Online
Pašreiz BMWPower skatās 151 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
Angelz  | |  Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2893
Braucu ar: BMW
|
16 Sep 2022, 13:24:42 @DM-101 rakstīja:

Nu,kuri yad uzskata mani pat svimpi? Tu un Sotaks? Blja,es lljuutu tramiigs,ja juus mani veerteetu savaadaak
Vienkāršāk un īsāk būtu, kuri neuzskata pa svimpi.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi | Offline | | |
| 968-jk | |  Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 14075
Braucu ar: 30niekiem
|
16 Sep 2022, 13:24:42 @DM-101 rakstīja:

Nu,kuri yad uzskata mani pat svimpi? Tu un Sotaks? Blja,es lljuutu tramiigs,ja juus mani veerteetu savaadaak
[URL=https://failiem.lv/f/gjn7tav2v][/URL] | Offline | | |
| user | | Kopš: 12. May 2020
Ziņojumi: 14497
Braucu ar:
|
17 Sep 2022, 22:28:38 @DM-101 rakstīja:
Alens,Kristiaans un veel 13 anoniimi lohi.
Kameer juus apspriediet mani,es klausos Lord of the lost, VNV Naation un Eisbrecher. Labs fests,btw.
sanāk vēl 12 nevis 13
14 un 3 izsakot skaitliski | Offline | | |
| Gribis | |  Kopš: 30. Dec 2021
Ziņojumi: 189
Braucu ar:
| Kaspars mums nu jau ir leģendas statusā. Katrai leģendai pienākas savs krekls
Piedāvāju savu dizaina paraugu
| Offline | | |
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4973
Braucu ar: BMW E90 330i
| viens no iemesliem, kāpēc paņēma diseli, benzīnam ir mazāks lietderības koeficients, un ziemā stāvot uz vietas, apkārt kūst sniegs to viņš nevar pārdzīvot drīzāk jau viņš dziļi sirdī ir traktorists nopirkt tik dārgu auto un pārdzīvot par degvielas patēriņu, tas ir dīvaini. nu un benzīna motoram būtu skaņa, kas jau vien dotu papildus prieku braukšanai. gan jau viņš arī apsvēra, ka to diseli varēs vieglāk arī pārdot, ja kas. | Offline | | |
| Nehumanais | | Kopš: 16. Aug 2019
Ziņojumi: 38
Braucu ar: Sievas mīļākā bmw
|
19 Sep 2022, 20:39:43 @HiJaCKeR rakstīja:
viens no iemesliem, kāpēc paņēma diseli, benzīnam ir mazāks lietderības koeficients, un ziemā stāvot uz vietas, apkārt kūst sniegs to viņš nevar pārdzīvot drīzāk jau viņš dziļi sirdī ir traktorists nopirkt tik dārgu auto un pārdzīvot par degvielas patēriņu, tas ir dīvaini. nu un benzīna motoram būtu skaņa, kas jau vien dotu papildus prieku braukšanai. gan jau viņš arī apsvēra, ka to diseli varēs vieglāk arī pārdot, ja kas.
Lai uzliek gāzi,tad varēs vieglāk pārdot. | Offline | | |
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4973
Braucu ar: BMW E90 330i
|
19 Sep 2022, 20:46:20 @Nehumanais rakstīja:
19 Sep 2022, 20:39:43 @HiJaCKeR rakstīja:
viens no iemesliem, kāpēc paņēma diseli, benzīnam ir mazāks lietderības koeficients, un ziemā stāvot uz vietas, apkārt kūst sniegs to viņš nevar pārdzīvot drīzāk jau viņš dziļi sirdī ir traktorists nopirkt tik dārgu auto un pārdzīvot par degvielas patēriņu, tas ir dīvaini. nu un benzīna motoram būtu skaņa, kas jau vien dotu papildus prieku braukšanai. gan jau viņš arī apsvēra, ka to diseli varēs vieglāk arī pārdot, ja kas.
