14 Feb 2014, 18:42:05 Driver rakstīja:
Jega ir sildit max minuti pie lieliem saliem un ja karba ir automatiska.
Silta laika vai ar manuali es personigi padarbinu sekundes 10-15 un braucu.
14 Feb 2014, 18:42:05 Driver rakstīja:
Jega ir sildit max minuti pie lieliem saliem un ja karba ir automatiska.
Silta laika vai ar manuali es personigi padarbinu sekundes 10-15 un braucu.
tu takš ilgi guli. ap 13-14.00 kad izvelcies ārā, saulīte jau būs uzsildijusi tavu auto
Es parsti piešķiļu, pagaidu kamēr apgriezieni nedaudz samazinās, bet pārslēgšana uz gāzi jau notiek kamēr stikli tiek nokasīti. Uzskatu, ka aukstumā labāk, lai eļļa sāk cirkulēt ne pie slodzes.
Un vispar termini "jauns auto" un "vecs auto" asociejas ar lohu bazaru.
Kautvai tapec, ka 90to saakuma e21, e28, e23 bija veci auto, bet e30, e34 un e32 jauni (tik motori ta tie pashi). Tapat kaa kautgad biki jaunaka pagatne e46 un e39 bija jauni auto, bet tagad veci un sanak, ka vienam un tam pasham auto, kautkad kautko drikst darit un kautkad nevar. Kaa ari kautkadu ellju drikst un vajag liet un kautkad jau sakas "kurtev prats, tas tak vecs auto..."
Šķiet, ka tieši pie auksta motora, detaļām ir pastiprinats nodilums, tieši tapēc labāk ir lēnāk sākt braukt, jo tad daudz ātrāk uzsilst motors, nekā vienkārši iedarbināt un gaidīt kamēr parādās darba t. Ir arī tādi redzēti
14 Feb 2014, 18:42:05 Driver rakstīja:
Jega ir sildit max minuti pie lieliem saliem un ja karba ir automatiska.
Silta laika vai ar manuali es personigi padarbinu sekundes 10-15 un braucu.
A pmēram tā
tieši par cik grādiem uzsilst tavs auto 15 sekunžu laikā?
[ Šo ziņu laboja PASSATizhi, 14 Feb 2014, 18:52:35 ]
14 Feb 2014, 18:46:42 Modjo rakstīja:
Es parsti piešķiļu, pagaidu kamēr apgriezieni nedaudz samazinās, bet pārslēgšana uz gāzi jau notiek kamēr stikli tiek nokasīti. Uzskatu, ka aukstumā labāk, lai eļļa sāk cirkulēt ne pie slodzes.
Tas ir kad motors ir uzsilis jau līdz min darba temperatūrai ,es tāpat daru ,gan mašīna jau iesilusi nedaudz ,salons ar nau tik vēss,tai pašā laikā logi tiri nokasīt !
14 Feb 2014, 18:42:05 Driver rakstīja:
Jega ir sildit max minuti pie lieliem saliem un ja karba ir automatiska.
Silta laika vai ar manuali es personigi padarbinu sekundes 10-15 un braucu.
A pmēram tā
tieši par cik grādiem uzsilts tavs auto 15 sekunžu laikā?
Es negaidu graadus, bet gan kad visi skidrumi visas sistemas ir sakushi cirkulet un "iekustejusies". Pietam dzinejs merena slodze sils atrak kaa tuksgaita.
14 Feb 2014, 18:42:05 Driver rakstīja:
Jega ir sildit max minuti pie lieliem saliem un ja karba ir automatiska.
Silta laika vai ar manuali es personigi padarbinu sekundes 10-15 un braucu.
A pmēram tā
tieši par cik grādiem uzsilts tavs auto 15 sekunžu laikā?
Es negaidu graadus, bet gan kad visi skidrumi visas sistemas ir sakushi cirkulet un "iekustejusies". Pietam dzinejs merena slodze sils atrak kaa tuksgaita.
VAGa tdi piemāram vispār nesilst tukšgaitā. ko nu darīt
Nu tad man par visiem ,vai lielāko daļu tāds priekšstats ,ka ziemā visi kā iesēžas auto tā pedālis grīdā ,tik kkā neesmu manijis vēl tādu braucēju nekur!
14 Feb 2014, 18:55:31 xtcxtc rakstīja:
Nu tad man par visiem ,vai lielāko daļu tāds priekšstats ,ka ziemā visi kā iesēžas auto tā pedālis grīdā ,tik kkā neesmu manijis vēl tādu braucēju nekur!
tev neviens nesaka, ka uzreiz ir pedal to the metal
Vienkārši motoram veselīgāk ir tad, kad tas ir silts. Un kā jau Drivers teica, mērenā slodze tas uzils ātrāk nekā tukšgaitā. Tu nepīpē spaisu?
14 Feb 2014, 18:42:05 Driver rakstīja:
Jega ir sildit max minuti pie lieliem saliem un ja karba ir automatiska.
Silta laika vai ar manuali es personigi padarbinu sekundes 10-15 un braucu.
A pmēram tā
tieši par cik grādiem uzsilts tavs auto 15 sekunžu laikā?
Es negaidu graadus, bet gan kad visi skidrumi visas sistemas ir sakushi cirkulet un "iekustejusies". Pietam dzinejs merena slodze sils atrak kaa tuksgaita.
14 Feb 2014, 18:55:31 xtcxtc rakstīja:
Nu tad man par visiem ,vai lielāko daļu tāds priekšstats ,ka ziemā visi kā iesēžas auto tā pedālis grīdā ,tik kkā neesmu manijis vēl tādu braucēju nekur!
Slikti redzi
Izejot no DUS vai kadas estuves, iekapjot auto, kas ir braukts pardesmit minutes atpakal:
Start, paris sek-desmitu pauze (piespradzeties, salikt telefonu, maku pa vieta, paregulet audio)
14 Feb 2014, 18:55:31 xtcxtc rakstīja:
Nu tad man par visiem ,vai lielāko daļu tāds priekšstats ,ka ziemā visi kā iesēžas auto tā pedālis grīdā ,tik kkā neesmu manijis vēl tādu braucēju nekur!
tev neviens nesaka, ka uzreiz ir pedal to the metal
Vienkārši motoram veselīgāk ir tad, kad tas ir silts. Un kā jau Drivers teica, mērenā slodze tas uzils ātrāk nekā tukšgaitā. Tu nepīpē spaisu?
Mērenā slodzē piekritu,nu nejau kā te dažs labs saka no Jūrmalas puses pedal to the metal
Ja autiņš ir apsnidzis vai aizsalis, tad piedarbinu, nokasu logus un sāku braukt ar mērenu slodzi.. siltums pečkā parādās pēc 3 minūtēm. Pārējos gadījumos piešķiļu, ieslēdzu mafonu, pagaidu kamēr izbidās antena un var braukt..
e36 service manualī rakstīts - šķil un nekavējoties brauc!
14 Feb 2014, 18:55:31 xtcxtc rakstīja:
Nu tad man par visiem ,vai lielāko daļu tāds priekšstats ,ka ziemā visi kā iesēžas auto tā pedālis grīdā ,tik kkā neesmu manijis vēl tādu braucēju nekur!
Slikti redzi
Izejot no DUS vai kadas estuves, iekapjot auto, kas ir braukts pardesmit minutes atpakal:
Start, paris sek-desmitu pauze (piespradzeties, salikt telefonu, maku pa vieta, paregulet audio)
Tad P - D > S + ASC off un pedal to methal.
Tad jau pirmstam ir bijis braukts ar auto ,un nau stāvējis visu nakti ārā!
14 Feb 2014, 19:04:26 stucers rakstīja:
Ja autiņš ir apsnidzis vai aizsalis, tad piedarbinu, nokasu logus un sāku braukt ar mērenu slodzi.. siltums pečkā parādās pēc 3 minūtēm. Pārējos gadījumos piešķiļu, ieslēdzu mafonu, pagaidu kamēr izbidās antena un var braukt..
e36 service manualī rakstīts - šķil un nekavējoties brauc!
Offline
pmēram tā
