16 May 2009, 21:23:53 edzulis rakstīja:
Thanks par apjomīgo info!
BTW, varbūt zini. Cik apjomīgs ir kārbas remonts, ja +/- par to parasti prasa 700ls? Ko tieši viņi izdara par tiem 700ls? Nevar būt, ka tikai darbs ir tāda summa un detaļas arī tur diez vai ir no zelta...
Manejam bija noklajies hidrotransformators un laboju to ieksh RAAP. Isti neatceros ko vel darija bet beigas viss remonts maksaja 450Ls. Runa ir par 5HP24 karbu. P.S. HVZ ko var sataisit par 700 Ls un beigaas vel nestraadaa ...
Man neko netaisīja. Es pa 150ls dabūju ejošu kārbu
Bet nu tie remonti maksā ~ 700ls. Volverim pa tik arī taisīju.
Gertrudes ielaaa tai galaa kur Valmieras iela ie tomatu serviss, tur dzekam e38 725 1997 gada tomatu salaboja pa 400 ls ar gada garantiju!Drusku tika parunats ar meistaru un vins teica kad apmeram karbai remonts vienmer buus +- 450 ls, neatkariigi kas tur notika!
Kārbas detaļas ir dārgas, tapēc arī tas remonts vienmēr ir tik dārgs, no skrūvēšanas viedokļa automāts ir vienkāršs. P.s. Izņemot hidrolisko vadības bloku
20 May 2009, 15:24:49 martinsz rakstīja:
Kārbas detaļas ir dārgas, tapēc arī tas remonts vienmēr ir tik dārgs, no skrūvēšanas viedokļa automāts ir vienkāršs. P.s. Izņemot hidrolisko vadības bloku
20 May 2009, 15:24:49 martinsz rakstīja:
Kārbas detaļas ir dārgas, tapēc arī tas remonts vienmēr ir tik dārgs, no skrūvēšanas viedokļa automāts ir vienkāršs. P.s. Izņemot hidrolisko vadības bloku
Atpakaļceļā no Bauskas patestēju ekobraukšanu ar 740 4.4i. Normāli - 8.0 litri Pamatā braucu 102km ar kruīzi, dažas apdzīšanas, pirms zīmēm jau laicīgi ripināju, lai nebūtu jābremzē. Satiksmi nekavēju. Tā kā nav tik traki ar tiem lielajiem motoriem.
17 May 2010, 18:49:18 edzulis rakstīja:
Atpakaļceļā no Bauskas patestēju ekobraukšanu ar 740 4.4i. Normāli - 8.0 litri Pamatā braucu 102km ar kruīzi, dažas apdzīšanas, pirms zīmēm jau laicīgi ripināju, lai nebūtu jābremzē. Satiksmi nekavēju. Tā kā nav tik traki ar tiem lielajiem motoriem.
17 May 2010, 19:16:31 Bimmer rakstīja:
Uz Bausku labs ceļa segums, tas arī no svara.
ahujenna ietekmē es uz 140 ar savējo 4.0 pa tallinas tērēju 11,5 līdz 12,3 apmēram bet uz limbažu ceļa jau gadndrīz 14
mazākais ko esmu dabūjis uz šosejas arī liekas ap 90 - 100 ir kkādi 9 l, ja var ticēt ko man tur rāda
17 May 2010, 18:49:18 edzulis rakstīja:
Atpakaļceļā no Bauskas patestēju ekobraukšanu ar 740 4.4i. Normāli - 8.0 litri Pamatā braucu 102km ar kruīzi, dažas apdzīšanas, pirms zīmēm jau laicīgi ripināju, lai nebūtu jābremzē. Satiksmi nekavēju. Tā kā nav tik traki ar tiem lielajiem motoriem.
neticu un neticesu ka tik maz var ar e38 4.4 izspiest. es ar 323 e46 pie idealiem apstakliem varu 7 izspiest bet nu tad ir jabrauc ka pilnigam loham. 90km/h loti lenu uzsakot un bez jebkadiem straujiem manevriem.
17 May 2010, 18:49:18 edzulis rakstīja:
Atpakaļceļā no Bauskas patestēju ekobraukšanu ar 740 4.4i. Normāli - 8.0 litri Pamatā braucu 102km ar kruīzi, dažas apdzīšanas, pirms zīmēm jau laicīgi ripināju, lai nebūtu jābremzē. Satiksmi nekavēju. Tā kā nav tik traki ar tiem lielajiem motoriem.
neticu un neticesu ka tik maz var ar e38 4.4 izspiest. es ar 323 e46 pie idealiem apstakliem varu 7 izspiest bet nu tad ir jabrauc ka pilnigam loham. 90km/h loti lenu uzsakot un bez jebkadiem straujiem manevriem.