Lai uzliek gāzi,tad varēs vieglāk pārdot.
jā, uz doto brīdi tas nebūtu slikts triks  | Offline | | |
karro  | |  Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4941
Braucu ar: studentu variantu
| Tā klemmēšanas sajūta nav saistīta ar bloķa darbību priekšā un balstiekārtas risinājuma īpatnībām? Jaudīgas priekšpiedziņas cīnās ar torque steer kopš pirmsākumiem, hondai risinājums ir "dual axis strut", pordam - RevoKnuckle, gan jau pārējie arī kko ir risinājuši. Es nez, vai bmw ir kko darījis. Ok, šis nav klasisks torque steer, bet ir aizdomas, ka šis fenomens varētu būt "attāls radinieks". Iespējams, problēma nav tik liela, lai to kaut kā risinātu, vai risinājumi ir pārāk dārgi, salīdzinājumā ar ieguvumu un potenciāliem zaudējumiem citur 
Kā tur ir, ja piedziņu noskrūvē 100% uz aizmuguri, fenomens ir novērojams? Nevajadzētu būt. | Offline | | |
|
|
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4973
Braucu ar: BMW E90 330i
| gan jau paradīsies video udaljajem ekologiju i chipirujem, nezinu tikai, vai tam auto to var izdarīt | Offline | | |
| Corey | |  Kopš: 18. Aug 2008
Ziņojumi: 2534
Braucu ar: gc8 type-ra Honda crx
| Runa par x drive? Šiem, šķiet, visiem uz priekšējo asi ir nesimetriska piedziņa. Tādā gadījumā pie Nm padošanas ar stūrēšanu ir pasūdīgi pēc noklusējuma. Nekas īpašs. | Offline | | |
| Corey | |  Kopš: 18. Aug 2008
Ziņojumi: 2534
Braucu ar: gc8 type-ra Honda crx
| Es par to, ka x draivam tā priekšas piedziņas mehānisms nāk ''gar vienu malu''. Vēl trakāk kā fwd autiņiem. Torque steer uzreiz bankā. Nav tik izteikti kā fwd, bet nu hvz..jūtams. | Offline | | |
| Samsasi | |  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5666
Braucu ar:
|
19 Sep 2022, 20:58:12 @DM-101 rakstīja:
muusu braukshanas profilaa nav nekaadas ekonomijas ar tiem dirseljiem.
ko tad tu pērc dīzeli? jeb kas ir "mūsu braukšanas profils" | Offline | | |
| cmax | | Kopš: 03. Jan 2013
Ziņojumi: 1196
Braucu ar:
|
19 Sep 2022, 22:54:23 @Samsasi rakstīja:
19 Sep 2022, 20:58:12 @DM-101 rakstīja:
muusu braukshanas profilaa nav nekaadas ekonomijas ar tiem dirseljiem.
ko tad tu pērc dīzeli? jeb kas ir "mūsu braukšanas profils"
Pat divlitrīgs dīzelis lv ātruma ierobežojumos faktiski darbojas tukšgaitā, trīslitrīgs vispār domāts lai kruizētu drusku zem divīša no Berlīnes uz Hamburgu. To lieliski nodemonstrēja oriģināls vācietis ar tolaik svaigu e60, kompī vidējais ātrums ap 130, patēriņš 8.1 litrs pie veiktās distances 3k kilometri. Latvijā tāds auto smok nost savos kvēpos. | Offline | | |
| Zalespljavejs | |  Kopš: 28. Jul 2015
Ziņojumi: 2905
Braucu ar: tautas auto
|
19 Sep 2022, 20:26:53 @DM-101 rakstīja:
19 Sep 2022, 17:47:32 @HiJaCKeR rakstīja:
reviews no Vlasika, BMW I4 M50 Tesla 3 sux
 Spied "Play", lai skatītos video!
Man bail skatiities Sanjas video par vinja jauno diizeli. Man ir sajuuta,ka vinjsh beidz no taa hlama piemineeshanas vien.
Par Tesla - nu,bet tas auto paraada,cik dazhaadi var buut cilveeki. Ir tachu daudzi,kam der. Kas ir staraa. Nee,es tajaa hlamaa pat iekshaa negribu seesties.
