Online

Pašreiz BMWPower skatās 184 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 10.0

AutorsZiņojums
Kashelz
08. Jan 2008, 23:09 #1201

Kopš: 09. Sep 2005

No: Kuldīga

Ziņojumi: 2178

Braucu ar: E34 2.5i 24v, Suzuki GSX750E


2008-01-08 23:01, Rifo rakstīja:

2008-01-08 22:35, Kashelz rakstīja:
Taa, kaadas firmas saljnjikus ir droshi pirkt un likt dzineejam? Nu lai neizjuuk un netek pec 100km, kaa arii lai nebuutu tur cena kosmosaa Vajag laikam 48X65X10 un 90X110X12 prieksh M50B25 bloka!

Manupraat elring buus ok.
Lai gan origjinaalie buus labaaki, kaa arii nemaksaa vinji neko daudz.

Hmm, te paskatijos, bija kaut kaadiem bliivsleegiem 30+ Ls cena, tad liekas dafigaa par nieka bliivsleegu... riit jaazvana un jaaprasa!
Offline
Whazaaa
08. Jan 2008, 23:14 #1202

Kopš: 24. Jun 2004

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 71589

Braucu ar: metro


2008-01-08 22:21, ROLEXX rakstīja:
Kāda tur "reklāma"?? Whazaa - muļķojās, jo neesam nekur gāzuši!

baaa sorre, neticēju, ka kāds to uztvers nopietni
tiem kas pārprata - neēsam nekur gazuši, tikai ar fito bembi


laaab laaab

-----------------
Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
Offline
sejejs
08. Jan 2008, 23:16 #1203

Kopš: 12. May 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6472

Braucu ar: V8 TwinTurbo AR-5900 & Moskvič 412 VS-412 Motormuzejā


2008-01-08 20:01, sejejs rakstīja:
Klau, vai Šitās Ļiņeikas ir pieejamas arī latviski?

Eu, vai neviens nezin vai negrib iedziļināties?
Palīodziet manai druškai tak. Pliiz.
Offline
Fito
08. Jan 2008, 23:17 #1204

Kopš: 11. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4270

Braucu ar: AMAROK


2008-01-08 23:14, Whazaaa rakstīja:

2008-01-08 22:21, ROLEXX rakstīja:
Kāda tur "reklāma"?? Whazaa - muļķojās, jo neesam nekur gāzuši!

baaa sorre, neticēju, ka kāds to uztvers nopietni
tiem kas pārprata - neēsam nekur gazuši, tikai ar fito bembi


laaab laaab

es zinu, vinsh man izstaastiija
Offline
Kitaps
08. Jan 2008, 23:55 #1205

Kopš: 29. Mar 2006

Ziņojumi: 1267

Braucu ar: jaunām zondēm

Tā, tā, tā - atkal man daži jautājumi par e30 325e ’85.gada
Kā dabūt nost apgriezienu ierobežotāju pie 4k rpm?
Un vēl problēma - siltā laikā, vai arī, ja nav tik silts, tad normāli spīdzinot viņu, mēdz zust jauda. Izpaužas tas tā, ka apgriezieni lēni kāpj, bet nu pie kādiem 2.5 - 3k rpm atkal atverās un jauda atkal kautcik ir atpakaļ. Kādu laiku padzesējot pastāvot ar noslāpētu atkal atgriežas visa jauda, bet nu pēc tam paspīdzinot atkal pazūd.
Man kkas ieminējās, ka varētu būt vainīgs kautkāds gaisa mērītājs (karoč tāds nevisai liels bleķa pipsis, kam pienāk trubas no abām pusēm un savieno gaisa filtra trubu ar ieplūdes kolektoru. Aj nez, gribu kautkādu skaidrību, kam ķerties klāt, lai novērstu to problēmu. Un vispār, cik tāds krāms maksā?

Starp citu, pamanīju, ka manējam noravēta lambda zonde. Cik slikti tas ir
Offline
charbis
09. Jan 2008, 09:16 #1206

Kopš: 18. Jan 2005

Ziņojumi: 2000

Braucu ar: e30 cabrio un f06

Vi visiem e46 reikas ir vienaadas?
Offline
rapido
09. Jan 2008, 09:19 #1207

Kopš: 03. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 1679

Braucu ar:


2008-01-08 23:55, CyberMole rakstīja:
Tā, tā, tā - atkal man daži jautājumi par e30 325e ’85.gada
Kā dabūt nost apgriezienu ierobežotāju pie 4k rpm?
Un vēl problēma - siltā laikā, vai arī, ja nav tik silts, tad normāli spīdzinot viņu, mēdz zust jauda. Izpaužas tas tā, ka apgriezieni lēni kāpj, bet nu pie kādiem 2.5 - 3k rpm atkal atverās un jauda atkal kautcik ir atpakaļ. Kādu laiku padzesējot pastāvot ar noslāpētu atkal atgriežas visa jauda, bet nu pēc tam paspīdzinot atkal pazūd.
Man kkas ieminējās, ka varētu būt vainīgs kautkāds gaisa mērītājs (karoč tāds nevisai liels bleķa pipsis, kam pienāk trubas no abām pusēm un savieno gaisa filtra trubu ar ieplūdes kolektoru. Aj nez, gribu kautkādu skaidrību, kam ķerties klāt, lai novērstu to problēmu. Un vispār, cik tāds krāms maksā?