Tici vai netici. Es jau rakstīju, ka tā bija ekobraukšana. Ar pedāli kā mazu bērnu, saprātīgs ātrums un ripināšana pirms zīmēm laicīgi.
Normāli braucot un nedomājot ekonometru ir ~ 8.8-9 ja brauc ne ātrāk par 110.
Pie tam rēķini, ka apgriezieni tādam V8 ir krietni mazāki par R6 tas viss summējas.
Lindas bračka arī teica, ka es baigi ekonomiski braucot ar viņa 530i V8 Vienkārši vajag domāt, nevis spiest grīdā un pedējā brīdī bremzēt
17 May 2010, 19:16:31 Bimmer rakstīja:
Uz Bausku labs ceļa segums, tas arī no svara.
Nu pamatā jā, lavs ceļš, bet ir arī posms kur pakaļā.
Atceries, savulaik testu taisijām ar M3 un kruīzi. Uz jūrmalenes patēriņš krietni mazāks bija nekā uz pilnīga pii ceļa. Atšķīrās pat laikam pa litru Tad nu parēķinam, cik naudas ekonomika pakāš dēļ sūdīgiem ceļiem
17 May 2010, 19:16:31 Bimmer rakstīja:
Uz Bausku labs ceļa segums, tas arī no svara.
Nu pamatā jā, lavs ceļš, bet ir arī posms kur pakaļā.
Atceries, savulaik testu taisijām ar M3 un kruīzi. Uz jūrmalenes patēriņš krietni mazāks bija nekā uz pilnīga pii ceļa. Atšķīrās pat laikam pa litru Tad nu parēķinam, cik naudas ekonomika pakāš dēļ sūdīgiem ceļiem
ekonomika neko nepakāš, jo vairāk benžas lejam jo vairāk pvns un akcīze
17 May 2010, 18:49:18 edzulis rakstīja:
Atpakaļceļā no Bauskas patestēju ekobraukšanu ar 740 4.4i. Normāli - 8.0 litri Pamatā braucu 102km ar kruīzi, dažas apdzīšanas, pirms zīmēm jau laicīgi ripināju, lai nebūtu jābremzē. Satiksmi nekavēju. Tā kā nav tik traki ar tiem lielajiem motoriem.
neticu un neticesu ka tik maz var ar e38 4.4 izspiest. es ar 323 e46 pie idealiem apstakliem varu 7 izspiest bet nu tad ir jabrauc ka pilnigam loham. 90km/h loti lenu uzsakot un bez jebkadiem straujiem manevriem.
Kas tur neticams? Es ar e39 528iA netrakojot Kuldīga - Rīga pa Liepājas šoseju esmu 7L mierīgi dabūjis braucot uz 100 - 110 km/h, nemaz īpaši nesekojot līdz ekonometram.
17 May 2010, 18:49:18 edzulis rakstīja:
Atpakaļceļā no Bauskas patestēju ekobraukšanu ar 740 4.4i. Normāli - 8.0 litri Pamatā braucu 102km ar kruīzi, dažas apdzīšanas, pirms zīmēm jau laicīgi ripināju, lai nebūtu jābremzē. Satiksmi nekavēju. Tā kā nav tik traki ar tiem lielajiem motoriem.
Pamēģini iesēsties kādam kraviniekam (ne baļķvedējam) aizmugurē ar 5m attālumu, kad tas ar 100 km/h brauc!
Paeksperimentēju un e38 4,4i bija 5.6l/100km
17 May 2010, 18:49:18 edzulis rakstīja:
Atpakaļceļā no Bauskas patestēju ekobraukšanu ar 740 4.4i. Normāli - 8.0 litri Pamatā braucu 102km ar kruīzi, dažas apdzīšanas, pirms zīmēm jau laicīgi ripināju, lai nebūtu jābremzē. Satiksmi nekavēju. Tā kā nav tik traki ar tiem lielajiem motoriem.
neticami... pirms T uzstadisanas, mieriga gara braucot pa soseju , min. ko vareju dabut ara 8.9L. Skaiti , ka e34 ir vieglaks...
Nedomāju , ka rūpnīcas norādītie patēriņi ir uzradīiti braucot kapeik psēju režīmā. + vel cik saportu , ka tas ir OBC rādijums , kas var atšķirties no reālā.
Offline
Pamatā braucu 102km ar kruīzi, dažas apdzīšanas, pirms zīmēm jau laicīgi ripināju, lai nebūtu jābremzē. Satiksmi nekavēju. Tā kā nav tik traki ar tiem lielajiem motoriem. 
tas viss summējas. 
