| Autors | Ziņojums |
| Modrs | | 10. Feb 2010, 11:53 |
#1184
|
|
 Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10492
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
| tāpēc vajag darīt tā, kā agrāk - uz nakti ar ceļamkrānu paceļ konteinerus un pārējo derīgo gaisā, un kabīnē iesēdina sargu. un skuj kāds tiks klāt! |
Offline | |
|
| Sonja | | 10. Feb 2010, 11:54 |
#1185
|
|
 Kopš: 31. Oct 2009
Ziņojumi: 277
Braucu ar:
| Tantes maximā rindā stāvot runāja par to, ka tam tiltam kaut kur pa vidu viens balsts esot iegrimis. Reāli no viņa nav nekādas jēgas un jāliek blakus tāds pats, bet šiem po, tilta atklāšana bij pēc dažām dienām un pa nakti laiviņās sakāpa un visas vizuālās šaizes sačiņija. |
Offline | |
|
stuntman  | | 10. Feb 2010, 11:54 |
#1186
|
|
 Kopš: 27. Apr 2006
Ziņojumi: 10587
Braucu ar: pumpi uz mežu
| Nav jau tikai balts vai melns.. varbūt tam, kas piedāvāja zemo cenu, pamatkapitāls ir 2000LVL, no kuriem naudā apmaksāta tikai puse un firma dibināta mēnesi atpakaļ  |
Offline | |
|
| runiigais | | 10. Feb 2010, 11:54 |
#1187
|
|
 Kopš: 24. Dec 2007
No: Bauska
Ziņojumi: 1941
Braucu ar: spaiņa krāsas e70
| kamēr katrs latvietis nebūs nozadzis pa pāris miljoniem tikmēr miera nebūs. verētu sākt būvēt to glauno tiltu pār ostu- tur vispār būtu ko smelt pus latvijai  |
Offline | |
|
Damn  | | 10. Feb 2010, 11:56 |
#1188
|
|
 Kopš: 24. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 10819
Braucu ar:
|
10 Feb 2010, 11:54:29 stuntman rakstīja:
Nav jau tikai balts vai melns.. varbūt tam, kas piedāvāja zemo cenu, pamatkapitāls ir 2000LVL, no kuriem naudā apmaksāta tikai puse un firma dibināta mēnesi atpakaļ 
Šajā gadījumā pretendents bija nopietns  |
Offline | |
|
Android  | | 10. Feb 2010, 11:56 |
#1189
|
|
 Kopš: 16. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5117
Braucu ar:
|
10 Feb 2010, 11:53:19 Modricimus rakstīja:
tāpēc vajag darīt tā, kā agrāk - uz nakti ar ceļamkrānu paceļ konteinerus un pārējo derīgo gaisā, un kabīnē iesēdina sargu. un skuj kāds tiks klāt!
Uz dienvidnieka esot biji interesants gadījums - viņiem vajadzējis uz viena laiduma uzcelt kādu diezgan sarežģītu agregātu - ne ta smilšu strūklu, ne ta kaut ko tamlīdzīgu - respektīvi agregāts esot svēris ap 300kg. Šie izdomājuši, ka pēc laiduma uzbīdīšanas tur klāt tikt ar ceļamkrānu būšot grūti, tāpēc uzlikuši to aparātu uz laiduma pirms uzbīdīšanas, un pēc tam pa dienu laidums esot ar to aparātu uzbīdīts. Laiduma abi gali bijuši gaisā, tb tā vienkārši tikt virsū nevarot. Un ar ceļamkrānu arī īsti klāt netiek. Tomēr, neskatoties uz visu, no rīta tas aparāts esot bijis nosperts
Zino to, ka objektā strādā vairāki 100 cilvēku, gan jau kāds no savējiem... tā kā mūsdienās sper visu. |
Offline | |
|
Android  | | 10. Feb 2010, 11:57 |
#1190
|
|
 Kopš: 16. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5117
Braucu ar:
|
10 Feb 2010, 11:56:02 Damn rakstīja:
10 Feb 2010, 11:54:29 stuntman rakstīja:
Nav jau tikai balts vai melns.. varbūt tam, kas piedāvāja zemo cenu, pamatkapitāls ir 2000LVL, no kuriem naudā apmaksāta tikai puse un firma dibināta mēnesi atpakaļ 
Šajā gadījumā pretendents bija nopietns 
Īsti neatceros, bet vai tik nebija Mergs vai kas tmldz.. |
Offline | |
|
stuntman  | | 10. Feb 2010, 11:59 |
#1191
|
|
 Kopš: 27. Apr 2006
Ziņojumi: 10587
Braucu ar: pumpi uz mežu
|
10 Feb 2010, 11:56:18 Android rakstīja:
Tomēr, neskatoties uz visu, no rīta tas aparāts esot bijis nosperts
Tas jau liek domāt, ka džeki savā starpā slēdz derības, kam ko izdosies nopizģīt, kamēr pārējie shēmo, kā šo procesu sarežģīt un apgrūtināt 
Kā filmā "Pataloģija", kur bariņš jauniešu strādā morgā un katru nakti kāds no viņiem "sarūpē" līķi, kurš padarīts auksts pēc iespējas neizprotamā veidā, un pārējie cenšas atminēt nonāvēšanas metodi.. |
Offline | |
|
|
|
| runiigais | | 10. Feb 2010, 12:01 |
#1192
|
|
 Kopš: 24. Dec 2007
No: Bauska
Ziņojumi: 1941
Braucu ar: spaiņa krāsas e70
|
10 Feb 2010, 11:56:18 Android rakstīja:
10 Feb 2010, 11:53:19 Modricimus rakstīja:
tāpēc vajag darīt tā, kā agrāk - uz nakti ar ceļamkrānu paceļ konteinerus un pārējo derīgo gaisā, un kabīnē iesēdina sargu. un skuj kāds tiks klāt!