Starp citu, pamanīju, ka manējam noravēta lambda zonde. Cik slikti tas ir


es teiktu - sāc ar zondi!
Offline
BMasterW
09. Jan 2008, 11:04 #1208

Kopš: 08. Mar 2007

Ziņojumi: 444

Braucu ar:

Ta kā manam bembītim tika sabojāts gan bampers gan arī nieru turētājs, tagad nevaru izlemt kas ir izdevīgāk meklēt jaunu nieru turētāju un līmēt veco bamperu + krāsošana vai arī jauns bampers tāds kā bildē .. baigi iekrita acī Kur tādu varētu dabūt un cik apmēram šitāds man izmaksātu .. Jauns nieru turētājs + krāsošana sanāk ap 85 +50 un bampera remonts plus krāsošana ~130 Ls kopā sanāk ~265 LS vai lētāk nesanāk tāds bampers kā attēlā un vai tam āttēlā redzamajam bamperam ir iespējams ielikt migliniekus?

[ This message was edited by: BMasterW on 2008-01-09 11:07 ]
Offline
BMasterW
09. Jan 2008, 11:10 #1209

Kopš: 08. Mar 2007

Ziņojumi: 444

Braucu ar:

tādu gan negribu! [ This message was edited by: BMasterW on 2008-01-09 11:11 ]
Offline
Fito
09. Jan 2008, 11:11 #1210

Kopš: 11. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4270

Braucu ar: AMAROK


2008-01-09 11:04, BMasterW rakstīja:
Ta kā manam bembītim tika sabojāts gan bampers gan arī nieru turētājs, tagad nevaru izlemt kas ir izdevīgāk meklēt jaunu nieru turētāju un līmēt veco bamperu + krāsošana vai arī jauns bampers tāds kā bildē .. baigi iekrita acī Kur tādu varētu dabūt un cik apmēram šitāds man izmaksātu .. Jauns nieru turētājs + krāsošana sanāk ap 85 +50 un bampera remonts plus krāsošana ~130 Ls kopā sanāk ~265 LS vai lētāk nesanāk tāds bampers kā attēlā un vai tam āttēlā redzamajam bamperam ir iespējams ielikt migliniekus?



<font size=1>[ This message was edited by: BMasterW on 2008-01-09 11:07 ]</font>

blje, nevaig to bampeeeeri
Offline
Whazaaa
09. Jan 2008, 11:13 #1211

Kopš: 24. Jun 2004

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 71589

Braucu ar: metro


2008-01-09 11:10, BMasterW rakstīja:
tādu gan negribu!

<font size=1>[ This message was edited by: BMasterW on 2008-01-09 11:11 ]</font>

Vai nu liec oriģinālo bamperi ar resti u.t.t (vai arī mpack bamperi) vai arī nošaujies

p.s uzmet PM marihuanam, mož viņam aizķēries kautkas no e36 priekšas

-----------------
Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
Offline
SpOrcMeN
09. Jan 2008, 11:13 #1212

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 34090

Braucu ar: banderautomobili

ja izmet to meslu araa un uzliec normalu no mpakas vinjitagad maksaa kapeikas.

-----------------
ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!


Offline
BMasterW
09. Jan 2008, 11:18 #1213

Kopš: 08. Mar 2007

Ziņojumi: 444

Braucu ar:

Tas sarkanais nav mans .. man pašam tagad ir iebuktēts standarta orģinālais bampers .. [ This message was edited by: BMasterW on 2008-01-09 11:23 ]
Offline
Staris
09. Jan 2008, 11:32 #1214

Kopš: 24. Apr 2006

No: Ventspils

Ziņojumi: 30601

Braucu ar: ra ucuarB

Vai pie iedarbināta motora, ja brīvgaitā tur nospiestu sajūgu - tad sajūgs tiek "svilināts" ?

325i 92’ manual
Offline
DoubleD
09. Jan 2008, 11:33 #1215

Kopš: 01. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 50162

Braucu ar: HH-325


2008-01-09 11:32, Staris rakstīja:
Vai pie iedarbināta motora, ja brīvgaitā tur nospiestu sajūgu - tad sajūgs tiek "svilināts" ?