Vieniigaa piebilde par to stuures sajuutu - izskataas,ka Vlasovs braucis ar kaut kaadaam miskasteem un izjukushaam razdatkaam. Taa klemmeeshanas sajuuta ir arii maneejam pie suuda 450Nm.
Bet nu faak,atgriezhoties pie teemas - panjemt dirseli/jaunu ar vinja (kaa nojaushu) braukshanas profilu... cik ljoti jaamiil tie kveepi... nahujam? Taapeec,ka benziinu nespees saremonteet? Nev dpf,ko izraut?
Hlams, ne hlams, bet, ja skatījies viņa apskatu, tad viņš skaidri un gaiši izstāstīja iemeslus kāpēc viņš nopirka to auto. Gan jau ka uzturēt arī mācēs.
Bet vispār, Tu kā meagamainds aka BMW eksperts varētu pieteikties pie viņa uz vizīti. Viņš taču ir atvērts visādiem ekspertiem, un gan jau ka varētu sarunāt ka abi runājat valsts valodā. | Offline | | |
Jonjis  | |  Kopš: 06. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1554
Braucu ar:
| Es jau tikai viņu āzēju 
Pie kam viņš tīri veiksmīgi tad ir ticis cauri, ja tikai nec's, parasti tur nopūst daudz globālāk. Kā jau visi zin, saknē visu maitā šī moduļa korpuss, kuram vāks temp. izmaiņu dēļ vienkārši deformējas un vairs nenosedz.
Par Siglentu fakts, bet atkal Rigol salīdzinoši populārs kļuva ar iespējām /ieurķēt/ apgreidus, kuri vienkārši bija sw līmenī apgriezti, nu tur vecajām sērijām joslas platumu, nedaudz jaunākiem - atmiņu.[ Šo ziņu laboja Jonjis, 22 Sep 2022, 16:31:12 ]
----------------- BMW CCC,CIC,NBT,Evo,MGU navigācijas karšu atjaunošana, carplay aktivizācijas un OEM BMW audio remonts.
PM
| Offline | | |
| australia | |  Kopš: 12. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1808
Braucu ar: E61 K1200RS
| Vēl bija interesanti pavērot, kā MCU taupa katru miliampēru.
Viņš pamodina uztvērēju/dekoderi tikai uz ļoti īsiem brīžiem un paklausās, kas nāk iekšā.
| Offline | | |
|
|
| abyss | |  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8875
Braucu ar: e39 523
| Atgriežoties pie bremžu tēmas. Šogad ar citām riepām tajā pašā stacijā, priekšā 2.6 un aizmugurē 3.1. 
Stends un spiedējs, protams, arī cits. Bet kluči/diski tie paši | Online | | |
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4973
Braucu ar: BMW E90 330i
|
23 Sep 2022, 18:08:21 @abyss rakstīja:
Atgriežoties pie bremžu tēmas. Šogad ar citām riepām tajā pašā stacijā, priekšā 2.6 un aizmugurē 3.1. 
Stends un spiedējs, protams, arī cits. Bet kluči/diski tie paši
jāatgaiso priekša | Offline | | |
| abyss | |  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8875
Braucu ar: e39 523
|
23 Sep 2022, 18:28:41 @HiJaCKeR rakstīja:
23 Sep 2022, 18:08:21 @abyss rakstīja:
Atgriežoties pie bremžu tēmas. Šogad ar citām riepām tajā pašā stacijā, priekšā 2.6 un aizmugurē 3.1. 
Stends un spiedējs, protams, arī cits. Bet kluči/diski tie paši
jāatgaiso priekša
Varbūt uzšļakstījas ūdens uz karsta, zuda performance 
Nospiedīs cits čalis tur atkal citi rādijumi. Bet pieņemām bremzēm uz vienas ass būs max.līdzīgi | Online | | |
| CAPSLOCK | |  Kopš: 17. Oct 2016
Ziņojumi: 889
Braucu ar:
| Sanāk puisim ielika subi ar pastūzi pa 1k | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|