēm. |
| Offline | |
|
| PASSATizhi | |
Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| sūti Iforce no Taizemes. buus gerai |
| Offline | |
|
|
|
| sejejs | |
Kopš: 12. May 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6472
Braucu ar: V8 TwinTurbo AR-5900 & Moskvič 412 VS-412 Motormuzejā
|
03 Mar 2014, 21:41:34 Driver rakstīja:
Pilna riga braukaa ar pilnigi sekvenciali stradajosham gazes iekartam, kas uzstaditas uz dzineja ar monosprici un kurnu vel v8.
Kad sapnjo, aizver acis
Es uz taa motora uzliktu virsu m60 dzineja vadibu, iespejams biki modificetu un tai pa virsu tad lpg.
Nebutu leeti, bet labi gan. Mosh vel papildus hp dabutu nosmelt.
Nemaz i nesapņoju, zinu, ka pilna nav. BET ir.
Ko dos M60 vadība? Lai nav jāliek VEMS? M60 vadība ir regulējama? |
| Offline | |
|
| Ri | |
 Kopš: 08. Sep 2009
No: Preiļi
Ziņojumi: 1088
Braucu ar: lielu acajno, mazu acajno un miatu
| Runājot par lietotu iekārtu uzstādīšanu
Nesen čoms tieši pirmo reizi lika 4. paaudzi no kaut kāda subaru uz e36 ziemas lūzni. Seit biju jautājis, no kurienes ņemt rpm signālu m42 motoram, tad arī izskanēja, ka nekas nesanāks, uzsprāgs, smirdēs u.t.t Bet nu neko, visu pats salika un jau kādu mēnesi nav uzsprādzis, un ripinās bēdu nezinot.
No sākuma gan smirdēja un nebija tukšgaitas  bet pats izkoda kā saregulēt, lai ir gerai |
| Offline | |
|
| Driver | |
Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
03 Mar 2014, 21:57:48 sejejs rakstīja:
03 Mar 2014, 21:41:34 Driver rakstīja:
Pilna riga braukaa ar pilnigi sekvenciali stradajosham gazes iekartam, kas uzstaditas uz dzineja ar monosprici un kurnu vel v8.
Kad sapnjo, aizver acis
Es uz taa motora uzliktu virsu m60 dzineja vadibu, iespejams biki modificetu un tai pa virsu tad lpg.
Nebutu leeti, bet labi gan. Mosh vel papildus hp dabutu nosmelt.
Nemaz i nesapņoju, zinu, ka pilna nav. BET ir.
Ko dos M60 vadība? Lai nav jāliek VEMS? M60 vadība ir regulējama?
Ipasi regulejama nav, bet es personigi izveletos to, nevis vems vai ms, jo lidz motec limenim pavilkt nevaretu, bet rupnieciski razots motronic ir labaks risinajums ielas auto, neka vems. Bet tas mans skatijums (tikai)
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
| uudensputns | |
Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
|
03 Mar 2014, 21:48:50 sejejs rakstīja:
03 Mar 2014, 21:42:40 PASSATizhi rakstīja:
03 Mar 2014, 21:29:23 sejejs rakstīja:
Uzzināju, ka manis noskatītā iekārta ir 5-6gadus veca, protams, tādu negribas likt, jo arī plauktā viņa stāv gadus 3-4. Bet starpība tomēr ir, 600-900Eiro par jaunu vai arī orientējoši 200-300Eiro, kas ir ar uzviju.
Nav jau arī pašas labākās iekārtas, jo vienam viena laba, otram cita.
Man vajag uz V8 monošprici kaut ko atrast.
kā tik beigās tev tie krāmi nebuusiet jāaizmet misenee)))) sprauslas 99% buus vajadzīgas jaunas, reduktors 100% buus jāpaliek jauns. maģistrāle, visas caurules jaunas. reāli var izmantot lietotu ECU, balonu un map sensoru. vēl protams jautājums par ECU spējām nobarot 8 stobrus)))
Iekārta no V8 šprices nāk. Noņema, jo gāzes ECU vadība nesaprata, kāpēc auto ECU atslēdz 4 stobrus. Auto ar atslēdzamiem cilindriem tukšgaita un pie mazām slodzēm.
Tad tas gāzinieks ir totāls zābaks,ka ņēma nost.Tādam motoram,kurš pie mazām slodzēm atslēdz pusi no cilindriem un atmetienā vispār atslēdz visus impulsus,arī uz spolēm,ne kuru katru gāzes ecu var likt.Bet ir,ko uzlikt un strādā smuki  |
| Offline | |
|
| kriii | |
Kopš: 20. Sep 2013
Ziņojumi: 832
Braucu ar: F02, Insignia un tosteri
| Vajadzētu apkopi gāzes iekārtai, e46 320, Shark reduktors, Stag vadība, Valtek sprauslas. Pagaidām padomā ir Autonams vai ieteiksiet kādu citu kantori? |
| Offline | |
|
| Laoshi | |
 Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
04 Mar 2014, 11:37:34 kriii rakstīja:
Vajadzētu apkopi gāzes iekārtai, e46 320, Shark reduktors, Stag vadība, Valtek sprauslas. Pagaidām padomā ir Autonams vai ieteiksiet kādu citu kantori?
Aizbrauc pie Koijota vai Heinriha  |
| Offline | |
|
| mg-t | |
 Kopš: 29. Oct 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 56
Braucu ar: Africa twin, vaz2102, impreza
| Zenitpro diagnistika pietīta pie obd - kaut kādu pāreju vajag vai jarauj vaļā tas 4 pins motortelpā no kura tad arī aiziet uz pogu un obd vadi un tur var slēgties kā ierast klāt? |
| Offline | |
|
| GTs- | |
Kopš: 03. Jun 2013
Ziņojumi: 813
Braucu ar:
| Kāds var pastāstīt vairāk par klasiku, 1. paaudzi, problēmām/ apkopēm.
Vai ir vērts ņemt autiņu ar tādu, 2.0 ABK motors. Nevis tagadējais, bet ex īpašnieks saka ka uzlikta 100% ļoti labi, viņa lietošanas laikā ne smirdēja, ne šāva.
[ Šo ziņu laboja GTs-, 04 Mar 2014, 13:06:00 ] |
| Offline | |
|
|
|
| kriii | |
Kopš: 20. Sep 2013
Ziņojumi: 832
Braucu ar: F02, Insignia un tosteri
|
04 Mar 2014, 11:43:51 Laoshi rakstīja:
04 Mar 2014, 11:37:34 kriii rakstīja:
Vajadzētu apkopi gāzes iekārtai, e46 320, Shark reduktors, Stag vadība, Valtek sprauslas. Pagaidām padomā ir Autonams vai ieteiksiet kādu citu kantori?
Aizbrauc pie Koijota vai Heinriha
Paldies par ieteikumu. Sazvanījos ar Koijotu, pēc 20 min. biju klāt un nākamo 20 min. laikā uztaisīta apkope/diagnostika  |
| Offline | |
|
| koijotss | |
 Kopš: 23. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 913
Braucu ar: vaz 2103
|
04 Mar 2014, 12:13:57 mg-t rakstīja:
Zenitpro diagnistika pietīta pie obd - kaut kādu pāreju vajag vai jarauj vaļā tas 4 pins motortelpā no kura tad arī aiziet uz pogu un obd vadi un tur var slēgties kā ierast klāt?
nedaudz nesaprotams jautājums 
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188
Galerija |
| Offline | |
|
| Shkodists | |
Kopš: 20. Apr 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 595
Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro
| Klau, kā tad beigu beigās ir ar tām Baracuda? Vecais no sākuma slavēja, bet pēc tam izteicās, ka tomēr nav viss tik rožaini. Vai tomēr viss ir OK un tādas droši var lik? |
| Offline | |
|
Vecais  | |
 Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
| Itkā esot o.k  varbūt tikai man nepaveicās.. gandrīz visas ko saliku(kad tikko parādījās) esmu nomainījis uz citām. Viens e65 tikai palicis ar viņām(un reizi pusgadā pa kādai nobirst).
Bet cik paklausos kolēģu slavas stātus(ko pats liek tas rulz) viss kedā... un pasaulē miers virs zemes 
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
| Offline | |
|