325i 92’ manual


nop

-----------------
раз пошла такая пьянка ...
Offline
Staris
09. Jan 2008, 11:38 #1216

Kopš: 24. Apr 2006

No: Ventspils

Ziņojumi: 30601

Braucu ar: ra ucuarB

Tātad.
Tad, kad bija -12 grādi. Mani vilka uz garāžu un es pa ceļam uz brīdi biju piedarbinājis auto un turēju izspiestu sajūgu brīvgaitā. Nu lai normāli pa pilsētu var pabremzēt un tā. Kādas es nez 7 min no vietas. Tā braucu, jo kārbai gultnis bija sabiris un kāda lodīte noklemmējusi kārbu. Kā rezultātā nevar kārba brīvgaitā pie iedarbināta motora pagriezties.

Tad vakar pa nakti uzliku citu kārbu, jo iepriekšējai gultnis sabira. Sajūgu nost nenoņēmu. Pirms tam sajūgs top zustand gāja. Nevarēju pie kārbas tur to sajūga iekārtu normāli pielikt klāt, jo šams bija tik ciets, ka es ar savu visu svaru uzspiežos virsū un nevaru iespiest to "pipsiku" iekšā, kur nu vēl, lai piespiestu un uzķertu ar skrūvēm. Tad kolēga tur pie tās ierīces to sūdu pakruķīja un "nolaida spiedienu" nedaudz, lai varētu iespiest iekšā. Kā rezultātā sajūgs man ir tikai pašā galā tagad un naturāli velk līdzi.
Ar ceturto iedodu grīdā, pie 1.5-2rpm aiziet apgriezieni augšā.
Vai tas var būt dēļ tā, ka mēs ņemoties ar sajūgu, kaut ko sačakarējām?
Pietiks tikai ar atgaisošanu?[ This message was edited by: Staris on 2008-01-09 13:06 ]
Offline
gapp
09. Jan 2008, 11:38 #1217

Kopš: 04. Aug 2007

No: Liepāja

Ziņojumi: 8309

Braucu ar: SD


2008-01-09 11:18, BMasterW rakstīja:
Tas sarkanais nav mans .. man pašam tagad ir iebuktēts standarta orģinālais bampers ..

<font size=1>[ This message was edited by: BMasterW on 2008-01-09 11:23 ]</font>


Nu johaidī - pērc tādu, kāds tev patīk. Pašam ar to būs jābrauc!
Offline
Staris
09. Jan 2008, 13:09 #1218

Kopš: 24. Apr 2006

No: Ventspils

Ziņojumi: 30601

Braucu ar: ra ucuarB


2008-01-09 11:38, Staris rakstīja:
Tātad.
Tad, kad bija -12 grādi. Mani vilka uz garāžu un es pa ceļam uz brīdi biju piedarbinājis auto un turēju izspiestu sajūgu brīvgaitā. Nu lai normāli pa pilsētu var pabremzēt un tā. Kādas es nez 7 min no vietas. Tā braucu, jo kārbai gultnis bija sabiris un kāda lodīte noklemmējusi kārbu. Kā rezultātā nevar kārba brīvgaitā pie iedarbināta motora pagriezties.

Tad vakar pa nakti uzliku citu kārbu, jo iepriekšējai gultnis sabira. Sajūgu nost nenoņēmu. Pirms tam sajūgs top zustand gāja. Nevarēju pie kārbas tur to sajūga iekārtu normāli pielikt klāt, jo šams bija tik ciets, ka es ar savu visu svaru uzspiežos virsū un nevaru iespiest to "pipsiku" iekšā, kur nu vēl, lai piespiestu un uzķertu ar skrūvēm. Tad kolēga tur pie tās ierīces to sūdu pakruķīja un "nolaida spiedienu" nedaudz, lai varētu iespiest iekšā. Kā rezultātā sajūgs man ir tikai pašā galā tagad un naturāli velk līdzi.
Ar ceturto iedodu grīdā, pie 1.5-2rpm aiziet apgriezieni augšā.
Vai tas var būt dēļ tā, ka mēs ņemoties ar sajūgu, kaut ko sačakarējām?
Pietiks tikai ar atgaisošanu?

paceļu topiku augšā, jo jautājums ļoti aktuāls
Offline
Driver
09. Jan 2008, 13:50 #1219

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


2008-01-09 11:38, Staris rakstīja:
Tātad.
Tad, kad bija -12 grādi. Mani vilka uz garāžu un es pa ceļam uz brīdi biju piedarbinājis auto...


check PM

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
thomass
09. Jan 2008, 14:11 #1220

Kopš: 04. Dec 2004

No: Jelgava

Ziņojumi: 10049

Braucu ar: A8

bleed no kurienes lai panem remote prieks pastuuza auto kuram ir dsp ??



-----------------
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo