16 Feb 2012, 11:51:15 GS rakstīja:
Vecais cik saprotu visas 4paaudzes gazes iekartas praktiski strada ar vienu un to pasu programu ? Un sez uz OBD ?
Vienkarsi ir inpas kabelis, gribetos pieslegties iekartai un paskatities temperaturas radijumus
Nesanāks, tur pat nav K-līnija, bet gan tups RS232 TX/RX. Ieķert vadeli no poļakiem, atvelc sava kompja softu un dod ručkā.
Pēdējais modes ķērciens ir ņemt benzīna kompja adaptācijas un rādījumus caur OBD, bet tas arī ir viss. Pats LPG kompis ir aiztiekams tikai caur savu interfeisu. Bet ja tā pa lielām šaibām, tad jā, tur gan visiem viņiem viss ir vienādi.
16 Feb 2012, 15:36:11 Czar rakstīja:
Ja uzliek lpg sistēmu, nav taču atkārtoti skate jāiet?
Uzliek sistēmu, paņem uzstādītāja izziņu (kas paralēli ieklapē tavu krāmu iekš DB), dodies uz CSDD, pārreģistrē pasē ka ir benzīns+gāze vai dīzelis+gāze un katru reizi kad iesi skati, vāģim ir jāruc un jāiet uz LPG. Viss stāsts. Pa jaunam gan skate nav jāiet.
15 Feb 2012, 21:19:42 lybex rakstīja:
Kas skaitas digitalais ? tipa tas ko parasti izvelk salona ar paris lampinjam ?!
Tur nav kaut kadas iespejas vispar to gazes limeni salikt kopa ar normalu daciku vai pat benzina daciku uzlikt uz gazi nevis benzu, lai varbut pat visi paterinji raditos uz gazi ? Vai tas tik slapjie sapnji ?! Vnk ja ir gaze tad jau tapt pox uz benzu ipashi ja tur pilnu baku... pie gazes uzpildes tapat vairak par 2ls bezas neieies
"Digitālais" tāds mehānisks vien ir Balonā ir multivārsts kura pludiņš peld pa tvertni vertikālā pozīzijā -> otrpus kā var redzēt ir "sensors" kurš šo radījumu "digitalizē" nodod LPG ECU kurš to savukārt nodod uz "digitālo" paneli - 3-6 diodēm..
Es gan ieteiktu šo sistēmu apvienot ar žiroskopu lai nav tā kabraucot pa labi rāda pilnu bāku, bet pa kreisi jau tukšu.. tas "digitālais" ir taspats analogais
Bet vēl ir programējamie
kur parāda katru iztērēto gāzes % kautvai esot kājām gaisā
cik saprotu tas programmejamais skaita cik gāze izgajusi caur sprauslam? un reķina atlikumu? ja tā, tad tas rādijums arī ir kreizī, jo piepilda tak katru reizi savādāku apjomumu pastāsti lūdzu par to programejamo sīkāk.
16 Feb 2012, 15:36:11 Czar rakstīja:
Ja uzliek lpg sistēmu, nav taču atkārtoti skate jāiet?
Uzliek sistēmu, paņem uzstādītāja izziņu (kas paralēli ieklapē tavu krāmu iekš DB), dodies uz CSDD, pārreģistrē pasē ka ir benzīns+gāze vai dīzelis+gāze un katru reizi kad iesi skati, vāģim ir jāruc un jāiet uz LPG. Viss stāsts. Pa jaunam gan skate nav jāiet.
16 Feb 2012, 11:03:13 DockuH rakstīja:
Jautajums LPG guru par BMW e63
vai preFL versijas motori labi draudzejas ar LPG?interse konkreti par 645ci/630ci
thanks
Draudzējas.
16 Feb 2012, 11:43:22 Semirs rakstīja:
Man jautājums par japāņiem Toyota corolla 2008 gada. Biju pie Henriha aizbraucis šis saka jāliek dārgā sistēma ar eļošanu. Kas tā par eļošanu un kāpēc jāliek?
Tur gan jāskatās kas tieši par motoru, bet eļļotāji ir modē jaunajiem modeļiem
16 Feb 2012, 11:51:15 GS rakstīja:
Vecais cik saprotu visas 4paaudzes gazes iekartas praktiski strada ar vienu un to pasu programu ? Un sez uz OBD ?
Softs katram savs.. štekeris-vads pa lielam visiem viens..
16 Feb 2012, 12:16:28 patric rakstīja:
paldies par atbildi. cena nav maza, bet ljoti laba alternatiiva mazlitraazhas diizelim.
tantes pieturaa nesaak runaat par gaazes aplikshanu ar lielu nodokli?
Gāzes aplikšanu ierobežo ES.. cena ne vairāk kā puse no benzīna cenas
Otrs aspekts gāze ir2x vieglāka par benzīnu..
16 Feb 2012, 15:52:43 PASSATizhi rakstīja:
cik saprotu tas programmejamais skaita cik gāze izgajusi caur sprauslam? un reķina atlikumu? ja tā, tad tas rādijums arī ir kreizī, jo piepilda tak katru reizi savādāku apjomumu pastāsti lūdzu par to programejamo sīkāk.
Corect.. skaita srauslu atvērumu kopsumu.
Un nevis katru reizi iepilda citu LPG daudzumu, bet saskaita l vairāk vai mazāk Itsevišķi tajās uzpildēs kur tirgo gāzi balonos..
Mēs ar Multitronic(borta kompis) esam testējuši daudz uzpildes stacijas.. citā vairāk citā mazāk uzskaita bet stabili visur.. LT PL jau ļoti reti kur apskaita, bet Vācija ir lirs litrā jebkurā uzpildes stacijā
16 Feb 2012, 17:44:21 morris rakstīja:
Neko no gāzes nesaprotu, bet jautājums.
Vai ir jēga MB CLK 200 Cabrio(w20likt gāzi?
Nebūs tā kad baigi smirdēs. Un cik apmēram tāds tērēs uz 100?
Ir vai nav jēga ir jāskaita pašam.. ja nobrauc ar kabri gadā pāris tūkstošus km tad īsti nav jēgas investēt.. no otras puses kas rūpēsies par pandām ja ne mēs
Patēriņš max 3-10% vairāk kā benzīns..
Un nekas tak ar jaunajām iekārtām nesmird Pat nedrīkst smirdēt !
Un nevis katru reizi iepilda citu LPG daudzumu, bet saskaita l vairāk vai mazāk Itsevišķi tajās uzpildēs kur tirgo gāzi balonos..
Mēs ar Multitronic(borta kompis) esam testējuši daudz uzpildes stacijas.. citā vairāk citā mazāk uzskaita bet stabili visur.. LT PL jau ļoti reti kur apskaita, bet Vācija ir lirs litrā jebkurā uzpildes stacijā
tjip reāli tankā ielej mazāk nekā rāda aparāts?
cik tā atšķirība varētu būt liela?
16 Feb 2012, 17:44:21 morris rakstīja:
Neko no gāzes nesaprotu, bet jautājums.
Vai ir jēga MB CLK 200 Cabrio(w20likt gāzi?
Nebūs tā kad baigi smirdēs. Un cik apmēram tāds tērēs uz 100?
Ir vai nav jēga ir jāskaita pašam.. ja nobrauc ar kabri gadā pāris tūkstošus km tad īsti nav jēgas investēt.. no otras puses kas rūpēsies par pandām ja ne mēs
Patēriņš max 3-10% vairāk kā benzīns..
Un nekas tak ar jaunajām iekārtām nesmird Pat nedrīkst smirdēt !
Nobraucu gadā vismaz 20t.km. Interesē, ar kādiem izdevumiem, bez iekārtas vel jārēķinās. Sveces cik ilgi iet, lamda zonde utt... Nu ja tagad 100km maksā man 10ls, tad teorētiski būtu jāmaksā 5ls
16 Feb 2012, 17:44:21 morris rakstīja:
Neko no gāzes nesaprotu, bet jautājums.
Vai ir jēga MB CLK 200 Cabrio(w20likt gāzi?
Nebūs tā kad baigi smirdēs. Un cik apmēram tāds tērēs uz 100?
Ir vai nav jēga ir jāskaita pašam.. ja nobrauc ar kabri gadā pāris tūkstošus km tad īsti nav jēgas investēt.. no otras puses kas rūpēsies par pandām ja ne mēs
Patēriņš max 3-10% vairāk kā benzīns..
Un nekas tak ar jaunajām iekārtām nesmird Pat nedrīkst smirdēt !
Nobraucu gadā vismaz 20t.km. Interesē, ar kādiem izdevumiem, bez iekārtas vel jārēķinās. Sveces cik ilgi iet, lamda zonde utt... Nu ja tagad 100km maksā man 10ls, tad teorētiski būtu jāmaksā 5ls
5ls nebūs, jo motors jāiesilda uz benžas... līdz ar to, jo īsāki braucieni, jo vairāk vajadzēs benžas
16 Feb 2012, 17:44:21 morris rakstīja:
Neko no gāzes nesaprotu, bet jautājums.
Vai ir jēga MB CLK 200 Cabrio(w20likt gāzi?
Nebūs tā kad baigi smirdēs. Un cik apmēram tāds tērēs uz 100?
Ir vai nav jēga ir jāskaita pašam.. ja nobrauc ar kabri gadā pāris tūkstošus km tad īsti nav jēgas investēt.. no otras puses kas rūpēsies par pandām ja ne mēs
Patēriņš max 3-10% vairāk kā benzīns..
Un nekas tak ar jaunajām iekārtām nesmird Pat nedrīkst smirdēt !
Nobraucu gadā vismaz 20t.km. Interesē, ar kādiem izdevumiem, bez iekārtas vel jārēķinās. Sveces cik ilgi iet, lamda zonde utt... Nu ja tagad 100km maksā man 10ls, tad teorētiski būtu jāmaksā 5ls
5ls nebūs, jo motors jāiesilda uz benžas... līdz ar to, jo īsāki braucieni, jo vairāk vajadzēs benžas
Nu tas mazākais, pārsvarā pārvietojos garus gabalus. Interesē, papildus apkopes izmaksas, kas nāk klāt, lietojot gāzi
Un nevis katru reizi iepilda citu LPG daudzumu, bet saskaita l vairāk vai mazāk Itsevišķi tajās uzpildēs kur tirgo gāzi balonos..
Mēs ar Multitronic(borta kompis) esam testējuši daudz uzpildes stacijas.. citā vairāk citā mazāk uzskaita bet stabili visur.. LT PL jau ļoti reti kur apskaita, bet Vācija ir lirs litrā jebkurā uzpildes stacijā
tjip reāli tankā ielej mazāk nekā rāda aparāts?
cik tā atšķirība varētu būt liela?
pag pag, tad lietotājam ir jāievada manuali cik ir uzpildīts katru reizi?? kātas tiek organizēts?
vai reāli no gāzes būs jēga, ja dienā uz darbu nobraucu ~10km un tikpat atpakaļ, mēnesī sanāk ~ 1000km un gāzes iekārta atpelnītos pēc ~ 7mēn. Ja gāze ieslēdzās, kad mašīna ir uzsilusi, tad reāli pa pilsētu braukāju tikai uz bendžas? vai arī gāzi var ieslēgt uzreiz pēc iedarbināšanas?
16 Feb 2012, 19:40:13 bepino rakstīja:
vai reāli no gāzes būs jēga, ja dienā uz darbu nobraucu ~10km un tikpat atpakaļ, mēnesī sanāk ~ 1000km un gāzes iekārta atpelnītos pēc ~ 7mēn. Ja gāze ieslēdzās, kad mašīna ir uzsilusi, tad reāli pa pilsētu braukāju tikai uz bendžas? vai arī gāzi var ieslēgt uzreiz pēc iedarbināšanas?
4tās paaudzes uzreiz nevar pārslēgties uz gāzi- slāpst nost
nu, jārēķinās, ka kādi 3km būs jānobrauc, kamēr uz gāzi pārslēgsies, tā ka rēķini pats, ir vērts vai nav...
un kāpēc nepārslēdzas? Tāpēc, ka nostrādā aizsardzība, jo reduktors nav sasniedzis vajadzīgos +25, lai gāze iztvaikotu nevis pilētu un mocītu motoru. Bet nu jājam tik motorus ar pirmo paaudzi un pašregulētām skrūvēm...
Offline
:domaa_zalji: 
Vnk ja ir gaze tad jau tapt pox uz benzu ipashi ja tur pilnu baku... pie gazes uzpildes tapat vairak par 2ls bezas neieies 
likt gāzi?