Uz dienvidnieka esot biji interesants gadījums - viņiem vajadzējis uz viena laiduma uzcelt kādu diezgan sarežģītu agregātu - ne ta smilšu strūklu, ne ta kaut ko tamlīdzīgu - respektīvi agregāts esot svēris ap 300kg. Šie izdomājuši, ka pēc laiduma uzbīdīšanas tur klāt tikt ar ceļamkrānu būšot grūti, tāpēc uzlikuši to aparātu uz laiduma pirms uzbīdīšanas, un pēc tam pa dienu laidums esot ar to aparātu uzbīdīts. Laiduma abi gali bijuši gaisā, tb tā vienkārši tikt virsū nevarot. Un ar ceļamkrānu arī īsti klāt netiek. Tomēr, neskatoties uz visu, no rīta tas aparāts esot bijis nosperts
Zino to, ka objektā strādā vairāki 100 cilvēku, gan jau kāds no savējiem... tā kā mūsdienās sper visu.
urlāti nospers arī 3t 10m garas armatūras no 5 stāva ja būs pircējs kur uzreiz nogrūst |
Offline | |
|
M3  | | 10. Feb 2010, 12:01 |
#1193
|
|
 Kopš: 14. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 3377
Braucu ar: VOLVO
| nu, bet loģiski ka uzvar tie kas ir uzvarējuši ... no kurienes ''mūsu'' kompānijas izraks apgrozījumu xx milj? ne jau no 100k objektiem |
Offline | |
|
| Modrs | | 10. Feb 2010, 12:02 |
#1194
|
|
 Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10492
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
|
10 Feb 2010, 11:54:01 Sonja rakstīja:
Tantes maximā rindā stāvot runāja par to, ka tam tiltam kaut kur pa vidu viens balsts esot iegrimis. Reāli no viņa nav nekādas jēgas un jāliek blakus tāds pats, bet šiem po, tilta atklāšana bij pēc dažām dienām un pa nakti laiviņās sakāpa un visas vizuālās šaizes sačiņija.
nu no krustpils ielas braucot tur jptvmat šķībs viss, da tur viss ir šķībs, tikai neviens ceļu būvnieks nekoļījās - kitaiskie nivelieri, vai rukabludi vainīgi 
šķībs ir dzelzsceļa pārvads - uz centra pusi noliecies.
nu karoče, tiek, kas braukā, tie točna redzēs... |
Offline | |
|
Android  | | 10. Feb 2010, 12:11 |
#1195
|
|
 Kopš: 16. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5117
Braucu ar:
|
10 Feb 2010, 12:02:56 Modricimus rakstīja:
10 Feb 2010, 11:54:01 Sonja rakstīja:
Tantes maximā rindā stāvot runāja par to, ka tam tiltam kaut kur pa vidu viens balsts esot iegrimis. Reāli no viņa nav nekādas jēgas un jāliek blakus tāds pats, bet šiem po, tilta atklāšana bij pēc dažām dienām un pa nakti laiviņās sakāpa un visas vizuālās šaizes sačiņija.
nu no krustpils ielas braucot tur jptvmat šķībs viss, da tur viss ir šķībs, tikai neviens ceļu būvnieks nekoļījās - kitaiskie nivelieri, vai rukabludi vainīgi 
šķībs ir dzelzsceļa pārvads - uz centra pusi noliecies.
nu karoče, tiek, kas braukā, tie točna redzēs...
Ir jau vēl tāds termins kā "ceļa šķērskritums", domāts ūdens novadīšanai no klātnes.  |
Offline | |
|
martink  | | 10. Feb 2010, 12:13 |
#1196
|
|
 Kopš: 19. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 5662
Braucu ar: BMW e34 525i Recaro (sapņos)
| Kolosāli - padomju laikos būvēto pārvadu, par kuru teica, ka tanki var braukt pāri un nenormāli grūti nojaukt, to būs demontējuši, un vietā būs pusšķībs, puspabeigts "eiropas" standartiem atbilstošs...
Par to Dienvidu tiltu varētu sarakstīt grāmatu Ceplis2. Nevis 2, bet kvadrātā. |
Offline | |
|
M3  | | 10. Feb 2010, 12:20 |
#1197
|
|
 Kopš: 14. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 3377
Braucu ar: VOLVO
| nu cik tantes runāja, tad tagad tankus tur toč nevarēja laist ... tas pārvads bija uz brukšanas robežas.
tas tilts ir vajadzīgs un nevar būt runas par to, ka nevajadzēja celt! vienīgi tās kopējās izmaksas ... |
Offline | |
|
stuntman  | | 10. Feb 2010, 12:20 |
#1198
|
|
 Kopš: 27. Apr 2006
Ziņojumi: 10587
Braucu ar: pumpi uz mežu
| Trāpīgāk nepateiksi. Par to Cepli. |
Offline | |
|
| runiigais | | 10. Feb 2010, 12:23 |
#1199
|
|
 Kopš: 24. Dec 2007
No: Bauska
Ziņojumi: 1941
Braucu ar: spaiņa krāsas e70
| http://www.tvnet.lv/zinas/latvija/303525-ridzin...to_ziemelu_tiltu
māte mīļā - jau nākamo perina |
Offline | |
|
|
|
| hronists | | 10. Feb 2010, 12:24 |
#1200
|
|
 Kopš: 01. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 14820
Braucu ar: Svensk hjul
|
10 Feb 2010, 12:13:25 martink rakstīja:
Kolosāli - padomju laikos būvēto pārvadu, par kuru teica, ka tanki var braukt pāri un nenormāli grūti nojaukt, to būs demontējuši, un vietā būs pusšķībs, puspabeigts "eiropas" standartiem atbilstošs...
Par to Dienvidu tiltu varētu sarakstīt grāmatu Ceplis2. Nevis 2, bet kvadrātā.
Es pat nezinu kā varētu nosaukt grāmatu par komentētāju izteikumiem. Teiksim tā lai puslatvija neapvainotos?
Es nesaprotu kur jūs visi smeļaties informāciju? Pie tirgus tantēm? Par avizēm un sliktakajā gadījumā interneta ziņu vietnēm neesat dzirdējuši?
Pašlaik runa ir par trešo kārtu, tai vienkārši šogad viss finansējums ir izņemts un par to runāja jau pērnā gada nogalē, ka ja viņiem iedotu visu kāpostu tad trešo kārtu varētu pabeigt nevis 2015. vai kurā nu tur gadā vajadzēja pēc plāna, bet jau nākamgad kopā ar otro kārtu. Un tilts tādā gadījumā pilnvērtīgi funkcionētu jau nākamgad visā garumā.
Par dārdzību - vai ir vēl kāds kurš nav informēts, ka tajos 700 ļimonos, kas joprojām klist apkārt, tilta cena ir ap 100 ļimoniem (sorr, pēc atmiņas, slinkums pārbaudīt ciparus) un pārējais ir finansējuma piesaiste uz 20 gadiem? Reāli tilta izmaksas ir normālas un cik ir lasīts sakarā ar to, ka līgumā esot atsauce uz cenu korekciju atbilsotši inflācijai, tās ejot uz leju.
|
Offline | |
|
| runiigais | | 10. Feb 2010, 12:27 |
#1201
|
|
 Kopš: 24. Dec 2007
No: Bauska
Ziņojumi: 1941
Braucu ar: spaiņa krāsas e70
| normāla procentu likme sanāk 600% pārmaksa . vinji to naudu no sms kredīt ņēma vai kā??? |
Offline | |
|
ozo  | | 10. Feb 2010, 12:31 |
#1202
|
|
 Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19107
Braucu ar: Braucu ar
| ahahahahaaaaaa, prooootams Tilts maksaa 100mio un vienk. cilvekiem saprotamaa valodaa 600mio ir procenti bankam
zbmono, tagad jau pat valdiba nekautrejas runat, ka liels kaposts ir nosmelts no taas naudas savaam kabataa, bet tu kaa jaunava turpini tureties pie principiem 
Saki uzreiz cik uzvarijies parperkot cementu utt. no tilta buvniecias  |
Offline | |
|
| hronists | | 10. Feb 2010, 12:32 |
#1203
|
|
 Kopš: 01. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 14820
Braucu ar: Svensk hjul
|
10 Feb 2010, 12:27:51 runiigais rakstīja:
normāla procentu likme sanāk 600% pārmaksa . vinji to naudu no sms kredīt ņēma vai kā???
neprasi man par procentiem es neesmu baņkieris.
par dienvidu tiltu ir cita lieta ko neviens nestāsta un par ko es labprāt uzzinātu - kāpēc tā projektēšana tik vilcināta tik ilgi kamēr palaida garām visus termiņus lai pietiktos Eiropas līdzekļiem. |
Offline | |
|