bilžuku gan nav.
Šonedēļ paspārdīšu atkal masķeru lai nedomā tagad bremzēt - tik maz jau palicis a šis atkal brīžam muļļājās.
Un tad vēl pats muļļāšos kāmēr salasīšu vietā lukturus, salonu un vēl dafiga visādus sīkumus - būs pa jaunu jānoizolē metinājumu šuves un vēl viskaukas jāsadara.
Ā, un aķīc arī tagad dzīvo bagažniekā uzreiz aiz pakaļējiem ķebļiem pa vidu.
Tak čto būs vēl ko darīt pirms braukt iegādāt TA.
Ā, vēl tāds jautājums (drusku offtopics gan) - ja auto bijis noņemts no uzskaites ~3 gadus, liekot atpakaļ ir jaiet numuru salīdzināšana vai nē?
aha, it īpaši ņemot vērā, ka jamā 325 varēja izkapāt labs 320i
Vizuāli neiet sliktāk par citiem 325, moš tu par veco runā
Nē, par šito pašu bēšīgo - jamais pats teica, ka beigās galīgi sāka gurt. Tāpē arī tiek meklēts cits motors (ne m20). Karoč kaukad jamais pats uzradīsies un pastāstīs.
Bet lai nu kā, lamberta driftu pamatā ir mācēšana nevis jauda
Nē, par šito pašu bēšīgo - jamais pats teica, ka beigās galīgi sāka gurt. Tāpē arī tiek meklēts cits motors (ne m20). Karoč kaukad jamais pats uzradīsies un pastāstīs.
Bet lai nu kā, lamberta driftu pamatā ir mācēšana nevis jauda
Sāka gurt un sāka klanis klabēt
Labi, katram savs viedoklis
Ja ļoti gribēsies, paprasīšu, ka ir
[ This message was edited by: Mikuzz on 2007-11-26 22:59 ]
laikam būs jāņem zirneklis priekš m10 no viena usera laikam jāuztaisa tas vecais bīdelis uz gerai stavoklius un tad redzēs - piķis izsviests vai arī tas bija tā vērts Vēl tas MS ir aktuāls, bet tur vēl augt un augt
2007-11-26 23:01, Modricimus rakstīja:
laikam būs jāņem zirneklis priekš m10 no viena usera laikam jāuztaisa tas vecais bīdelis uz gerai stavoklius un tad redzēs - piķis izsviests vai arī tas bija tā vērts Vēl tas MS ir aktuāls, bet tur vēl augt un augt
Par MS (ja ar MS nedomā M+S riepu iegādi ) - manuprāt aktuāls ja nopietni pieķeries motoram, it īpaši ja liec virsū putekļusūcēju. A tā stock motoram tā būs tikai izsviesta nauda
nu sākumā es pačikāšos ar L-Jetu, tikko uzinstalēts pēc karburatora. a vispār - kvz ko gribu. pats galvenais man bija nahrenizēt apaļo filtru, lai nav kauns pacelt kapotu cilvēkos
2007-11-26 23:14, Modricimus rakstīja:
nu sākumā es pačikāšos ar L-Jetu, tikko uzinstalēts pēc karburatora. a vispār - kvz ko gribu. pats galvenais man bija nahrenizēt apaļo filtru, lai nav kauns pacelt kapotu cilvēkos
nu hz, ar M10 arī ar visu l-jetu tas kauns nav daudz mazāks. Un, manuprāt, tas, ko gribi no sava auto (un arī pamazām panāc) - tas ir jāgrib un jāpanāk no sievietes - nu tb sex
Offline
laikam jāuztaisa tas vecais bīdelis uz gerai stavoklius un tad redzēs - piķis izsviests vai arī tas bija tā vērts 
Vēl tas MS ir aktuāls, bet tur vēl augt un augt 
