24 Mar 2015, 16:08:18 Billy rakstīja:
Kads nepateiks kads ir kods radiatora atgaisosas skruvei?Noteikti univesala..der daudziem modeliem.Liekas netur un citu vajag.
24 Mar 2015, 02:13:50 V_V rakstīja:
kad tu ar tām svirām pēdejo reizi gāji tehnisko?
ir tā sarestaurētas sviras ka nevar redzēt pēdejo reizi ar tādām mana bijusī mašīna mēnesi atpakaļ gaja un nekādu problēmu un konkrēti uz ta e39 un konkrēti restaurētās sviras trešais gads aiziet kā iet bet viņas nemaksāja 15e un nebija vnk ar presi šarnīrs paspiests lai kādu laiku neļurkātos pie konkrētā vīra ņemts daudzreiz un uz smagām mašīnām kā e39/38,x5 un iet viņas minumums divreiz ilgak nekā "aļa ļemfjordjer"
pats gāju ar e46 nesen un TA vīriņš tā arī patieca ja ir uztaisīts kvalitatīvi ka nevar atšķirt tad nav problēmu ja vnk sapresēts vai saspiests šarnīrs =brīvs
Dajoš kontakt
Man arī šis jautājums sāk aktualizēties, jo pavasarī jāsāk savest kārtībā hadene pēc ziemas.
sapņos rādās "Lemforder" un TRW, bet ja spīd šāds variants - why not ?
24 Mar 2015, 02:13:50 V_V rakstīja:
kad tu ar tām svirām pēdejo reizi gāji tehnisko?
ir tā sarestaurētas sviras ka nevar redzēt pēdejo reizi ar tādām mana bijusī mašīna mēnesi atpakaļ gaja un nekādu problēmu un konkrēti uz ta e39 un konkrēti restaurētās sviras trešais gads aiziet kā iet bet viņas nemaksāja 15e un nebija vnk ar presi šarnīrs paspiests lai kādu laiku neļurkātos pie konkrētā vīra ņemts daudzreiz un uz smagām mašīnām kā e39/38,x5 un iet viņas minumums divreiz ilgak nekā "aļa ļemfjordjer"
pats gāju ar e46 nesen un TA vīriņš tā arī patieca ja ir uztaisīts kvalitatīvi ka nevar atšķirt tad nav problēmu ja vnk sapresēts vai saspiests šarnīrs =brīvs
Dajoš kontakt
Man arī šis jautājums sāk aktualizēties, jo pavasarī jāsāk savest kārtībā hadene pēc ziemas.
sapņos rādās "Lemforder" un TRW, bet ja spīd šāds variants - why not ?
Dobele vecs vecuks restaure sis lietas par kegu bij20 par e46 plauktu25 bet jabut vesalam sarniru puteklugumijam un jabut nomazgatam tiram detalam ....parbaudits iet un tur vizmaz 2.gadus
24 Mar 2015, 02:13:50 V_V rakstīja:
kad tu ar tām svirām pēdejo reizi gāji tehnisko?
ir tā sarestaurētas sviras ka nevar redzēt pēdejo reizi ar tādām mana bijusī mašīna mēnesi atpakaļ gaja un nekādu problēmu un konkrēti uz ta e39 un konkrēti restaurētās sviras trešais gads aiziet kā iet bet viņas nemaksāja 15e un nebija vnk ar presi šarnīrs paspiests lai kādu laiku neļurkātos pie konkrētā vīra ņemts daudzreiz un uz smagām mašīnām kā e39/38,x5 un iet viņas minumums divreiz ilgak nekā "aļa ļemfjordjer"
pats gāju ar e46 nesen un TA vīriņš tā arī patieca ja ir uztaisīts kvalitatīvi ka nevar atšķirt tad nav problēmu ja vnk sapresēts vai saspiests šarnīrs =brīvs
Dajoš kontakt
Man arī šis jautājums sāk aktualizēties, jo pavasarī jāsāk savest kārtībā hadene pēc ziemas.
sapņos rādās "Lemforder" un TRW, bet ja spīd šāds variants - why not ?
Dobele vecs vecuks restaure sis lietas par kegu bij20 par e46 plauktu25 bet jabut vesalam sarniru puteklugumijam un jabut nomazgatam tiram detalam ....parbaudits iet un tur vizmaz 2.gadus
24 Mar 2015, 02:13:50 V_V rakstīja:
kad tu ar tām svirām pēdejo reizi gāji tehnisko?
Ar svirām ir tā. To ko var nopirkt veikalā kā oriģinālās detaļas tas viss ir atļauts.
drīkst pārpresēt buksi priekšas tilta priekšējai svirai(tā kas līka) pārējām ražotājs nav paredzējis.
ar tām visām šarnīru presēšanām bmw svirām, da ejiet jūs.
es jūsu vietā pirmāmkārtām neuzticētos tam šarnīram, otrāmkārtām tam vasjai kas to šarnīru tur iebakstīja.
24 Mar 2015, 02:13:50 V_V rakstīja:
kad tu ar tām svirām pēdejo reizi gāji tehnisko?
ir tā sarestaurētas sviras ka nevar redzēt pēdejo reizi ar tādām mana bijusī mašīna mēnesi atpakaļ gaja un nekādu problēmu un konkrēti uz ta e39 un konkrēti restaurētās sviras trešais gads aiziet kā iet bet viņas nemaksāja 15e un nebija vnk ar presi šarnīrs paspiests lai kādu laiku neļurkātos pie konkrētā vīra ņemts daudzreiz un uz smagām mašīnām kā e39/38,x5 un iet viņas minumums divreiz ilgak nekā "aļa ļemfjordjer"
pats gāju ar e46 nesen un TA vīriņš tā arī patieca ja ir uztaisīts kvalitatīvi ka nevar atšķirt tad nav problēmu ja vnk sapresēts vai saspiests šarnīrs =brīvs
Dajoš kontakt
Man arī šis jautājums sāk aktualizēties, jo pavasarī jāsāk savest kārtībā hadene pēc ziemas.
sapņos rādās "Lemforder" un TRW, bet ja spīd šāds variants - why not ?
Dobele vecs vecuks restaure sis lietas par kegu bij20 par e46 plauktu25 bet jabut vesalam sarniru puteklugumijam un jabut nomazgatam tiram detalam ....parbaudits iet un tur vizmaz 2.gadus
A6 c4 tris gadi, pari pa 100tk nobraukti bet apaksejos abolus ar roku pakustinat nevar.Nevelti sauc par zeltroku.
24 Mar 2015, 02:13:50 V_V rakstīja:
kad tu ar tām svirām pēdejo reizi gāji tehnisko?
Ar svirām ir tā. To ko var nopirkt veikalā kā oriģinālās detaļas tas viss ir atļauts.
drīkst pārpresēt buksi priekšas tilta priekšējai svirai(tā kas līka) pārējām ražotājs nav paredzējis.
ar tām visām šarnīru presēšanām bmw svirām, da ejiet jūs.
es jūsu vietā pirmāmkārtām neuzticētos tam šarnīram, otrāmkārtām tam vasjai kas to šarnīru tur iebakstīja.
kads var padalities pieredze par e39(mana gadijuma touringu) ar M paketi un bez,ar ko bus ertaka brauksana ikdiena,ir kada atskiriba izturibas zinja?vai ir jega njemt M pakotu,un dauzit muguru par latvijas celjiem,ka dazi man saka,butu labi ja kads padalitos pieredze.paldies
pārdaugavā vīrs gados darīja ja nemaldos vai 20 vai 25ls bija ričags bez bukses,šarnīrs tiek pilnībā izjaukts,likta jauna čaula un pats ābols proti pilna restaurācija nevis piepresēšana tur notiek pie vajadzības iepresē arī bukses,a viņš man vēl diskiem centrus virpoja un spec flančus vienvārdsakot vīrs ar no pareizās vietas augošām rokām kontakti jāskatās,kvalitāte vnk https://www.ss.lv/msg/lv/transport/service-cent...-part/aefnk.html
ja nemaldos šeit tas ir nu katrā gadījumā tas vīrs tajā teritorījā šeptē,viņi tur man liekas visi uz vienu roku sauca Oļegs
Kārtīgi izplūdis temats Grūti visu sameklēt -
Var kāds pateikt cik maksā e39 m-pakas bamperi(prieksejais,pakalejas,slieksni)?
Oriģinālie drosi vien peld kosmosā....drosi vien vairāk interesē kaut kāda laba ražojuma pakaļdarinājums
25 Mar 2015, 10:56:56 SA rakstīja:
Kārtīgi izplūdis temats Grūti visu sameklēt -
Var kāds pateikt cik maksā e39 m-pakas bamperi(prieksejais,pakalejas,slieksni)?
Oriģinālie drosi vien peld kosmosā....drosi vien vairāk interesē kaut kāda laba ražojuma pakaļdarinājums
Slieksni tak neatskiras?
[ Šo ziņu laboja ilmars4998, 25 Mar 2015, 11:00:51 ]
25 Mar 2015, 10:56:56 SA rakstīja:
Kārtīgi izplūdis temats Grūti visu sameklēt -
Var kāds pateikt cik maksā e39 m-pakas bamperi(prieksejais,pakalejas,slieksni)?
Oriģinālie drosi vien peld kosmosā....drosi vien vairāk interesē kaut kāda laba ražojuma pakaļdarinājums
25 Mar 2015, 10:56:56 SA rakstīja:
Kārtīgi izplūdis temats Grūti visu sameklēt -
Var kāds pateikt cik maksā e39 m-pakas bamperi(prieksejais,pakalejas,slieksni)?
Oriģinālie drosi vien peld kosmosā....drosi vien vairāk interesē kaut kāda laba ražojuma pakaļdarinājums
Vismaz priekšējo bamperu ieteiktu ņemt kaut vai šrotā bet orģinālo, viņš vismaz elastīgs un lokās, bija man Taivānas vai kāds tur, pirmkārt viņu uzlikt nevarēja pilnīgi perfekti lai būtu, otrkārt lūzt viņš ātri..
25 Mar 2015, 10:56:56 SA rakstīja:
Kārtīgi izplūdis temats Grūti visu sameklēt -
Var kāds pateikt cik maksā e39 m-pakas bamperi(prieksejais,pakalejas,slieksni)?
Oriģinālie drosi vien peld kosmosā....drosi vien vairāk interesē kaut kāda laba ražojuma pakaļdarinājums
Vismaz priekšējo bamperu ieteiktu ņemt kaut vai šrotā bet orģinālo, viņš vismaz elastīgs un lokās, bija man Taivānas vai kāds tur, pirmkārt viņu uzlikt nevarēja pilnīgi perfekti lai būtu, otrkārt lūzt viņš ātri..
Nu hvz par lūšanu. Man bija Taivānas, ļoti elastīgs. Ar uzlikšanu gan ir jāpacīnās, lai piedzītu precīzi pret arku.
Pakaļējo arī liku Taivānu, derēja ideāli, bet viens moldings bija kkāds brāķēts un kārtīgi neieklipsējās savā vietā.
tad kad meklēju powerī man OEM neviens nepiedāvāja, apzvanot ss.lv 400ls par lietotu priekšējo OEM buferi bija vidusmēra piedāvājums. Tas kkādā 2013. gada vidū bija gan.. varbūt tagad kosmonauti ir piezemējušies
25 Mar 2015, 10:56:56 SA rakstīja:
Kārtīgi izplūdis temats Grūti visu sameklēt -
Var kāds pateikt cik maksā e39 m-pakas bamperi(prieksejais,pakalejas,slieksni)?
Oriģinālie drosi vien peld kosmosā....drosi vien vairāk interesē kaut kāda laba ražojuma pakaļdarinājums
Vismaz priekšējo bamperu ieteiktu ņemt kaut vai šrotā bet orģinālo, viņš vismaz elastīgs un lokās, bija man Taivānas vai kāds tur, pirmkārt viņu uzlikt nevarēja pilnīgi perfekti lai būtu, otrkārt lūzt viņš ātri..
Neklausi muļķības.. Jēga maksāt par 15 gadu vecu plastmasa gabalu kosmosu. Aizbrauc uz Protuning.lv paņem visu jaunu, minimāli pacenšoties viss stāv 1:1, kā OEM. Ar kvalitāti nav nekādu problēmu, viss stāv perfekti.
Ja un japebilst ka plastmasas sieti japerk u.c sikumi protuningaa atsvišķi, plus priekšā arkās podkriļņiki ir savadaki m bamperam, kad saliec smuki bamperu virsuu neaizmrsti skruvju vietas aizšpaktelēt, lai nevar nonjemt 1 minutee.
25 Mar 2015, 10:56:56 SA rakstīja:
Kārtīgi izplūdis temats Grūti visu sameklēt -
Var kāds pateikt cik maksā e39 m-pakas bamperi(prieksejais,pakalejas,slieksni)?
Oriģinālie drosi vien peld kosmosā....drosi vien vairāk interesē kaut kāda laba ražojuma pakaļdarinājums
Vismaz priekšējo bamperu ieteiktu ņemt kaut vai šrotā bet orģinālo, viņš vismaz elastīgs un lokās, bija man Taivānas vai kāds tur, pirmkārt viņu uzlikt nevarēja pilnīgi perfekti lai būtu, otrkārt lūzt viņš ātri..
Neklausi muļķības.. Jēga maksāt par 15 gadu vecu plastmasa gabalu kosmosu. Aizbrauc uz Protuning.lv paņem visu jaunu, minimāli pacenšoties viss stāv 1:1, kā OEM. Ar kvalitāti nav nekādu problēmu, viss stāv perfekti.
ahaa.. gudrinieks.. kā tu doma kas notiek ar taivānas plastmasu ziemā pie mīnusiem? Viņa sasalst un paliek trausla.. oem lokās.. jaa taivāna rulzz..
Offline
pēdejo reizi ar tādām mana bijusī mašīna mēnesi atpakaļ gaja un nekādu problēmu 
Online
